no własnie chyba nie... Sam Pan Krzysztof przyznał, że Oni w tym rajdzie to jak jacyś amatorzy nowicjusze.. Fachowość to raczej po tej Skandynawskiej stronie trzeba pochwalić..
Ja pierdziele ale klimat w 96r!! Hołek jaki młody szczyl :) Widać zupełnie inne czasy niż teraz, fajny klimat, szczególną uwage zwraca ubiór kierowcy rajdowego z 96r :D No coś pięknego
Niesamowicie przyjemnie ogląda się Wasze materiały. W taki sposób powinny być pokazywane rozmowy z zawodnikami. Niestety te czasy nie wrócą. Teraz tylko gadka wystudiowana przez speców od PR. Bardzo dziękuję za podzielenie się archiwum na youtube!
Znam te osobiste powody i też bym chciał wrócić do tamtych czasów, właśnie tamtych lat :) Skaldowie śpiewali: Panowie szanujmy wspomnienia...pozdrawia rocznik 79.
Jak ja tęsknię za tymi czasami ,wszystko takie spokojniejsze normalniejsze .Dziś wszystkiego jest za dużo dawniej z takiej relacji ile dzieciak miał satysfakcji te emocje z kumplami przed telewizorem ,eehhhh
Wspaniale posłuchać prawdziwych pasjonatów. Można się wzruszyć. Dodatkowo, szkoda, że jest już coraz mniej osób, które wypowiadają się z taką płynnością i lekkością jak Pan Hołowczyc. Piękne.
Zajebiście zareklamował sponsora Stomil Olsztyn. 😆 "Na takich oponach to się 5 lat temu jeździło" i "Co tu można wybrać, to jest takie babranie w złomie". A tak serio to szacun Hołowczyc i Wisławski za inteligencję, pozytywną osobowość i wspaniałą pasję.
He, he... Wtedy się tak tym PRem nie srali, sam Hołek mówi, że na Michelinach jeździ. Sponsorowi wystarczyło, że się gdzieś nazwa pojawi i tyle. Były czasy, 20 lat miałem, ejj...
Kultura, płynność wypowiedzi… coś wspaniałego. Dzisiejszym celebrytom daleko do poziomu wypowiedzi p. Krzysztofa. Dziś się promuje niestety Fricow, Warsowy i innego rodzaju Leosie które prócz poprawienia i pokazania cycków nie maja nic do zaoferowania. Nasza wina - sami ich wykreowaliśmy…
@@kanalakwarystyczny-aquapasja Zważ, że to nie jest nagranie z TV typu relacja jakiegoś wydarzenia do migawki w TV, a bardziej dokumentacja "projektu" ścigania się danej załogi. Z tego co domyślam się, ten materiał nie został wyemitowany w takiej postaci w tamtym czasie, a schowany do archiwum. Teraz też takie materiały powstają, a co więcej, dzięki właśnie tym mediom, które promują to co napisałeś, można również znaleźć takie materiały odnoszące się do obecnych wydarzeń. To, że nam nie "wyskakują z lodówki", tylko trzeba trochę się naszukać(lub nauczyć algorytm YT swoich preferencji :) ), to zupełnie osobna sprawa i całkiem naturalna. :) PS. Aby nie być gołosłownym, poszukaj sobie wywiadów z Miko Marczykiem, który jest obecnie na podobnym etapie co wtedy Hołowczyc i wg. mnie perfekcyjnie dba o własny PR w dobrym tego słowa znaczeniu.
Myślałem że Pan Hołowczyc to taka reklamówka bez umiejętności ale przepraszam bardzo , pan Krzysztof to prawdziwy rajdowiec i mistrz do naśladowania. Wielkie pozdrowienia dla Pana 🍀
Hehe powrót do przeszłości, Krzysztof to widać że tymi rajdami tą rywalizacją żył i żyje chyba nadal 😁ten uśmiech mówi sam za siebie 😁fajnie po tylu latach oglądnąć 😁świetny filmik 😁
Samych zakrętów przeciętnie na 10 kilometrach jest około 200stu- 250 ciu w tym jeszcze drugie tyle różnych znaków typu szczyt, za szczytem Ciąć nie ciąć prawda Krótka odległości...to czyni dla mnie naprawdę potok potok słów...:)Boże gdyby nie ten biedny Maciek Wisławski to Hołek sam by nic nie zrobił.
