【え⁉︎】県内で完結する"短すぎるフライト"に搭乗！なぜ設定されているの？
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- Опубликовано: 12 май 2023
- #旅 #飛行機 #乗り物
伊丹空港(大阪国際空港)は大阪府と兵庫県にまたがるように設置されており、意外にも大部分が兵庫県に存在しています。
今回は本州最短の航空路線・伊丹ー但馬便に初めて搭乗しました。兵庫県内で完結する路線ということで驚愕の短さでした。機内でもらったあめちゃんがなくなるより先に着陸しました。
特に但馬→伊丹便の飛行ルートは圧巻で関西周遊ツアーに参加している気分になります。僅か10分の間に関西の名所がたくさん見られて幸せな気持ちになりました。旅行ガイドに「はとバス」枠でこの路線の紹介をしてもいいんじゃないかと思いました。
あと全然関係ないですが、先日実家に帰ったら小学校2年生の頃の「将来の夢カード」が出てきました。凄いたどたどしい文字で将来の夢が書いてありました。
えー、それでは発表したいと思います。
「パンダ」です。
以上です。
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企画/西園寺
編集/ZAKI・西園寺
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関西の鉄道を中心に全国の鉄道路線やその他公共交通機関に関連した動画を投稿しています。また不定期で「対決企画」や「〜してみた」等の公共交通機関を取り入れた企画動画も製作しており大変好評を頂いております。
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関西在住の大学4年生、21歳。「西園寺」はお金持ちに見えるであろうという安易な気持ちで付けた仮名です。2019年の夏に「最長片道切符」を用いた日本一周旅行を完遂。その半年後に2度目の日本一周旅行を敢行し、RUclipsに動画を出すようになりました。日本という国の凄さ、美しさを「公共交通機関」「風景」等の観点から伝えられたら良いなと思います。
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解説が上手すぎて、テレビ番組を超えるクオリティ。
こんばんは！地元民ですが、但馬空港の周辺自治体は搭乗助成金を多く出してくれます。なので、安くて3,000円程度で乗ることができるので、電車よりはもちろん、バスより少し高いくらいで搭乗できます。
👍
ようこそ、但馬へ‼️
実は、但馬の人間としては仕事終わって、夕方中に大阪へ行ける事と、夜に東京に行けるメリットはかなりデカいです✨
高度が低いため京都奈良大阪兵庫を一望できる素晴らしい周遊飛行でした。地元の重要な移動手段として重宝されてることがよくわかりますね✈️
大阪民ですがおなじみの景色をこんな角度から見たのは初めてかも。行って帰ってくるだけですが、それだからこそすごい贅沢な旅ですね。
JGC修行僧が多いので直後の折り返し便に乗ってもCAさんは驚くこともなく「おかえりなさいませ」と言われることもある路線w
関西周遊ツアーすごく楽しかったです！馴染みのある土地を空から見るのは新鮮だし、あっという間に到着しちゃったのがもったいなく感じるくらい西園寺さんの解説が興味深くて面白かったです🐼🤍
豊岡住んでいた時に東京や札幌への移動でよく利用していました。本数は少ないですが電車より早いので便利です♪
タイムマシンがあったら、飛行機恐怖症だった頃の西園寺くんにこれ見せたい
今の西園寺と昔の西園寺の2人で飛行機乗って欲しい
今の西園寺「いまJALの上級会員の方やらせて頂いて貰ってて、鬼ごっこで役に立ったんですよね笑」
西園寺さんは鉄道だけじゃなくて、飛行機やフェリー、路線バスも大好きですからね。鉄道のみならず西園寺さんは旅行マニアと言っても良いかも知れません。
伊丹但馬いままで2回乗ろうとして2回とも伊丹引き返しになって但馬空港に降りられたことがない😂
