queste accelerazioni automatiche che fa la macchina è dovuto dalla batteria; mi è successo l'hanno scorso con panda, la centralina rileva che la batteria è morta, quindi fa queste accelerate per evitare che si spenga il motore, e per dare un minimo di carica alla batteria, il problema si risolve cambiando batteria
complimenti come sempre, caro Matt, la MULTIPLA è unica !!! Anche io ho una multipla JTD e ci carico di tutto, anche la betoniera per impastare il cemento. Le accelerate sono a causa della batteria scarica, è da cambiare. Un caro saluto
Ciao Matt, anch'io ho la multipla, stesso colore, ma a metano. 333.000 km, un pieno di 23 €uro percorro 550 km, percorso misto. Esteticamente non è bella, ma è di una comodità unica. Solo chi ce l'ha riconosce il suo valore. Buona serata e alla prossima 👍
Ciao Matt, La macchina sale su di giri automaticamente perchè la centralina rileva la batteria scarica e quindi per non farla spegnere sale di giri ad intervalli di tempo Ps: ti consiglio di cambiare la batteria per evitare danni all'alternatore
quei giri motore altalenanti potrebbero dipendere dal debimetro sporco o dal filtro dell'aria sporco o deteriorato, io guarderei in primis quelli. avendo una certa esperienza con le auto d'epoca, e quindi nel "riesumare" veicoli fermi da un tot di tempo (alcuni da 1-2 anni, altri da decenni), io personalmente andrei in quest'ordine per ripristinare al meglio la Multipla: -sostituzione olio motore (anche se ha fatto pochi km ha comunque un tot di anni, anche se non so da quanto tempo sia ferma l'auto, comunque si deteriora anche con il tempo) -sostituzione filtro aria e filtro benzina -sostituzione liquido raffreddamento e se sporca anche la sua vaschetta (se è sporca color marrone chiaro potrebbe esserci dentro acqua che ha lasciato tracce di ruggine, oppure se marrone scuro con residui densi potrebbero esserci tracce di olio motore) -sostituzione olio cambio (se la frizione non ha bisogno di essere cambiata, già solo cambiando l'olio se ne prolunga la vita) -controllo generale dei freni e dei tubi benzina/GPL (non sia mai che qualche topo sia passato a rosicchiare) -controllo distribuzione (vale lo stesso discorso dell'olio motore: anche se non ha molti km di vita, la cinghia a star ferma tot anni si deteriora, meglio cambiarla che rischiare di distruggere il motore) -controllo generale di tutto il resto ed intervenire dove serve :D -una lavata al motore non farebbe male per individuare in futuro eventuali perdite di olii o liquidi ovviamente qualcosa bisogna far fare al meccanico e bisogna spendere qualche soldo, ma così facendo si rimette in strada il mezzo in piena sicurezza e pronto a lavorare per almeno altri 10-15 anni!
non è una questione i debimetro o sporco nel filtro aria, è dovuto dalla batteria; mi è successo l'hanno scorso sulla panda, la centralina rileva che la batteria è morta, quindi fa queste accelerate per evitare che si spenga il motore, e per dare un minimo di carica alla batteria, il problema si risolve cambiando batteria
Io nel furgone farei controllare anche le pasticche dei freni. Un conoscente anni fa in vacanza si ritrovò senza freni in una strada montana in discesa... per fortuna andò tutto bene perché davanti a lui c'erano persone della sua comitiva e lo aiutarono ad arrivare alla fine della discesa frenando il suo furgoncino con la propria auto.
E' successo anche a me di tagliarmi con l'idropulitrice.. Io con una a 120 bar, ma io ho fatto le cose in grande... getto chiuso a 2-3 cm dal dito... scavato bene.. doloooree.
Ciao, matt per il problema con la multipla a me è successo la stessa cosa con un trattore ed era colpa della pompa del gasolio però la tua essendo a GPL non so se ha qualche pompa ... sei sempre un grande
Cambia la batteria, una volta che si scarica come nel tuo caso non vanno più bene, non sono più affidabili e va sostituita potrebbe lasciarti a piedi da un momento al altro
Se ha l'acceleratore elettronico potrebbe essere il sensore guasto una volta capitava che facesse quel lavoro li se e a filo non so cosa potrebbe essere
Il probblema può essere che quando hai pulito con l'idropulitricedentro alle porte sotto il sedile della multipla c'è la centralina e se si è bagnata quello è il probblema
Anche se probabilmente avrai una batteria senza manutenzione, i livelli si possono comunque controllare ed aggiungere acqua distillata... Puo darsi che sia ancora buona pero non mi fiderei molto visto che per un bel po non ha lavorato...
Matt... dopo il problema della siccità butti l'acqua per lavare la macchina? Ora esistono i lavaggi a secco... tant'è che io ne ho uno 😉 . Questo è il nuovo futuro....Zero sprechi di acqua!!
