Обзор пневмосистемы на газели (компрессор, ресивер, пневмоподвеска, управление, дудка)
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Более подробно об доработках на форуме : technocar.su/
Небольшой FAQ для тех кто в бронетранспортёре :
1 Зачем такие большие колёса ? - такие большие колёса затем , чтобы ездить в камазовской колее . С такими колёсами я гарантированно проезжаю там где проехал камаз , только изредка чиркая передним мостом , конечно тем кто ездит по асфальту - этого не понять , да и не надо -)))
2 Зачем угроблять столько денег/времени в машину ? - Пневмоподвеска встала мне примерно в 25 000 рублей и я потратил примерно 3 дня времени на установку . Это было года 3 назад - за эти 3 года я в подвеску ни разу не лазил . Теперь для сравнения прикиньте сколько денег/времени вы потратили на рессоры за 3 года -))) 3 Почему машина такая ржавая/грязная , в кабине срач и не весят зановесочки ? - Потому что машина ползает по говнам/стройкам/свалкам/приёмкам металла и прочим злачным местам , в этих местах как-то бессмысленно следить за внешним видом машины , когда ты выходишь из машины и проваливаешься по колено в жижу - как то бессмысленно постоянно прибираться в машине -))) Я конечно понимаю , что о5 таки те кто ездят по асфальту меня не поймут , но ... 4 Почему ты не купишь нормальную машину ? - Покажите мне нормальную машину , которая бы соответствовала бы моим требованиям - куплю ( требования : категория Б , полный привод , самосвал , ремонтопригодность , метан ). 5 Делать тебе нечего , надо деньги зарабатывать , купил машину и работай и так далее и тому подобное ( утверждение пивных животов ) - человека от быдла отличает стремление менять вокруг себя всё к лучшему , стремление к прогрессу . После людей всё меняются в лучшую сторону , а после быдла - остаются пустые пивные бутылки . Я стараюсь менять к лучшему всё вокруг себя и эта газелька - лишь малая часть , которую я показываю -))) Удачи -)))
Убедительная просьба - в комментариях без мата . Все комментарии с матом удаляются .
Небольшой FAQ для тех кто в бронетранспортёре :
1 Зачем такие большие колёса ? - такие большие колёса затем , чтобы ездить в камазовской колее . С такими колёсами я гарантированно проезжаю там где проехал камаз , только изредка чиркая передним мостом , конечно тем кто ездит по асфальту - этого не понять , да и не надо -)))
2 Зачем угроблять столько денег/времени в машину ? - Пневмоподвеска встала мне примерно в 25 000 рублей и я потратил примерно 3 дня времени на установку . Это было года 3 назад - за эти 3 года я в подвеску ни разу не лазил . Теперь для сравнения прикиньте сколько денег/времени вы потратили на рессоры за 3 года -))) 3 Почему машина такая ржавая/грязная , в кабине срач и не весят зановесочки ? - Потому что машина ползает по говнам/стройкам/свалкам/приёмкам металла и прочим злачным местам , в этих местах как-то бессмысленно следить за внешним видом машины , когда ты выходишь из машины и проваливаешься по колено в жижу - как то бессмысленно постоянно прибираться в машине -))) Я конечно понимаю , что о5 таки те кто ездят по асфальту меня не поймут , но ... 4 Почему ты не купишь нормальную машину ? - Покажите мне нормальную машину , которая бы соответствовала бы моим требованиям - куплю ( требования : категория Б , полный привод , самосвал , ремонтопригодность , метан ). 5 Делать тебе нечего , надо деньги зарабатывать , купил машину и работай и так далее и тому подобное ( утверждение пивных животов ) - человека от быдла отличает стремление менять вокруг себя всё к лучшему , стремление к прогрессу . После людей всё меняются в лучшую сторону , а после быдла - остаются пустые пивные бутылки . Я стараюсь менять к лучшему всё вокруг себя и эта газелька - лишь малая часть , которую я показываю -))) Удачи -)))
Очень интересно что стало с грузоподъёмностью?