伊丹引き返しの時にだけ運行される豊岡/城崎まで運行される乗り合いタクシーも珍しいのでいつか動画にしてほしいw
短いフライト✈️でも、空から見える鉄道🚃や建物の解説、さすがですね👍
分かる、その気持ち。
混んでて中は写せなかったみたいだから、いきおい外ばかりになったんでしょうけど、さすがですね。
@@themanamamamama 別に中は必要ないからな。最初のなんとなくの雰囲気だけでいいw
地元を取り上げていただきありがとうございます。
この路線、但馬空港の天候のせいで欠航が多いというイメージを持たれてる方が多いですが、実は夕方便の機材の前運用が屋久島→伊丹なので、屋久島の天候次第でも欠航することがあり、それも就航率悪化の一因になってるんですよね・・・。屋久島→伊丹～夕方但馬往復～伊丹夜間滞泊～翌朝但馬往復～伊丹→屋久島、と運用されてます。
ちなみにこの屋久島→伊丹便が欠航し、当日夕or翌朝の但馬便の予約率が高いと、福岡や鹿児島から伊丹or但馬へ臨時でフェリーフライトが飛んだりすることもあります。
伊丹乗り継ぎでの東京行きは本当に便利ですね。豊岡7：42発の特急で京都乗り換え新幹線で東京駅に着くのと、但馬10時発の飛行機で伊丹乗り継ぎで羽田到着する時間がほぼ同じなので、非常に重宝してます。
私が地元（豊岡や出石）で聞いた話とはだいぶ違いますねぇ。
特にタクシーの運転手さんなんかは「あんなのに無駄な税金使って意味ない」ってみんな言ってましたよ。
@@letterfromgon 使わない方はそう言われる方もおられると思います。みんながみんな同じ意見じゃないですし、私はよく使うので上記の感想を持っているだけです。
できる前は、東京までいけるとか言ってたのに、結局こんな短距離に…
@@letterfromgon
当人が「自分は重宝している」と言ってるだけなのにそれを否定しても意味ないと思う😅。但馬空港だって去年利用した3万人からすれば便利な空港かもしれない。
県内の姫路市民から見ても税金の無駄だと話題に上がる事もあるけどさ😅
両方使ったことあるけど個人的には新幹線の方が良かった
こんな風に空から変わりゆく街並みを眺められるのは贅沢すぎる、、
単なる移動以上の価値がありそう！
そういえば、以前、なにかの企画でこの辺に来て、視聴者さんにご飯ごちそうになってなかったっけ？
というのをふと思い出した。
@@juniormeister8452ダーツの旅だっけ？
こんな便があったことも知らなかったし、上空からの景色初めて見ました！鉄道もしっかり捉えられていて流石です！めっちゃ面白かった🛫
但馬から伊丹までのフライト景色良すぎるな
但馬空港取り上げてくれて嬉しいです。
但馬内の小中高では年に一度、但馬から伊丹までの往復無料券(1人分)貰えます。
それ、いいね
羨ましすぎて死にそう by茨城県民
なんて流暢な…
なんという情報量…
すごいですね。一緒に旅したいわー
関西地元の地理を語れる人と乗ったらめちゃくちゃ楽しそう。本当にこういう遊覧ガイドつけたら好きな人は少なくなさそう。
西園寺さんは鉄道のみならず、飛行機やフェリー、路線バス等もものすごく詳しいので、本当に交通機関に対する知識の量が半端なく豊富ですね。私も乗り物全般が大好きで、様々な交通機関を使って長距離の旅をするのが趣味なんですが、西園寺さんの知識にはまだまだ遠く及びません。早く西園寺さんと同じレベルの知識量を持てるように頑張りたいです。
サーブで運行してた頃は座席が本当に狭くて、座ってるだけで疲れました。冬の欠航率も高く、欠航の時は但馬空港まで乗ってきたリムジンバスがそのまま伊丹空港行きの代替便になるようになってました。
今はATRだっけ。ボンバルディアがこの手のプロペラやめちゃったから事実上唯一の選択肢。
3時間が22分になるなら需要高いだろうね
それはそう
車で行くにも割とダルいからね
兵庫県に3つも空港あるんか？
伊丹空港 神戸空港 但馬空港
なんかすごいね！
新幹線の駅も、4つあるよ。😅
@@ocean-act2 2つかなぁ?