Ma che senso ha avere il Ford a noleggio a lungo termine se lo si usa x la quotidianità farm, ecc Che poi il noleggio consta come acquistarlo, solo con assicurazione incluse. Se lo si ha per più di 5 anni tocca comunque pagarlo, mentre se lo si acquista si pagano rate x 5 anni, generalmente.
non metterla in moto piu con quella batteria rischi di danneggiare l'alternatore la batteria va cambiata perchè le batterie se stanno ferme molto senza lavorare si scaricano sotto lo zero e successo questo richiedono all'alternatore corrente per caricasri ma non si caricano perchè per caricarle bisogna buttarli degli acidi apposta e usare dei caricatori apposta tutto ciò sovraccarica l'alternatore che rischia di saltare il problema all'acellerazione potrebbe essere causato dala batteria anche se è più probabile che gli iniettori si siano tipo intasati e quindi la centralina per tenere il motore acceso da gas
Prima si attacca sempre il nero, perché la corrente va dal positivo al negativo e si attacca prima il rosso, quando si va a mettere il nero (e si chiude il circuito) se non si sta attenti si prende una bella lacca
Cambia la batteria oppure mettila in moto con lo starter e fai un paio di chilometri per far caricare tutta la batteria e vedrai che funzionerà sempre 👍
queste accelerazioni automatiche che fa la macchina è dovuto dalla batteria; mi è successo l'hanno scorso con panda, la centralina rileva che la batteria è morta, quindi fa queste accelerate per evitare che si spenga il motore, e per dare un minimo di carica alla batteria, il problema si risolve cambiando batteria
complimenti come sempre, caro Matt, la MULTIPLA è unica !!! Anche io ho una multipla JTD e ci carico di tutto, anche la betoniera per impastare il cemento. Le accelerate sono a causa della batteria scarica, è da cambiare. Un caro saluto
Ciao Matt, anch'io ho la multipla, stesso colore, ma a metano. 333.000 km, un pieno di 23 €uro percorro 550 km, percorso misto. Esteticamente non è bella, ma è di una comodità unica. Solo chi ce l'ha riconosce il suo valore. Buona serata e alla prossima 👍
Ciao Matt,
La macchina sale su di giri automaticamente perchè la centralina rileva la batteria scarica e quindi per non farla spegnere sale di giri ad intervalli di tempo
Ps: ti consiglio di cambiare la batteria per evitare danni all'alternatore
quei giri motore altalenanti potrebbero dipendere dal debimetro sporco o dal filtro dell'aria sporco o deteriorato, io guarderei in primis quelli.
avendo una certa esperienza con le auto d'epoca, e quindi nel "riesumare" veicoli fermi da un tot di tempo (alcuni da 1-2 anni, altri da decenni), io personalmente andrei in quest'ordine per ripristinare al meglio la Multipla:
-sostituzione olio motore (anche se ha fatto pochi km ha comunque un tot di anni, anche se non so da quanto tempo sia ferma l'auto, comunque si deteriora anche con il tempo)
-sostituzione filtro aria e filtro benzina
-sostituzione liquido raffreddamento e se sporca anche la sua vaschetta (se è sporca color marrone chiaro potrebbe esserci dentro acqua che ha lasciato tracce di ruggine, oppure se marrone scuro con residui densi potrebbero esserci tracce di olio motore)
-sostituzione olio cambio (se la frizione non ha bisogno di essere cambiata, già solo cambiando l'olio se ne prolunga la vita)
-controllo generale dei freni e dei tubi benzina/GPL (non sia mai che qualche topo sia passato a rosicchiare)
-controllo distribuzione (vale lo stesso discorso dell'olio motore: anche se non ha molti km di vita, la cinghia a star ferma tot anni si deteriora, meglio cambiarla che rischiare di distruggere il motore)
-controllo generale di tutto il resto ed intervenire dove serve :D
-una lavata al motore non farebbe male per individuare in futuro eventuali perdite di olii o liquidi
ovviamente qualcosa bisogna far fare al meccanico e bisogna spendere qualche soldo, ma così facendo si rimette in strada il mezzo in piena sicurezza e pronto a lavorare per almeno altri 10-15 anni!
non è una questione i debimetro o sporco nel filtro aria, è dovuto dalla batteria; mi è successo l'hanno scorso sulla panda, la centralina rileva che la batteria è morta, quindi fa queste accelerate per evitare che si spenga il motore, e per dare un minimo di carica alla batteria, il problema si risolve cambiando batteria
@@valentinopanella2768 non sapevo potesse succedere per colpa della batteria, grazie per l’info! 👍
Il famoso "super mario bronx", la versione statunitense con la violenza non censurata :D
Io nel furgone farei controllare anche le pasticche dei freni. Un conoscente anni fa in vacanza si ritrovò senza freni in una strada montana in discesa... per fortuna andò tutto bene perché davanti a lui c'erano persone della sua comitiva e lo aiutarono ad arrivare alla fine della discesa frenando il suo furgoncino con la propria auto.