Słuchając wypowiedzi z 5:00 śmiem twierdzić, że albo pilot nie wie co mówi albo mamy faktycznie dobrych kierowców tylko fundusze zbyt małe, aby być w czołówce 🙂 Myślę, że to drugie
To materiał sprzed 25 lat i kierowcy tamtych czasów są już na emeryturze. ;) Jeśli odnosisz się do tamtych czasów to nie ma nawet o czym rozmawiać - blokada finansowa skutecznie uniemożliwiała porównywanie się z konkurencją europejską, czy też światową.
@@marcincbr9004 Technologii na pewno nie miał, bo komu miałby te opony sprzedawać, ale właśnie był już związany z Michelinem i tutaj należy też upatrywać źródła finansowania projektu startów.
Nie znam się, lecz ciekawi mnie wypowiedź z 2:50 na temat opon . Teraz mam pytanie, czy my w każdej dyscyplinie musimy brać przykład od innych, bardziej doświadczonych ? Odnoszę wrażenie, że w prawie każdej dyscyplinie jesteśmy średniakami 🙂
@@PiotrOrzol nie mogę się , znać skoro nigdy nie miałem z tym styczności, ale na zdrowy rozsądek gdy sobie myślisz ile tytułów ma Brazylia piłce nożnej, czy ile tytułów ma Skandynawia w WRC to można sobie wykalkulować, że my jesteśmy co najmniej średni !
@@PiotrOrzol jeżeli Krzysztof mówi, że Norwegowie zwrócili uwagę na opony i jednocześnie odnoszą znakomite sukcesy w tym sporcie, to napisz mi gdzie my jesteśmy ? Uważam nas za dobrych kierowców, ale dlaczego są takie różnice w tym sporcie ???
Szkoda ze nie miałem w tedy satelitki czy jakiejś innej płatnej kablówy , moze bym to w tedy obejrzał ....a tak dopiero 26 później , ale miałem choć raz okazję na zywo zobaczyć ten duet z Subaru , na rajdzie Wisły 900 m od mojego domu , OS Iłownica chyba 2000 rok .
Nic nie ujmujac panu Krzysztofowi, ale Robert Kubica to mega talent! Moze i dzis tez 20 miejsce ale po przygodzie,pechu i karze 5min, a tak to wygrana, 3, kilka razy 6 = 5miejsce w zasiegu
Ale Kolego! Wtedy czołówka to było 6-8 zespołów po 3-4 kierowców, a teraz są 3 i pół zespołu, a w zasadzie 2 zespoły (VW i Hyundai) i 2 pół zespoły (M-Sport i DS) i po 2 kierowców i kilku innych więc masz czołówkę składającą się z 12-14 kierowców, a wtedy było ich 40!!
KamilMB so what?! Mowie o talencie. Niech jezdzi i stu! Co to ma do rzeczy, niech beda tacy dobrzy i sprobuja swych sil...Pardons! Juz sprobowali i sie zesr.... ;)
Peter Delacour Widać, z całym szacunkiem, bo nie chcę prowokować kłótni, że nie masz za dużo pojęcia o rajdach. Nie ma porównania między realiami WRC-RSME-RSMP w latach '90 i dziś. W tamtych czasach każdy z tych 20 najszybszych miał szansę wygrać każdy praktycznie rajd, dziś wygrywa któryś z VW, a reszta jest w lesie. Potem dopiero byli goście z RSME, z których najlepsi mogli w niektórych rajdach WRC osiągnąć podium. także nasz najlepszy kierowca, Mistrz Europy, jadąc (jeszcze w sumie o blisko dwa lata przed mistrzostwem, więc ze znacznie mniejszym doświadczeniem) w tym rajdzie i DOJEŻDŻAJĄC w czasach bez szitowego superally na 20 miejscu osiągnął SPORY SUKCES. Dziś podobnym osiągnięciem byłoby miejsce na poziomie 3-5 czyli za tymi gośćmi z VW :)
Cóż w tym dziwnego? Stomil to wtedy była żadna marka, post PRLowskie mniej niż zero i jedyną nadzieją dla poprawy jej wizerunku był wjazd technologii właśnie od Michelina. Wypowiedź idealnie trafiała w cele marketingowe grupy - promujemy markę Stomil technologiami Michelin. Z resztą chyba w podobny sposób w początkowym okresie promowano wiele marek przejętych przez koncerny zachodnie(o ile koncern nie zamierzał ich zakopywać od razu).
