Pilis Ring 2024

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024

Комментарии • 23

  • @klnhtw
    @klnhtw 2 месяца назад +2

    8:15 Pilismarót irányába azon a lejtőn nagyon kell vigyázni, sok enyhe kanyar után egyszer-egyszer bejön egy teljes visszafordító és sebességnél nagyon könnyű benézni őket. Mondjuk a másik irányból meg nagyon sok a kavics és sóder a kanyarokban az úton, szóval ott sem lehet engedni lefelé. Sajnálom az elesőket, de jó hír, hogy komolyabb gond nélkül megúszták!
    Időjárás milyen volt a Pilisben? Vasárnap kegyetlen volt a Hungaroringen nyélen menni 😅

    • @kelemenrichard
      @kelemenrichard  2 месяца назад +2

      @@klnhtw elég meleg volt, olyan 27-30 fok volt árnyekban 😀
      Ja hát nem is mertem nagyon veretni most én sem lefele, azt a visszafordítót meg már eléggé ismerem de simán benéztem, azt hittem hogy ahol megyek az még aszfalt 😀

  • @zsoltzagyva
    @zsoltzagyva 12 дней назад +1

    Szia Richárd! Nekem lenne egy kérdésem. Pont az első komolyabb kerékpár megvásárlása előtt vagyok. Alföldön élek és itt szinte mindig aszfalton tekerek, bár az út minősége kifogásolható. Alapjába véve az endurance road bike és a gravel bike kategória között vacillálok. Azért hezitálok, mert a hosszú távú terveim között szerepel, hogy a ring sorozaton elinduljak. Megnéztem és azt láttam, hogy 10ringből 5ön nem javasolják az országúti kerékpárt. Itt a pilisinél is az volt a szabályzatban, hogy az országúti nem javasolt, viszont a videón láttam, hogy többen azzal tekertek. Te is úgy látod, hogy a ring sorozatban több helyen nem lehetséges országútival menni? Előre is köszi!

    • @kelemenrichard
      @kelemenrichard  11 дней назад

      Szia, hát ez egy elég jó kérdés. Szerintem nagyjából mind járható országútival ha megfelelően választod meg a sebességed, de ugye mit jelent ez?
      Tavaly én gond nélkül megjártam mindegyik etapot és ahol igazán rossz volt az út azt is probléma nélkül túléltem 25-ös gumikkal, aztán eltelt egy év és megerősödtem kicsit, gyorsabb tempóban haladok és így azért volt pár elég necces útszakasz, nevezetesen a Zselicet idén be sem tudtam fejezni mert feléltem az összes tartalék belsőm az első 20 kilométeren :D
      A mai bringáknál már elég nagy a tire clearance és országútikon sem ritka 30-as 32mm-es gumikat látni főleg tárcsafékes gépeken, ha nem tervezel terepezni, én az endurance országútira mennék rá jóminőségű szélesebb gumikkal.
      Ahol látványosan rossz az út minősége, esetleg földút van ott ha lassítasz (nem úgy mint én) simáin túlélhető, szerintem megérni nevezni néhányra, hajrá! (Pilisre, Börzsönyre, Mátrára, Mecsekre mindenképp)

    • @zsoltzagyva
      @zsoltzagyva 11 дней назад +1

      @@kelemenrichard Nagyon köszönöm! És a videókat is! Most végig néztem jópárat, szuper mind :) Szeretnék még kérdezni valamit. Komfort tekintetében sok a különbség endurance és gravel között? Nem volt még sosem ilyen kerékpárom, most egy trekkingen tekerek és nem tudom mire számítsak komfort terén e kettőnél. Előre is köszönöm :)

    • @kelemenrichard
      @kelemenrichard  11 дней назад +1

      ​@@zsoltzagyva Igazán nincs mit, én köszönöm! :D
      Sajnos erre a kérdésre viszont nem tudok érdemben válaszolni, nekem egy 90-es évekbeli országútim van ami valószínűleg mindkettőnél sokkal agresszívebb pozíciót ad, a gravel és az endurance bicók közt azt tudom elképzelni, hogy inkább tengely távban lehet kis különbség (gravel hosszabb).
      De jól lekövethető, hogy már a gyártók sem tudják mit akarnak eladni, a Decahtlon legolcsóbb Triban gravelje ugyan az mint az országútijuk, a Time pedig most cserélte le a klasszik országúti vázszettjüket egy "all road" vázszettre, amit kérhetsz gravel gumikkal vagy országútival. Szóval van egy kis kavar és őszintén én sem tudom mi a különbség sajnos :/

    • @kelemenrichard
      @kelemenrichard  11 дней назад +1

      @@zsoltzagyva annyi biztos hogy a trekkinghez képest sokkal kinyújtottabb felsőtesttel fogsz ülni mindkettőn ami fura lehet. Ha módodban áll szerintem kölcsönözz ki egy-egy gépet és próbáld ki őket élesben. Nem tudom felétek vannak-e ilyen helyek, Budapesten pl a Merida cocept storeban lehet tesztkörre vinni a bicókat (mondjuk ott kell hagynod letétben a bringa árát)

    • @zsoltzagyva
      @zsoltzagyva 11 дней назад +1

      @@kelemenrichard köszönöm a tippet :) igen tényleg lehet az lenne a legjobb ha 1-1 napra kölcsönöznék egyet, akkor érezném a különbséget :)

  • @skypatrik
    @skypatrik 2 месяца назад +1

    Mekkorát esett szegény srác! És pont elöted! Pulitzer díjat érdemelsz! Én nem láttam az esést élőben! A rajt a katasztrófális volt. Miért a fűről kellett indulni ilyen bonyolult körülmények között! Még a videón is szerencsétlen nem hogy élőben ott.

    • @kelemenrichard
      @kelemenrichard  2 месяца назад

      És közben mekkora szerencséje volt hogy nem lett nagyobb baja! A rajt az nagyon fura volt, tavaly csak simán kiraktak minket az aszfaltra és viszlát, nem teljesen értem mi volt ez a variálás idén ¯\_(ツ)_/¯

    • @skypatrik
      @skypatrik 2 месяца назад +1

      @@kelemenrichard remélem mégírtad nekik a kérdőíven.

    • @kelemenrichard
      @kelemenrichard  2 месяца назад +1

      @@skypatrik pontosan! :D

    • @blackdogone
      @blackdogone 2 месяца назад +1

      Ráadásul az indulási idő tömegidő volt, nem egyedi, nekem benne maradt a bruttó időmben kb. 4 perc plusz az elején a rollerezés miatt. (Én egészen hátulról indultam.) Én is megírtam a kérdőíven :)
      @kelemenrichard köszi a videót, szokásos igényes munke! Kudos!

    • @kovacsz.8939
      @kovacsz.8939 2 месяца назад

      Gondolom azért volt a fűről, mert így csak rövid időre kellett lezárni a közutat a forgalom elől.