En ciudad no se debe ir lo más a la derecha, pues te arriesgas a chocar contra una puerta que se abre y, además, se te ve menos en los cruces. La DGT aconseja ir por el centro del carril o incluso ligeramente a la izquierda
Hola... Soy de la ciudad de México. Alguna vez leí un reglamento de tránsito de España. Y era obligatorio el uso de un timbre para bicicleta. De acuerdo con la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), entre enero de 2019 y el 27 de noviembre de 2023, 1,689 ciclistas han muerto atropellados en la capital. Esto representa un promedio de un ciclista muerto al día en los últimos cinco años. En 2023, se registraron 472 muertes de ciclistas, casi el doble de las que se registraron en años anteriores.
Soy ciclista y yo nunca he visto que nos hagan prueba de alcohol a nosotros. Tengo ganas ya de que me hagan alguna dia y saber así que lo están haciendo a los ciclistas también. Si no lo veo, no lo creo.
Teniendo en cuenta la fragilidad del ciclista con respecto a los otros vehículos a motor. ir en bici borracho es prácticamente un problema para el propio ciclista. No es comparable a los que circulan borrachos con vehículos a motor que causas muchas desgracias.
@@mittemot4949 si, pero puedes ir de lado a lado de la calzada en vez de ir recto pegado al arcén y los conductores que adelanten tener problemas o no sentirse seguros con los adelantamientos, y muchisimo más cosas que veo con las peñas cuando salen del bar a tono…
En ciudad no se debe ir lo más a la derecha, pues te arriesgas a chocar contra una puerta que se abre y, además, se te ve menos en los cruces. La DGT aconseja ir por el centro del carril o incluso ligeramente a la izquierda
Muy bien explicado
Hola... Soy de la ciudad de México. Alguna vez leí un reglamento de tránsito de España. Y era obligatorio el uso de un timbre para bicicleta. De acuerdo con la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), entre enero de 2019 y el 27 de noviembre de 2023, 1,689 ciclistas han muerto atropellados en la capital. Esto representa un promedio de un ciclista muerto al día en los últimos cinco años. En 2023, se registraron 472 muertes de ciclistas, casi el doble de las que se registraron en años anteriores.
Gracias x la info
Soy ciclista y yo nunca he visto que nos hagan prueba de alcohol a nosotros.
Tengo ganas ya de que me hagan alguna dia y saber así que lo están haciendo a los ciclistas también.
Si no lo veo, no lo creo.
Teniendo en cuenta la fragilidad del ciclista con respecto a los otros vehículos a motor. ir en bici borracho es prácticamente un problema para el propio ciclista. No es comparable a los que circulan borrachos con vehículos a motor que causas muchas desgracias.
@@mittemot4949 si, pero puedes ir de lado a lado de la calzada en vez de ir recto pegado al arcén y los conductores que adelanten tener problemas o no sentirse seguros con los adelantamientos, y muchisimo más cosas que veo con las peñas cuando salen del bar a tono…
Yo si he visto pruebas de alcoholemia a ciclistas
En ciudad se recomienda circular por el medio del carril