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私も計画を表してみました。ヒルトンはこれから作成予定なのでプレミアムにするかやや悩み中です。決済額を同じ200万で比べた場合、60,000pt差というところをどう考えるかなと思ってみたりしています。来年新たに、JALのLSPを上回る修行が出てくることも少し期待しています。ヒルトンノーマル 150 1/1-3/31入会CP100、−12/31無料宿泊残り50ゴールドプリファード 200 残り35 4/1-6/30ゴールドビジネス 150 残り90 1/1-2/19三井住友GNL 10 3/1-翌2/28JAL LSP獲得 ∞ 4/10-
クレジットカードを使うコツ（住民税を普通徴収にしカードで支払う）等何かありましたら動画にしてください！
リクエストありがとうございます！
無料宿泊特典の価値はヒルトンの方が高いので200万円でのヒルトンダイヤまで頑張るなら300万円での2泊目を狙う方がMBA150万円よりも絶対に優先すべきですね！
やはりそうですよね！ヒルトン優先にするのが現状有力です！
間違いない、というかこの状況ならMBAは解約でいい気がする笑
アメプラでマリオット ゴールドエリート入手できてるので、ますますMBAの継続意義が怪しくなりますよね。
JALの航空券購入でアメプラは悩ましいです。早期割ならば関係ないと思いますがJALカードならばJALカード割があるのでそちらを使ってしまいます。私は早期割が諸事情で使えないので。ANAはビジネス割で一般利用できないかなと思いましたが事実上のANAカード割でJALカードと同じでした。ユナイテッドがANA特典航空券の必要マイルがさらに改悪になったのでクレカキャンペーンがあると改悪があるが残念です。ユナイテッドはANAよりも自社で使って欲しい狙いがあるとみます。米国線などは燃油サーチャージが取られないメリットもあるので。セゾンの事実上の年会費徴収になって来たので使わないセゾンを解約して、カードの見直しの参考にしていきます。
437000コインはなぜ437000円になるのでしょうか？現金化できるのでしょうか？ご教授いただけますと助かります。
1コイン＝1円としてANA航空券の購入等に利用出来るからです💡
こんにちは！ヒルトンの会員ランク(ゴールドやダイアモンド)の有効期限はどこで確認できるのでしょうか？
アプリとかでは確認出来ないのですが、ステータスを獲得した年から翌々年3月までそのステータスが有効という仕組みを覚えて、自分で管理してます。なので、例えば今年ダイヤモンドになった場合は2026年3月までダイヤモンドです。
いや、このひたむきさが一番凄い！決済金額じゃありません笑
カードの価値を出来るだけ高められるように毎年頑張ってます笑
どれくらい稼ぎがあればこんな方法取れるんだろう笑何かに例えて教えてくださいませんか？笑
マイペイメント出来なくなったのが痛いね
そうですね・・・
一年間の決済額がすごい！
出来る限りありとあらゆる決済をカードでするようにしています💡車もカード決済出来ることを購入の条件にしたりしています！
住む世界が違う。
現金決済を極力減らして、カードに集約出来るように頑張ってます・・・
![ARGENTINA vs. PERÚ [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/xtI25ENDDSY/mqdefault.jpg)
私も計画を表してみました。
ヒルトンはこれから作成予定なのでプレミアムにするかやや悩み中です。
決済額を同じ200万で比べた場合、60,000pt差というところをどう考えるかなと思ってみたりしています。
来年新たに、JALのLSPを上回る修行が出てくることも少し期待しています。
ヒルトンノーマル 150 1/1-3/31入会CP100、−12/31無料宿泊残り50
ゴールドプリファード 200 残り35 4/1-6/30
ゴールドビジネス 150 残り90 1/1-2/19
三井住友GNL 10 3/1-翌2/28
JAL LSP獲得 ∞ 4/10-
クレジットカードを使うコツ（住民税を普通徴収にしカードで支払う）等何かありましたら動画にしてください！
リクエストありがとうございます！
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やはりそうですよね！ヒルトン優先にするのが現状有力です！
間違いない、というかこの状況ならMBAは解約でいい気がする笑
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JALの航空券購入でアメプラは悩ましいです。早期割ならば関係ないと思いますがJALカードならばJALカード割があるのでそちらを使ってしまいます。私は早期割が諸事情で使えないので。ANAはビジネス割で一般利用できないかなと思いましたが事実上のANAカード割でJALカードと同じでした。
ユナイテッドがANA特典航空券の必要マイルがさらに改悪になったのでクレカキャンペーンがあると改悪があるが残念です。ユナイテッドはANAよりも自社で使って欲しい狙いがあるとみます。米国線などは燃油サーチャージが取られないメリットもあるので。
セゾンの事実上の年会費徴収になって来たので使わないセゾンを解約して、カードの見直しの参考にしていきます。
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アプリとかでは確認出来ないのですが、ステータスを獲得した年から翌々年
3月までそのステータスが有効という仕組みを覚えて、自分で管理してます。
なので、例えば今年ダイヤモンドになった場合は2026年3月までダイヤモンドです。
いや、このひたむきさが一番凄い！決済金額じゃありません笑
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そうですね・・・
一年間の決済額がすごい！
出来る限りありとあらゆる決済をカードでするようにしています💡車もカード決済出来ることを購入の条件にしたりしています！
住む世界が違う。
現金決済を極力減らして、カードに集約出来るように頑張ってます・・・