수동 기어 변속이 아니라 기어 단수 제한 이라서 수동 차량의 기어변속을 모방한 변속 하라고 만들어 놓은 버튼은 아닙니다. 엔진 브레이크 또는 험로 탈출 시 기어 상위 단수 변경으로 인한 토크 상실을 방지 또는 견인 시 기어가 상위 단수로 바뀌면서 견인력 상실을 방지하기 위한 기어 단수 제한 역할입니다. 그래서 L 모드로 표시됨 M 이 아니라... 그래서 rpm 이 레드존까지 올라가도 상위 단으로 변속이 안되는데.. 이걸 보고 스포츠성을 띄게 세팅해놓고 미션 반응이 어떻고.. .버튼이 사용하기 불편하다는 등.. 지엠이 세팅을 엉망으로 했다고 하는 리뷰어들이 많은데.. 미국 메뉴얼 보면 목차에 manual mode로 나오고 하위에 Range Selection Mode 라고 나옵니다. 굳이 번역하자면 기어 단수 제한 모드입니다.
미국에서 f150를 운행중인데 어떤 픽업을 타시더라도 픽업 특성상 차량 뒷쪽 베드에 짐을 실어야 하고 견인도 고려해서 서스팬션이 설정되어 타 차종인 SUV등과 비교시 아무래도 짐을 싣지 않고 주행시 노면이 고르지 못한곳에서는 차량 뒷쪽이 통통 튈때 진동이 실내로 유입됩니다. 또한 가능하면 선루프외 개방형 뒷유리 창문은 옵션에서 빼시는게 좋습니다. 또한 20인치 타이어를 선택하시면 승차감에 그리 도움도 되지 않고요. 4기통 터보 엔진이 높은 토크가 저 알피엠에서도 나오기에 답답하다고 느끼기 보다는 엔진 알피엠을 그리 높게 쓰지도 않는데 엔진을 쥐어짜는듯한 소음이 실내로 유입되는 단점이 있습니다. 그때 느껴지는 진동도 있구요. 또한 도심주행시에 그닥 연비가 좋다고 느끼시기 힘들수도 있습니다. 어느정도 고속 정속주행을 해주셔야 연비가 좋아지지 서울시내 같은 차량정체가 심한곳에서 운전많이 하시면 연비는 그리좋지 않을듯 합니다. 개인적으로 디자인, 성능 다 마음에 들지만 악명높은 8단 미션을 다시 쓴다는거에 콜로라도를 선택하지 않겠습니다.
시대에 뒤떨어진 허접한 디자인에 구태연한 파워트레인, 싸구려부품들..형편없는 소프트웨어, 매우 불편한 편의설비와 한심한 실내공간.. 저따위 트럭이 8000만원 가까운 가격이라니...GM이 망할길을 스스로 택했으니 어쩔수 없네. 완판 되었다고? 물론 그걸 살 사람들이 있겠지. 아직도 미제가 최고인줄 아는 사람들도 있으니....하지만 거기까지다. 팔을 만큼 다 팔은거다.ㅎ 장담컨대 미국차는 결국 포드와 테슬라만 살아남을 것이다.
![[시승기]차는 좋은데 추천하기 살짝 애매한 이유 I 쉐보레 콜로라도 Z71 리뷰](http://i.ytimg.com/vi/Yvyd43-g8L0/mqdefault.jpg)
![[#벌거벗은세계사] (200분) 삼국지 완벽하게 이해하고 싶다면 당장 클릭🔥 소설과 역사 사이의 ‘진짜’ 삼국지 알아보기📂](/img/1.gif)
다른 유튜버들 보면, '이런 멋진 차를 운전하는 멋진 나의 모습'을 찍는건지
차를 찍는건지 구분 안되는 유튜버들 많은데 , 이 분은 정말 차를 위주로 찍어서
보기 참 좋음. 차 구경 잘했습니다.~
좋은 말씀 감사합니다!
공감....차를 찍으랫더니 자기 얼굴 찍느라 바쁨...
차에대한 스펙도 카다로그 성의 없이 읽는 수준...
튼튼하게 생겼네요. 트래버스도 기대됩니다
너무 잘생겨서 사진 많이 찍었네요^^
@@datada 구도가 좋습니다!
진짜 남자의 차다..캬..
