Ja używam nieraz tanich zamienników, ale tylko w przypadku części do których jest łatwy dostęp i niema problemu z ich wykręceniem. Tam gdzie wymaga to dużo roboty to tylko oryginały lub zamienniki z wyższej półki.
Jeżeli klient przywozi swoje części to zanim zaczniesz robotę informujesz go o braku gwarancji na wymienioną część i płatną usługę wymiany tej uszkodzonej nowej części. Informujesz również o tym że gdy części dostarczone przez niego nie pasują i samochód blokuje Ci stanowisko to będziesz pobierał ustaloną opłatę za każdą godzinę zajętego stanowiska. Brzmi to trochę radykalnie ale naprawdę działa. Przez ostatnie lata tylko jeden klient zrezygnował z naprawy.
@@zamenislongissimus3687 jeżeli mechanik zamontuje część i ją sprzeda z usługą to za nią odpowiada i w przypadku reklamacji musi na własny koszt ją wymienić i przeprowadzić procedurę reklamacji u sprzedawcy części. Klienta to wtedy nic nie interesuje. Ma odebrać sprawne auto. Problemy są wtedy jak jest to część klienta no bo kto ma ponieść koszty demontażu i montażu nowej części i pokryć koszty postoju samochodu w oczekiwaniu na rozpatrzenie reklamacji uszkodzonej części? Oczywiście jeżeli rozpatrujemy tu usterkę danej części a nie błędu w sztuce przy montażu.
@@serfer66 Po kiego wtrącasz sytuację z innej beczki??? Tu część była kupiona przez właściciela pojazdu i tak jak napisałem: Gwarancji udziela producent, rękojmi sprzedawca, mechanik nie ma nic wspólnego ani z jednym ani z drugim.
Miałem tak z poduszkami silnika, nawet Lemforder się nie sprawdził. Dopiero oryginał droższy o 50 pln sztuka (razem 100) dał radę, kierownica przestała się trząść.😁
Od kiedy zapłaciłem 6x więcej u mechanika za prosty czujnik sam zamawiam dobrej jakości części na allegro :) Nie dość, że mam założoną najlepszą część płacę za nią jakieś 50% ceny mechanika. Co prawda nie mam gwarancji ale Kyby czy Sachsy się nie chcą psuć :) Szacuje, że za zaoszczędzone pieniądze mógłbym polecieć już na niezłe wakacje z całą rodziną :D
Najlepiej uzywane oryginały czesto w smiesznych cenach jesli chodzi o czujniki i jest łatwy dostęp, gorzej z naprawami ktore zajmują drugie godziny i trzeba tylko nowe.. z tą półosią to dobre cyrki. Widać ze pordzewiała, wiec wada fabryczna. Sorry ale auta jezdza po 25-30 lat na fabrycznych półosiach i jakos nic sie nie dzieje. W takich sytuacjach zawsze lepiej uzywki kupowac bo oryginały juz zapewne nie będą takiej jakości. Czasem lepiej nie miec gwarancji ale jest duza szansa ze uzywana część posłuży dluzej niz oryginał. Przyklad renault gdzie były 2 rodzaje paskow klinowych z tych samych lat produkcji. Jesne hutchinson, drugie contitech. Obydwa szly na 1 montaz. Podobnie z innymi autami. Silnik ten sam na początku wymagał zwyklych swiec, pozniej platynowe i na koncu (polift tylko i wylacznie irydowe) oznaczenia kodowe silnika takie same. Najgorsze są wlasnie rzeczy mechaniczne nowe, typu sprzęgło, rozrzad to niestety tylko nowe trzeba i zdać sie juz na dobrą marke wtedy, a i tu są buble
Miałem to samo.. za wymianę 4 sprężyn i czegoś tam jeszcze w passat b6 wystawił rachunek to się przeżegnałem. Później padł silniczek hamulca elektrycznego u mechanika prawie 300zl na allegro 70 zł zamówiłem i wymienili działa wszystko prawidłowo. Za jakiś czas przyjechałem, okazało się tarcze klocki tył do wymiany u nich oczywiście o połowę drożej części, zapytałem czy mogę mieć swoje dobrej jakości, (ate, trw) to stwierdzili ze nie wymienaja już na częściach klienta. Wiec poszukiwanie normalnego mechanika trwa dalej, poprzedników tylko terminowość broniła.
ja duzo rzeczy musze kupować we własnym zakresie do galanta bo w intercarsie nie ma czesci sporo, ale kupuje markowe zamienniki ale tez wiekszosc to chlam.
Klient chce zamiennik, spoko. Tylko jest info dla klienta taka: W przypadku reklamacji części dostarczonych przez klienta za robociznę płacisz za każdym razem przy demontażu/montażu. Klient wie lepiej, to oświadczenie do podpisania i zaznaczasz części dostarczał klient. Gwarancja na robociznę i części tylko w przypadku gdy części dostarczane są przez warsztat. Wtedy przy reklamacji nie płaci za robociznę.
