Buzina 1 e 2 terminais; como testar e como trocar; resolvido com relé
HTML-код
- Опубликовано: 1 янв 2021
- Quer ser um eletricista de sucesso?
Conheça meu treinamento completo. Clique aqui 👇🏽
eletrica1.ead.eunaupmotors.com...
---------------------------------------------------------------------------------------
A buzina automotiva recebe energia 12v ou 24v e tem um consume de energia de 5ah, porém existem 2 formas de ligação: através de 1 terminal e através de 2 terminais, e é exatamente nesse detalhe que acontecem a confusões no momento da instalação principalmente quando tem que trocar um modelo pelo outro.
Pois bem, comecemos entendendo bem como cada uma delas funciona, a buzina de um terminal como o seu nome já sugere possui apenas um terminal mas como sabemos não é possível enviar energia pra alguma coisa através de apenas um fio, então e própria carcaça da buzina representa a entrada de energia negativo então providencialmente quando aparafusada na carroceria do carro ela entra em contato com o negativo do carro todo, dessa maneira o terminal que sobra recebe um sinal positivo para soar a buzina. Acontece que o acionamento da buzina normalmente fica no volante do carro e o sinal enviado pelo volante é negativo, o que não é compatível com o sinal positivo necessário para completar o circuito da buzina de 1 terminal, por isso é preciso um relé auxiliar de 4 pinos para fazer a conversão desse sinal negativo oriundo do volante e transformá-lo em positivo no momento da buzinada.
Uma buzina de dois terminais tem um acionamento um pouco mais simples, o fato de ter a possibilidade de receber o sinal positivo e negativo através dos terminais de conexão e a sua carcaça ser independente do sinal elétrico facilita a ligação de um sinal positivo direto em um dos terminais e o outro terminal recebe o negativo do volante no momento da buzinada.
Agora tem a questão da substituição de um buzina pela outra, caso o carro seja equipado com uma buzina de um terminal e seja preciso colocar um buzina de dois terminais o procedimento é o seguinte: utiliza esse único fio que o carro disponibiliza para ligar em um dos terminais e confecçiona um fio com um terminal de encaixe em uma ponta e um terminal olhal em outra, conecta o terminal de encaixe no terminal que está sobrando na buzina e ao fixar a buzina na carcaça do carro coloca junto o terminal olhal e assim terá um sinal negativo perfeito. Pronto a buzina vai receber o sinal positivo vindo da instalação original do carro em um dos terminais e o negativo direto do parafuso de fixação no outro terminal.
Quando a situação é ao contrário gera um pouco mais de trabalho, no caso de substituir uma buzina original de dois terminais por uma buzina de um terminal então é preciso o uso de um relé para fazer a conversão do sinal negativo vindo do carro para um sinal positivo, e como fazemos isso. Com um relé 4 pinos ligamos o sinal positivo direto que já temos na instalação nos pinos 30 e 86, após isso colocamos um fio com 2 terminais de encaixe entre o pino 87 do relé e no terminal da buzina, o fio que recebe sinal negativo ao pressionar o volante liga-se no pino 85 do relé. Feito isso e com a buzina de um terminal devidamente aparafusada na lataria do carro teremos o soar da buzina ao pressionar o botão do volante pois o sinal negativo foi convertido para positivo pelo relé auxiliar.
Espero ter ajudado a esclarecer as dúvidas sobre o funcionamento e a substituição da buzinas de diferentes tipos de ligação, valew.
---------------------------------------------------------------------------------------
Quer ser um eletricista de sucesso?
Chega de cursos longos e cansativos, conheça este método que já foi testado e aprovado por centenas de alunos. Clique aqui 👇🏽
eletrica1.ead.eunaupmotors.com...
Eu sei o que funciona na prática dentro de uma oficina e vou te ensinar de um jeito simples e online, do básico ao avançado.
Você vai aprender, mesmo que não tenha nenhum conhecimento em elétrica, até realizar os serviços que mais lotam as oficinas.
Método testado e aprovado por centenas de alunos pelo Brasil.
Eu garanto, essa é a maneira mais eficaz de se tornar um eletricista de sucesso.
Clique aqui 👇🏽
eletrica1.ead.eunaupmotors.com...
▶ Facebook: / eunaupmotors
▶ Instagram: / eunaupmotors
▶ Telegram: t.me/Eletricista_UpMotors
▶ Site: www.eunaupmotors.com.br/ 
Авто/Мото
*Nossa que ser HUMANO + ABENÇOADO, parabens pelo EXCELENTE TRABALHO PROFISSIONAL, suas explicações são OTIMAS*
Tá certo p consertar primeiro passo é entender o funcionamento do mesmo, isso na minha humilde opinião. Na bancada é bom p compreender perfeitamente sem deixar dúvidas. Parabéns
Fico feliz por compartilhar da mesma opinião .