@@mrflojd końcówka wypowiedzi jak najbardziej trafna i prawdziwa... Bo my takie osiołki i musieli nas wykupić żeby...robić dalej to samo ale za przysłowiową miskę ryżu...
Przynajmniej Stomil i Mobil miał głowę w kogo inwestować. A nie jak Orlen- w faceta z niedowładem ręki ( Kubicę), który zamyka stawkę albo wypada z toru.
Tylko Robert już nie jeździ, a Orlen nadal sponsoruje team Alfy w którym ścigają się Bottas i Zhou, pomijam fakt, że porównywanie tych dwóch motosportów to głupota. Dla Roberta też wypadałoby mieć trochę więcej szacunku i go tak nie dyskredytować, bo trochę podiów zdobył i wygrał GP F1, co jest dużym wyczynem.
Tylko że ten facet robił i robi robotę lepszą niż większość pozostałych "dwuręcznych" razem wzięta. PS. Faktycznie, mistrzostwo w pierwszym roku startów świadczy o błędzie. ;)
@@pierrepantone5714 Poziom Kubicy jest całkowicie nieosiągalny przez żadnego z obecnych kierowców. Jeśli ktoś w taki sposób próbuje dyskutować to znaczy, że nie ma bladego pojęcia o czym mówi.
Tylko że to nie wina Kubicy który po przejściach nadal nie ma konkurencji, tylko zespołu w którym jest. Sam Hołowczyc mówił że w F1 można wsadzić dobrego ale nie swietnego kierowcę do najlepszego auta i będzie wygrywać, wsadzić świetnego kierowcę do słabej drużyny i będzie zamykać.
I takie relacje oglądałem kiedyś i oglądam nadal z zapartym tchem. Fachowość, luz i klimat. Coś, czego już nie ma we współczesnych relacjach z wrc.
no własnie chyba nie... Sam Pan Krzysztof przyznał, że Oni w tym rajdzie to jak jacyś amatorzy nowicjusze.. Fachowość to raczej po tej Skandynawskiej stronie trzeba pochwalić..
za za co co
🤣😂
Hołowczyc - Zawsze wysoka klasa wypowiedzi.
Ja pierdziele ale klimat w 96r!! Hołek jaki młody szczyl :) Widać zupełnie inne czasy niż teraz, fajny klimat, szczególną uwage zwraca ubiór kierowcy rajdowego z 96r :D
No coś pięknego
Niesamowicie przyjemnie ogląda się Wasze materiały. W taki sposób powinny być pokazywane rozmowy z zawodnikami. Niestety te czasy nie wrócą. Teraz tylko gadka wystudiowana przez speców od PR. Bardzo dziękuję za podzielenie się archiwum na youtube!
Hołek trzeba przyznac zawsze taktowny oraz wypowiedz na poziomie
Kawał historii. Ostatnie prawdziwe auta i konie mechaniczne
konie mechaniczne były lewe. Toyota zaraz później dostała bana na rajdy za kantowanie
Ach. Chciałbym wrócić do tych czasów. Z wielu osobistych powodów. Było pięknie :)
Znam te osobiste powody i też bym chciał wrócić do tamtych czasów, właśnie tamtych lat :) Skaldowie śpiewali: Panowie szanujmy wspomnienia...pozdrawia rocznik 79.
Jak ja tęsknię za tymi czasami ,wszystko takie spokojniejsze normalniejsze .Dziś wszystkiego jest za dużo dawniej z takiej relacji ile dzieciak miał satysfakcji te emocje z kumplami przed telewizorem ,eehhhh
Wspaniale posłuchać prawdziwych pasjonatów.
Można się wzruszyć.
Dodatkowo, szkoda, że jest już coraz mniej osób, które wypowiadają się z taką płynnością i lekkością jak Pan Hołowczyc. Piękne.