To mi oszczędzanie na częściach lepiej wychodzi xD bo odma od renault w Mercedesie śmiga aż miło, a w razie jakby się zaczęły jakieś problemy to dostęp jest bajecznie prosty i sam sobie to zrobię 🙄
Siema. Zostawiłem auto na wymianę sprężyn z przodu bo jedna pękła. Wsiadam do auta po naprawie i brak wspomagania. Mechanik mówi że myślał że tak już było i nie ruszał. Auto zostawiłem w pełni sprawne (oprócz sprężyny) a że było mi potrzebne żeby od razu jechać to odebrałem takie z warsztatu. Powiedział że jak samo się nie naprawi to przyjechać. Bezpieczniki sprawdziłem. Co robić, oddawać na "reklamacje" ? Najchętniej zrobiłbym sobie to sam, bo mechanik może rozpiął coś żeby jechać na naprawę.
ODPOWIEDŹ JEST PROSTA NAPRAW SOBIE SAM I NIE ZAWRACAJ GŁOWY MECHANIKOM. PO CO PROWADZISZ AUTO DO WARSZTATU JAK NAJCHĘTNIEJ ZROBISZ TO SAM? ZNAM TAKICH PRZYPROWADZĄ GRUZA NA BZDURĘ A PÓŹNIEJ MÓWIĄ ŻE PO NAPRAWIE POŁOWE RZECZY NIE DZIAŁA I PRÓBUJĄ ROBIĆ Z KOGOŚ IDIOTE ŻEBY NAPRAWIĆ ZA DARMO I NAWET NIE PODZIĘKUJE.
@@mateo8945 REKLAMACJE CZEGO? WSPOMAGANIA? ZEPSUŁO SIĘ TO SIĘ ZEPSUŁO PO CO DRĄŻYĆ CZY KTOŚ POPSUŁ? MYŚLISZ ŻE MECHANIK KTÓRY WYMIENIAŁ SPRĘŻYNĘ POPSUŁ WSPOMAGANIE ŻEBY KLIENT WRÓCIŁ? JEŚLI TAK TO JESTEŚ W WIELKIM BŁĘDZIE... NAPEWNO MA POWAŻNIEJSZE NAPRAWY I O WIELE BARDZIEJ OPŁACALNE NIŻ WYMIANA SPRĘZYNY... PATRZYŁ TYLKO NA TO ABY POZBYĆ SIĘ GRUZA I WZIĄĆ KONKRETNĄ ROBOTĘ NA WARSZTAT TYPU DWUMAS LUB GŁOWICA. NIE RAZ PRZY SPRĘŻYNIE MOŻNA SIĘ UJ.. PARĘ GODZIN LUB CZĘŚCI NIE PASUJĄ I PODNOŚNIK ZAJĘTY ZA PARE GROSZY... TAKA JEST PRAWDA ZAROBI 100 CZY 200ZŁ A TAKA NAPRAWA MOŻE POTRWAĆ NAWET CAŁY DZIEŃ (RÓŻNE TYPY SPRĘŻYN) ALBO ZAMÓWI SIE SPRĘŻYNE A PÓŹNIEJ OKAZUJE SIĘ ŻE ŁOŻYSKO DO WYMIANY ALBO ODBÓJ. JAK KTOŚ TEGO NIE ROBI NA CODZIEN TO WYDAJE MU SIE ŻE TO TAKIE KOLOROWE I ZAROBKOWE TAKIE NAPRAWY JAK WYMIANA JEDNEJ SPRĘŻYNY CZY SWORZNIA. GDYBY TO RZECZYWIŚCIE BYŁA WINA MECHANIKA TO RACZEJ ODDAŁBYŚ NA REKLAMACJE- TAKIE JEST MOJE ZDANIE.
Dlatego jak klient chce przysłowiowe "gówno z allegro" to niech zamawia sobie sam. W przypadku gdy dostarczasz tylko usługę a części klient to nie masz obowiązku udzielać gwarancji na naprawę.
Klient chciał zamienniki płaci za zamiennik, teraz chce naprawić zamienniki niech płaci za naprawę i nową część, a jak się reklamacja rozpatrzy to wtedy można gadać o zwrocie kasy
A jak płaci i nie marudzi (tak normalnie... tak jak powinno być) to Pan Mechanik marudzi, że za dużo kasy w auto pakuje i że ma bałagan. Tak źle i tak niedobrze. Mechanikowi nie dogodzisz :p Na części dostarczone przez klienta gwarancji nie ma. I tyle. Tak jest w warsztacie, z którego korzystam.