Дмитрий Ушаков расскажи пожалуйста про компрессор и про муфту,ну и от чего он вращается. а почему поставил такой большой
Красиво написал, но с мобилой на которую видео записано есть проблема. Очень неприятное стерео давит слух. Из-за этого тяжело смотреть ролик. В таких случаях надо предварительно конвертировать звук в моно. И только потом выкладывать на youtube. Для чего это надо? Для того что-бы не было негатива в комментариях, в том числе. Многие не понимают что именно им не нравится и просто начинают писать всякие глупости. Звук имеет значение.
От чего колёса ? Тож такие хочу,а то родные не вывозят
Не лазий по говнам делай людям такие авто, идея с электромуфтой на компрессор, круто!!!
Я считаю что ты Дима и Рустем и явились основоположниками пневмы на Газели, а дальше она пошла по всем коммерческим машинкам, молодцы.
газель-самосвал на пневме) Теперь я видел всё)
И я!!!!!!!))))))))))))))))))))))))
ты ваще мужик! лайк однозначно
Спасибо -)
Чтобы размягчить подвеску , можно добавить по небольшому рессиверу каждой подушке.
Вот это сила))
Вы просто МОЛОДЕЦ!!! Удачных дорог вам
У меня рессоры груз не держат вообще , только при торможении работают на скручивание и мост держат , чтобы не улетел . Весь вес лежит на подушках .
Дело в том , что подушки дешевле рессор . подушка ( такая как у меня ) стоит всего 2500 рублей , а рессора 3600 ( задняя ) , подушка служит намного дольше рессоры , менять её намного проще рессоры .
вот это он заморочился,этой газели цены нет,сильно конечно!))
Блин,вообще зачет и уважуха! круто сделано,Газель-самосвал!желаю удачи в изобретательстве!
+KIRILL RADIOTECHNIC Спс -) Вам тоже удачи в наступающем году -)
Супер! Вот это я понимаю, кастом! Суровый такой, русский кастом)))
Тезка, ты красавец! Интересная машина, интересные решения!
продувочка, пистолетик, полуавтоматик, клапаночки, блачек, трубочка и т.д. )))))
газелисты рулят. все ГАЗели хороши, у моего папы ГАЗель бизнес вся в тюненге и т.д. скоро эту ГАЗель бизнес мне папа отдаст. И у вас газель супер, делайте в томже духе
Молодец, голова!!! Тебе нужно это на поток ставить и этим зарабатывать. :)
Пора подумать и о внешнем виде
правильно, для тюнинга полезных машин, в данном случае для полезного грузового джипа ничего не жалко
Красавчик себе на делику тоже поставлю данную систему! спасибо за обзор"!
Дмитрий!!!молодец!!!так держать!!!
Дмитрий, респект тебе)
С виду машина должна казаться помойкой -) В принципе это и соответствует действительности , просто люди не должны догадываться о способностях этой помойки -)
Пальчик вверх 👍 и подписка!
золотые руки супер
голос как у марцинкевича ) смешной такой .
К сожалению не знаю кто это такой -)
Молодец Димон уважаю,
Классно) Молодец!:)
О!!! Привет Тезка)))
Привет -)
Дмитрий Ушаков слушай чуть позже хочу купить газель грузо пассажирску, подскажи с каким мотором лучше брать. тянет к дизелям. как они? хочеться что б по трасе машина валила хотябы 120
Дмитрий Ушаков
про 120 - забудь , не та это машина ... ходовка не та , управление не то . Из дизелей на газель ничего нормального не ставилось . Самый безпроблемный это ЗМЗ - 406 ( бензинка ) на газель ставились только карбюраторные версии , но поставить инжектор не проблема . С этим двигателем проблемы редко бывают ...