Zajebiście zareklamował sponsora Stomil Olsztyn. 😆 "Na takich oponach to się 5 lat temu jeździło" i "Co tu można wybrać, to jest takie babranie w złomie". A tak serio to szacun Hołowczyc i Wisławski za inteligencję, pozytywną osobowość i wspaniałą pasję.
He, he... Wtedy się tak tym PRem nie srali, sam Hołek mówi, że na Michelinach jeździ. Sponsorowi wystarczyło, że się gdzieś nazwa pojawi i tyle. Były czasy, 20 lat miałem, ejj...
Opony mieli Michalin...
@@margag5 Ale zobacz co ma na bluzie
Fantastyczna karta polskich motorsportów. Załoga zasłużyła na coś więcej, ale i tak dziękuję za piękne emocje :)
jaka jakos materialu! wow!
Jaki pozytywny gość z tego Hołka 👍😁
Kultura, płynność wypowiedzi… coś wspaniałego. Dzisiejszym celebrytom daleko do poziomu wypowiedzi p. Krzysztofa. Dziś się promuje niestety Fricow, Warsowy i innego rodzaju Leosie które prócz poprawienia i pokazania cycków nie maja nic do zaoferowania. Nasza wina - sami ich wykreowaliśmy…
Mylisz człowieku pojecia. Hołowczyc był sportowcem a ty poròwnujesz go do jakiś instagrameròw.
@@Przemo-br3gk chodzi mi w wielkim uproszczeniu o to jak wypowiadają się osoby promowane w mediach teraz a jak kiedyś.
Twoja wina, mów zawsze za siebie, nigdy za innych
@L R w tym że twoje b myślenie jest błędne, każdy odpowiada za siebie. Demokracja to wymyślił ludzki który nie ma racji bytu
@@kanalakwarystyczny-aquapasja Zważ, że to nie jest nagranie z TV typu relacja jakiegoś wydarzenia do migawki w TV, a bardziej dokumentacja "projektu" ścigania się danej załogi. Z tego co domyślam się, ten materiał nie został wyemitowany w takiej postaci w tamtym czasie, a schowany do archiwum. Teraz też takie materiały powstają, a co więcej, dzięki właśnie tym mediom, które promują to co napisałeś, można również znaleźć takie materiały odnoszące się do obecnych wydarzeń. To, że nam nie "wyskakują z lodówki", tylko trzeba trochę się naszukać(lub nauczyć algorytm YT swoich preferencji :) ), to zupełnie osobna sprawa i całkiem naturalna. :)
PS. Aby nie być gołosłownym, poszukaj sobie wywiadów z Miko Marczykiem, który jest obecnie na podobnym etapie co wtedy Hołowczyc i wg. mnie perfekcyjnie dba o własny PR w dobrym tego słowa znaczeniu.
2023, nic lepszego w tym roku na RUclips nie zobaczę.
Myślałem że Pan Hołowczyc to taka reklamówka bez umiejętności ale przepraszam bardzo , pan Krzysztof to prawdziwy rajdowiec i mistrz do naśladowania. Wielkie pozdrowienia dla Pana 🍀
Wiślaka i Hołka można słuchać bez końca
Piekna jazda, piekna relacja! Co za czasy…
Hehe powrót do przeszłości, Krzysztof to widać że tymi rajdami tą rywalizacją żył i żyje chyba nadal 😁ten uśmiech mówi sam za siebie 😁fajnie po tylu latach oglądnąć 😁świetny filmik 😁
Te czapki.... ;) Lata 90 te rzeczywiście były kolorowe, szczególnie pierwsza połowa.
Niekoniecznie
Były, były. Niepowtarzalny wyjątkowy czas.
@@Max.J.H. w mieście może tak. W małych gminach i wsiach to był fatalny okres
@@jerryf7713 wszędzie było kiepsko. na wsiach, naturalnie, tragicznie momentami.
Hołek....
Jaki młody...;-)
Jak niektórzy którzy się tym interesują kiedyś byliśmy...;-)
Po tym jak oni to opisują to dla mnie niesamowite to jest, że oni to przejechali a co dopiero mówić tu o jakiś dobrych czasach...
Będąc nastolatkiem na tv4 lubialem oglądać program o wrc
piękna relacja, sama przyjemność z oglądania.