Kurna mi mój mechanik wymienił cale rozrządy niewiem skąd kurna za robote i material zabral około 1100pln jak przelicze, auto pojeździło ledwo 20tyś i jeb, znowu rozrządy w dupie, u drugiego mechanika potem inne robił mi rozrządy made in germany, trzyma do dziś,potem po 40tyś pompe wody mienił bo nagrzewnice nie dal rady domompować, pompe kóra byla z niemiec też z tego kompletu z rozrządami i sie też rozsypała ale troche pompowała jeszcze kurna, jak pech to pech ale jest teraz okej, kurna co to za dźwięk? Kurna śmieszny 🤣pierdzi jak pewien jutuber co na wszystkich ludzi pracujących na etacie naplul , coś pierdolił o siemandero jak jeszcze mial kanał że za dużo bluzga i też na mnie (sam wiesz) a teraz zapierdziela sam na busach na etat i jeszcze swoich darczyńców przy tym opluł którzy mu nawet kase wysylali 🖐️ i jest tutaj nawet w komentarzach, więc powiem tylko: Achtung bo gównoburza sie szykuje 🤣pozdro mayster kurna
2 года назад
Domyślam się że masz jakieś info o gównoburzy . Napisz SMS , bo mam pewne podejrzenia 🤣
Ja jak robię to tylko oryginalne części na zamiennikach bez gwarancji. A i jak mówię że tylko oryginalne części to już tacy co by własne gówno zjedli nie dzwonią.
Panie mechaniku gdzie znajduje się twój warsztat jestem z JG i chętnie bym Cie odwidzil. Co do części zamiennych niektóre są beznadzieje niektóre dają radę. Problem w tym, chcesz kupić czeci na miejscu przez mechanika to większość jeszcze chce na tym zarobić. Robocizna +- 30-50% więcej za części..
Jak klient dostarcza części to dlaczego Jesteś obarczony kosztami robocizny , jak deklarujesz część swoją pewną wtedy można rozmawiać o takich rzeczach choć z szacunku dla drugiego człowieka powinien część kosztów za robotę zwrócić , chyba że sumienia nie ma.
Reklamacjia tak owszem jeśli to ja coś przeoczę ale jeśli to część padła to jest decyzja klienta bo dostaje zawsze kosztorys i ma sobie podjąć decyzje i niestety ale musi zapłacić za wykonaną usługę ewentualnie mogę tyci taniej ale nie zawsze
Może to zabrzmi dziwnie, oglądam Twój kanał i jest dobrze👍👍👍 ale nie radziłbym Ci robić na siłę numerów takich jak z tą meganką, jesteś lekarzem aut, a nie ich katem, a uwierz mi że one też mają duszę, z Ziemi surowce do ich stworzenia, praca innych maszyn i ludzi żeby powstały, mają swoje organy, jak serce, więc niszcząc je w tak głupi sposób dla nie wiadomo czego, karma wraca, no i masz renówke na reklamacji, unikaj tego, to dla Twojego dobra. A tak poza tym to super, jesteś dobrym mechaniorem.
2 года назад+1
Przykro mi kolego że tak uważasz . Miejsce tej renaty było zarezerwowane na złomowcu , ja jej daję szansę odejść jako zapamiętana . Wiedz jedno , była zakupiona za wyświetlenia widzów i to oni decydują co z nią będzie .
Jeśli klient dostarcza swoje części to odpowiedzialność bierze się tylko za montaż, jeśli gwarant uzna zły montaż to wtedy reklamację uznaje warsztat a jak część wadliwa to niech się buja na drzewo. A jeśli warsztat zakupuje części to on buja się z gwarantem a klient ma prawo odzyskać pieniądze.
Zgadza się nie ma co kupować tanich zamienników jak maxgear itp bo to się później mści. Też raz tak miałem w Fordzie z jedną częścią bo poskąpiłem . Najgorsze jest też to że klient który się nie zna, a kupuje sam część w sklepie motoryzacyjnym właśnie wcisną mu takiego maxgeara bo taniej. Sam miałem sytuację że sklep chciał mi wcisnąć tani zamiennik z zawieszenia, a ja mówię NIE! Chce taki, a taki i nie mieli. Ale zwykle jest tak jak mówisz bo klient chce jak najtaniej.
Z zamieników do zawieszenia to tylko łączniki stabilizatora warto kupować i tuleje gumowe (nie mylić z gumowo metalowych) bo jak łącznik się urwie to jedziesz dalej a jak sworzeń się rozsypie to leżysz w rowie. Tak jak ja śmigam po dziurawych drogach to nawet z złota łącznik się urwie.
W dzisiejszych czasach kupowanie części to czysta loteria i to się tyczy wszystkich producentów. Mniejsze ryzyko jest jeśli się kupuje w ASO ,ale i też się zdarza bubel.
