Ярослав привет! Спасибо большое за подробный обзор установки Исай! Менял сам у себя на 7 тысячах, но вот про мертвую зону упустил момент)) а потеет вокруг натяжителя. На днях залезу, всё проверю досконально. Спасибо ещё раз за проделанную работу!
Я видел оригинальный исаи, на авито заказал, на фото шеви нива была, на почте распаковал, получилось две упаковки разорвал и на неё не смотрел, на вид такой же, всё так же сделано, домой приехал, достал а там 3д красная, предъявил продавцу, а она сказала с шеви типо мне отправляла и его сам поменял, но по качеству норм и работает так же впринципе разницы не заметил, поставил всё работает
У меня тоже на новой ниве глючил стартер, 3 дня назад сдал ее в трейдин и купил Тревел. На тревеле такой же косяк со стартером, уже несколько раз было. Лечится выключением зажигания, как у тебя. Мозги итэлма в китайском подвале собирают😁
Два исая, на пятерке жиге и нивушке. Идеальный запуск. На пятёрке раньше каждую неделю подтягивал, заманался. Кстати, нива стоит иногда месяц без движения, никаких стуков на первом запуске. Заказывал по почте у производителя. А перебирать масла нахр оно надо
Привет! Мне 5 лет назад Исаев лично (после переписки с ним) прислал свой натяжитель. На упаковке была нарисована Нива-коротышка. Кстати на днях тоже менял Пилот на Исай. На Пилоте проехал почти 43 тыщи км. Башмаки натяжителя и успокоителя в норм. состоянии. Решил поездить на Исае. Вам всего хорошего и удачи на дорогах!!! P.S. Пилот постоянно давит на башмак натяжителя усилием пружины, а Исай убирает свободный ход башмака (люфт) и не давит на него. Вот в чём заметная разница!
Ярослав привет, установил по твоему совету, натяжитель цепи грм, Исай, при пробеге 9000км, сейчас пробег 42000, полет нормальный.Кстати, зимой, запускал ДВС при температуре -32‘всё норм.
На шевике подлезть ещё неудобней. Только удлинитель 400 мм, карданчик, головка на 10, в которую на литол приклееваешь гаечку, и гибкость шейного отдела позвоночника, острый взгляд в полуслепую и на чувство поймать момент попадания гайки на шпильку. Примерно после установки третьего натяжителя всё идёт на ура.
Охренеть, каких-то 7000 пробега, и второй натяжитель..У меня 2104, пробег180000, сейчас зашумела цепь. Стоит заводской натяжитель плунжерного типа. В колпачковой гайке с цанговым зажимом просверлил отверстие D=5мм и нарезал резьбу М6. Завернул болтик с контрагайкой и прокладкой и после ослабления цепи разрядил плунжер и поддавил его болтиком. А исай с тонюсеньким фланцем я бы не ставил, он согнется через время и потечет.
Приветствую! Тоже установил Исай на свой Тревел на пробеге 7200 км, цепь начала стрекотать, устанавливал просто на герметик казанский с заводскими шайбами без граверов, вроде как всё плотно подзатянулось, надо будет одну гайку открутить проверить если нада подкинуть гравер, не учел этого момента.
А натяжение цепи заворачивая "болтяру" вы на глаз определяете или как??? Может вы перетяните цепь или не дотяните, как определяете на какую длинну вкручивать? Это КОЛХОЗ лютый с болтом и тополь натяжитель не надёжная штука...тот же самый Пилот
@@Yaroslav.7 на работающем двигателе, от руки на слух всё регулируется прекрасно,но этот метод для более искушённых "технарей" не для новичков конечно... а "тополь" как показывает практика работает без нареканий,принцип один и тот же разница только в пружинах
Нововод я начинающий, подскажите чем глушить магистраль к гидронатяжителю при установки механического? Сам в мотор не лазил, авто новый, но на 800 км лязг 2 сек уже есть. Интересуюсь на будущее
Блин человек написал же! На герметик без каких либо прокладок! Нет блин прокладка, герметик😂 блин топ типок) еще и прокладка здоровая пипец) Немножко откачу, немножко подтяну😂 самое главное тонкости😂
Да это жесть конечно, но маленький лайфхак.. Надо снять ту хрень, которая у них на заводе называется диффузор и будет намного легче туда подлезть. А практика показала, что он там вообще не нужен.
У меня есть Тревел, до него была Легенд, на Тревеле неудобнее менять натяжитель, так как из-за другого расположения термостата доступ к верхней гайке сильно осложнен!
Натяжители типа пилот отлично выполняют свою работу. Но мне страшно доверять свою цпг и головку блока малюсенкой пружинке стопора этого натяжителя. С исаем в моторе ничего не произойдет если у него всё выйдет из строя, резьба будет держать какое-то время.