красава мужик надо сибе замутить
Автор красава !! лайк
Молодец,теперь тебе ямы не страшны будут!
не думал уравнители на каждый баллон поставить?пустая будет мягче а при загрузке воздух будет подкачиваться и машина на одном уровне.
нет , я решил без него , с новыми подшипниками нет вибрации на скорости ...
Быстро поднимает, видимо редактором не убавлял давление
На такой скорости с контролером будут проблемы
мне на мои газели только мечтать остаеться про такое.одна 99г/в сзади 7 листов. вторая2006г/в 4 листа но широкие ( 3.200кг возил неспеша по городу недалеко))))
круто но нахера на газельку?
Красава! Тебе в штат на завод нужно!!))
Евгений Вольнов Не не не:/ На заводе такой талант загубят:/
Однозначно достоин уважения. Можно узнать твоё мнение про генератор водорода. (HHO) В Америке много фур вроде как ходят с ними, да и у нас вроде многие уже устанавливают. Сам делать начал.......лень доделать. ))))
Моё мнение , что овчинка выделки не стоит . Хочешь сэкономить - ставь метан .
Дело не столько в экономии, Люблю эксперементировать.)))
Последний Иван
Эту энергию можно направить в куда более правильное русло . Не будет стоить овчинка выделки , ну получишь ты экономию топлива в 1 или 2 процента , и будешь за это возить с собой такую вот байду и постоянно воду с солью заливать . Делай как хочешь , моё мнение - штука забавная , но бессмысленная .
Благодарю за ответ.
Димон молоток! Скажи о гидравлике какой насос и от чего?
Там все есть : technocar.su/
Молодец!
Красава!
конечно молодец Но грязь показывать стыдно
круто молодец
А мне вот интересно почему вы использовали 4х контурные систему клапанов? Разве 2х контурная не удобнее ?(перед зад)
респект!!!
это монстр какой то))
А датчик положения дроселя еще не работает что ли?
Компрессор от МАЗая... "А ты не лопнешь, деточка?" - с таким компрессором можно и наддув устраивать. После ресивера поставить бы влагомаслоотделитель вабковский с картриджем, а то воды быстро накидает, зимой в подушках прихватит и порвет их льдинками. ... и вопрос - раз у тебя есть минисамосвал - почему плац рециклом не засыпан или асфальтовой крошкой?
Влагоотделитель вабковский думал поставить , но к нему надо ещё доп ресивер и клапан сброса давления , сложно всё , потом может быть и поставлю . Или второй ресивер поставлю - тогда влага будет отделяться почти так же , как и с влагоотделителем - в общем что-нибудь сделаю . Плац не мой , я там только работаю - когда видео снимал ждал погрузки .
Дмитрий Ушаков Да, клапан разгрузочный не помешает хоть и муфта стоит, я вообще удивлен, что в мазовский ресивер 10 очков закачено, обычно регулировка на 10ку к хорошему не приводит, даже если хочешь качнуть колеса - кран на подкачку ставишь после компрессора до разгрузки и вторым краном перекрываешь вход в магистраль, а то с восьмерки ЦМК не накачаешь. Я собственно бродил в поисках информации по пневмохелперам этим - надо на дукатика приколхозить - но там двигло поперек, так что компрессор будет электро.
