Приветствую вас! Я из Смоленска и хочу сказать , что граммотнее и умнее вас в этой области не видел нигде и никогда! С удовольствием смотрю ваши ролики. Всего вам самого наилучшего!
Привет Руслан! Везде где встречал стопоры в таких конструкциях, стояли тарельчатые пружинные шайбы, которые выбирают осевое перемещение и поджимают стопор. У ДжиСиБи явно какой-то тут косяк)) Для наглядности можешь посмотреть чертежи других планетарных редукторов, как там ведущие шестерни застопорены от осевого перемещения. У Фэнда с главным регулирующим клапаном что-то было? По идее только он регулирует давление это и турбомуфта реализована через него же и педаль "сцепления" на него же воздействует)
Приветствую тебя! С бортовым редуктором нужно что то делать, пока не придумал. Видел много подобных решений и даже упорные болты стояли с торца крышки боковой )) Клапан на фенде отказался выдавать 450 бар)))
Добрый день. Очень информативные и полезные ролики снимаете. Для меня, как начинающего механизатора очень познавательно и интересно. Такой вопрос к вам. У вас в практике были случаи с ударами в районе передней балки на телескопическом погрузчике manitou 735? Если да, то подскажите с чем это может быть связано и как можно эту ситуацию исправить? На нём помимо зерновых погрузок выполнялась погрузка песка зерновым ковшом. Наработка 2375 м/ч.
челенджеры понадежней этого зеленого барахла, особенно с двигателем с9 и с15. мне кажется только хуже сделали, зачем было закрывать производство челенджеров, не понятно
🔥 Онлайн-сервис для аграриев u.to/REaCHA
✅ Телеграмм канал Никиты Токмакова t.me/tokmakov_na
Приветствую вас! Я из Смоленска и хочу сказать , что граммотнее и умнее вас в этой области не видел нигде и никогда! С удовольствием смотрю ваши ролики. Всего вам самого наилучшего!
Спасибо большое за такой отзыв и пожелания )
Руслан привет. И все-таки ответь, покупать теперь стоит китайскую технику, раз запчастей на европейскую технику не будет?
татарча эйткэндэ ,маладис Руслан,!!!
Салам! Рахмат
Здравствуйте Руслан чото уведомление не пришло. Очень интересно но ничего не понятно. Такого нигде нет никто не показывает
Приветствую вас, тезка ! Что бы легче было понять, нужно снимать целый фильм) а тут все вкратце)
Да я шучу очень интересно никто так не снимает не показывает вы один
Руслан, ты летом то работаешь?) все видосы зима, холодина😮
Привет Руслан! Везде где встречал стопоры в таких конструкциях, стояли тарельчатые пружинные шайбы, которые выбирают осевое перемещение и поджимают стопор. У ДжиСиБи явно какой-то тут косяк)) Для наглядности можешь посмотреть чертежи других планетарных редукторов, как там ведущие шестерни застопорены от осевого перемещения.
У Фэнда с главным регулирующим клапаном что-то было? По идее только он регулирует давление это и турбомуфта реализована через него же и педаль "сцепления" на него же воздействует)
Приветствую тебя! С бортовым редуктором нужно что то делать, пока не придумал. Видел много подобных решений и даже упорные болты стояли с торца крышки боковой )) Клапан на фенде отказался выдавать 450 бар)))
Руслан салам из Казахстана ,красава
Салам, салам, спасибо
Добрый день. Очень информативные и полезные ролики снимаете. Для меня, как начинающего механизатора очень познавательно и интересно. Такой вопрос к вам. У вас в практике были случаи с ударами в районе передней балки на телескопическом погрузчике manitou 735? Если да, то подскажите с чем это может быть связано и как можно эту ситуацию исправить? На нём помимо зерновых погрузок выполнялась погрузка песка зерновым ковшом. Наработка 2375 м/ч.
Приветствую вас! Спасибо за отзыв. Были такие случаи, но только на JCB. Причины: клинят тормоза, не разблакируюеться дифференциал.
Понял. Спасибо большое. Буду искать информацию, как это исправить. Вам успехов и чтобы все механизмы разбирались без проблем)
👍
Спасибо за поддержку
А вы по каталогу посмотрите наличие шайбы на полуоси.Если конструктивно ее не предусмотрено,то думаю лучше не ставить.
Приветствую вас! Шайбы нет. Но канавку под стопор я бы углубил)
👍👍🤝
Спасибо большое
А че колесо на плуге поперёк
Так на круг пару минут быстрее получаеться )
челенджеры понадежней этого зеленого барахла, особенно с двигателем с9 и с15. мне кажется только хуже сделали, зачем было закрывать производство челенджеров, не понятно
Получается это твой колхоз ? Или ты там просто работаешь
Охренеть.....плюс первым или массу......разница в чём?
У тебя музыка в машине от ключа через массу запитывается???