개인적으로 만(MAN)트럭이 마음에 안드는 충격적인 이유 1. 오토기어 스위치, 주차브레이크 레버가 너무 어중간한 곳에 있어서 조작이 불편할 것 같음. 2. 유로6 부터는 기어빠짐, 엔진녹발생 때문에 말많고 탈많음. 3. 덤프트럭 중에도 1X3축(후삼축) 형태의 트럭이 예전에 출시했으나 품질이 심각하게 최악이라서 판매실적이 부진의 늪에 빠지다 조용히 단종되었다는 소문이 있음. 4. 수리비가 타 브랜드에 비해서 너무나도 과도하게 비싸다는 소문이 있음. 5. 왜 하필이면 만(MAN)이라는 이름을 써서 한국에서는 놀림감이 되고 있는지. 차라리 품질+편의성이 좋았으면 이런 오명이 없을텐데 말입니다. 6. 수동변속기 모델은 왜 싸그리 단종해서 소비자의 선택권을 제한하게 만들었지 너무나도 섭섭하네요.→비록 오토가 운전하기에는 편하지만 말이지만 그래도 한편으로는 너무나도 섭섭하지 않을수가 없네요.
만트럭버스사가 알아야할것이 몇년전 만이 대세였던 이유는 다른이유가 아니라 그저 내구성 때문이었는데 그걸 잃었으면 만트럭을 구매할 이유가 없다는걸 만트럭회사가 주제파악을 할줄 알아야하는데...
만트럭이 차가아니다 고철덩어리 쓰레기입니다
저건 먼가 짜고치는게 있는것 같은데요 저런차들은 테스트라든지 연구용. 시범용 차량인것 같은데 저런차를 싸게수입해서 국내에서. 들여와서 우리소비자들 한테 비싸게 팔려고 하는 국토부들에 수법인것 같네요 우리정부들 다 없애야 합니다. 지들그릇만 챙길줄 아는 사단마귀단들 처리해야 합니다.
스카니아 사세요 차 정말좋습니다
비싸지만스카늬아!!
한동안 스까니아를 똥까니아라고 부른적이 많았지
만트럭보면 무조건 피해야 겠구먼 ~~ 국토부야 제발 일좀해라~ 니들이 진짜 암덩어리들이다
개인적으로 만(MAN)트럭이 마음에 안드는 충격적인 이유
1. 오토기어 스위치, 주차브레이크 레버가 너무 어중간한 곳에 있어서 조작이 불편할 것 같음.
2. 유로6 부터는 기어빠짐, 엔진녹발생 때문에 말많고 탈많음.
3. 덤프트럭 중에도 1X3축(후삼축) 형태의 트럭이 예전에 출시했으나 품질이 심각하게 최악이라서 판매실적이 부진의 늪에 빠지다 조용히 단종되었다는 소문이 있음.
4. 수리비가 타 브랜드에 비해서 너무나도 과도하게 비싸다는 소문이 있음.
5. 왜 하필이면 만(MAN)이라는 이름을 써서 한국에서는 놀림감이 되고 있는지. 차라리 품질+편의성이 좋았으면 이런 오명이 없을텐데 말입니다.
6. 수동변속기 모델은 왜 싸그리 단종해서 소비자의 선택권을 제한하게 만들었지 너무나도 섭섭하네요.→비록 오토가 운전하기에는 편하지만 말이지만 그래도 한편으로는 너무나도 섭섭하지 않을수가 없네요.
독일 차량 중 BMW랑 MAN이 문제 투성이네.
독일이 요즘 뭔일 있나. 망할라나보다.
2019년 전에 팔린건 재고처리 2020 신모델은 확달라졌더구만
독일차 문제가 많네
하하 총적재중량 50T 이상나가게 설계를 하고 팔아먹었어야지 시멘트공장 원석운반차량들 봐라 총중량 50T 넘어가지 느덜나라처럼 양심적으로 적재하는줄 아냐 대형덤프차량에 오토밋숀 사용하는 자체가 잘못된거임
기어빠지는미친차 와...;;
스카니아 이베코만 유일하게.후리기능이없지
왜냐면 변칙을 안쓰고 운행을한다는거지..
이거 진짜 무서은.기능이야 이거 못하게해야되
역시만트럭 살인트럭. 트럭은 역시 스카니아지. ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
신경수 볼보아님?
한국은봉이라 B급c급만내보낸다
그래도 as는 벤츠가 엉망이지
만차도 as장난아닙니다
심각하다
독일 수입차만 이러나?
현대,기아차 타라
Wonpyo Kim 뭐 소송도 걸지말고 죽으라고?
트럭이 기아도 나오나 현대도 미션문제 있음 참고로 엑시언트