정말 돈있으면 한대 더 사고 싶다. ㅋ
진짜 맘에듬.
영상 너무 깔끔하고 영상무빙도 넘 좋고 음성도 영상의 편집 움직임과 찰떡입니다. 설명도 귀에 잘 들어오고 잘봤습니다~~
좋게 봐주셔서 감사해요!
수동 기어 변속이 아니라 기어 단수 제한 이라서 수동 차량의 기어변속을 모방한 변속 하라고 만들어 놓은 버튼은 아닙니다. 엔진 브레이크 또는 험로 탈출 시 기어 상위 단수 변경으로 인한 토크 상실을 방지 또는 견인 시 기어가 상위 단수로 바뀌면서 견인력 상실을 방지하기 위한 기어 단수 제한 역할입니다. 그래서 L 모드로 표시됨 M 이 아니라...
그래서 rpm 이 레드존까지 올라가도 상위 단으로 변속이 안되는데.. 이걸 보고 스포츠성을 띄게 세팅해놓고 미션 반응이 어떻고.. .버튼이 사용하기 불편하다는 등.. 지엠이 세팅을 엉망으로 했다고 하는 리뷰어들이 많은데.. 미국 메뉴얼 보면 목차에 manual mode로 나오고 하위에 Range Selection Mode 라고 나옵니다. 굳이 번역하자면 기어 단수 제한 모드입니다.
꼼꼼한 설명과 의견 감사드립니다.
정답입니다. 유튜버들의 한계
콜로라도 너무 좋다 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍
잘나왔어요~~
디테일한 설명 고맙습니다 😊😊
1,500~2,000만원만 저렴했으면 정말 대박이였을 차량인데 좀 많이 망설여지는 가격입니다. 몇년후 중고로 노려봐야 겠네요 ㅠㅠ
시청 감사드려요^^ 가격 부담이 있는 편이죠..
본질적인 시승기 항상 잘보고있습니다.
감사합니다^^
차값이 많이 오르긴했지만, 상품성자체는 많이 좋아진듯하네요 ㅎㅎ 잘보았습니다.
네 시청해주셔서 감사합니다
방향지시등이 여전히 빨강색인건 아쉽지만 그나마 제동등이랑 분리된 부분이 마음에 드네요.
진짜 멋있는 디자인
네.. LED로 좀 마무리했주지... 아쉽긴했습니다. 디자인은 정말 잘나왔어요^^
가격은 비싼편이지만
차 기본기도 좋고 멋지고 잘 만들어 놓은것 같네요
돈이 되면 사고싶은 차량입니다
픽업중에는 랩터랑 콜로라도 신형도 괜찮은것 같습니다
그래도 할인되면 좋겠네요
그돈으로 이것저것 튜닝하면 좋을듯.......
잘보고갑니다 😊😊
감사합니다😊
오~ 네비 되네요~^^ 저 네비게이션 따로 달아야 하나 궁금했거든요....덕분에 잘 보고 갑니다~ 감사합니다
안드로이드오토 애플카플레이 무선 연동됩니다
가격이 어마어마 하네 포드레인저 랩터도 고려해볼듯
시승기 잘 봤으며, 동일한 바디 온 프레임 모하비에서 갈아탄다면 주행감은 어떻습니까?
모하비가 좀더 편안하죠~
@@datada 아 그렇군요.
2.7리터라는 4기통티곤 큰(?) 배기량과 터보덕분에 토크는 3.0디젤급이군요
네, 다만 그만큼 연비가 아쉽긴했습니다.
포드 레인저 2.0 4기통 디젤인데 토크 51 인데요 ㄷㄷ
진짜 넘 맘에드는데 개인적으로 6기통 유지 못한게 너무 아쉽다
0:22 2024 kia ev9이라고 자막이 달리네요
감사합니다. 편집오류입니다.
레인저와 비교해봤을때는 어떤거에 한표 주실까요??