Моторы на иномарках изначально разрабатываются под гидронатяжители и гидрокомпенсаторы, производительность насоса, магистраль. А тут, на конструкцию 70х годов, всё это навешали. Шевик купил на 68т, на 70ти пробило прокладку гбц, полез, успокоитель развалился, стоял уже Пилот, до замены развалился видимо. Застучал гидрик, впринципе слышно какой, но, что делать, мыть, менять, им масло то густое, то жидкое, решил менять на болты. Отвернул магистраль, вообще не понял откуда там масло должно браться. Типа по шпильке оно поднимается, и попадает в магистраль, п....ц конструкция. Цепочка эта смешная по сравнению с двухрядной, заменил на 120т, прожрала башмак натяжителя насквозь, до рёбер жёсткости.
Приветствую! Полезная информация. 🤝 Недавно был в автосалоне АвтоВАЗа, обратил внимание на хомуты системы охлаждения, за исключением двух хомутов стояли пружинные, а на твоей ниве обычные. Закончились что-ли😅 планируешь менять на пружинные?
Смотрите видео без перемотки...я всё показал! Заказывал я НАПРЯМУЮ у Исаева, лично мне на официальное размещение его личных данных он мне разрешения не давал. Извините.
А у меня он не стал работать. Снял, в среднем положении шток останавливался. Руками разработал, стал выходить на полную. На машину побоялся ставить. Езжу теперь с Исай. Всё очень хорошо.
Вопрос, некоторые советуют при установке пилота немного недотянуть гайки, 1мм где то, разрядить, и потом дотянуть. Я ставил так призамене цепи, теперь она подвывает) вот думаю, чем мне это грозит. Переустановить наверное надо?
Уважаемые товарищи нивоводы, дайте совет, пожалуйста! Поставил пилот и раз через раз всё равно бывает гремит при запуске на холодную(( Цепь перед запуском подтягивал стартером, как показывал Ярик в давнем своём видео по данной тематике, слегка поворачивая ключ зажигания 4-5 раз, не запуская. Может через 4ую так же ещё подтянуть, покатав машину по гаражу? Или заново всё сделать снять и поставить??? Заранее спасибо! 🙏 Нива легенд 2023 год
Здраствуйте ну самый простой это мотор ну что еще про него говорить лучше сними что нибудь про охоту , про снегоход ну или как едешь на ниве по лесу а не по асфальту!!
Да не надо у меня заказывать, напрямаю у Исаева дешевле выйдет...на этикетке на видео есть электронная почта, пишите ему! Мне больше возни с этими натяжителями....я их вожу в свой магазин на наличие.
Почему все упёрлись в ИСАЙ, я себе поставил Тополь-2М. Куда лучше и качественнее сделан а принцип работы тот же.Только пружина реализовано по другому, проще и надёжней.
Можешь верить или нет, но за 5000-6000 км ни разу не доливаю масло. Вот, что значит масло оригинальное Ликви-Молли. А рывковый строп 9х9 это самое то! Я им как-то Шевроле Блэйзер в лесу дёрнул.
Моя Нива апрель 2024г. Поменял штатный натяжитель на Исай на пробеге 6ткм. Прокладки под штатным натяжителем не было! И одной шайбы, дальней по ходу а/м, которую Ярик с трудом навинчивал. Масло из-под штатного натяжителя, правда, не подтекало. А! Еще не смог отвернуть датчик давления из переходника, при попытке отвернуть-сорвал на датчике грани. Купил новый датчик с гайкой на 22, а то штатный под гайку на 21, нужна длинная головка, которая есть далеко не у всех. Такой вот нюанс.
Ярик Приветствую ! спасибо за добрые слова , тока время появилось посмотреть твое видео , а на счет прокладки с герметиком , так я тока за что бы тока прокладки использовать а не герметик , и по по поводу масло газпромовское 10W30 для моего мотора зарекомендовало себя на много лучше чем 5W30 позже свжусь с тобой в ватсапе , всем добра прекрасного настроения .
Двойную работу провёл …можно было подождать исай и заменить сразу до разу….ни чего бы не случилось бы.. Вопрос: зачем так переживал? И менять по сто раз?)) Вывод: толи испуг Толи: Пук.
Если сами будите ставить и произойдёт поломка механизмов ГРМ в гарантии откажут. Во всех остальных случаях гарантия остаётся в действии. Вы же можите у официального диллера установить с отметкой в гарантийном талоне и ноль проблем потом с гарантией.