"To nie jest nasza wina, to jest nasz błąd"
STOMIL OLSZTYN jako sponsor, super to wygląda.
Wtedy to chyba nikogo to nie ruszało, każdy jarał się raczej napisami typu MICHELIN, GOODYEAR. :)
To były czasy.
Bardzo ciekawy dokument.
Świetny wywiad z " Wiślakiem ". Jak zawsze.
Klasa materiał!!! dziekuje
Piękne czasy...
5:09 Najlepsze jak Wiślak mówi: ".. Ten Krzysiek jedzie bardzo szybko..." :))
Samych zakrętów przeciętnie na 10 kilometrach jest około 200stu- 250 ciu w tym jeszcze drugie tyle różnych znaków typu szczyt, za szczytem Ciąć nie ciąć prawda Krótka odległości...to czyni dla mnie naprawdę potok potok słów...:)Boże gdyby nie ten biedny Maciek Wisławski to Hołek sam by nic nie zrobił.
@@sofunkingjazz3018 zgrywasz się, co nie?
@@sofunkingjazz3018 poczytaj sobie wywiady jak Wislak podziwia Holka i mówi że nie jeździł z szybszym i odwazniejszym kierowcą
To były czasy:)))
prawie nic sie Panowie nie zmienili. TOP
Celica💪😊za rok moja bede mogl zarejstrowac jako antyk 😊
Niestety coraz mniej ich na ulicy
Dobry mówca już wtedy z niego był.
Słuchając wypowiedzi z 5:00 śmiem twierdzić, że albo pilot nie wie co mówi albo mamy faktycznie dobrych kierowców tylko fundusze zbyt małe, aby być w czołówce 🙂
Myślę, że to drugie
To materiał sprzed 25 lat i kierowcy tamtych czasów są już na emeryturze. ;) Jeśli odnosisz się do tamtych czasów to nie ma nawet o czym rozmawiać - blokada finansowa skutecznie uniemożliwiała porównywanie się z konkurencją europejską, czy też światową.
Ależ dobry materiał :D
Świetny materiał !! :)
"ten Krzysiek jedzie bardzo szłybko" złoto
Jak miałem 20 lat mówię a Hołek nie umie dojechać do mety..
W lipcu cyknie 38 jaki to czas musiał minąć żebym pojoł, że on zawsze jechał na 100%
Holek na luzaku jak zawsze
0:24 Imprezka Colina
Ktoś z 2020 ? :D
juz 2021 ..czas zapier szybciej niz Impreza WRC :)
2022 wita 😁👍
Kurde 26 lat a jak wczoraj
4.22 my zamówiliśmy Michelin-y ale nie doszły i mamy nieodpowiednie opony... Sponsor ekipy: STOMIL OLSZTYN... :)))
Wszystko się zgadza, firma-matka sponsora. Na tym też opierała się promocja Stomilu - tania marka Michelin'a.
Szkoda że internet powstał dopiero w 2006 xD
Warto zwrócić również uwagę o czym mówi Krzysztof od 7:00 do końca filmu.
Dlatego zawsze będą oni lepsi od nas, bo mają tę technikę we krwi
To całkiem normalne, że miejscowi kierowcy mają przewagę znajomości lokalnych warunków. ;)
Pan Wisławski już chyba urodził się z tym wąsem. :)
Stomil sponsorem a zamawiają Micheliny, co za czasy:)
Tylko Stomil miał kasę żeby je kupić ;) a potem przebadać i wyciągnąć wnioski;)
Stomil nie miał wtedy takiej technologii podejrzewam.. I był wtedy jeszcze Polski.
@@marcincbr9004 Technologii na pewno nie miał, bo komu miałby te opony sprzedawać, ale właśnie był już związany z Michelinem i tutaj należy też upatrywać źródła finansowania projektu startów.
Nie znam się, lecz ciekawi mnie wypowiedź z 2:50 na temat opon .
Teraz mam pytanie, czy my w każdej dyscyplinie musimy brać przykład od innych, bardziej doświadczonych ?
