27 januari 2024 Proefdraaien van de VSM 2412

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 июл 2024
  • Op 27 januari 2024 was er veel activiteit bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij in Beekbergen. Hier werd de 2412 getest en is de 532 opgehaald uit de werkplaats in Apeldoorn. Laatstgenoemde locomotief zal de komende tijd nog afgemaakt worden in Beekbergen waarna ze weer dienst kan doen op de koningslijn. De 2233 Reed ten behoeve van infra werkzaamheden naar Loenen en kwam terug met een goederenwagen. In verband met werkzaamheden aan de aandrijving van de draaischijf moest deze met spierkracht worden bediend. Een mooie dag om mijn gloednieuwe videocamera te kunnen testen.
    Web: www.ng-railways.nl/
    Facebook: / ngrailways
    Instagram: / ng_railways
    Op deze video is een disclaimer van toepassing. Lees de volledige tekst op ng-railways.nl/Disclaimer/
    00:00 Intro
    00:25 Rangeren met de 636
    02:40 Starten van Sik 307
    3:55 Rangeren met de 307
    8:20 Sfeerbeelden VSM 2412
    8:53 Rangeren met de 636
    10:15 Rangeren met de 636 en 2412
    12:16 636 vertrekt richting Apeldoorn Werkplaats gezien vanaf de Nieuwe Voorweg
    13:38 Rangeren 2233 met de 2412
    15:44 Vertrek 2233 richting Loenen
    16:22 startpogingen 2412
    21:43 Sfeerimpressies 2412
    23:10 Rangeren met de 636
    23:54 Rangeren met de 636 en 2412
    25:21 Aankomst 2233 in Beekbergen vanuit Loenen
    26:43 Outro
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 28

  • @jandenuijl6964
    @jandenuijl6964 6 месяцев назад +1

    Was weer leuk om het rangeerwerk te zien.

  • @jmkcted
    @jmkcted 6 месяцев назад +1

    Ik wil meer van dit soort films zien! Prachtig! Groet, Jasper

    • @NGRailways
      @NGRailways  6 месяцев назад

      Ik zal mijn best doen :)

  • @bobhodes2259
    @bobhodes2259 6 месяцев назад +3

    Prachtig dar NS erfgoed fijn dat dat in ere word gehouden echt jeugd sentiment!!!

    • @NGRailways
      @NGRailways  6 месяцев назад

      dat doet de dieselploeg van de VSM echt goed!

    • @Peter1954-l3x
      @Peter1954-l3x 2 месяца назад

      Dat klopt precies. Als kind stond ik begin jaren zestig vaak te kijken als de trein reed over het industriespoortje op De Staart in Dordrecht. Meestal een loc uit de serie 2400 maar soms ook een loc uit de 2200 serie. Veel indruk maakte op mij de kolentreinen begin jaren zestig die bestemd waren voor de markante en zeer mooie Centrale Merwedehaven in Dordrecht met de vier schoorstenen; de Merwede was niet bevaarbaar door ijs. Overigens, eind jaren zestig had de fabriek zes pijpen. De locs waren uiteraard in de roodbruine kleur en niet in dat foeilelijke geel later. Welke locs van de twee ik het mooiste vond ? Ik kom daar gewoon niet uit maar wel had ik als kind het idee dat de 2200 wat sterker was en dat bleek later ook zo te zijn. Helaas bestaat dat mooie spoortje al decennia niet meer evenals die prachtige locs en de mooie centrale. Denk er vaak met weemoed aan terug.

  • @geertvandermeer4938
    @geertvandermeer4938 6 месяцев назад

    Wat een heerlijk filmpje met al die mooie diesels!

  • @shandfan
    @shandfan 3 месяца назад

    Fantstisch,dat die 2412 nog in de originele kleur is.Zo leerde ik in 1954 de eerste 2400 locs kennen.Weet niet exact meer,maar er werden er eerst zo'n 20 van geleverd in die prachtige blauw-groene kleur.Maar ja...."te besmettelijk".Net als die 1100 Eloc.

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 6 месяцев назад

    😊pracht video met al dat rangeerwerk.was weer een mooie special. bedankt weer,greetz:🍐Peer.

  • @junfeng4293
    @junfeng4293 6 месяцев назад +2

    Wij hadden destijds van 1976 tot en met 1979 een eigen spoorweg van 30 km in saudia arabia de loks waren 2500 serie 6 stuks lijken veel op 2412 de loks kwamen van de ns compleet met onderhouds personeel

  • @oma.stoomlok
    @oma.stoomlok 6 месяцев назад

    Weer prachtig 🚂👌

  • @etiemens3786
    @etiemens3786 6 месяцев назад

    Leuk nieuwe intro❤❤

  • @Tom-Lahaye
    @Tom-Lahaye 6 месяцев назад

    leuk om te zien dat er aan deze lok gewerkt wordt.
    Er is wel nog wat aan te doen, veel witte rook als teken dat nog niet alle cilinders een goed werkende injector hebben of dat de inspuitpomp nog beter afgesteld moet worden. En wat me opviel, die dellen die in de neus te zien zijn en ogenschijnlijk met roest afslijpen met de slijptol erin gekomen zijn, dat mag nog iets strakker in de plamuur gezet worden.

    • @NGRailways
      @NGRailways  6 месяцев назад

      Dat klopt, de motor moet nog beter afgesteld worden. Maar in ieder geval mooi dat er aan gewerkt word en er stappen gemaakt worden

  • @JeroenM1982
    @JeroenM1982 4 месяца назад

    Prachtig filmpje met al die rangeerwerken. Mooi gezicht al dat oude materieel!
    Is de rangerrder/machinist Dolf Dijkstra van doe de Dolf?

  • @Rondjeom
    @Rondjeom 6 месяцев назад

    Je nieuwe camera maakt wel erg mooie beelden. Welke camera heb je nu dan gekocht?

    • @NGRailways
      @NGRailways  6 месяцев назад

      ik heb nu de Panasonic HC-X2000

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 6 месяцев назад

    😊heeftde 636 in Alkmaar gereden,daar was er altijd eentje.🤔

  • @twanroumen4767
    @twanroumen4767 6 месяцев назад

    Hij rookt wel altijd veel deze 2400.....of zie ik dat verkeerd...??

    • @NGRailways
      @NGRailways  6 месяцев назад +1

      Dat klopt. de motor moet nog wat beter afgesteld worden

  • @conceyullena
    @conceyullena 6 месяцев назад

    Amazing, beatiuful video, suscribe to channel, greetings from Asturias 🚂👍💨

  • @RailroudHobby
    @RailroudHobby 6 месяцев назад

    gaafe opnames hoor hoe was trouwens de kerst rit met SSN naar Aachen zag video helaas mijn oude acount gehackt en verwoest dus ik moet helaas opnieuw nieuwe knaal aanmaken en al mijn video,s opnieuw uplouden helaas groetjes henri

    • @NGRailways
      @NGRailways  6 месяцев назад

      Dankjewel! ja de kerstrit naar Aken was een mooie rit. We hebben amper vertraging gehad en was goed georganiseerd door de SSN

    • @RailroudHobby
      @RailroudHobby 6 месяцев назад

      @@NGRailways blij te horen idd was goed georganiseert wij hadden helas wel op 2 december vertraging opgelopen tussen venlo en Aachen omdat de E10 te laat was om de trein op te pikken in venlo verders ging het zonder problemen groetjes vanuit engeland eventjes weekje hier voor de treinen