@@alexdorovskoy1933 при ремонте мастера сказали, что всё произошло из-за натяжителя посоветовали поставить Исай, вроде со слов брата масло было хорошее, родной гидронатяжитель работал хорошо, как говорится ничего не предвещало беды)
@@alexdorovskoy1933 Скорее всего цепь ослабла и перескочила на зубьях . Когда поршни уперлись в клапана , оборвало цепь . Обратный клапан не закрыл масло в гнц , оно ушло за ночь , вот цепь и ослабла . Обычно так и случается .
Привет Ярослав, видел цены акций? Что скажешь про Ларгус, часто езжу пикники семьёй. Полный привод мне не нужен, с моими скидками могу забрать за 800к, но внутри терзает что нет трансформации салона, мне кажется она просто жестянка.
Ярик,доброе время суток,подскажите пожалуйста у вас нет такой проблемы по пропусканию бензина из бензобака через заливную пробку,особенно при заправки полного бака бензином,пробку поменял проблема осталась.Не подскажите от чего может быть такая проблема?И ещё дайте пожалуйста ссылку на ваш фонарь,не могу найти в каком видео вы про него рассказывали.Заранее спасибо
У меня на Трэвеле бензином летом несло. Я снял клапан а там при установке разрезали кольцо с двумя бортиками. Я намутил из сантехнической манжеты. Проблема ушла. Смотрел сколько стоит узел в сборе 2500р летом был. Сделал вывод, так собирают поставщики этого узла Автовазу .
Вся эта лабудень растягивает цепь,у гидронатяжителя есть отверстие, через которое сбрасывает масло,прямиком на цепь, соответственно продлевает жизнь цепи,все помешались на этих исаях и прочей лабудени), сосед поставил на семерку эту шляпу,цепь перескочила через какое то время, хорошо вовремя опомнился когда затроила,на один зуб перескок,не встретились родные,не нужно лезть в рабочий механизм,темболее на новом автомобиле,автор уже не знает что снимать,пилит одно и тоже на всех своих машинах.
@@странакукол-п6щ Вам не стыдно ВРАНЬЁ писать в коментариях и поклёп придуманный?😆вы хоть раз в руках гидронатяжитель держали?🤣🤣🤣отверстие которое сбрасывает масло🤣🤣🤣🤣 Это как вы выразились ОТВЕРСТИЕ - для прокачки системы ОТ ВОЗДУХА🤣🤣🤣
Масло сбрасывается в ЩЕЛЬ между гильзой и штоком гидронятяжителя, но я согласен с коментатором выше-всё это полная хрень. НО... если вы живёте на юге, ставите фильтр масляный и мусорного контейнера, если льёте автол и запасов с времён СССР, то тогда да , ИСАЙ вам поможет!!!
Масло сбрасывается в ЩЕЛЬ между гильзой и штоком гидронятяжителя, но я согласен с коментатором выше-всё это полная хрень. НО... если вы живёте на юге, ставите фильтр масляный и мусорного контейнера, если льёте автол и запасов с времён СССР, то тогда да , ИСАЙ вам поможет!!!
@@Alex-tm2wbэтому гидронатяжителю с таким качеством, ни масло, ни фильтра дорогие не помогут, у нас на фирме около 20ти этих нив и мозги уже после 2хтысяч этот натяжитель делает, да и у самого 24г нива
@@александр34-в7к Ну не знаю, значит моя нива, моего бати, моего друга и моего родственника сделаны где-нибудь на альфа центавре, раз у нас ничего не гремит. Специально свою вскрывал (пробег 38т км), всё там отлично. Но шурин на 100т. км шниве (наслушавшись вас) поменял на пилот, даже несмотря на то, что там всё было отлично, правда теперь через слухачку при холодном старте реально слышно как хрустит цепь.
Про шпильку и резьбу очень дельный совет! Спасибо!
А я думаю, почему там масло подтекает!
Спасибо! Все бы так объясняли. У тебя есть талант преподавателя.
Спасибо за добрые слова!🤝
Спасибо за подробности установки натяжителя
Ярослав, добрый день, спасибо за информацию, доброе дело делаешь, людям помогаешь. А то где ещё найти такую информацию.
Ярослав привет! Спасибо большое за подробный обзор установки Исай! Менял сам у себя на 7 тысячах, но вот про мертвую зону упустил момент)) а потеет вокруг натяжителя. На днях залезу, всё проверю досконально. Спасибо ещё раз за проделанную работу!
Я видел оригинальный исаи, на авито заказал, на фото шеви нива была, на почте распаковал, получилось две упаковки разорвал и на неё не смотрел, на вид такой же, всё так же сделано, домой приехал, достал а там 3д красная, предъявил продавцу, а она сказала с шеви типо мне отправляла и его сам поменял, но по качеству норм и работает так же впринципе разницы не заметил, поставил всё работает
Спасибо за очень важную информацию! Пригодится для не знающих, что и как делать!
