Eram curios si eu de una din asta, vad ca nu mai suna atat de metalic, suna mai degraba a motor de motocultor, mult mai soft. Pe mine nu ma da pe spate designul dar stiu ca sunt printre putinii preocupati de acest aspect. Buna masina.
Din cauza zgomotului prea mare. Nu este interzisa într-o anumita țară, este interzisa pe șantierele din cartiere rezidențiale. Sunetul este amplificat de ecoul din interior și depășește normele de poluare fonică. Cazurile sunt destul de rare, dar există. ✌️
Legislatia europeana a pus limita de 46 db in zone rezidentiale, valabil si in Germania si in Romania inca din anii '70, iar in Romania a fost si reimprospatata legea acum cativa ani. Sculele cu impact genereaza rafale de +/- 120 db, iar scara db este logaritmica, 3 db reprezinta o dublare a presiunii acustice. Datorita latitudinii sensibilitatii urechii umane, intre ~ 20 db si 77 db avem impresia falsa ca dublarea apare la o diferenta de 10 db chiar daca real si tehnic este la 3, insa sub 20 db si peste 77 pana la 170+ db sensibilitatra urechii se apropie de masurarea tehnica cu dublare la 3 db. Din pacate, in prezent si multe bormasini normale cu acumulator fara impact si chiar fara limitator de cuplu mecanic setat activ, sunt mult prea zgomotoase datorita ventilatoarelor motoarelor brushless care au si diametru mai mare si turatie mai mare. Multe ajung la 89-99 db fara impact si fara tacaneala limitatorului, doar din cauza ventilatorului cu viteza tangentiala prea mare. Si in specificatii se foloseste si terminologia dbA care incearca sa dezumfle valorea db sub pretextul ca sensibilitatea urechii e diferita in functie de frecventa si ca am avea impresia ca genereaza doar 75 dbA sau 73-87 dbA si nu 89-99 db cat produc real...Normativele pt. protectia muncii cer obligatoriu casti de protectie de la 77-80 db in sus inclusiv.
@@loochan325 Salut, ai dreptate,toate mașinile cu motor brushless pe care le am, sunt mult mai zgomotoase. Sigur ventilatoarele sunt de vină. Nu știu dacă s-ar putea face ceva modificând forma paletelor. Măcar la sculele unde motorul se învârte într-un singur sens.
am si eu un cocos care incepe sa vorbeasca de fiecare data cand vorbesc eu la telefon sau vreau sa filmez :)), am vrut sa o cumpar si eu dar cred ca era corpul 1300 lei, cred ca o sa iau bormasina normala la ce suruburii am eu nevoie ca aia nu se aude aproape deloc mai ales daca e brushless
@@David.Mester cand e liniste se aude tare dar ma salveaza de mute ori din situatii in care abia ajung cu varful degetului sa infiletez, am versiunea americana de la DTD154 si lucrez cu Dhp483, ma gandesc sa iau un ddf483 pentru insurubat ca e foarte mica si ergonomica, ma cam satur de galagie si asta cu impuls ma gandeam ca e solutia dar la 1300 lei probabil mai bine iau un ddf483 sub 500 lei
Exceptand considerentele de deranjare a oamenilor, unde/cand chiar nu poti lucra cu masina cu impact normală nu vad de ce ai lua-o fara a vrea sa fii sado-maso sa te chinui cu 40Nm la un pret destul de mare. Cand nu deranjezi una cu impact normala si gata. In rest mai bine iei un Einhell de 60Nm de ex, sau daca bugetul nu e o problema o Makita, Milwaukee, etc parerea mea. Da, iti întoarce puțin mana fara impact dar acum sa fim serioși cand ai nevoie sa bagi consecutiv zeci sau sute de suruburi mari incat chiar sa te rupă? As fi curios de un test cu micuța asta vs o Makita fara impact brushless test in care sa se compare zgomotul si forta.
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Omule ,îesti tare de tot și îmi ce faci felicitări cât despre mașină nam cuvinte!!
Mulțumesc mult pentru apreciere ✌️
Nu am vazut inca vrio masina care suna atit de incet tare 👍
Eram curios si eu de una din asta, vad ca nu mai suna atat de metalic, suna mai degraba a motor de motocultor, mult mai soft. Pe mine nu ma da pe spate designul dar stiu ca sunt printre putinii preocupati de acest aspect. Buna masina.
Foarte tare jucaria
Wow. Este super!!!