Kiedyś byłem na jednym ze sporych szrotów na Lubelszczyźnie i gość pytał przy mnie o używane pokrowce samochodowe na siedzenia.Nic już od tego momentu nie jest takie same...
Proste, proponujesz klientowi naprawę na częściach oryginalnych lub wskazanych przez Ciebie bo nie każdy zamiennik jest ujowy i tyle. Możesz kupić Ty może sobie kupić sam - ale to co wskażesz. Nie chce bo drogo - sorry, nie podejmuję naprawy
ale głąby oryginał można tylko w ASO dostać, już to widzę jak ktoś w ASO zamawia części i jedzie do Józia w garażu wymiany robić xD jak już to kupuje się części renomowanych producentów w zamiennikach xD
@@kacper8529 cos w tym jest. Jeden uczciwy jeden nie. Jeden zaklada najtansze chinskie gowno jeden dobry. Czesci powinno sie stosowac adekwatne do ceny auta w granicach rozsądku... do 20 letniego auta nie zalozymy najtanszego rozrządu bo to tez bedzie glupie, ale najtanszy z mozliwych dobrych firm gates, ina, contitech, nic innego. Chinole czesto mają podobną cene jak dobrej jakosci firmy.
Ja jestem zdania, że jeśli robocizna jest relatywnie droga (np. 2-3 razy większa niż cena najtańszego zamiennika) to nie ma co kupować tanich zamienników - krótka żywotność, częste reklamacje. Są na rynku dobrej jakości zamienniki, a mimo to wiele osób uparcie chce oszczędzić 30zł na jednym elemencie, tak jakby była to fortuna. Co do zakupu części przez klientów - jak najbardziej rozumiem to poirytowanie - to są same straty. Jednak ja sam wiem z autopsji, że czasami dany warsztat ma w hurtowni części, że czasem naprawdę warto pofatygować się i kupić coś 20-50zł droższego od renomowanej firmy - ale wtedy najlepiej dobrać część po VIN-ie, ze sprawdzonego źródła, no i jakoś poinformować o tym mechaników, żeby uniknąć takich nieprzyjemności. Co do tego, czy warto się w to bawić - myślę, że powinieneś poinformować dosadnie klienta, że wolałbyś wymianę na część innego, zaufanego producenta - albo dogadać się z klientem, że w razie reklamacji pokryje chociaż część kosztów robocizny? PS. Przez kilka/kilkanaście dni nie wchodziłem na RUclips, a tu już ominęło mnie podnoszenia auta za lusterka? :D
Mechanika pojazdowa to ciężki kawałek chleba
Na wymianę części z podróby gwarancji nima. I tyle.
A samochód zawsze podnosimy za przednie wycieraczki.😎
Tak to jest, kiedy złodziej pomyli katalizator z przegubem... :-D
Ja używam nieraz tanich zamienników, ale tylko w przypadku części do których jest łatwy dostęp i niema problemu z ich wykręceniem. Tam gdzie wymaga to dużo roboty to tylko oryginały lub zamienniki z wyższej półki.
W tym scenku to sygnał od czujnika cofania 🤣
Albo rozjechana gęś pod silnikiem 😂😂😂
Jeżeli klient przywozi swoje części to zanim zaczniesz robotę informujesz go o braku gwarancji na wymienioną część i płatną usługę wymiany tej uszkodzonej nowej części. Informujesz również o tym że gdy części dostarczone przez niego nie pasują i samochód blokuje Ci stanowisko to będziesz pobierał ustaloną opłatę za każdą godzinę zajętego stanowiska.
Brzmi to trochę radykalnie ale naprawdę działa. Przez ostatnie lata tylko jeden klient zrezygnował z naprawy.
Gwarancji udziela producent, rękojmi sprzedawca, mechanik nie ma nic wspólnego ani z jednym ani z drugim.
@@zamenislongissimus3687 jeżeli mechanik zamontuje część i ją sprzeda z usługą to za nią odpowiada i w przypadku reklamacji musi na własny koszt ją wymienić i przeprowadzić procedurę reklamacji u sprzedawcy części. Klienta to wtedy nic nie interesuje. Ma odebrać sprawne auto. Problemy są wtedy jak jest to część klienta no bo kto ma ponieść koszty demontażu i montażu nowej części i pokryć koszty postoju samochodu w oczekiwaniu na rozpatrzenie reklamacji uszkodzonej części? Oczywiście jeżeli rozpatrujemy tu usterkę danej części a nie błędu w sztuce przy montażu.
@@serfer66 Po kiego wtrącasz sytuację z innej beczki??? Tu część była kupiona przez właściciela pojazdu i tak jak napisałem:
Gwarancji udziela producent, rękojmi sprzedawca, mechanik nie ma nic wspólnego ani z jednym ani z drugim.
