Pozdrawiam, bowiem też od kilku lat mam jako drugi motocykl NTV 650 Revere i nie mam zamiaru się go pozbywać. Jest naprawdę fajny, Mam oryginalny , krótki tłumik, który genialnie polepsza wygląd bowiem zasadnicza część tłumiąca jest schowana pod silnikiem , rura dolotowa jest krótka, a koło tylne odkryte . To właśnie odkryte około na monowahaczu jest tu smaczkiem. Bezpiecznej jazdy 😀
Cześć, ta Honda to raczej ma pojemność 600cc ponieważ jest to Honda NTV600 Revere (widać po kierownicy i zegarach), a 650cc to ma Honda NTV650 (bez Revere), ma wtedy zwyczajną kierownicę i prostsze zegary. Można też łatwo sprawdzić po wybitych na silniku numerach (Revere powinno mieć "583 cm3", a NTV będzie mieć "647 cm3")
Nieprawda:) Ta Honda NTV 650 Revere jest z 89r. co widać właśnie po kierownicy i zegarach. Ma pojemność 647cc, i z tego co wiem, jest w najmocniejszej specyfikacji w jakiej produkowany był ten motocykl. Pozdrawiam.
Witaj, motocykl bardzo fajny :) sam się teraz mocno zastanawiam czy takiej nie kupic ;) Jake masz spalenie w spokojnej jeździe po mieście? Pozdrawiam serdecznie
Cześć. Nie sprawdzałem tego nigdy dokładnie w zależności od trybu jazdy. Ogólnie nie spala mi więcej niż 4,5/5L na sto kilometrów. Jeżdżę raczej spokojnie. Pozdrawiam także.
To rozsądne spalanie :) Wiadomo, że jak się odkręci manetkę za zabrdzo to pewnie i koło 6 spali. Jeździsz jeszcze? Czy temperatura ok 13°C Cię zniechęca?
@@przemekpipr5672 Dziś miało być 20st. i bez deszczu tu u mnie, więc planowałem pojeździć. Niestety pada, a w deszczu nie jeżdżę z wyboru:) "Taki mamy klimat" Co poradzić. Poniżej 18st staram się już nie jeździć. Nie mam "zimowych" ciuchów na moto a muszę już dbać o kolanka i ręce:)
Pracuję w Wawie więc tak jak wspomniałeś dziś pogoda deszczowa. W taką i ja wolę nie jeździec. Jak jest chłodniej to zakładam pod skórzaną kurtkę ogrzewaną kamizelkę na Power Banka. Suoer się sprawdza, szczególnie jak się kupi z grzanym kołnierzykiem, więc szczerze polecam. A na nogi ocieplanie leginsy do biegania 🙈. Byłaby możliwości aby zobaczyć Twoją maszynę na żywo? Oczywiście jeśli pogoda na to pozwoli.
Jest na tej trasie kilka miejsc gdzie jedzie się prosto w szczerym polu a ograniczenie jest 50. Nie sposób tak jechać. Ogólnie jeżdżę powoli. Raczej zwiedzam:)
Oryginalny tłumik niestety nie wytrzymał próby czasu. Obecny, wbrew pozorom nie jest przelotowy. Przed tłumikiem jest wbudowany db killer. Mam jeszcze dodatkową końcówkę którą mogę zainstalować i jest wtedy dużo ciszej.
![[uncut] NTV 650 HONDA SLOVAKIA 4K Calm Ride HOMOLKA GoPro Motorcycle POV Ride Exhaust Dominator GP](/img/1.gif)
Pozdrawiam, bowiem też od kilku lat mam jako drugi motocykl NTV 650 Revere i nie mam zamiaru się go pozbywać. Jest naprawdę fajny, Mam oryginalny , krótki tłumik, który genialnie polepsza wygląd bowiem zasadnicza część tłumiąca jest schowana pod silnikiem , rura dolotowa jest krótka, a koło tylne odkryte . To właśnie odkryte około na monowahaczu jest tu smaczkiem. Bezpiecznej jazdy 😀
Tłumik daje fajny overdrive 😎
Cześć, ta Honda to raczej ma pojemność 600cc ponieważ jest to Honda NTV600 Revere (widać po kierownicy i zegarach), a 650cc to ma Honda NTV650 (bez Revere), ma wtedy zwyczajną kierownicę i prostsze zegary. Można też łatwo sprawdzić po wybitych na silniku numerach (Revere powinno mieć "583 cm3", a NTV będzie mieć "647 cm3")
Nieprawda:) Ta Honda NTV 650 Revere jest z 89r. co widać właśnie po kierownicy i zegarach. Ma pojemność 647cc, i z tego co wiem, jest w najmocniejszej specyfikacji w jakiej produkowany był ten motocykl. Pozdrawiam.
Witaj, motocykl bardzo fajny :) sam się teraz mocno zastanawiam czy takiej nie kupic ;) Jake masz spalenie w spokojnej jeździe po mieście?
Pozdrawiam serdecznie
Cześć. Nie sprawdzałem tego nigdy dokładnie w zależności od trybu jazdy. Ogólnie nie spala mi więcej niż 4,5/5L na sto kilometrów. Jeżdżę raczej spokojnie. Pozdrawiam także.
To rozsądne spalanie :) Wiadomo, że jak się odkręci manetkę za zabrdzo to pewnie i koło 6 spali.
Jeździsz jeszcze? Czy temperatura ok 13°C Cię zniechęca?
@@przemekpipr5672 Dziś miało być 20st. i bez deszczu tu u mnie, więc planowałem pojeździć. Niestety pada, a w deszczu nie jeżdżę z wyboru:) "Taki mamy klimat" Co poradzić. Poniżej 18st staram się już nie jeździć. Nie mam "zimowych" ciuchów na moto a muszę już dbać o kolanka i ręce:)
Pracuję w Wawie więc tak jak wspomniałeś dziś pogoda deszczowa. W taką i ja wolę nie jeździec. Jak jest chłodniej to zakładam pod skórzaną kurtkę ogrzewaną kamizelkę na Power Banka. Suoer się sprawdza, szczególnie jak się kupi z grzanym kołnierzykiem, więc szczerze polecam. A na nogi ocieplanie leginsy do biegania 🙈. Byłaby możliwości aby zobaczyć Twoją maszynę na żywo? Oczywiście jeśli pogoda na to pozwoli.
@@przemekpipr5672 Jasne, nie ma problemu. Jak jeszcze będzie dobra pogoda można gdzieś się spotkać.
Szerokości Tomasz LWG chyba za szybko pomykasz bo coś Ci się do kamerki przykleiło i mgłą zaszedł prędkościomierz 😁😁😁🤚🤚🤚 POZDRAWIAM
Jest na tej trasie kilka miejsc gdzie jedzie się prosto w szczerym polu a ograniczenie jest 50. Nie sposób tak jechać. Ogólnie jeżdżę powoli. Raczej zwiedzam:)
jak na te lata to piękny motocykl , chociaż ja lubie orginalne wydechy i takie pierdziawki mnie irytują .
Oryginalny tłumik niestety nie wytrzymał próby czasu. Obecny, wbrew pozorom nie jest przelotowy. Przed tłumikiem jest wbudowany db killer. Mam jeszcze dodatkową końcówkę którą mogę zainstalować i jest wtedy dużo ciszej.