Как всегда, спасибо за познавательное видео
У меня тоже на новой ниве глючил стартер, 3 дня назад сдал ее в трейдин и купил Тревел. На тревеле такой же косяк со стартером, уже несколько раз было. Лечится выключением зажигания, как у тебя. Мозги итэлма в китайском подвале собирают😁
Два исая, на пятерке жиге и нивушке. Идеальный запуск. На пятёрке раньше каждую неделю подтягивал, заманался. Кстати, нива стоит иногда месяц без движения, никаких стуков на первом запуске. Заказывал по почте у производителя. А перебирать масла нахр оно надо
Привет! Мне 5 лет назад Исаев лично (после переписки с ним) прислал свой натяжитель. На упаковке была нарисована Нива-коротышка. Кстати на днях тоже менял Пилот на Исай. На Пилоте проехал почти 43 тыщи км. Башмаки натяжителя и успокоителя в норм. состоянии. Решил поездить на Исае. Вам всего хорошего и удачи на дорогах!!! P.S. Пилот постоянно давит на башмак натяжителя усилием пружины, а Исай убирает свободный ход башмака (люфт) и не давит на него. Вот в чём заметная разница!
За 5 лет дизайн этикетки изменился, а китайцы как клепали старую этикетку, так и незамарачиваються. Это обычная практика всех производителей.
Привет, где купить?
@@ev_top у него на сайте.
Привет, на тревел тоже поставил исай движок вобще стал работать мягче,пробег 4243
Спасибо, за подробную информацию по установке.
Ну это нормально, на новую машину, новый належить😂🥳
Ярослав привет, установил по твоему совету, натяжитель цепи грм, Исай, при пробеге 9000км, сейчас пробег 42000, полет нормальный.Кстати, зимой, запускал ДВС при температуре -32‘всё норм.
Супер класс!!! Совершенно правильно сказал.
На шевике подлезть ещё неудобней. Только удлинитель 400 мм, карданчик, головка на 10, в которую на литол приклееваешь гаечку, и гибкость шейного отдела позвоночника, острый взгляд в полуслепую и на чувство поймать момент попадания гайки на шпильку. Примерно после установки третьего натяжителя всё идёт на ура.
Тоже хотел написать, что менять натяжитель на Тревеле/Шевике намного неудобнее, из-за другого расположения термостата.
На тревеле ещё неудобнее, так как крылья выше и верхней шпильки вообще не видно, а на шевике видно
Привет Ярослав и привет всем нам нивоводом. Как всегда поучительное видео. Все объяснил и показал. Слов нет. Красавчик.
Спасибо за ролик ! 👍💪Собираюсь на своей Ниве Тревел тоже поставить Isai .
Ярослав доброго времени, при замене масла установил фильтр мале, с ним гидронатяжитель работает отлично.
Салют хороший фильтр
Спасибо!
Спасибо Ярик очень полезное видео!!
А есть и ещё хороший способ: Берем гайку м6 высокую как на клемах АКБ и всё затягивается отлично и риск срезать резьбу минимальный!!!!
Лайк и комментарий в поддержку!
Всё очень здорово-понятно. Подскажите пожалуйста какой герметик использовали ?
Просто большое спасибо за видео.Ярик как хороший учитель 😂
Охренеть, каких-то 7000 пробега, и второй натяжитель..У меня 2104, пробег180000, сейчас зашумела цепь. Стоит заводской натяжитель плунжерного типа. В колпачковой гайке с цанговым зажимом просверлил отверстие D=5мм и нарезал резьбу М6. Завернул болтик с контрагайкой и прокладкой и после ослабления цепи разрядил плунжер и поддавил его болтиком. А исай с тонюсеньким фланцем я бы не ставил, он согнется через время и потечет.
Приветствую! Тоже установил Исай на свой Тревел на пробеге 7200 км, цепь начала стрекотать, устанавливал просто на герметик казанский с заводскими шайбами без граверов, вроде как всё плотно подзатянулось, надо будет одну гайку открутить проверить если нада подкинуть гравер, не учел этого момента.
Прокрутить цепь, переднее колесо поднимаем, пятая повышенная передача и крутим колесо. Лично я сдвинуть Шевик не могу))) даже на нейтралке
Спасибо за подробную информацию.
Как хранить натяжитель Исай в разряженном или заряженном состоянии
Я тополь поставил,а надо было просто болт,болтяру в штатный гнц ввернуть и всё...надёжный и провереный способ.