미국에서 f150를 운행중인데 어떤 픽업을 타시더라도 픽업 특성상 차량 뒷쪽 베드에 짐을 실어야 하고 견인도 고려해서 서스팬션이 설정되어 타 차종인 SUV등과 비교시 아무래도 짐을 싣지 않고 주행시 노면이 고르지 못한곳에서는 차량 뒷쪽이 통통 튈때 진동이 실내로 유입됩니다. 또한 가능하면 선루프외 개방형 뒷유리 창문은 옵션에서 빼시는게 좋습니다. 또한 20인치 타이어를 선택하시면 승차감에 그리 도움도 되지 않고요. 4기통 터보 엔진이 높은 토크가 저 알피엠에서도 나오기에 답답하다고 느끼기 보다는 엔진 알피엠을 그리 높게 쓰지도 않는데 엔진을 쥐어짜는듯한 소음이 실내로 유입되는 단점이 있습니다. 그때 느껴지는 진동도 있구요. 또한 도심주행시에 그닥 연비가 좋다고 느끼시기 힘들수도 있습니다. 어느정도 고속 정속주행을 해주셔야 연비가 좋아지지 서울시내 같은 차량정체가 심한곳에서 운전많이 하시면 연비는 그리좋지 않을듯 합니다. 개인적으로 디자인, 성능 다 마음에 들지만 악명높은 8단 미션을 다시 쓴다는거에 콜로라도를 선택하지 않겠습니다.
8단 미션 변속감이 어떤지요?
05:44 미국답게 샷건보관장소가 아닐까싶네요 ㅋㅋ
탕탕~탕탕 후르르르르
앗ㅋㅋㅋ
한달운행 중 그냥 suv타는듯 그전 베라.올뉴카니발.igt 그랜져 보다 좋음 ㆍㆍ 연비 10키로나오고 솔직히 정숙성과 엑셀반응속도.브레이크 놀람 😊뒷자리불편한거는 어쩔수 없지만 괜찮다고함
배드 내부 면적 알수 있을까요?
카고램프는 켜져있는 상태에서 주행하면자동으로 꺼집니다
주행중에는 스위치 눌러도 작동안되고요
그렇군요 감사합니다
👍👍👍👍👍
딋자석 승차감 어떤가요? 좌석이 너무 직각은 아니겠죠?
좌석은 여전히 직각이구요.. 다만 안장이 폭신해져서 자세 잡기가 좀 좋아지긴했어요.
이차 승차감으로 탈생각인가요?
@@래버스트 일톤 봉고 뒷자석 자주 타봣는데 아 오래 못 타겟던데요
@@딴생각켠김에미국식 1톤봉고입니다. 노가다꾼들 혹은 마켓갈때 대충막 타는 차라서 승차감? 으로 타는차는 아닙니다. 특히나 뒷자석이라면 더더욱이구요. 굳이 승차감이나 뭐 따진다면 f150까진 가야합니다.
와 4기통인데 토크 54가 가능하네요
그만큼 연비도 ㅋㅋㅋ
와 !콜라닷
잘볼게요
네, 즐감해주세요~
쉐보레에서 인증 잘못받아서 정품 슬라이딩 도어도 불법이라는데 사실인가요?
적재함 저 앞쪽이 승차좌석 쪽이랑 연결돼는 방식으로는 원레 못만드나요??? 들락날락 할수 있게
그러게여..
09:12 6기통이라구요? 4기통입니다.
실수했네요. 해당부분 삭제 편집해뒀습니다. 조금 기다리면 반영됩니다.
제로백, 엔진스팩 자막 그리고 뒤쪽에 시승할 때 실수 없이 잘 설명했는데...
차는 정말 사고싶은충동적으로 잘나왔는데.. 7250만원이라는가격이 .. 조금더보태서 더고급스러운gmc시에라로 가는게 낫지요 . 크기가 문제긴하지만 가격으로 바로윗급까지 넘볼수있는가격대라 아쉽네요
의견감사합니다
나도 사고싶다
이차량은 문제가 많습니다, 수입인증시 적재중량도 최저로 인증받았고 제작허용총중량도 적법하게 인증을 받지않아 튜닝(적재함커버, 하드탑, 휠,타이어 업그레이등등)을 할수가 없는 차량입니다. 그러면서도 한국지엠은 순정 악세서리를 제작허용총중량이 초과된채로 판매장착, 불법개조차량으로 차량을 판매하였습니다. 명백한 소비자 기만행위입니다,
2열 등받이 폴딩은 안되나요?
시승차를 아직 타고 있어서 해보고 다시 댓글 남길께요
픽업에 그런걸 바라면 안되죠
@@brusgvh 2세대는 접혀서 질문드리는겁니다..^^*
지금 확인해봤는데 등받이는 고정이고 안장이 접혀서 바닥공간에 공구류 보관할수 있게 되어있습니다.