Ogni video di lavaggio muore un lavaggista o un detailer 😂 il lucida cruscotti no, ti prego
Sei unico a tenerla nuova la multipla
Anche io c'è l'avevo Poi un giorno mio papà ha preso un buco e ha storto sotto poi l'ha regalata
Ciao buona fortuna per la nuova azienda
Ciao Matteo nn hai messo il link dello starter che usi
Come si chiama quello starter lampada e compressore e caricare telefoni ??
Ciao matt, buon lavoro. Sono un bambino di 10 e faccio l'orto. Mi saluti
quando attacchi il booster ricordati che dopo l'avviameto va subito staccato dalla batteria sennò si rovina
Assolutamente no altrimenti l alternatore non ha più una tensione di riferimento e fa picchi di tensione con la possibilità che bruci le centraline
matt prova a dare una pulita al filtro dell'aria. si riempie di polvere anche a tenerla ferma
E' successo anche a me di tagliarmi con l'idropulitrice.. Io con una a 120 bar, ma io ho fatto le cose in grande... getto chiuso a 2-3 cm dal dito... scavato bene.. doloooree.
Ciao, matt per il problema con la multipla a me è successo la stessa cosa con un trattore ed era colpa della pompa del gasolio però la tua essendo a GPL non so se ha qualche pompa ... sei sempre un grande
Grande bellissimo video complimenti Matt ti adoro continua così sei il mio migliore youtuber preferito
Matt però l'autolavaggio si fa a petto nudo...🤗
Matt prima di portala dal meccanico campia la batteria pasta che vai in auto ricambi
La macchina accelera dasolo quando rileva la batteria praticamente in esistenza allora aumenta i giri per far girare larternatore e dare più corrente.
Cambia la batteria, una volta che si scarica come nel tuo caso non vanno più bene, non sono più affidabili e va sostituita potrebbe lasciarti a piedi da un momento al altro
Buongiorno MAT , bravo per tutto, ma non rischiare in piedi sul tetto del furgone..... un abbraccio,
ciao matt< se metti un piano in metallo dietro attento che poi le cose ti scivolano dapertutto
Matt quando apri il nuovo canale sull'industria?
Grande matt
Cambia la batteria e tutto si risolve 😁👍
Matt ti consiglio di cambiarla anche per stare piu sicuro perche la batteria e vecchia e ce una forte probabilita che ti riabbandoni
Se ha l'acceleratore elettronico potrebbe essere il sensore guasto una volta capitava che facesse quel lavoro li se e a filo non so cosa potrebbe essere
Stai tranquillo matt che accelera pk la batteria è morta e quindi cerca di ricaricarla per non farla spegnere
puoi ricominciare a fare video sulle galline
Ciao matt ma la dacia di chi è perché è bella come macchina
Se la Dacia e bella le galline volano
@@erickbedda1 ne capisci poco
Il probblema può essere che quando hai pulito con l'idropulitricedentro alle porte sotto il sedile della multipla c'è la centralina e se si è bagnata quello è il probblema
Ciao Matt c'è l'ho anch'io fa la stessa roba anche a me non succede niente ed è a metano, ciao Matt!!!
Le batteria al piombo quando scendono sotto i 10V si danneggiano tantissimo quindi se è praticamente a 0V da tanto sarà quasi sicuramente da cambiare
Potrebbe essere la batteria lo spero tanto x te, perché altrimenti é la benzina che viene risucchiata dall'olio
la
mutlipla è la macchina più brutta del mondo ma affidabile e comoda come nessun’altra
Però era 6 posti...
Di sicuro fu auto dell' anno
Fidati ce ne sono di più brutte
@@Aliena31 Si forse la vecchia Ford Ka :D
Quando si lava la macchina bisogna asciugarla se no resta il calcare e dopo la vernice perde la lucentezza .
Se la multipla acciacca si può passare ad un secondo ranger!
Apparte gli scherzi bel video
Ci puoi far vedere tutti i mezzi e gli attrezzi di Cristian
Se la macchina è ferma da molto la batteria non si ricarica
Anche se probabilmente avrai una batteria senza manutenzione, i livelli si possono comunque controllare ed aggiungere acqua distillata... Puo darsi che sia ancora buona pero non mi fiderei molto visto che per un bel po non ha lavorato...