А натяжение цепи заворачивая "болтяру" вы на глаз определяете или как??? Может вы перетяните цепь или не дотяните, как определяете на какую длинну вкручивать? Это КОЛХОЗ лютый с болтом и тополь натяжитель не надёжная штука...тот же самый Пилот
@@Yaroslav.7 раньше как то натягивали ручным механическим 😂 и нормально все было. Не недотягивали и не перетягивали.
@@Yaroslav.7 на работающем двигателе, от руки на слух всё регулируется прекрасно,но этот метод для более искушённых "технарей" не для новичков конечно... а "тополь" как показывает практика работает без нареканий,принцип один и тот же разница только в пружинах
Там перегородку главное продавить а дальше легко регулируется,в ютюбе много видюх
Не мешайте машине работать,на урбане 68 км,теперь тревел 45 км,нет проблем,фильтр салют 5w30,
Нововод я начинающий, подскажите чем глушить магистраль к гидронатяжителю при установки механического? Сам в мотор не лазил, авто новый, но на 800 км лязг 2 сек уже есть. Интересуюсь на будущее
трубку убираете, и закручиваете датчик давления масла уплонив медной шайбой
Яраслав Спасибо за Видео Супер👍 Челябинск.
Ярослав подскажи а когда снимал гидронатяжитель чем глушил отверстеи куда прикручивалась трубка
Привет подскажи пожалуйста где заказать натяжитель цепи
Привет, ставил как и ты на прошлой своей ниве💪
Приветствю Ярослав!..ну всё,теперь леваки тоже рисовать шевик будут после твоих слов..😂
Там сайт был на пакетике написан. Надо на сайте заказыаать
Про шпильки это уважемому Исаеву серьёзная шпилька
Как без перчаток работает он😊 у меня давно бы руки все исцарапались😂
Да и х с ними, пусть царапаются.
Блин человек написал же! На герметик без каких либо прокладок! Нет блин прокладка, герметик😂 блин топ типок) еще и прокладка здоровая пипец)
Немножко откачу, немножко подтяну😂 самое главное тонкости😂
Если бы на тревел менял, так не говорил бы… на обычной проще в сто раз, и пофиг куда капот открывается.
Да это жесть конечно, но маленький лайфхак.. Надо снять ту хрень, которая у них на заводе называется диффузор и будет намного легче туда подлезть. А практика показала, что он там вообще не нужен.
У тебя тревел есть? И ты ставил САМ натяжитель? Я ставил его на тревел, поэтому и говорю что удобнее.
У меня есть Тревел, до него была Легенд, на Тревеле неудобнее менять натяжитель, так как из-за другого расположения термостата доступ к верхней гайке сильно осложнен!
Натяжители типа пилот отлично выполняют свою работу. Но мне страшно доверять свою цпг и головку блока малюсенкой пружинке стопора этого натяжителя. С исаем в моторе ничего не произойдет если у него всё выйдет из строя, резьба будет держать какое-то время.
👍👍👍🔥
Моторы на иномарках изначально разрабатываются под гидронатяжители и гидрокомпенсаторы, производительность насоса, магистраль. А тут, на конструкцию 70х годов, всё это навешали. Шевик купил на 68т, на 70ти пробило прокладку гбц, полез, успокоитель развалился, стоял уже Пилот, до замены развалился видимо. Застучал гидрик, впринципе слышно какой, но, что делать, мыть, менять, им масло то густое, то жидкое, решил менять на болты. Отвернул магистраль, вообще не понял откуда там масло должно браться. Типа по шпильке оно поднимается, и попадает в магистраль, п....ц конструкция. Цепочка эта смешная по сравнению с двухрядной, заменил на 120т, прожрала башмак натяжителя насквозь, до рёбер жёсткости.
Хорошая стропа!Но для нивы достаточно 6-7 тонн
Не то что достаточно, а нива легкая и 12т стропу не растянет, чтоб она работать начала даже.
Приветствую! Полезная информация. 🤝 Недавно был в автосалоне АвтоВАЗа, обратил внимание на хомуты системы охлаждения, за исключением двух хомутов стояли пружинные, а на твоей ниве обычные. Закончились что-ли😅 планируешь менять на пружинные?
Здравствуйте. Ярослав подскажите пожалуйста где лучше всего заказать такой натяжитель. И сколько он будет стоить? Спасибо. Жду ответа
Добрый день напиши адрес где покупал натяжитель
Тоже нужна информация
Смотрите видео без перемотки...я всё показал! Заказывал я НАПРЯМУЮ у Исаева, лично мне на официальное размещение его личных данных он мне разрешения не давал. Извините.
Смотри видео .
Ярослав там пакетик показывает с данными производителя ))
@@АлексейГолованов-е7иЛайк и подписка за внимательность👍
@@АлексейГолованов-е7ина какой секунде?