PeterGeinz
Вабковский влагоотделитель так устроен , что для работы ему нужен разгрузочный клапан , когда он открыт - воздух из вабко идёт в противоток , и как бы выдувает из картриджа влагу . Плюс нужен собственный ресивер , литров на 10 . Громоздко это всё и сложно , и денег стоит . Если воздух в ресиверах успевает остыть - то большинство влаги конденсируется в них , таким обарзом если поставить 2-3 ресивера друг за другом - они тоже будут неплохо отделять влагу , при небольшом расходе . 10-ка это вынужденная мера . Грузоподъёмность этих подушек - 200 кг на 1 кг давления , таким образом при стандартной 7-ке грузоподъёмность будет всего 2800 кг - а этого несомненно мало , когда возишь тяжёлые грузы - больше 3.5 тонн - этого не хватает - отсюда и взялась 10-ка . Плюс ко всему , чем больше давление в ресивере , тем больше влаги отделяется . Ресивер 10 атмосфер держит спокойно . Электро компрессор - ну да , стоит у многих , и даже работает около года - потом под замену - не особо они надёжные . Блок клапанов и подушки можно заказать на сайте pnevmopodveska-club.ru/ , примеры расчёта пневмоподвески pnevmopodveska-club.ru/topic/1827-kak-rasschitat-pnevmu/?hl=%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D1%91%D1%82#entry48472 , но точно рассчитать мягкость для коммерческих машин у которых полная масса меняется в 2 раза при загрузке - невозможно , лучше и не париться . Удачи в постройке -)
Дмитрий Ушаков Бычковский блок подготовки воздуха так же устроен, за 6 лет ниразу ни из одного рессивера даже капля не упала.
Миха Сёма
Я там недалече разборку бычков нашёл , спасибо за идею , наверное там недорого можно будет купить , а расскажи что там у бычка , вабко ? или что-то своё ? там колбы сменные ?
а расход из за компрессора увиличился
а как с карданом криставинами на такой высоте рабочий угол меняется.?
Мне не совсем понятен ваш вопрос , перефразируйте пожалуйста .
ну это уже не газель, а за то количество времени что на нее потрачено можно заработать и на норм машину. Но если человека такое хобби прикалывает это хорошо, у человека здоровый интерес к механике.
Про количество времени : на установку задних подушек потрачено 4 часа , на установку передних подушек потрачено 3 часа , на установку системы управления потрачено 6 часов , на съёмку видео потрачено 18 минут . Где бы мне такую работу найти , где за 13 часов можно на хорошую машину заработать можно ?
У средне-статистического владельца газели нет не технической возможности, не желания делать подобные вещи своими руками. Так вот если подсчитать стоимость всего необходимого для пневмо подвески, гидравлики и усиления рамы, плюс работа чужих рук. Короче сумма получится пусть и неравная новой машине, но очень не маленькая. По-крайней мере в Питере будет не дешево. Это все для фанатов ковырять тачки, а таких не много.
Roman8001 В питере установка пневмоподушек на зад стоит около 20 000 рублей ( без управления ) - пусть ещё управление 15 000 - максимум - итого вполне сумма небольшая . Много в питере где делают , правда не везде делают правильно , на московском шоссе в шушарах за русланом - точно знаю делают . В крайнем случае сумма соизмерима с заменой рессор ( одна рессорина около 4000 тысяч , плюс поменять около 2000 . Даже для тех у кого возможности и желания нет - им за 35 рублей с радостью сделают . Себестоимость - одна подушка около 3000 рублей ( можно и за 2100 найти в староксе ) - блок клапанов - 5000 - дальше всё мелочи . Про желание - это да , его не купить ни за какие деньги - самое сложное поменять тип мышления со старого советского на новое русское .
Классно придумано. Но интересно ГАИшники за это не оштрафуют?
Пневмоподвеска и самосвал - официально переоформлены в ГАИ . Полный привод и огромные колёса пока не оформлены -(((
гаишники за это выселят из страны, с конфискацией имущества
Молодчина голова варит отлично. И руки золотые хот и растут из жопы. Никакой культуры в работе. Мне бы было стыдно выкладывать такой срач в изобретении в кабине и под капотом.
Сергей Петров а я бесстыжий -)
Здравствуйте, Дмитрий. Скажите, какое давление развивает мазовский компрессор? Интересует возможность использования данного компрессора как основы для системы наддува ДВС..
:)
Здравствуйте , если кольца новые - то больше 16 атмосфер . Использовать его для наддува не получится - слишком мала производительность для этих целей , для наддува надо использовать винтовые компрессора -)
.? Скутер?