日本海に、瀬戸内海、
大阪湾に、紀伊水道。
太平洋は、ちょっと届かないかな😅
だから海も、4つ?かな。😁
@@ocean-act2 じゃぁ 太平洋には、海が付かないから、カウントしない。ってことやね😁
それに、明石海峡以東は、もう、瀬戸内海と呼べないと思うのは、私だけだろうか?
JGCに加入するためにこの伊丹～但馬路線を25往復したことあります。
名前を知らないといわれてしまった飴ちゃん=黄金糖が好きとは若いのになかなか珍しい。
美味しいですよ！
13:35
飛行経路も就航理由も喋りも景色も全方位的に面白かった
「方向を変えるために都道府県３つぐらい跨ぐ」という話が飛行機ならではの特性とか、スピード感やスケール感を分かりやすく感じられてへえ！と思った
将来の夢、イベント集客の目玉的存在になっているので実質叶ってる気が
天候が悪いと、ベルト着用サインが消えないです。飴は純露（じゅんつゆ）では？
「鉄道ファンから逃げることはできません、お見通しでございます」
じわる
但馬空港霧で降りれず伊丹引き返したの懐かしい、引き返して伊丹までも早かった！（その後の電車大変だった）
なんとテンポの良い、語りも楽しい、眺めも退屈する間のない、快適な周遊の動画！！！
関西のスーツ君だね。
関西周遊、最高の景色、最高の解説とテンポで気分も最高です😂20分の動画では充実度は一番良かった❗最高です。😀
西園寺さんの動画見てるとめっちゃ元気でます!ありがとう!
壮大なジオラマを見ているようで楽しいフライトですね。
一度乗ってみたいです✨
上空から見ただけでどの鉄道会社の路線か解るのが凄いな。
特急コウノトリとの対決できないくらいの速さですね😮
最近の動画紹介の後ろの方の全然関係ない話も好きです😂
パンダの夢、今からでも遅くないかもしれませんね😁
西園寺さんのおかげで、乗った事がない、行ったことがない場所に
詳しくなっています。
サンライズ乗ったことないのに乗った気になっている自分がいます。
万が一日本全国で友達と鬼ごっこすることになった時のことに備えて、西園寺さんの裏ルート出てくるたびに覚えてる自分がいます
ATR社のターボプロップ機「ATR42-600」は、前方が貨物室になっているので後方から乗り込みます。
6:41 砂糖と水飴だけで作った
『黄金糖』口当たりなめらかで美味しい☆
その昔、出石のそば屋に桂文珍さんのサインがあったので店の方に聞くと、八尾から但馬空港まで自分でセスナ運転して食べに来られるとのことでした。もうその店はありませんが。
取材・編集お疲れさまです。季節を変えて、乗ってみるとまた違った景色が見られて良いかも知れませんね。
全部行ったことある場所ばかりだったので余計楽しめました！
唯一空から見たことなかったので新鮮でした
なにより実況がわかりやすかったですー⭐︎
機内で飛行機だけでなく鉄道の解説もできる男
言い換えれば、鉄道解説を空からする動画ですね😁👍
畿内の便を機内でね
@@user-xh9mv7el6v天才で草
西園寺さんは交通全般と旅行マニアですね。
アテレコだよ？
いつも楽しく観させてもらってます😊
この動画のサムネと謎氏の「大阪駅に2両で突っ込む特急」のサムネが並んでいて、どっちを先に見るか迷ったが兵庫県出身なので先にこちらを視聴
但馬空港といえば『水曜どうでしょう』が思い出されるけど、ケビン・コスナーじゃん！でおなじみ？の湯村温泉へのヘリコプター便はもうなくなっているんですね。
夜の伊丹着陸めっちゃきれい
特にJALは照明落とすから夜景が見やすい
シンプルに面白かった！こんなんあるんや。眺望がすばらしいので乗ってみたい！