@@brusgvh레인저는 좌판, 등받이 둘다 폴딩됩니다 ㄷㄷ
사이드미러 수동이죠?
수동입니다
와... 7800마넌짜리에 사이드미러 수동은 오바다...진짜... 레인저는 전동접이식...
참 신기한게 평범한 민간인들도 카리뷰어가 되는순간 모두다 전문가야
자동차업계에 경력있는 사람들이 과연 리뷰어 중 몇퍼?😊
이차는 그럼..쌍라이트 함부러 날리긴 힘들겠군요ㅎ
ㅋㅋ넵
픽업트럭에 바라는거 졸라믾네...옵션 생각하면 그냥 세단 타슝.
연비가...오우...
카라반에는 너무 과하다보고 고급요트에 아주 최적화라고 봅니다 잘봤습니다 타스만을 더 기다리게되네요
1.하체 뷰 카메라 클리어 기능
2.기어 변속 시 안전벨트 결속 체크 기능…
좋네요…!
다만, 가격이 이전 모델이 비해 넘 올랐네요…ㅠㅠ
윗급 실버라도도 아니고😅
네, 맞아요. 잘생겨졌고 다양한 안전/편의장비가 추가된건 대환영이지만 연비와 가격은 부담입니다...
가격은 진짜 미친듯이 올려놓고
거의 기본적인 옵션들은 하나도 없네
일단 외상으로 저질러 만족하고 나중에 끙끙거리고 있지요.
선지름 후정리는 진리죠ㅋ
원래는 6기통 3.6 가솔린 아니었나요?
가격은 3천만원대에?
22년 구형 콜로라도 풀옵션 가격은 49,690,000 이었습니다.
솔직히 가격보고 놀람 그돈으로f150랩터 중고가는게
왜이리 콜로라도에 환상을 가진 사람들이 많지
미국 미들 사이즈 픽업트럭에서 콜로라도 랩터는 그냥 쌍용 렉스턴 수준인대
미들사이즈 넘사벽은
토요타 타코마로 알고 있는대
? 콜로라도 z71이랑 zr2이랑 차이도 모르지? 랩터는 그냥 랩터랩터하니까 뭔 차이도 모르나보네 ㅋ 오프로드에서 풀악셀 밟고 잡아돌리는 차라 하체 튜닝되어서 나온다 ㅋ 렉스턴이랑 똑같다고? 랩터랑 동급 하체튜닝 얼마면 가능한지 오프로드 전문 튜닝샵 찾아가봐라 차 값나오지 ㅋㅋㅋ 팔고 걍 랩터 사라고 할껄? ㅋ
우와 지프글래디에이터 사러가야지😊😊😊
보닛 꼬챙이는 너무하네😔가스 쇼바좀 넣어줘라
콜로라도 새로 나오면 구매 예정이었는데
이 가격대로 구매하기에는 아닌듯 하네요
디자인 좋고 안전편의장비 보강도 대환영인데 가격과 연비가 부담이긴합니다..
5년 보증끝나고 수리비에 피눈물남 ㅋㅋㅋ
Seat belt : 국내업체
4기통 터보에 질려서 6기통이였으면 좋았을텐데 엔진음이 별로네
우리 회사 부장님이 이전 모델 타시다가 사고 한번 났는데 그리 큰사고도 아니였는데 수리비가 보험비 걍 넘어서 버려서 폐차 바로 가던데
우리나라에선 절대 안먹히는 차
보기만 잘봤습니다
한국이란 나라는 정말 알수가없는 나라
트랙스 이전세대 램프 모양이에요
트럭인데 부품값은 벤츠라는 소문이
있는데 진짜인가요?
부품가격이 좀 나가는 편입니다
쌍용이 좀 배워야.
6기통이라구요?
4기통 2.7리터 직분사 터보입니다
실버라도 들어오면 1억하려나요 ㅋㅋ;;;
가격부담이 있죠...
주유구가 항상개방되는게 이해안됨
곧 출시될 기아 타즈만이 가격 책정시 행복한 고민을 할것만 같은 가격
쉐보레는 딱 여기까지 기대를 걸면 안됨
꼭 4기통을 내렸어야만했냐 .,...