Questo discorso lo puoi fare con le vecchie batterie,quelle nuove sono senza manutenzione,sigillate
Hai tagliato il video perché non ti ricordavi dove fosse l'asta per tenere il cofano.. Come tutti 😅.. di' la verità 😋
@@gianlucagallosi8815 non volevo offendere nessuno, infatti ridevo mentre pensavo a quando è capitato a me, più d'una volta..
Cambia la batteria e il filtro dell'aria, se continua sarà qualcosa sul corpo farfallato, ma al 70 percento andrà bene con queste due cose.
Aprire una nuova serie in qui fai il restauro alla multipla? 👋
La Battei e varta vedi a quanto è e poi porta a fare il minimo e il massimo la carburazione e pulisci la farfala
Matt... dopo il problema della siccità butti l'acqua per lavare la macchina? Ora esistono i lavaggi a secco... tant'è che io ne ho uno 😉 . Questo è il nuovo futuro....Zero sprechi di acqua!!
ma non dirne più
Ogni giorno se ne impara una... Lavaggio a secco... Incredibile. Dopo il video mi documento...
Ma in quelle condizioni il lavaggio a secco si può fare?
@@giuliocoppo2503 assolutamente si, garantito...se vuoi te ne do dimostrazione 😀
@@danielelomboni9296 io ho comprato un idropulitrice 3 mesi fa quindi sono del team acqua, mi dispiace 😅
Mi sembra che l'idropulitrice va usata messa in orizzontale. 👋
Ma che senso ha avere il Ford a noleggio a lungo termine se lo si usa x la quotidianità farm, ecc
Che poi il noleggio consta come acquistarlo, solo con assicurazione incluse. Se lo si ha per più di 5 anni tocca comunque pagarlo, mentre se lo si acquista si pagano rate x 5 anni, generalmente.
Prova a vedere se a benzina e GPL fa i sali e scendi o solo a benzina
Lei accelera dasola pk gli arriva troppo gas
se le piastre della batteria si sono solfatate non c'è nulla da fare se non sostituire la batteria
9:30 E normale, e scritto nel libretto di manutenzione. Ci vuole la batteria nuova
Potreste essere che ci sia un infiltrazione di aria nel motore
Per caricare Io mi sono trovato molto bene con un rimorchio
é la batteria visto che é scarica accelera da sola , anche la mia moto fa così quando ha la batteria scarica e attacco il booster per farla partire
Per me e la sonda lampda
Ciao matteo sono elia e faccio l'orto ciao
stai mettendo un pò di panza ah ah sono contento cosi non solo io metto panza
Le macchine danno un sacco di problemi meglio i trattori 😎😎
non metterla in moto piu con quella batteria rischi di danneggiare l'alternatore la batteria va cambiata perchè le batterie se stanno ferme molto senza lavorare si scaricano sotto lo zero e successo questo richiedono all'alternatore corrente per caricasri ma non si caricano perchè per caricarle bisogna buttarli degli acidi apposta e usare dei caricatori apposta tutto ciò sovraccarica l'alternatore che rischia di saltare il problema all'acellerazione potrebbe essere causato dala batteria anche se è più probabile che gli iniettori si siano tipo intasati e quindi la centralina per tenere il motore acceso da gas
@Rysio Italiansky sono un meccanico non uno scrittore
Adevo cambiare la batteria
Si alza di giri perché ci sarà pompa del GPL sporca e non riesce a bruciare bene
Secondo me e la batteria
Ricordati che si attacca prima il nero e poi il rosso alla batteria :)
Prima il positivo (rosso) e poi il negativo sulla carcassa però
Tutti e due insieme
Oppure prima il rosso lo sanno tutti
Si attaccano il nero col rosso e il rosso col nero
Prima si attacca sempre il nero, perché la corrente va dal positivo al negativo e si attacca prima il rosso, quando si va a mettere il nero (e si chiude il circuito) se non si sta attenti si prende una bella lacca
La multipla 🥵🥵🥵🥵🥵🥵
Batteria
Fa così perché si deve ricaricare la batteria
Lo aveva capito, non è nato ieri
X
Falla vedere a un mecanico
e il minimo automatico che non va
La multipla è un auto intelligente!! Non bella ma utile
Vero
La multipla è una delle auto più brutte al mondo! E non vi dico lavorarci su!
Mi dispiace Matt ti voglio bene ma la multipla proprio no haha
ha troppa potenza quindi accelera dassola
Me la vendi la multipla
Fossi in te i sedili li toglierei del tutto
La multipla è una macchina comoda ma troppo brutta
Cambia la batteria oppure mettila in moto con lo starter e fai un paio di chilometri per far caricare tutta la batteria e vedrai che funzionerà sempre 👍
Eh se è sotto soglia da mesi o anni, sarà dura recuperarla.
@@Autostoppista_ubriaco proverò grazie
La miglior macchina avuta!! C ho fatto 500.000km !!
Primooooo😍
Grande matt