コウノトリ但馬空港ご利用いただきありがとうございます。７月には鳥取～城崎温泉間で鳥取駅以東初めて観光列車あめつちが運行しますのでまた但馬へお越しください！
初めて乗った飛行機で前方後円墳を見たときは、感動しました。
プロペラ機(YS11)の時代です。エンジン音がやかましかったなあ。
そのYS-11が但馬空港に保存展示されていたりします。
西園寺さんが持つ交通機関の情報は
どこから取り入れているのか気になる…
個人的に、なんでコウノトリ但馬空港が存在できてるのか不思議に思ってましたが、伊丹空港到着後の接続路線の多さをみればわかりますね。こっちが目的だったわけです。西園寺君の動画説明がわかりやすくてありがたいです。
兵庫県がこのプロペラ機を購入してJACに貸す形になっていたり、空席が出たら豊岡市がその空席分の運賃を補填していたりと、定期便の存続に涙ぐましい努力がされています。
それほどこの地域の方々にとって便利な移動手段なんでしょうね。
鉄道を中心とした空からの実況中継のような旅で楽しかったです。
帰阪時便は たまに江坂上空を低空し、
我が家の上空を低空飛行するので気になってたんです！
伊丹空港は風向きによっては、離着陸の方向が逆になり、宝塚方向から着陸する時があります。滅多にないですけど、その時だけ職場の真上を飛ぶので気がつきます。
7月からは機材更新でこのJACと同じATRになってしまいますが、長崎ー壹岐・長崎ー対馬などの離島路線にORCと言う航空会社が就航していて、その機材が最高にボロいDHC-8-200という機材です！
お見合い席もあるので最高の楽しいです！
6月までの運行なのでぜひ！
平日であればまだ空いていると思いますので！
JALともコードシェアしているのでJAL便としても予約できます！
生活圏を空から一望できる、こんな路線があるなんて知りませんでした。
『空から日本を見てみよう☁️企画』
嬉しい。
飴は黄金糖ですね。このフライトは豊岡出張のとき時々使ってましたが、引き返しが多い、激揺れするで車で行くことのほうが多かったですね。
鹿児島ではよく見かけるATR42ですね。
熊本にも県内完結の路線があり、同じ飛行機で、馴染みがあります。
空からの解説めちゃくちゃ熱い！
但馬の方に現在の職場の工場があるので興味を持って見てたんですが、帰りのフライトでは実家の近くの三川合流や過去のバイト先の某遊園地、更に現在の職場の近く、現在の居住地まで映ってめちゃくちゃ面白かったです。ありがとうございました！
面白かったです。ナレーション素晴らしい！
伊丹但馬間の航空路線の存在は知ってたが短い区間に航空路線が設定される理由がわかりました。機内から鉄道解説するのはさすがですね。
昔は神戸川崎航空から但馬空港、湯村温泉までヘリコプターによるコミュニティ路線がありました。川崎航空ー但馬ー湯村温泉。もう廃線です。
以前但馬→伊丹予約してたけど、1時間の遅延ということでキャンセルしておとなしくはまかぜに乗ってしまった思い出…
いつかリベンジしたい。
兵庫県民ですが知らなかったです。
うちから但馬空港まで車で2時間だけど、伊丹空港まで車で40分かかるから、たぶん乗ることはないけど面白かったです😃✨
豊岡への出張帰りに使ったことありますが、ビジネス客が多かったですね。それにJAC奄美航路と機材乗員が同じなのでCAさんも奄美の訛りがあって不思議な感じがしたり、動画にもあるように低空飛ぶからいまどの辺りというのがわかるとかいろいろ面白い路線ですよね。また自分が乗ったときは篠山から能勢上空を通過して、吹田あたりから神崎川上空を通って伊丹へ着陸する超ショートカットでした。