Curto demais vc cara. Humilde e inteligente !!!!
Fico feliz em saber que você gosta do meu trabalho
Apanhei muito quando tentei fazer isso no Fusca do meu pai, uma vez que o carro não tinha buzina pois o antigo dono nunca trocou depois que queimou.
Na época não existia RUclips e a internet era discada e muito cara...
Enfim, comecei a fazer o curso do "instituto universal brasileiro" tenho até hoje todos os fascículos...
Aprendi a colocar a buzina no Fusca que ficou top e original.. também aprendi a instalar os faróis de milha usando relé...
Enfim.. essa área de elétrica automotiva é um mundo mágico, assim como a elétrica residencial...
Você é ótimo na sua aula
Valew
Tudo que eu precisava pra instalar a buzina do Fusca , parabéns e muito obrigado.
Irmão eu coloquei uma buzina de um terminal na minha moto conforme vc mostrou e ficou show!
Parabéns e obrigado!
Assistindo e aprendendo conceito. Obrigado pela Dica! Estou realizando restauração do meu veículo com a minha mão de obra!!
Esse me surpreendeu ,obrigado
Muito bem explicado, gostei e fácil de decorar...obg pela dica
Obrigado por explicar. 🙏🏾 DEUS abençoe!!
Rapaz que explicação fantástica. Parabéns
Obrigado professor por esclarecer todas minhas dúvidas
Explica bem d+! Parabéns pela didática!
Nao aprendi tanto nas minhas aulas de Eletrotecnica da faculdade quanto aqui neste video, Muito bom
Muito bem explicado. Parabéns!
quanta riqueza de detalhes... parabéns pelo vídeo e pelo excelente trabalho! +1 inscrito
Parabéns, é disso que o povo precisa, você é muito bom é muito bom assistir seus vídeos 👏👏👏👏
Fico feliz por ter gostado 😃
Muito boa explicação fiz no meu carro ficou excelente parabéns
Super claro professor parabéns.
Meu amigo muito obrigado pela sua explicação mim ajudou muito
Excelente explicação muito bom Obrigado continue assim ajudando as pessoas DEUS abençoe muito.
Fico feliz por ter gostado
Exatamente o que vou fazer na minha PARATI G3, obrigado amigão.
Ótimo, depois me conta como ficou .
Ganhou mais um inscrito mano, explicação top, simples de entender, e resolveu meu B.O vlw parabéns 👏👏👏👏
Parabéns pelo conteúdo, me ajudou muito
Aula top. Parabéns.
Excelente, Graça e Paz
Show de bola meu querido parabéns
Seus vídeos continuam ótimos
Muito Boa a explicação ! 👍
Muito boa aula. Parabéns.
Muito bom. Parabéns pelo vídeo.
Excelente explicação.....mto bom mesmo!
Show de bola Fábio!!
Minha Kombi de 1 fio não consegui ligar nem a p kkkk agora sei o porquê vídeo bem explicado parabéns bora comprar buzina de 2 fios agora vai
Legal.
Campinas -- SP
Show de bola muito clara sua explicação parabéns
Fico feliz por ter gostado 😃
A melhor explicação
Tô só esperando chega no outro mês Fábio quero faze esse curso curto muito seus vidio gosto. Demais de elétrica já sei um pouco aprende só acompanhando seus vídeos sou Gleidson de Goiânia
Muito boa explicação
Top de mais, Isso sim que é explicação
Fico feliz por ter gostado 😃
Explicação muito boa. Parabéns!
Fico feliz por ter gostado 😃
Muito bom bem explicado
Excelente vídeo! Muito bem explicado.
Fico feliz por ter gostado 😃
Muito bem explicado, fera..👏
Fico feliz por ter gostado 😃
Muito bom valeu pela dica
Amigão parabéns por essa explicação, assim ficou fácil , muito bem explicado já ganhou mais um inscrito.
Show
Ótima vídeo 👏👏👏
Show seus vídeos...Parabéns por poder compartilhar seu conhecimento com galera.
Melhor explicação do mundo
🤣🤣🤣 não sei c é pra tanto mas obrigado pelo elogio.
Muito bom 👏👏👏
MUITO BOOOM, PERFEITO, VÍDEO TOP ,PARABÉNS MEU AMIGO... VOCÊ ME FEZ ECONOMIZAR UMA GRANA.... MUIIIITOOOO OBRIGADO +1 INSCRITO.... COMO EU QUERIA TE DA UM BEIJO , E UM ABRAÇO AGORA 😅❤👏👏🤝 FIZ UMA INSTALAÇÃO DO ZERO PARA BUZINA....