My Polacy tak mamy kombinujemy całe życie 😁
Miałem tak z poduszkami silnika, nawet Lemforder się nie sprawdził. Dopiero oryginał droższy o 50 pln sztuka (razem 100) dał radę, kierownica przestała się trząść.😁
Od kiedy zapłaciłem 6x więcej u mechanika za prosty czujnik sam zamawiam dobrej jakości części na allegro :) Nie dość, że mam założoną najlepszą część płacę za nią jakieś 50% ceny mechanika. Co prawda nie mam gwarancji ale Kyby czy Sachsy się nie chcą psuć :) Szacuje, że za zaoszczędzone pieniądze mógłbym polecieć już na niezłe wakacje z całą rodziną :D
Najlepiej uzywane oryginały czesto w smiesznych cenach jesli chodzi o czujniki i jest łatwy dostęp, gorzej z naprawami ktore zajmują drugie godziny i trzeba tylko nowe.. z tą półosią to dobre cyrki. Widać ze pordzewiała, wiec wada fabryczna. Sorry ale auta jezdza po 25-30 lat na fabrycznych półosiach i jakos nic sie nie dzieje. W takich sytuacjach zawsze lepiej uzywki kupowac bo oryginały juz zapewne nie będą takiej jakości. Czasem lepiej nie miec gwarancji ale jest duza szansa ze uzywana część posłuży dluzej niz oryginał. Przyklad renault gdzie były 2 rodzaje paskow klinowych z tych samych lat produkcji. Jesne hutchinson, drugie contitech. Obydwa szly na 1 montaz. Podobnie z innymi autami. Silnik ten sam na początku wymagał zwyklych swiec, pozniej platynowe i na koncu (polift tylko i wylacznie irydowe) oznaczenia kodowe silnika takie same. Najgorsze są wlasnie rzeczy mechaniczne nowe, typu sprzęgło, rozrzad to niestety tylko nowe trzeba i zdać sie juz na dobrą marke wtedy, a i tu są buble
Miałem to samo.. za wymianę 4 sprężyn i czegoś tam jeszcze w passat b6 wystawił rachunek to się przeżegnałem. Później padł silniczek hamulca elektrycznego u mechanika prawie 300zl na allegro 70 zł zamówiłem i wymienili działa wszystko prawidłowo. Za jakiś czas przyjechałem, okazało się tarcze klocki tył do wymiany u nich oczywiście o połowę drożej części, zapytałem czy mogę mieć swoje dobrej jakości, (ate, trw) to stwierdzili ze nie wymienaja już na częściach klienta. Wiec poszukiwanie normalnego mechanika trwa dalej, poprzedników tylko terminowość broniła.
1:05 Frigo skleiło dobrze i o to efekt 🤣
ja duzo rzeczy musze kupować we własnym zakresie do galanta bo w intercarsie nie ma czesci sporo, ale kupuje markowe zamienniki ale tez wiekszosc to chlam.
Masz racje z tymi klientami. Pozdrawiam Dariusz Wierucki Motofania Warszawska 7 Łódź
Klient chce zamiennik, spoko. Tylko jest info dla klienta taka: W przypadku reklamacji części dostarczonych przez klienta za robociznę płacisz za każdym razem przy demontażu/montażu. Klient wie lepiej, to oświadczenie do podpisania i zaznaczasz części dostarczał klient. Gwarancja na robociznę i części tylko w przypadku gdy części dostarczane są przez warsztat. Wtedy przy reklamacji nie płaci za robociznę.
Fiucik na wymianę linek 😉
Ta Renia jest dobra w silniku mówi E e żaden złodziej ja nie ukradł bo by wystraszył przy odpaleniu :D
To mi oszczędzanie na częściach lepiej wychodzi xD bo odma od renault w Mercedesie śmiga aż miło, a w razie jakby się zaczęły jakieś problemy to dostęp jest bajecznie prosty i sam sobie to zrobię 🙄
Przy Toyocie będziesz oczywiście spawał, chyba nie będziesz gorszy od tych z Pakistanu mechaników 🤔
Kurde ! Dobry pomysł ! Dzięki 👍
Znam gościa co sprężyny spawał....
Do Toyoty nie ma dobrych zamienników jeżeli chodzi o przeguby najlepiej jest kupić OEM używkę, bo nówka to cena kosmos.
Siema. Zostawiłem auto na wymianę sprężyn z przodu bo jedna pękła. Wsiadam do auta po naprawie i brak wspomagania. Mechanik mówi że myślał że tak już było i nie ruszał. Auto zostawiłem w pełni sprawne (oprócz sprężyny) a że było mi potrzebne żeby od razu jechać to odebrałem takie z warsztatu. Powiedział że jak samo się nie naprawi to przyjechać. Bezpieczniki sprawdziłem. Co robić, oddawać na "reklamacje" ? Najchętniej zrobiłbym sobie to sam, bo mechanik może rozpiął coś żeby jechać na naprawę.