8:08 패달뒤에 벽면은 공사장에서 쓰는 보온덮개아닌가? 좀 막아두던지 색을 검은색이나 회색재질을 쓰던지 저게뭐야..리얼 공사장 보온덮개로 막아놨네ㅋ
정말 미안한데 이거 풀옵션 가격에 좀 더 주고 시에라 산다.
7,814만원(옵션포함) ???? 누가 살까...통계청 보고 순자산 10억 넘는 국민이 10프로도 안되는 나라에서....차값만 왜 이렇게 올리지? 가격이 이걸 누가 이돈주고?
참고로 초도물량 완판되었다. 돈 없으면 럭스턴 스포츠 사라
이미 완판 g80, 그렌져가 수십만대씩 팔리는 나라다 걱정ㄴㄴ
허세가 강하죠???^^
ㅋㅋ
허세원탑나라 무시하셈?
수동사이드미러 어쩔꺼냐...참내
HUD도 없구...디지털룸미러가 있어야 뒤에 짐을 실어도 볼꺼아니냐구
이돈이면 걍 포터살듯
중고로 4~5천에 나올뜻
너무 비싸졌음 ...
하중문제로 판매중단 되고 환불될 겁니다.
인증을 잘못받아서 아무리 가벼운것이라도 설치하면 법위반됩니다.
이가격이면 그냥 글래디에이터 가야지
살사람 다 산다는 엽전들아. 니들을 글로발 호구라거 하는거다.
계기판별루
2.7터보면 힘은 남아돌겠는데요?
아무리 뭔소리를 해도 화물차가 뭔 8000천.. 걍 스포 하이브리드나. 렉스턴 칸을 사든지. 가격이 신기해서 사나? 호구들
호구들이 사주겠지
적재함 슬로우 1년이내 퉁떨어짐 AS가면 원래그런다고 고쳐봐야 또그런다 안내받음
어떤 멍청이가 4기통짜리 미국 픽업트럭을 구매할까,,, 미국 픽업트럭의 상징이 고배기량 가솔린 엔진인데 그걸 빼버리면 껍데기 뿐인 똥차. 그리고 가격보면 무조건 지프 글레디에이터 가야지.
그노무 6기통감성 ㅋ
미쿡은 400만원
한국은 2700만원
한국인을 봉으로아는차를 왜 ㅠㅠ
단점은 말을 잘 안하시는 주니티비
명확한 객관적인 설명이 필요합니다
저가 타봤는데 전방시야 좁아요
이런부분의 객관적인 정보을 말해 줘야합니다
단점 여러가지 언급했는데요... 제 채널에서는 장기간 많은 분들이 힘들게 완성한 결과물이라서 조심스럽게 접근하고 있으니 양해 바랍니다. 픽업 트럭 중에서는 전방시야 좁은 편 아닙니다. 차량 장르 감안해서 언급했습니다.
4기통. 아닌가요?
@@datada 차량지원 못받지 너무 세게 단점 말하면 그치 방장? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조회수는 유저들한테서 얻고 눈치는 자동차 회사 보고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 양심좀 가져라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
깔끔하고 최첨단 기술과 디자인, 합리적인 가격의 타스만을 기다리는게 좋을것같다. 세계인이 다 기다리고 있거든...
저 기어노브는 절대 안바뀌는구나
토요타 크라운 초도물량 완판됐다고 일뽕들이 난리쳤지 근데 현실은 시궁창...타이어 사이즈가 크라운만 쓰는 거라서 구하기도 힘들고 구하더라도 덤탱이.. 그리고 거의 안 팔림 이 차도 곧 그럴듯
시대에 뒤떨어진 허접한 디자인에 구태연한 파워트레인, 싸구려부품들..형편없는 소프트웨어, 매우 불편한 편의설비와 한심한 실내공간..
저따위 트럭이 8000만원 가까운 가격이라니...GM이 망할길을 스스로 택했으니 어쩔수 없네. 완판 되었다고? 물론 그걸 살 사람들이 있겠지.
아직도 미제가 최고인줄 아는 사람들도 있으니....하지만 거기까지다. 팔을 만큼 다 팔은거다.ㅎ 장담컨대 미국차는 결국 포드와 테슬라만 살아남을 것이다.