MUITO OBRIGADO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE 🙌
Muito 10 os seus vídeos
Muito boa explicação!
Show
Parabéns pelo trabalho muito bem explicado já tentei estalar buzina d um terminal em lugar de dois terminal agora eu intendo como fazer obrigado
Espero ter esclarecido as suas dúvidas amigo.
Excelente vídeo e explicação! Mas me oriente, por favor: em meu palio(novo palio), a buzina original é de dois fios, sendo o sinal vindo do volante positivo.
Troquei por um par de caracol de um fio, e como ouvi o relê original do carro armando, fiz a ligação e funcionou. Mas penso que está fraca. Devo instalar o relê auxiliar? Ele dará mais "força" às buzinas para tocar mais forte? Obrigado e parabéns pelo trabalho!!
Explicação top eu queria mesmo era conseguir fazer no meu carro
Parabéns pela explicação. Vale informar também , que há casos em que sai negativo do volante e esse negativo não vai para buzina e sim para o módulo e o módulo libera positivo, como no caso da Unidade Lógica dos VW MAN. Então , tem que saber muito bem o que se está fazendo. 😉😉
Mais uma vez, parabéns 👏
Tem razão, inclusive dentro da BSI tem um relé que faz essa conversão, só não vemos ele.
@@eunaupmotors
👏👏👏
Tenho uma buzina de um New fiesta para instalar no Corsa classic, o Corsa recebe uma tensão positiva vindo de valanto atravéz de um relé e o negativo é no próprio chassi, porém a buzina do New fiesta tem dois polos, eu sei precisava saber as polaridades dos terminais da buzina que não vem sinalizados, então fica a dúvida como descobrir a polaridade ou se não tem polaridade correta.
Muito bom irmão
òtimo vídeo. Parabens
Muito bom. Somente explicaria que no caso de 2 terminais, tanto faz ligar o positivo em um polo e o negativo em outro e vice-versa. Ou seja, ela não tem polo positivo/negativo específico
Parabéns pela explicação...
Amigo, gostaria de saber se,no caso de buzina com dois polos, qual seria polo positivo/ negativo... Ou tanto faz a ligação? Grato
Essa foi a dica que precisava valeu
Show
Como eu queria fazer esse curso vi as qualidade a forma de ensina, mas infelizmente minha situação financeira não me permite, tô desemprego já vai fazer um ano e eu estou passando uns dos piores anos da minha vida, mas que fizer esse curso com certeza tera retorno.
Tenha fé Luiz, logo as coisas melhoram.
Vlw amigo
Like 829 confirmado mermão o muito obrigado tirou todas as minhas dúvidas. Abraço do César de Campo Grande MS
Fico feliz por ter gostado 😃
Legal parabéns por ta passando esses conhecimento p nos
Fico feliz que esteja gostando .
Nota DEZ!!!!
Muito bom mesmo, fui colocar uma buzina paquerinha com um terminal só queimou o fusível parafusei no suporte do carro kkk se tivesse visto esse vídeo antes tinha evitado a queima do mesmo kkk pra colocar buzina paquerinha dupla com um terminal só vale a mesma coisa tem que usar o relé e ligar as buzinas em pararelo e pode deixar o relé em baixo perto das buzinas e saída do conector original da buzina do carro?
POSITIVO E OPERANTE !
que legal cara eu adorei esse seu video muito bom mesmo
Fico feliz por vc ter gostado 😃
Excelente 👏😁
Muito bom!!!
Tenho um Fiesta zetec e so coloquei a buzina no lugar e testei qual fio era positivo e pluguei o terminal no polo da buzina de 1 fio, funcionou normal (negativo na carcaça e positivo no polo)
Obs: sao duas (paquerinha caracol de 1 polo)
Parabéns
Muito interessante esse vídeo
Gostaria de saber se aqueles veículos modernos que possuem piloto automático também manda sinal negativo pra buzina ao ser acionada pelo volante?
Porque alguns modelos tem um retardado ao tentar acionar com leves toques no acionador do volante "existe um delay que dificulta esses leves toques".
Será que poderia retirar esse delay através de adaptação de mais um fio de alimentação?
Obrigado
Desejo sucesso na sua carreira.
Valeu
Muito bom
muito bom
Topppppp ótimo video
Fiz funcionar rapidinho a minha ehehhh
Amigão, vou colocar uma buzina dessa na minha moto, se a buzina for de 2 terminais n precisa de rele, ou seria bom colocar rele de qqr maneira?
Gostei, Like.
faltou dizer cara: numa buzina de 2 polos instalada e substituindo por uma de 1 polo como identificar qual o fio positivo e negativo pois cor de fio varia de carro para carro e qual especificação do rele ?