.? Скутер?
газель конеш устроена зачетно но звук видео портит всё удовольствие от просмотра
к стати в видео про перф то же самое и жив перф или умер в ноябре на гараже?
Тарас Москалёв жив , здоров
сколько весит газель твой ?
какая категория управления на этот авто стала?
Как и была B , только масса авто увеличилась , а грузоподъёмность снизиласть , сейчас масса авто по паспорту 2650 кг , а грузоподъёмность 850 кг - это по паспорту , а по факту 3000 тонны легко .
гидравлику делал сам ?
ПОДУШКИ ВСЕ РАВНО РАБОТАЮТ В С РЕССОРАМИ ВМЕСТЕ...
Чет я не понял а как смазка организована? Или пофиг?
От системы смазки двигателя .
А начертить схему можешь?
какая схема ? с головки блока берётся масло , заходит в компрессор и сливается в поддон . вот и вся схема
какая грузоподйомность ?
После переоформления ( я большинство переделок официально оформил ) - по птс 850 кг , по факту 3000 кг спокойно - но сцеплению тяжело . В этом году планирую ставить другую коробку передач , от валдая , с другими передаточными числами - думаю с ней сцепление страдать не будет .
Молдец, уважаю, колоссальная работа, у меня на Валдае пока только сзади пневма стоит если хочешь заглянь www.drive2.ru/l/3776901/
да я видел уже давно -)
норм
s vidu zlaja gazelj pipec
кокого года етот автомобиль?
1998
спс
Дааа брат не лутшы было зил купить, пневмо тема но система электики слишком за мутид зачем утебя нет походного положение у тебя либо верх либо вниз ставь от прицепа там 3 положение верх ,вниз и походная ана сама одаптирует с грузом и без электрики, Не пойми грубо но обратис ваздушникам они тебе помгут и будет тема
дима родственники есть в казахстане???
Нет , я русский , родился в Тамбовской области , все родственники кого знаю - оттуда . Знакомый в Павловдаре живёт -)
я кирилл ушаков вот и интересуюсь))) я подписался)))
иосев сталин
Спасибо , очень приятно . Видел твоё видео о тёплых полах в автомобиле , я тоже всё что можно подогреваю , но только электричеством , или кабелем тёплого пола , или спиральками от электроплитки .
я однафамилец тоже ушак паша))))
Та на тапок снимал ?
на видеорегистратор -)
не удивил...
Кулибин.
Из Камаза сделать Краза, ну и на хера?
ну и срач у тебя в кабине
Ну ... я же не по паркету на своём джипе езжу -)))
но все же
Тимур Медведев
Но всё же , давай договоримся . Перед следующем видеообзором какой-либо из систем своего автомобиля я напишу тебе , ты приедешь - приберёшься у меня в машине , а я в видеообзоре укажу , что порядок навёл ты . Всем будет приятно смотреть на чистую кабину и все тебе будут благодарны , идёт ? -)
это полное г... эта "машина" не нужна на дорогах общего пользования. при ДТП людей в погонах очень заинтересуют твои переделки колхозные. хочешь везде проезжать и возить много купи КамАЗ 6х6 и вози.
Все переделки оформлены официально , а ваше субъективное мнение можете оставить при себе .
Дмитрий Ушаков серьезно кто же тебе их одобрил. все эти переделки возникают от безденежья. (зачем нанимать КамАЗ за который просят больше ставку, когда есть "дядя вася", который на своей колымаге и 4 т. увезет за копейки по пересеченки
a.d-cd.net/fb5c8au-960.jpg
мрэо одобрило и автоинститут .
Откуда у вас возникли мысли о деньгах ? Это технический канал , тут не говорят о деньгах .
У вас слишком большое воображение , вы додумываете то чего нет .
И правильнее писать "по пересечёнке "
Удачи .