ODPOWIEDŹ JEST PROSTA NAPRAW SOBIE SAM I NIE ZAWRACAJ GŁOWY MECHANIKOM. PO CO PROWADZISZ AUTO DO WARSZTATU JAK NAJCHĘTNIEJ ZROBISZ TO SAM? ZNAM TAKICH PRZYPROWADZĄ GRUZA NA BZDURĘ A PÓŹNIEJ MÓWIĄ ŻE PO NAPRAWIE POŁOWE RZECZY NIE DZIAŁA I PRÓBUJĄ ROBIĆ Z KOGOŚ IDIOTE ŻEBY NAPRAWIĆ ZA DARMO I NAWET NIE PODZIĘKUJE.
@@ukaszhts6530 Cheć zrobienia czegoś samemu jest przez to że nie chce oddawać na "reklamacje"
@@mateo8945 REKLAMACJE CZEGO? WSPOMAGANIA? ZEPSUŁO SIĘ TO SIĘ ZEPSUŁO PO CO DRĄŻYĆ CZY KTOŚ POPSUŁ? MYŚLISZ ŻE MECHANIK KTÓRY WYMIENIAŁ SPRĘŻYNĘ POPSUŁ WSPOMAGANIE ŻEBY KLIENT WRÓCIŁ? JEŚLI TAK TO JESTEŚ W WIELKIM BŁĘDZIE... NAPEWNO MA POWAŻNIEJSZE NAPRAWY I O WIELE BARDZIEJ OPŁACALNE NIŻ WYMIANA SPRĘZYNY... PATRZYŁ TYLKO NA TO ABY POZBYĆ SIĘ GRUZA I WZIĄĆ KONKRETNĄ ROBOTĘ NA WARSZTAT TYPU DWUMAS LUB GŁOWICA. NIE RAZ PRZY SPRĘŻYNIE MOŻNA SIĘ UJ.. PARĘ GODZIN LUB CZĘŚCI NIE PASUJĄ I PODNOŚNIK ZAJĘTY ZA PARE GROSZY... TAKA JEST PRAWDA ZAROBI 100 CZY 200ZŁ A TAKA NAPRAWA MOŻE POTRWAĆ NAWET CAŁY DZIEŃ (RÓŻNE TYPY SPRĘŻYN) ALBO ZAMÓWI SIE SPRĘŻYNE A PÓŹNIEJ OKAZUJE SIĘ ŻE ŁOŻYSKO DO WYMIANY ALBO ODBÓJ. JAK KTOŚ TEGO NIE ROBI NA CODZIEN TO WYDAJE MU SIE ŻE TO TAKIE KOLOROWE I ZAROBKOWE TAKIE NAPRAWY JAK WYMIANA JEDNEJ SPRĘŻYNY CZY SWORZNIA. GDYBY TO RZECZYWIŚCIE BYŁA WINA MECHANIKA TO RACZEJ ODDAŁBYŚ NA REKLAMACJE- TAKIE JEST MOJE ZDANIE.
@@ukaszhts6530 caps lock ci sie zepsuło
@@howado ZEPSUŁ RACJA
Dlatego jak klient chce przysłowiowe "gówno z allegro" to niech zamawia sobie sam. W przypadku gdy dostarczasz tylko usługę a części klient to nie masz obowiązku udzielać gwarancji na naprawę.
Klient chciał zamienniki płaci za zamiennik, teraz chce naprawić zamienniki niech płaci za naprawę i nową część, a jak się reklamacja rozpatrzy to wtedy można gadać o zwrocie kasy
Najlepsze jest to że nam klijenta szkoda że musi jeszcze raz zapłacić ale klijentowi że musimy jeszcze raz robić to już nie jest szkoda.Pozdrowionka👍
dokładnie nie wiem gdzie Ci ludzie mają głowę prosta matematyka ale cóż do niektórych nie trafisz
Przyjacielu, zamiast mówić markę max.... Mów "czarny Bosch" 😁😁😁
Witam ja to przerabiam codziennie
A jak płaci i nie marudzi (tak normalnie... tak jak powinno być) to Pan Mechanik marudzi, że za dużo kasy w auto pakuje i że ma bałagan. Tak źle i tak niedobrze. Mechanikowi nie dogodzisz :p Na części dostarczone przez klienta gwarancji nie ma. I tyle. Tak jest w warsztacie, z którego korzystam.
Norma... Ja już zbanczylem przez taka wiarę.
