Как работает подвеска флагмана NIO ET9

Первая в мире полностью активная гидравлическая подвеска с электрическим приводом под названием SkyRide от компании NIO. Каждый амортизатор оснащен электрогидравлическим насосом и контроллером, способным обрабатывать информацию и мгновенно реагировать на изменения.
Эта инновационная система обеспечивает плавный ход и устойчивость автомобиля даже на высоких скоростях.
Выпуск флагманского автомобиля NIO Е Т 9, оснащённого подвеской SkyRide, планируется на 1 квартал 2025 года.

[@frank_auto]

Присоединяйтесь к FRANK AUTO в телеграмм и находите ответы на самые волнующие вопросы об автомобилях!
👉 t.me/frankauto_ru

[@user-me2qn3on9v]

Китайцы гении

[@Nord_ost-ci6ez]

Вау!

[@frank_auto]

Это действительно впечатляет)

[@Mir-rv6vv]

Нечего себе

[@originalname4854]

Вау, китайцы изобрели гидравлическую подвеску

[@user-fb9fx3oh2l]

Да молодца, красиво все. Вопрос продержится ли эта подвеска больше 5000км? Раньше Японцы делали подобную подвеску, но в виду дороговизны и ненадежности от нее отказались. А Китайцам пох же на надежность, они слепили, впарили, а мы тут вау как круто

[@user-tp7dm9to8i]

В каких автомобилях и комплектациях японцы делали такую подвеску, интересно, можно ссылку ?

[@v6vq304]

Таких машин покупают те у кого есть деньги. А им похер на надежность. Хоть каждый месяц меняй.

[@user-fe3he2lg9f]

​@@v6vq304у кого есть деньги им не пох на время

[@_Vinter_]

Ля, какой идиот. Не делали ничего такого японцы. Это был американский предприниматель Бозе, который впихнул свою ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ подвеску в Лексус. Подвеска в серию не пошла исключительно из-за дороговизны, а не ненадёжности, там ломаться нечему, это простейший линийный электродвигатель с простейшими компьютерными мозгами. То что сделали китайцы- это ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКАЯ подвеска. Из названия можно понять, что там используются гидравлические механизмы, которых приводят в действие электроприводы, подключённые к компьютеру. Работает примерно как домкрат с электродвигателем. Если не жалеть на материалах и обойтись без запланированного устаоевания, то такая подвеска будет невероятно долговечной и крепкой.

[@ev131]

​​@@user-tp7dm9to8i загуглите. Они её испытывали точно. Я видео об этом помню. Тойота.

[@OniDemon7]

А теперь сюда майбох прыгающий и музыку😂

[@monokok69]

BosE уже делал это + Ауди а8 новых выпусков тоже делают

[@wormuxbropet9524]

Это все и рядом не стоит с китайцем, тут микропроцессорный контроль подвески а у Bose механический

[@ev131]

​@@wormuxbropet9524 да какой там механический?? Тоже процессорный, но проще

[@facfac7680]

На лексусе это еще в 90 было

[@TradingGeniuz]

И где сейчас лексус? 😂

[@facfac7680]

Не в Китае точно

[@idiot20099]

Совершенно разные технические маршруты

[@user-hf1dw3jd2w]

Он создал но не смог реализовать!!! Это 2 разных понятие!!!

[@ev131]

Певая в мире😂😂😂 первой в мире была тойота, которая применила её в 1980хх годах.

[@unreal_qb]

Заберите мои деньги !