Ciao, io ho un problema nel momento in cui vado a stringere le viti. Sia con le rondelle che senza, quando vado a stringere le viti a lato dell’albero questo smette di girare. Se le viti sono poco tirate gira sia in modalità bici che non. Se invece sono tutte tirate si blocca
Ciao thomas bel video tutorial , l ho fatto anche io sul mio piaggio si...ho solo un problema ...chiudendo il mozzo mi perde dove c è una scanalatura vicino la vite di inserimento dell olio ...perche mi perde da li ?
Ciao video perfetto. Mi ha aiutato molto però il mio piaggio ciao con variatore dopo aver cambiato tutto il kit cuscinetti e paraoli dopo aver stretto tutto gira un po a fatica. È normale? Premetto che non ci ho ancora fatto un giro ma girando la ruota lo percepisco. Grazie a presto
ciao complimenti per il video io volevo farlo piaggio bravo ma il mozzo non vuole venire fuori ho provato con martello di gomma ma niente cosa mi consigli
Il mio bravo a variatore l'ho revisionato come in video,ma una volta rimontato il tutto la ruota girava molto dura,come se avesse il freno messo,invece in modalità bici girava liberamente,ho riaperto il tutto e ho invertito l'unico ingranaggio,quello con le scritte da un lato e rettificato dall'altro,e niente con l'ingranaggio messo in maniera diversa da come descritto da te la ruota gira libera in entrambe le modalità,bici e motorino
@@ThomasBesana invece era come frenato tanto che la ruota tendeva a bloccarsi in modalità motorino,però girando l'ingranaggio come detto prima va bene,ti è mai successo?
Bella serie di video, complimenti!
Grazie mille✌🏻
Bravo.ottimo video.
Grazie 👍🏻
Bel video grande Thomas
Grazie Luca👍🏻
🔥
😎👍🏻
Ciao, io ho un problema nel momento in cui vado a stringere le viti. Sia con le rondelle che senza, quando vado a stringere le viti a lato dell’albero questo smette di girare. Se le viti sono poco tirate gira sia in modalità bici che non. Se invece sono tutte tirate si blocca
Ciao thomas bel video tutorial , l ho fatto anche io sul mio piaggio si...ho solo un problema ...chiudendo il mozzo mi perde dove c è una scanalatura vicino la vite di inserimento dell olio ...perche mi perde da li ?
Sono sicuro al 100% di aver fatto tutto bene...ma mi esce dell olio da quella scanalatura sembra quasi uno sfiato ma non ne sono sicuro
@@mariomustone4662 esatto è uno sfiato, probabilmente hai messo troppo olio
Ciao video perfetto. Mi ha aiutato molto però il mio piaggio ciao con variatore dopo aver cambiato tutto il kit cuscinetti e paraoli dopo aver stretto tutto gira un po a fatica. È normale? Premetto che non ci ho ancora fatto un giro ma girando la ruota lo percepisco. Grazie a presto
Allora se sforza poco è normale, fai un giro poi vedi come va
@@ThomasBesana ok perfetto la ringrazio per l'aiuto. A presto
ciao complimenti per il video io volevo farlo piaggio bravo ma il mozzo non vuole venire fuori ho provato con martello di gomma ma niente cosa mi consigli
Ciao Giovanni ma intendi che non riesci a sfilarlo dal cerchio? Prova con lo svitol
Ciao Thomas come mai io non ho le ranelle piccole?
Esistono vari tipi di mozzo con diverse ranelle di rasatura
Il mio bravo a variatore l'ho revisionato come in video,ma una volta rimontato il tutto la ruota girava molto dura,come se avesse il freno messo,invece in modalità bici girava liberamente,ho riaperto il tutto e ho invertito l'unico ingranaggio,quello con le scritte da un lato e rettificato dall'altro,e niente con l'ingranaggio messo in maniera diversa da come descritto da te la ruota gira libera in entrambe le modalità,bici e motorino
Allora in modalità trazione è normale che giri più duro che in modalità bici, certo non deve essere bloccato.
@@ThomasBesana invece era come frenato tanto che la ruota tendeva a bloccarsi in modalità motorino,però girando l'ingranaggio come detto prima va bene,ti è mai successo?
@@coimbra1990 sinceramente no