Pozdrowionka 👍
Ja miałem łączniki tylne co nawet montażu nie wytrzymały to firma Deckermann haha
Kurna mi mój mechanik wymienił cale rozrządy niewiem skąd kurna za robote i material zabral około 1100pln jak przelicze, auto pojeździło ledwo 20tyś i jeb, znowu rozrządy w dupie, u drugiego mechanika potem inne robił mi rozrządy made in germany, trzyma do dziś,potem po 40tyś pompe wody mienił bo nagrzewnice nie dal rady domompować, pompe kóra byla z niemiec też z tego kompletu z rozrządami i sie też rozsypała ale troche pompowała jeszcze kurna, jak pech to pech ale jest teraz okej, kurna co to za dźwięk? Kurna śmieszny 🤣pierdzi jak pewien jutuber co na wszystkich ludzi pracujących na etacie naplul , coś pierdolił o siemandero jak jeszcze mial kanał że za dużo bluzga i też na mnie (sam wiesz) a teraz zapierdziela sam na busach na etat i jeszcze swoich darczyńców przy tym opluł którzy mu nawet kase wysylali 🖐️ i jest tutaj nawet w komentarzach, więc powiem tylko: Achtung bo gównoburza sie szykuje 🤣pozdro mayster kurna
Domyślam się że masz jakieś info o gównoburzy . Napisz SMS , bo mam pewne podejrzenia 🤣
💤Można powiedzieć: ale urwał..!!😁Pozdrawiam serdecznie 👊👍
👍😱
Ja jak robię to tylko oryginalne części na zamiennikach bez gwarancji. A i jak mówię że tylko oryginalne części to już tacy co by własne gówno zjedli nie dzwonią.
👍
Jestem z Jeleniej z miłą chęcią bym korzystał z usług ale nie mam pojęcia gdzie
Blisko stawów
Panie mechaniku gdzie znajduje się twój warsztat jestem z JG i chętnie bym Cie odwidzil. Co do części zamiennych niektóre są beznadzieje niektóre dają radę. Problem w tym, chcesz kupić czeci na miejscu przez mechanika to większość jeszcze chce na tym zarobić. Robocizna +- 30-50% więcej za części..
Miałem to samo. Klient powiedział że hujowo zrobiłem.
Jak klient dostarcza części to dlaczego Jesteś obarczony kosztami robocizny , jak deklarujesz część swoją pewną wtedy można rozmawiać o takich rzeczach choć z szacunku dla drugiego człowieka powinien część kosztów za robotę zwrócić , chyba że sumienia nie ma.
Majster jak klient chcę tanio to zawsze mówię tak zakupi pan sobie sam części ja je zamontuję ale gwarancji nie ma
Reklamacjia tak owszem jeśli to ja coś przeoczę ale jeśli to część padła to jest decyzja klienta bo dostaje zawsze kosztorys i ma sobie podjąć decyzje i niestety ale musi zapłacić za wykonaną usługę ewentualnie mogę tyci taniej ale nie zawsze
Dokładnie. Mechanik nie jest producentem części :)
Może to zabrzmi dziwnie, oglądam Twój kanał i jest dobrze👍👍👍 ale nie radziłbym Ci robić na siłę numerów takich jak z tą meganką, jesteś lekarzem aut, a nie ich katem, a uwierz mi że one też mają duszę, z Ziemi surowce do ich stworzenia, praca innych maszyn i ludzi żeby powstały, mają swoje organy, jak serce, więc niszcząc je w tak głupi sposób dla nie wiadomo czego, karma wraca, no i masz renówke na reklamacji, unikaj tego, to dla Twojego dobra. A tak poza tym to super, jesteś dobrym mechaniorem.
Przykro mi kolego że tak uważasz . Miejsce tej renaty było zarezerwowane na złomowcu , ja jej daję szansę odejść jako zapamiętana . Wiedz jedno , była zakupiona za wyświetlenia widzów i to oni decydują co z nią będzie .
U siebie zrobiłem tak że jeśli klient dostarcza czesci to nie ma żadnej gwarancji na naprawę itp.
Jeśli klient dostarcza swoje części to odpowiedzialność bierze się tylko za montaż, jeśli gwarant uzna zły montaż to wtedy reklamację uznaje warsztat a jak część wadliwa to niech się buja na drzewo. A jeśli warsztat zakupuje części to on buja się z gwarantem a klient ma prawo odzyskać pieniądze.
Zgadza się nie ma co kupować tanich zamienników jak maxgear itp bo to się później mści. Też raz tak miałem w Fordzie z jedną częścią bo poskąpiłem . Najgorsze jest też to że klient który się nie zna, a kupuje sam część w sklepie motoryzacyjnym właśnie wcisną mu takiego maxgeara bo taniej. Sam miałem sytuację że sklep chciał mi wcisnąć tani zamiennik z zawieszenia, a ja mówię NIE! Chce taki, a taki i nie mieli. Ale zwykle jest tak jak mówisz bo klient chce jak najtaniej.