Ярослав здравствуй. Можешь пожалуйста показать вблизи коврик багажника, может артикул есть? Никак не могу такой найти
👍👍👍👍👍
Несколько раз повторил на тревел намного удобней. Да не хрена не удобней, точно также всё на ощупь делается.
Ещё хуже,коротышка была и шевик был, поудобней чем на тревеле
Спасибо🙏👍
У меня тополь работает отлично
Тоже тополь стоит
А у меня он не стал работать. Снял, в среднем положении шток останавливался. Руками разработал, стал выходить на полную. На машину побоялся ставить. Езжу теперь с Исай. Всё очень хорошо.
На каком масле гидронаятяжитель работает более корректно? 5w30 или 5w40?
На теплом...
@@fedulfedulych5288Был задан конкретный вопрос с возможными ответами из 2х вариантов.
100% на 5w30
На хорошем
@@tomsk.1 в мороз на любом отхлебнет,устанавливайте подогрев,грейте голову потом запуск
Ярослав !
Я бы назвал фланец ))
Воо точно👍 когда видео записываешь часто волнуешся...путаешь слова или вовсе их забываешь😂
Народ, не мучтесь вы с этими натяжителями. У меня нива Трэвел 21 г. 50 тысяч пробега. Никаких проблем со штатным натяжителем. Масло 5w40.
Если у тебя нет проблем это не значит, что у соседа цепь не провернет и клапана не загнет
А кто-нибудь знает как сейчас снять исай и перезарядить его ? А то тоже масло подтекает с него.
Вопрос, некоторые советуют при установке пилота немного недотянуть гайки, 1мм где то, разрядить, и потом дотянуть. Я ставил так призамене цепи, теперь она подвывает) вот думаю, чем мне это грозит. Переустановить наверное надо?
Здравствуйте где можно заказать натяжитель исай ни кто не подскажет.
К исаева
Приветствую! Ярослав, стыки стоек мовилил изнутри на прошлой и на этой ниве?
Да мовилил. На новой ещё нет!
Уважаемые товарищи нивоводы, дайте совет, пожалуйста! Поставил пилот и раз через раз всё равно бывает гремит при запуске на холодную(( Цепь перед запуском подтягивал стартером, как показывал Ярик в давнем своём видео по данной тематике, слегка поворачивая ключ зажигания 4-5 раз, не запуская. Может через 4ую так же ещё подтянуть, покатав машину по гаражу? Или заново всё сделать снять и поставить??? Заранее спасибо! 🙏
Нива легенд 2023 год
А как же гарантия?
Ярослав,с каким блоком управления ДВС вам больше нравится как работает и едет нива?С Ителма или Бош?
100% Бош лучше...итэлма - полностью сырой блок эбу.
Пробег 78т.км,масло не подливаю..лью ZIK 5W30-40,а натяжитель наверно надо сменить,иногда при запуске цепь звякнет на секунду 🙂
Не соскочит автомобиль с гарантии?
Соскочит, по мотору что будет, скажут сам залез, сам и виноват
11.50. Мои познания в закручивании гаек говорят мне поставить несколько плоских шайб, а граверную шайбу ставить одну
Здраствуйте ну самый простой это мотор ну что еще про него говорить лучше сними что нибудь про охоту , про снегоход ну или как едешь на ниве по лесу а не по асфальту!!
Дружище ТЫ ВОБЩЕ КРАСАВЕЦ! Я сам жду не дождусь этого момента😆 долбанная работа нет времени даже на охоту😁
Спасибо за подробную инструкцию по установке механического натяжителя цепи!!!
А почему машину катали вручную на 4 передаче???
Для более мягкого натяжения цепи..без большой нагрузки..и для натяжителя место своё занять..
Привет, Ярослав нужен правильный натяжитель Исай. Как его заказать у тебя?
Да не надо у меня заказывать, напрямаю у Исаева дешевле выйдет...на этикетке на видео есть электронная почта, пишите ему! Мне больше возни с этими натяжителями....я их вожу в свой магазин на наличие.
Здорово Ярик. Шпильки на натяжители на сколько?
На сайте производителя на этикетке нарисована классическая нива 2121 красного цвета, а не серая шевроле нива! И как отличить подделку?
Почему все упёрлись в ИСАЙ, я себе поставил Тополь-2М. Куда лучше и качественнее сделан а принцип работы тот же.Только пружина реализовано по другому, проще и надёжней.
Исай кругом подделка одна а оригинал цена конь,да заказать сложнее...а тополь и доступнее и дешевле и работает не хуже
Вот в пружине всё и дело. У тополя совсем хило.