Simples, no carro com um multímetro vc identifica de boa no rabicho original da buzina, já na buzina de 1 fio no manual vem ou teoricamente a carcaça é gnd/terra.
Cara na boa leva seu carro pra um profissional ! Se VC não sabe nem como checar se um fio e positivo ou negativo , VC não tem a menor capacidade de fazer qualquer tipo de reparo
Gostei da aula e gostaria de fazer esse Curso de Auto Elétrica na Upmotors Centro de Formação Automotiva. Meu nome é Hélio Abreu. Sou de Cachoeiro de Itapemirim/Espírito Santo.
Ótimo...
Show
muito bom o video,mas em surgiu uma duvida:na buzina que comprei,não marca qual lado é positivo ou negativo...quendo é assim,pode ser qualquer lado?
Boa tarde vc é fera ótima explicação tem como vc me tirar uma dúvida tenho um gol g3 a buzina já está instalada só que ela fica em baixo tem para barro só quando bati água na buzina fica falhando com um certo tempo ela queima ja é a terceira buzina que queima queria tá subindo ela pra mais pra cima do motor só que o fio positivo e negativo que são ligada nos dois pinos da buzina é pequeno como eu posso tá fazendo posso imendar só os fios ou tenho que po um relê auxiliar também com um porta fusível e qual tipo de fios espessura que uso pra essa adaptação por favor me ajuda aí se puder agradeço.
Boa tarde...No meu carro tinham duas buzinas com 1 terminal,uma queimou a outra não.Basta trocar uma de um terminal ou por uma de 2 terminas nos mesmos conectores?
gostei eu tenho vantadi de aprende elétrica sei pouco
muito bom acompanho seu canal e acho muito útil suas dicas eu gostaria de uma ajuda tenho uma Belina 1977 e to restaurando ela recentemente instalei uma bobina de gol m1 ficou boa mas to ajustando o carburador e percebi que quando o carro desliga o motor e fica com a chave ligada a bobina esquenta muito ja coloquei a resistência mas mesmo assim dependendo do tempo ela aquece tem algum jeito de quando deligar o motor mesmo se ficar com a chave ligada cortar essa corrente pra bobina pra evitar esse aquecimento? e essa solução também vai ser útil pra instalar a bomba de combustível elétrica ja sei o esquema de reles comutados mas nesse esquema se o carro apagar sem desligar a chave a bomba também continua funcionando. pode me ajudar desde ja agradeço obrigado
Amiga bom dia!!!
Meu carro é um crossfox, a buzina queimou, era uma caracou de dois fios, quero substituir por uma paquerinha dupla, é necessário a utilização de um relé auxiliar, desde já agradeço.
Bom dia professor tenho uma dúvida e se possível gostaria da sua ajuda,tenho um Santana 2001 e a buzina não está funcionando,já olhei o fusível e está ok,quando aperto a buzina se ouve o clique no relé,já testei as duas buzinas fora ligadas direto na bateria e funciona,o que poderia ser ? agradeço desde já e parabéns pelo video
Top10 vou fazer agora na moto uma troca de 2terminau por 1 vix😰
Oi me tira uma dúvida,,se um pino quebra em uma buzina de 2 pino,,ela ainda pode ser usada somente com um pino....assim como uma buzina de um pino original
Boa tarde. Tenho uma dúvida enorme. Na vdd eh algo q não tinha presenciando ainda
Caminhão 1313
Buzina dois fios.
Os dois fios q ligam ela são positivo qd vc coloca a caneta de polaridade.
Porém qd vc aperta o botão original do caminhão a caneta mostra q nesse momento um fio se transforma em negativo.
Aí minha dúvida preciso ligar um relé auxiliar nela . Como ligar esse relé?
Ontem eu fui mecher pra botar p funcionar minha buzina que estava com problema e haviam duas buzinas no carro. 1 de 1 fio e outra de 2 fios. Necessita isso? Duas buzinas? O carro é um astra sedan 1.8 ano 2000 8v. O engracado é que as duas buzinas estao boas 😅 kkkk
Eu tenho duas buzinas paquerinha mas acho que elas estão tocando baixo... Como fazer que ela possa tocar mais alto?
Minha pergunta é, qual é o terminal positivo ou negativo da buzina de dois terminais? Poderia me explicar? Eu agradeço
Uma dúvida, Troquei o volante para um exportivo e a buzina é de um terminal e não estou conseguindo ligar no varão do carro.
percebi que colocando a de dois terminais é melhor mas se eu quiser fazer uma ligação com um botão para a buzina sem ter ligação com o volante fazendo as ligações do relé como ensinou é possivél fazer mesmo tendo com um terminal?
E o botão da buzina faria uma adaptação na frente perto dos fusiveis, Ele teria que ter um fusivel para ele?