Odnoszę wrażenie, że w prawie każdej dyscyplinie jesteśmy średniakami 🙂
mnie bardziej dziwi że ktoś nie skumał jakie powinny być opony,
@@matraj1 Na pewno ktoś skumał, ale przekroczyłoby to kilkukrotnie planowany budżet
nie znasz się ,jeszcze bardziej niż Ci się wydaję ..., na niczym ,sam wiesz ..slaby we wszystkim
@@PiotrOrzol nie mogę się , znać skoro nigdy nie miałem z tym styczności, ale na zdrowy rozsądek gdy sobie myślisz ile tytułów ma Brazylia piłce nożnej, czy ile tytułów ma Skandynawia w WRC to można sobie wykalkulować, że my jesteśmy co najmniej średni !
@@PiotrOrzol jeżeli Krzysztof mówi, że Norwegowie zwrócili uwagę na opony i jednocześnie odnoszą znakomite sukcesy w tym sporcie, to napisz mi gdzie my jesteśmy ?
Uważam nas za dobrych kierowców, ale dlaczego są takie różnice w tym sporcie ???
Szkoda ze nie miałem w tedy satelitki czy jakiejś innej płatnej kablówy , moze bym to w tedy obejrzał ....a tak dopiero 26 później , ale miałem choć raz okazję na zywo zobaczyć ten duet z Subaru , na rajdzie Wisły 900 m od mojego domu , OS Iłownica chyba 2000 rok .
PS niedawno odszedł pan Ryszard Rzyszkowski , pilot Sobiesława Zasady , niech spoczywa w pokoju .
Ale fajnie wygladaja.
Pan Maciej wie o czym mowie, jesli napisze Junopol.
oponki takie cieńkie, pewnie 175 max :) takie czasy
Dalej są takie cienkie na rajdach
zimowych.
Zapewniają większy nacisk jednostkowy.
Porównać otwartość holka do Kubicy:d
To juz prawie 20 lat minelo.......jak jeden dzien! Masakra...
25 :O
@@MarcinJakubasz21 26. 🤔
@@piotrjankowski6574 ale ten czas leci, masakra...
Widzieliście rajdowca który powiedział że to łatwy rajd? Pierwsze co słyszę to zawsze " bardzo ciężki rajd"
I ten błysk w oku.MISTRZ.
No Rekord !!!
Klasyka
Kurwa jaki Holek byl mlody kiedys :)
Ibisz za tego kiedyś był stary
😎👍
Które miejsce w generalce i klasie zajęli?
Wgeneralce 20 pozycja, w klasie nie pamiętam.
Nic nie ujmujac panu Krzysztofowi, ale Robert Kubica to mega talent!
Moze i dzis tez 20 miejsce ale po przygodzie,pechu i karze 5min, a tak to wygrana, 3, kilka razy 6 = 5miejsce w zasiegu
Ale Kolego! Wtedy czołówka to było 6-8 zespołów po 3-4 kierowców, a teraz są 3 i pół zespołu, a w zasadzie 2 zespoły (VW i Hyundai) i 2 pół zespoły (M-Sport i DS) i po 2 kierowców i kilku innych więc masz czołówkę składającą się z 12-14 kierowców, a wtedy było ich 40!!
KamilMB
so what?! Mowie o talencie. Niech jezdzi i stu! Co to ma do rzeczy, niech beda tacy dobrzy i sprobuja swych sil...Pardons! Juz sprobowali i sie zesr.... ;)
A Ty masz w ogóle pojęcie o rajdach? Kogo masz na myśli pisząc, że próbowali i nie wyszło?