В нем масло, поэтому не болтается,а новый сухой! поэтому есть свободный ход!
Никак нет. Он и сухой не болтается.
Лично для меня минус натяжителя ISAI в том что он неоправданно дорогой по отношению к пилоту .
Ярик привет. Ответь на один вопрос ❔❔❔, лично у тебя были проблемы с натяжителем Пилот??? Спасибо
Нет, никогда не было проблем с натяжителями Пилот!
@Yaroslav.7 со огромное за ответ 👍. Два дня назад установил на свой новый тревел Пилот 2., на пробеге 6500.
Ярослав на эту ниву будете устанавливать ГБО?
Да. Как только появятся лишние 52т.₽ в кармане.
Можешь верить или нет, но за 5000-6000 км ни разу не доливаю масло. Вот, что значит масло оригинальное Ликви-Молли.
А рывковый строп 9х9 это самое то! Я им как-то Шевроле Блэйзер в лесу дёрнул.
Я тоже на ЛИКВЕ езжу от замены до замены 10000 никогда не доливаю на Ниве.
Не доливаю за 10тыщ масло синтек платинум 2016 год
На ЛИКВЕ ездию с 1998г лучше масло не встречал.
Уважаемый , где купить оригинальное масло ликви ?
@АлексейКузнецов-д4д смотря про в каком регионе.
Интересно, а как вы закручивали шпильки, что бы они сели полностью до шейки без резьбы. Об этом вы не упомянули.
Навернут две гайки на 10 и затянул за них...подождал 10 минут пока фиксатор резьбы схватится и отвернул гайки которыми шпильку затягивал.
Ярик, когда будем противотуманки устанавливать?))) Я уже купил
видимо машина машине рознь, но я покупал ниву с пробегом 16 к , масло лукоил замена раз в 7к щас уже 30к, не подливал ни грамма,.
Моя Нива апрель 2024г. Поменял штатный натяжитель на Исай на пробеге 6ткм. Прокладки под штатным натяжителем не было! И одной шайбы, дальней по ходу а/м, которую Ярик с трудом навинчивал. Масло из-под штатного натяжителя, правда, не подтекало. А! Еще не смог отвернуть датчик давления из переходника, при попытке отвернуть-сорвал на датчике грани. Купил новый датчик с гайкой на 22, а то штатный под гайку на 21, нужна длинная головка, которая есть далеко не у всех. Такой вот нюанс.
Как не у всех, свечник это и есть длинная головка на 21
Точно!
Не догадался! Давно свечи не менял😊
Ярик Приветствую ! спасибо за добрые слова , тока время появилось посмотреть твое видео , а на счет прокладки с герметиком , так я тока за что бы тока прокладки использовать а не герметик , и по по поводу масло газпромовское 10W30 для моего мотора зарекомендовало себя на много лучше чем 5W30 позже свжусь с тобой в ватсапе , всем добра прекрасного настроения .
шпильки на болтики меняю
А поначалу говорил не будешь устанавливать😂
Да да,гарантия и т п
РУССКИМ ЯЗЫКОМ говорил - ЕСЛИ НЕ ЗАБРЕНЧИТ ШТАТНЫЙ ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ!
@@Yaroslav.7говорил у тебя не забренчит, потому что ты понял какое масло надо лить и все будет окей 😂
@@НИВАРУЛЬСовершенно верно всё так и было
Двойную работу провёл …можно было подождать исай и заменить сразу до разу….ни чего бы не случилось бы..
Вопрос: зачем так переживал? И менять по сто раз?))
Вывод: толи испуг
Толи: Пук.
Вопрос в том как отразится это на гарантии?
Если сами будите ставить и произойдёт поломка механизмов ГРМ в гарантии откажут. Во всех остальных случаях гарантия остаётся в действии. Вы же можите у официального диллера установить с отметкой в гарантийном талоне и ноль проблем потом с гарантией.
@@Yaroslav.7а с чего Вы решили что дилер будет устанавливать отличные от оригинальных деталеи, причем еще и с другой логикой работы ?
@@ВасилийСубботин-й7бне будет, мне отказали, сам поставил в итоге
Гидронатяжитель пока работает чётко четвёртый год. С заменой не тороплюсь пока на исай.
У меня брат тоже ждал, родной работал три года идеально, потом при обрыве цепи зимой на пробеге 59 000 при ремонте двигателя поставил исай
@@АлександрНедоговоровобрыв цепи ? Как ? Из за чего ?