関西上空を空中散歩、名所の景色が一挙に味わえて楽しいですね✨
高度もそんなに高くないなんて、さながらチャーターしたヘリにでも乗ってるんじゃないかと錯覚を起こしてしまいそうな、贅沢な景色👀
黄金糖かな？パッケージも可愛い。久々に食べたくなりました🤤
この時間帯に動画が更新されると暇な時が最高な一時に変わってしまう！！！
北海道は面積めちゃデカ、沖縄は離島が多いから何となく分かるけどこの但馬行は本当に短い
東京にも都内移動の便がありますね
確かに東京や他に鹿児島も離島便が多いからね。
県内完結ではないですが、徳島・関空線という、もっと短い路線があったように記憶しています。
飛行機にボックスシートが用意してあるのは珍しい
てっきり大好きな城崎温泉♨️に行くのかと思いきや、往復とは😂
空からの関西ツアー楽しかったです❤
サムネ見て伊丹-コウノトリ但馬空港 の航路だというのは一瞬で分かったけど、この航路を実際に体験した記録が見られた事自体が面白かった。
解説も知識量豊富で素晴らしかったですね。
JACのロゴが入ったべっこう飴は何だかほっこりしますね。
この大きさのプロペラ機は動画でも触れられてますが、飛ぶ高度がジェット機よりも低めなので、逆に地面の風景を見るのにはこっちの方が良いですね。
機内で出た飴、いわゆる「ベッコウ飴」ですけど「黄金糖」派と「純露」派に分かれそう
但馬便はかなり特殊な環境下に置かれた飛行機ですよね．
増便してもいいのでは？と思いますが，鉄道需要との兼ね合いや機材繰り，修行狙いを避ける目的で難しい設定を迫られてるイメージです．
…ただ，但馬の離着陸は滑走路を名一杯使うので，とってもスリルがありたまに乗りたくなりますね
但馬空港行きかな？と思ったら、やっぱり但馬空港だったw
但馬区域、昔は湯村温泉にヘリポートもあったんだけど、利用者数少なくて閉鎖された…
どうでしょうで大泉さんリバース事件のヘリポートが、湯村温泉ヘリポートになります
もし現在も湯村温泉行きのヘリが残っていたら確実に西園寺氏も乗りに行ってただろうな。
@@MN-tw5fq
自分もそう思いますw
閉鎖されたの知らずに、湯村温泉までバイクで行って、いざヘリポートに着いたら閉鎖されていて、ヘリポートが草生えまくりでショックでしたねぇ…(´･ω･`)
@@MN-tw5fq 西園寺「「ケビン・コスナーじゃん、エアーウルフだね、トップガンみたい」
そして西園寺 不覚！（ぉぃ
ZAKI「君はトップガンにはなれないね・・・」
いい声ですね！編集もBGＭも最高ですね。めちゃ面白いです。
マイル修行する人が愛用してるイメージ
マイルの為に乗る必要のない路線乗るとかアホらしいな
@@Kouta.K. そうかな？マイル溜めはいいことたくさんあるよー
@@Kouta.K. さん ビジネスユーザー，ヘビーユーザーには「あるある」ですね．一年間に規定のポイントを獲得して，ステイタスメンバーになって，サービスを受けるのが目的です．専用カウンターやラウンジの利用もありますが，優先キャンセル待ちのサービスが目的です．
JMBは、搭乗マイルも問われますが搭乗回数で搭乗マイルを減らすことができますので、上級会員になるための修行によく利用されています。
JGC取得目的の1日10レグの際にお世話になりました。当時の機種はSAAB 340BでSAAB好きにはたまらない路線でした。
伊丹空港は大半が兵庫県ですね、
兵庫県には３つ空港が有るんですね、では本当の大阪府の空港は関空なんですね。
楽しい空の旅でした。県民としても嬉しいです。（往復ありがとうございますは面白いです）