Z zamieników do zawieszenia to tylko łączniki stabilizatora warto kupować i tuleje gumowe (nie mylić z gumowo metalowych) bo jak łącznik się urwie to jedziesz dalej a jak sworzeń się rozsypie to leżysz w rowie.
Tak jak ja śmigam po dziurawych drogach to nawet z złota łącznik się urwie.
W dzisiejszych czasach kupowanie części to czysta loteria i to się tyczy wszystkich producentów. Mniejsze ryzyko jest jeśli się kupuje w ASO ,ale i też się zdarza bubel.
Jaki silnik w tym sceniku bo wygląda jak 1.6
hmm toyota się nie psuje a półoś to pewnie bobry obgryzły jak właściciel był na rybach w lesie ;-)))
standard w Toyocie
Znam człowieka który wszystkie części bierze ze szrotu nawet tarcze i klocki ale wszystko sam naprawia.
Kiedyś byłem na jednym ze sporych szrotów na Lubelszczyźnie i gość pytał przy mnie o używane pokrowce samochodowe na siedzenia.Nic już od tego momentu nie jest takie same...
@@michakowalski7579 a myślałem że nikt nie przebije mojego znajomego a jednak
@@bigearth Wyraz twarzy sprzedającego na tymże szrocie bezcenny,za wszystko inne zapłacisz kartą MasterCard😉
Proste, proponujesz klientowi naprawę na częściach oryginalnych lub wskazanych przez Ciebie bo nie każdy zamiennik jest ujowy i tyle. Możesz kupić Ty może sobie kupić sam - ale to co wskażesz. Nie chce bo drogo - sorry, nie podejmuję naprawy
ale głąby oryginał można tylko w ASO dostać, już to widzę jak ktoś w ASO zamawia części i jedzie do Józia w garażu wymiany robić xD jak już to kupuje się części renomowanych producentów w zamiennikach xD
nieżle wyje
A ty się bierzesz za jakieś grubsze roboty czy tylko takie jak na filmach rozrządu zero itp
Dlaczego robota za free? Klient kupił taniej to teraz płaci za wymianę na dobry towar. To nie wina mechanika, że sprzęt padł.
Jak kupiłem zamiennik mój błąd . Bo klient sobie zarzczyl to teraz mam ...
@ ja tam zawsze place mechanikowi jak musi wymieniać bo część była wadliwa :) za robotę kasa się należy .
@ niech płaci podwójnie, nie twoja wina chłopie cen swój czas
nigdy nie kupuję części sam
zdaję się na mechanika wtedy mam prawo do reklamacji
@@kacper8529 cos w tym jest. Jeden uczciwy jeden nie. Jeden zaklada najtansze chinskie gowno jeden dobry. Czesci powinno sie stosowac adekwatne do ceny auta w granicach rozsądku... do 20 letniego auta nie zalozymy najtanszego rozrządu bo to tez bedzie glupie, ale najtanszy z mozliwych dobrych firm gates, ina, contitech, nic innego. Chinole czesto mają podobną cene jak dobrej jakosci firmy.
Ja jestem zdania, że jeśli robocizna jest relatywnie droga (np. 2-3 razy większa niż cena najtańszego zamiennika) to nie ma co kupować tanich zamienników - krótka żywotność, częste reklamacje. Są na rynku dobrej jakości zamienniki, a mimo to wiele osób uparcie chce oszczędzić 30zł na jednym elemencie, tak jakby była to fortuna. Co do zakupu części przez klientów - jak najbardziej rozumiem to poirytowanie - to są same straty. Jednak ja sam wiem z autopsji, że czasami dany warsztat ma w hurtowni części, że czasem naprawdę warto pofatygować się i kupić coś 20-50zł droższego od renomowanej firmy - ale wtedy najlepiej dobrać część po VIN-ie, ze sprawdzonego źródła, no i jakoś poinformować o tym mechaników, żeby uniknąć takich nieprzyjemności.
Co do tego, czy warto się w to bawić - myślę, że powinieneś poinformować dosadnie klienta, że wolałbyś wymianę na część innego, zaufanego producenta - albo dogadać się z klientem, że w razie reklamacji pokryje chociaż część kosztów robocizny?
PS. Przez kilka/kilkanaście dni nie wchodziłem na RUclips, a tu już ominęło mnie podnoszenia auta za lusterka? :D
było na live
Przecież toyota jest bezawaryjna 🤣
Ja kupuje zamienniki Febi, TRW, Lamforder
Meyle lepsze od febiego i droższe od lemfordera i czasami nie ale też polecam
@@krzychu7863 dzięki dobrze wiedzieć
zamienniki to teraz wszystko chinczyk, czasem lepszy czasem gorszy, niestety
Każdy właściciel Fiata to mechanik 😜😜 wiem bo mam
👍