Понятно, для автора каркас шины это не важно, мягкость можно и на ощупь. Главное это не ошибиться с размером, знать производителя и глубину протектора, а каркас (основа) - это всё х***я.
вам дилетантам таких вещей не понять!каркас очень важен и определяется его жёсткость руками,те же нокианы прогибаются руками легко поэтому они и не славятся надёжным каркасом и крепкой боковиной,а вам надо циферки поизучать и сделать вид что вы что там в них поняли)))))))))
Организация Test World изменила название и стала называться UTAC Ivalo эта организация проводит одни из лучших зимних шинных тестов,посмотреть можно на сайте motorshef.ru тест шин в размере 205/55/16 в 2022 году!
@@АнтонВидакас вы тоже поспорить хотите как пишется бескамерка по английски?лучше летних шин на асфальте ничто не тормозит,посмотрите результаты ссылка под этим видео, одних из лучших в мире тестов,там на асфальте и мокром и сухом все тесты выиграли Континенталь 870 еврозима и Континенталь всесезонная модель шин!
@@ЕвгенийК-у3фтак надо и писать что вас интересует эта модель Kumho,многие спрашивают о качестве шин самого бренда в целом,WI51 вполне достойная модель среднего уровня,единственное что удивило это не большая глубина протектора около 7.8 миллиметра а у Hankook глубина протектора около 8.8 миллиметра!
@@Высшаяпередача-л5в нет,но судя по тестам в двух западных журналах эта модель показывает средние результаты на льду,вполне достойные,все фрикционные зимние шины хороши на льду только при сильных морозах примерно от минус 15%,если интересно найдите тесты в интернете UTAC Ivalo тесты зимних шин в размере 205/55/16 в 2022 году,это бывшая финская организация Test World у них очень достойные тесты во многих дисциплинах и на высоких скоростях в сравнении с тестами в других авто журналах,можно найти на этом сайте в разделе тесты зимних шин в 2022 году на 2 странице,на фото белый Гольф motorshef.ru
Kumho видно extra load на 5:24.
Понятно, для автора каркас шины это не важно, мягкость можно и на ощупь. Главное это не ошибиться с размером, знать производителя и глубину протектора, а каркас (основа) - это всё х***я.
вам дилетантам таких вещей не понять!каркас очень важен и определяется его жёсткость руками,те же нокианы прогибаются руками легко поэтому они и не славятся надёжным каркасом и крепкой боковиной,а вам надо циферки поизучать и сделать вид что вы что там в них поняли)))))))))
У наших шин глубина протектора 8.5 а то и 9 мм ....а тут что-то маловато ....
у некоторых фрикционных шин не очень глубокий протектор,у Yokohama IG60 тоже примерно такой же по глубине протектор как и у Kumho WI51.
спасиба за видео ждем новые
Так какая разница между где сделана в Китае или Корее?
Разница есть. Разная резиновая смесь. Корейские мягче.
Есть исследования или твои диванные догадки? @@JohnDoe-ck2hj
Организация Test World изменила название и стала называться UTAC Ivalo эта организация проводит одни из лучших зимних шинных тестов,посмотреть можно на сайте motorshef.ru тест шин в размере 205/55/16 в 2022 году!
стоят кумхо, все нормально, чуток хуже бриджа
Кумхо один в один как Триангл 01
Studless- значит бескамерная покрышка)))
Studless это по английски нешипуемая шина,а бескамерная шина это Tubeless)
@@АнтонВидакас вы тоже поспорить хотите как пишется бескамерка по английски?лучше летних шин на асфальте ничто не тормозит,посмотрите результаты ссылка под этим видео, одних из лучших в мире тестов,там на асфальте и мокром и сухом все тесты выиграли Континенталь 870 еврозима и Континенталь всесезонная модель шин!
Ну так что в итоге, стоящая резина кумо?
в каком плане стоящая,конкретно эта модель WI51 или вообще шины этого бренда?
Нет, блин, хакапелита р3. Ну раз речь в видео о w51, ну тут чисто логически понятно, что вопрос по этой модели. Что то у вас не так с логикой.
@@ЕвгенийК-у3фтак надо и писать что вас интересует эта модель Kumho,многие спрашивают о качестве шин самого бренда в целом,WI51 вполне достойная модель среднего уровня,единственное что удивило это не большая глубина протектора около 7.8 миллиметра а у Hankook глубина протектора около 8.8 миллиметра!
@@ТалантАвтоПодбор.рфвы её зимой эксплуатировали? Как она на гололеде?
@@Высшаяпередача-л5в нет,но судя по тестам в двух западных журналах эта модель показывает средние результаты на льду,вполне достойные,все фрикционные зимние шины хороши на льду только при сильных морозах примерно от минус 15%,если интересно найдите тесты в интернете UTAC Ivalo тесты зимних шин в размере 205/55/16 в 2022 году,это бывшая финская организация Test World у них очень достойные тесты во многих дисциплинах и на высоких скоростях в сравнении с тестами в других авто журналах,можно найти на этом сайте в разделе тесты зимних шин в 2022 году на 2 странице,на фото белый Гольф motorshef.ru