CAさんと同じ感覚を味わうことができる席だ！笑
このレジ番と空の感じ、昨日伊丹空港で撮影したけど、もしかして西園寺氏の搭乗機だったかな？
地元の但馬が紹介されて嬉しいです！
お疲れさまです。
羽田までのアクセスとして設定された航路なんですね。
昔、水曜どうでしょうで湯村温泉までのヘリコプターの航路がありましたが、今度は離島とかへのヘリコプターの定期航路も紹介してください。
昔はヘリが飛んでた路線
復路の眺望は値打ちあり
良い動画でした
いまの滑走路距離ではジェット機は無理で、貨物機が来なければ自衛隊機
や県のヘリも所在してない孤高な空港かと
昔、伊丹～徳島の便があって、これも約30分ほどのフライトで、離陸したら即着陸でした😅
橋ができる前の時代
飛行高度は2100メートル、と案内された記憶。
JACの飛行機は離島便のイメージしかなかったのですがあのアメは味覚糖の純露というアメでJACの他の便でも配っていますしそれ以外でもハチミツレモンアメとかもあって選択可能な場合もありますね
伊丹の滑走路は厳密には一方通行ではありません。天候や風向きにより同じ滑走路で着陸、離陸の方向を変えます。小型機は通常32Rだが、風向きにより14Lが使われます。大型機は通常14Rで、風向きにより32Lが使われます。
伊丹は夜間だとほんとに綺麗な遊覧飛行ですしね。
鉄オタにも乗りたくなるような内容にするのは流石ですね。
やっぱ珍しい企画が面白い！😊
このフライトは但馬の小学生が大阪に社会見学に行く時に使ってますね
そこすごく知りたかったので、情報ありがとうございます！
なぜ小学生のグループが乗ってるの？って最初の疑問で動画に集中できなかったんです😂
更新お疲れさまです✨
こんな航路が組まれていたのを初めて知りました。
周辺に用事のある方には非常に便利そうでいいですね。
お忙しい中での更新ありがとうございます。
季節の変わり目ですからお体に気をつけてくださいね✨
あと、概要欄を読んでちょっと笑っちゃいましたが可愛らしい夢だなとほっこりしました。
パンダは無理でしたが、皆さんに笑顔を届けている動画を作っておられているのは本当に凄いなと思います。
(語彙力足りなくて表現がアレですが何となく伝われ…！笑)
ほいさっさくんのライブ見てたら動画アップされてた
最近の概要欄めっちゃ面白いですね
あんずちゃんにパンダちゃん♪
鹿児島空港をハブ空港にして、鹿児島ー離島便を中心に運航しているJACが、兵庫県内完結航路という特殊な便を運航してるって結構面白いですね！
あの飛行機は兵庫県所有でJAC運行なのです。
@@user-ci8hk9kn9v
1機格安で貸してるだけで専属じゃないけどね
@@user-ci8hk9kn9v 緑のおばさんが、この飛行機を小笠原まで飛ばすとか野心抱いてたっけ。航続距離的に太平洋に落ちる気がするけど。
県内住まいで飛行機通勤ができるのか！すごい！
今までの動画で、一番あっぱれな解説でした。本当に楽しい動画で一緒に搭乗していた様な感覚になりました🎉近畿上空からの案内、天才ですね！
撮影お疲れ様です！
地元だー笑笑
確かにあれは短いし乗ったことある人知り合いに数人だったなあ。。。
自分は小学校で乗る機会があったけどジェットコースターみたいで楽しかったしべっこうあめが美味しくてすごいはしゃいでました！笑
大型連休にテレビでよくやっているヘリコプターでの混雑中継┄解説の方が鉄オタ&旅行好きだと凄く楽しいということが解りました❗️
所見ですが、ナレーションがすごく好きです。登録しました😊
高翼機って座席位置に関わらず下方が見やすくて好きだ。