@@alexdorovskoy1933 всех деталей не знаю, утром в мороз зимой завёл с автозапуска она вроде завелась и заглохла, больше не заводилась
@@alexdorovskoy1933 при ремонте мастера сказали, что всё произошло из-за натяжителя посоветовали поставить Исай, вроде со слов брата масло было хорошее, родной гидронатяжитель работал хорошо, как говорится ничего не предвещало беды)
@@alexdorovskoy1933 Скорее всего цепь ослабла и перескочила на зубьях . Когда поршни уперлись в клапана , оборвало цепь . Обратный клапан не закрыл масло в гнц , оно ушло за ночь , вот цепь и ослабла . Обычно так и случается .
Добрый вечер.можно почту исай написать.тоже хочу заказать
Можно шпильки донарезать,.
Привет Ярослав, видел цены акций? Что скажешь про Ларгус, часто езжу пикники семьёй. Полный привод мне не нужен, с моими скидками могу забрать за 800к, но внутри терзает что нет трансформации салона, мне кажется она просто жестянка.
Спасибо за материал, жму руку! Есть вопросик: магистраль к штатному натяжителю чем глушить?
Выписал Исай с Озона,я этот натяжитель не смог засунуть на место. Он почему то оказался по размеру чуть больше и ге лезет. Наверное подделка.
@@Sart-tu5tu Понятное дело...100% подделка
@@Yaroslav.7а как купить оригинальный Исай, стесняюсь спросить
Сколько стоит то, Исай?
Ярик,доброе время суток,подскажите пожалуйста у вас нет такой проблемы по пропусканию бензина из бензобака через заливную пробку,особенно при заправки полного бака бензином,пробку поменял проблема осталась.Не подскажите от чего может быть такая проблема?И ещё дайте пожалуйста ссылку на ваш фонарь,не могу найти в каком видео вы про него рассказывали.Заранее спасибо
Закручиваешь не по резьбе. У меня такая же проблема была
У меня на Трэвеле бензином летом несло. Я снял клапан а там при установке разрезали кольцо с двумя бортиками. Я намутил из сантехнической манжеты. Проблема ушла. Смотрел сколько стоит узел в сборе 2500р летом был. Сделал вывод, так собирают поставщики этого узла Автовазу .
Растолкуйте про ИСАЙ.
На озоне и ВБ цены от 1К до 5К, что за маркетинговая игра!? Сколько реально стоит натяжитель?
Всем добра , Ярик сколько стоит Исай,так много в интернете цен от 1400 до 5300
А не проще ли было вкрутить болты с пресшайбой вместо шпилек
Вся эта лабудень растягивает цепь,у гидронатяжителя есть отверстие, через которое сбрасывает масло,прямиком на цепь, соответственно продлевает жизнь цепи,все помешались на этих исаях и прочей лабудени), сосед поставил на семерку эту шляпу,цепь перескочила через какое то время, хорошо вовремя опомнился когда затроила,на один зуб перескок,не встретились родные,не нужно лезть в рабочий механизм,темболее на новом автомобиле,автор уже не знает что снимать,пилит одно и тоже на всех своих машинах.
@@странакукол-п6щ Вам не стыдно ВРАНЬЁ писать в коментариях и поклёп придуманный?😆вы хоть раз в руках гидронатяжитель держали?🤣🤣🤣отверстие которое сбрасывает масло🤣🤣🤣🤣 Это как вы выразились ОТВЕРСТИЕ - для прокачки системы ОТ ВОЗДУХА🤣🤣🤣
Масло сбрасывается в ЩЕЛЬ между гильзой и штоком гидронятяжителя, но я согласен с коментатором выше-всё это полная хрень. НО... если вы живёте на юге, ставите фильтр масляный и мусорного контейнера, если льёте автол и запасов с времён СССР, то тогда да , ИСАЙ вам поможет!!!
Масло сбрасывается в ЩЕЛЬ между гильзой и штоком гидронятяжителя, но я согласен с коментатором выше-всё это полная хрень. НО... если вы живёте на юге, ставите фильтр масляный и мусорного контейнера, если льёте автол и запасов с времён СССР, то тогда да , ИСАЙ вам поможет!!!
@@Alex-tm2wbэтому гидронатяжителю с таким качеством, ни масло, ни фильтра дорогие не помогут, у нас на фирме около 20ти этих нив и мозги уже после 2хтысяч этот натяжитель делает, да и у самого 24г нива
@@александр34-в7к Ну не знаю, значит моя нива, моего бати, моего друга и моего родственника сделаны где-нибудь на альфа центавре, раз у нас ничего не гремит. Специально свою вскрывал (пробег 38т км), всё там отлично. Но шурин на 100т. км шниве (наслушавшись вас) поменял на пилот, даже несмотря на то, что там всё было отлично, правда теперь через слухачку при холодном старте реально слышно как хрустит цепь.
Ярик, сможешь мне отправить такой натяжитель?