KamilMB Jak to kogo? Pare z filmiku. "Tylko" albo az mistrzostwo Europy ;)
Peter Delacour
Widać, z całym szacunkiem, bo nie chcę prowokować kłótni, że nie masz za dużo pojęcia o rajdach. Nie ma porównania między realiami WRC-RSME-RSMP w latach '90 i dziś. W tamtych czasach każdy z tych 20 najszybszych miał szansę wygrać każdy praktycznie rajd, dziś wygrywa któryś z VW, a reszta jest w lesie. Potem dopiero byli goście z RSME, z których najlepsi mogli w niektórych rajdach WRC osiągnąć podium. także nasz najlepszy kierowca, Mistrz Europy, jadąc (jeszcze w sumie o blisko dwa lata przed mistrzostwem, więc ze znacznie mniejszym doświadczeniem) w tym rajdzie i DOJEŻDŻAJĄC w czasach bez szitowego superally na 20 miejscu osiągnął SPORY SUKCES. Dziś podobnym osiągnięciem byłoby miejsce na poziomie 3-5 czyli za tymi gośćmi z VW :)
😊👍👌
To przed tym rajdem urwał pół samochodu na treningu, czy rok później? ;)
Przed
Teraz takiego pilota spokojnie dało by się zastapic systemem komputerowym gps :)
Ach... Polacy to jednak sprytne bestie, podejrzewam że i maluchem by to przejechali jak by vodeczka na szczycie się w tym śniegu chłodziła 😂😂😂
Co to był za samochód, skąd Stomil-Mobil go wziął? Bo to nie jest "OLO", którym Krzysiek wygrał w tym samym roku Rajd Polski.
KamilMB To ten sam samochód tylko swieżo odebrany od Asterhaga i dopiero zmierzał do Polski
Bo Krzyski fajnie prowadza zreszta od tego sa jak by nie bylo patroni calej reszty
Hotel musiał mieć dzianych rodziców
Ultrainstynkt
Sponsoruje STOMIL a opony....jakieś jednak innej produkcji...;-P
Cóż w tym dziwnego? Stomil to wtedy była żadna marka, post PRLowskie mniej niż zero i jedyną nadzieją dla poprawy jej wizerunku był wjazd technologii właśnie od Michelina. Wypowiedź idealnie trafiała w cele marketingowe grupy - promujemy markę Stomil technologiami Michelin. Z resztą chyba w podobny sposób w początkowym okresie promowano wiele marek przejętych przez koncerny zachodnie(o ile koncern nie zamierzał ich zakopywać od razu).
@@mrflojd końcówka wypowiedzi jak najbardziej trafna i prawdziwa...
Bo my takie osiołki i musieli nas wykupić żeby...robić dalej to samo ale za przysłowiową miskę ryżu...
Ich niebiesko żółte kurteczki to jakiś przekaz podprogowy?
Algorytm YT odkrył analogię. :]
Stroje jak z King Size
Wolałbym posłuchać Pawła Przybylskiego.
Na pewno wypowiedzi byłoby bardziej merytoryczne.
dres top😄
Hołek, nie darują ci Gizmo.
I ktòry był hołek? 20sty? Miszcz🥱
heh, taki trochę ibisz
:)
drużyna klaunów z MD?
Przynajmniej Stomil i Mobil miał głowę w kogo inwestować. A nie jak Orlen- w faceta z niedowładem ręki ( Kubicę), który zamyka stawkę albo wypada z toru.
Tylko Robert już nie jeździ, a Orlen nadal sponsoruje team Alfy w którym ścigają się Bottas i Zhou, pomijam fakt, że porównywanie tych dwóch motosportów to głupota. Dla Roberta też wypadałoby mieć trochę więcej szacunku i go tak nie dyskredytować, bo trochę podiów zdobył i wygrał GP F1, co jest dużym wyczynem.
Tylko że ten facet robił i robi robotę lepszą niż większość pozostałych "dwuręcznych" razem wzięta.
PS. Faktycznie, mistrzostwo w pierwszym roku startów świadczy o błędzie. ;)
@@pierrepantone5714 Poziom Kubicy jest całkowicie nieosiągalny przez żadnego z obecnych kierowców. Jeśli ktoś w taki sposób próbuje dyskutować to znaczy, że nie ma bladego pojęcia o czym mówi.
Tylko że to nie wina Kubicy który po przejściach nadal nie ma konkurencji, tylko zespołu w którym jest. Sam Hołowczyc mówił że w F1 można wsadzić dobrego ale nie swietnego kierowcę do najlepszego auta i będzie wygrywać, wsadzić świetnego kierowcę do słabej drużyny i będzie zamykać.
Q..wa ale przewidzieli kolory AD 2022.Putin agresor.
Już wtedy w ukraińskich barwach 🤭🤫
Za dużo oglądasz tv
coto za badziew:)
idź se wygiń czy cuś...
Podrzędny kierowca bez większych sukcesów.
więcej zdobyłeś od niego. Podrzędny człowieczku.