Te salut 👋
Super faina mașinuța dacă era și puțin mai puternica cred ca era printre cel mai căutate, fain și clipul 😅
Mulțumesc ✌️
Printre cele mai căutate pana află prețul 😅
Forță
Te salut 👋
De ce nu ai făcut test și la metal ?
Suna foarte bine, clar. Sincer ma cam enerveaza sunetul de impact.
Și pe mine, și nu înțeleg de ce îmi place sa lucrez cu ea 😅
Te salut!
Salut 👋
Hmmmm! Sa bage surubul asta vreau :))) Adevarul e ca nu stiu diferenta... Sper sa pot viziona premiera.
Te aștept la 19 ✌️
💣
Scuzati-mi nestiinta, de ce s-a interzis folosirea masinii cu impact standard in alte tari?
Din cauza zgomotului prea mare. Nu este interzisa într-o anumita țară, este interzisa pe șantierele din cartiere rezidențiale. Sunetul este amplificat de ecoul din interior și depășește normele de poluare fonică. Cazurile sunt destul de rare, dar există. ✌️
Legislatia europeana a pus limita de 46 db in zone rezidentiale, valabil si in Germania si in Romania inca din anii '70, iar in Romania a fost si reimprospatata legea acum cativa ani. Sculele cu impact genereaza rafale de +/- 120 db, iar scara db este logaritmica, 3 db reprezinta o dublare a presiunii acustice. Datorita latitudinii sensibilitatii urechii umane, intre ~ 20 db si 77 db avem impresia falsa ca dublarea apare la o diferenta de 10 db chiar daca real si tehnic este la 3, insa sub 20 db si peste 77 pana la 170+ db sensibilitatra urechii se apropie de masurarea tehnica cu dublare la 3 db. Din pacate, in prezent si multe bormasini normale cu acumulator fara impact si chiar fara limitator de cuplu mecanic setat activ, sunt mult prea zgomotoase datorita ventilatoarelor motoarelor brushless care au si diametru mai mare si turatie mai mare. Multe ajung la 89-99 db fara impact si fara tacaneala limitatorului, doar din cauza ventilatorului cu viteza tangentiala prea mare. Si in specificatii se foloseste si terminologia dbA care incearca sa dezumfle valorea db sub pretextul ca sensibilitatea urechii e diferita in functie de frecventa si ca am avea impresia ca genereaza doar 75 dbA sau 73-87 dbA si nu 89-99 db cat produc real...Normativele pt. protectia muncii cer obligatoriu casti de protectie de la 77-80 db in sus inclusiv.
@@loochan325 Salut, ai dreptate,toate mașinile cu motor brushless pe care le am, sunt mult mai zgomotoase. Sigur ventilatoarele sunt de vină. Nu știu dacă s-ar putea face ceva modificând forma paletelor. Măcar la sculele unde motorul se învârte într-un singur sens.
De ce ai taiat cu rosu,unde scrie impact la titlu?
Salutttt
Te salut 👋
am si eu un cocos care incepe sa vorbeasca de fiecare data cand vorbesc eu la telefon sau vreau sa filmez :)), am vrut sa o cumpar si eu dar cred ca era corpul 1300 lei, cred ca o sa iau bormasina normala la ce suruburii am eu nevoie ca aia nu se aude aproape deloc mai ales daca e brushless
Masina normala rămâne varianta cea mai bună, mai ales atunci când nu bagi mii de holsuruburi pe zi ✌️
@@David.Mester cand e liniste se aude tare dar ma salveaza de mute ori din situatii in care abia ajung cu varful degetului sa infiletez, am versiunea americana de la DTD154 si lucrez cu Dhp483, ma gandesc sa iau un ddf483 pentru insurubat ca e foarte mica si ergonomica, ma cam satur de galagie si asta cu impuls ma gandeam ca e solutia dar la 1300 lei probabil mai bine iau un ddf483 sub 500 lei
Nici nu am auzit de impuls
Exceptand considerentele de deranjare a oamenilor, unde/cand chiar nu poti lucra cu masina cu impact normală nu vad de ce ai lua-o fara a vrea sa fii sado-maso sa te chinui cu 40Nm la un pret destul de mare. Cand nu deranjezi una cu impact normala si gata. In rest mai bine iei un Einhell de 60Nm de ex, sau daca bugetul nu e o problema o Makita, Milwaukee, etc parerea mea. Da, iti întoarce puțin mana fara impact dar acum sa fim serioși cand ai nevoie sa bagi consecutiv zeci sau sute de suruburi mari incat chiar sa te rupă? As fi curios de un test cu micuța asta vs o Makita fara impact brushless test in care sa se compare zgomotul si forta.