FIM 340 REGINA - Motor Boat Review - The Boat Show
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- SUBSCRIBE OUR CHANNEL www.youtube.co... Review of the FIM 340 Regina, a motor boat built in Italy by Fabbrica Italiana Motoscafi.
By Maurizio Bulleri
2 X Volvo Penta 250HP each
Location: Fiumicino, Italy
The Boat Show
Bella barca. Bisognerebbe provarla con la motorizzazione diesel da 270CV.
Grande Mauri, come sempre 😉👍
In Spagna ce gia una con due Volvo D3 e va anche meglio che con i Benzina
Ma io le ho provate tutte per me Outboard sempre, Va be sono di parte (dealer della Florida)
Una barca bellissima!!!
La mia parte preferita 6:29 !! Grande 😉😉
Non male bella e completa...
L'impatto emotivo anche in navigazione mi piace, molta sostanza aiutata anche dalla linea delle Murate veramente azzeccata.
Interessante anche il costo che ovviamente si riferirà a un prodotto di partenza, ma sembra anche commercialmente posizionata correttamente.
Il camaleontico Maurizio riesce a trarre il meglio nella filosofia e pratica da qualsiasi oggetto possa vantare una spinta idrostatica....
😉😎😉
cool yacht, great review
Nettuno e Torre Astura 😍
Questi nuovi cantieri spuntano come i funghi. Comunque bella l'estetica e il layout, meno bello l'assenza dell'infusione sottovuoto e l'organizzazione dell'ombra e della sicurezza a poppa. Per uscite giornaliere o weekend i benzina sono perfetti, leggeri ed economici nell'acquisto.
L'assenza dell'infusione sicuramente è un piccolo difetto , ampiamente compensato dall'utilizzo della resina epossidica presumibilmente nelle laminazioni esterne.
Personalmente ,tra infusione e epossidica se devo scegliere scelgo epossidica tutta la vita
really amazing show , who love yachts like this comment
Bello
Oh my God when can I have a ship like this🙏🙏🙏🤲🤲
What is the name of the bike? Is it a Harley?
Very nice looking boat but not sure what extra it brings to the market. I always think any boat should have the option to fit a full canopy, especially here is the UK where the weather isn't always very kind but I can't see that working on this design so for me it limits its use... maybe fine for the Med but I suspect even fitting a tonneau cover is going to be a challenge
Mah....ricalca un po le sue concorrenti come linea...sessa marine, invictus, capelli ecc..! Pero non è male..magari il prezzo sarà più basso delle altre! E cmq...va motorizzata con due V8 Volvo Penta 6.0 da 350 cv l uno!!!!!
200k con una serie di optional interessanti
Thank heaven it doesn't have outboards!
Is possibile to customize whit outboards, from 250 to 350 hp! 👍
il prezzo ????
fuoribordo , per favore !
Io personalmente in generale sulle barche a motore non capisco perchè si devono acquistare, per l’utilizzo a esagerare di 2 mesi all’anno, si parla tanto di innovazione ma ancora oggi ci sono pochissime aziende che noleggiano imbarcazioni a motore, come succede sulle barche a vela.
Ha senso acquistare per tenerle ferme 10 mesi e continuare ad avere spese di un prodotto che utilizzi in estate ?
Io affitto imbarcazioni da oramai 5 anni e tutte le volte salgo sulla barca carico e a fine noleggio non mi interessa piu e non vedo l’ora di affittare altro modello, infatti la media di chi compra una barca dopo 4 anni l’ha già venduta, sempre che si riesca a vendere.
Come dico sempre nei porti troppe barche private sempre ferme, assurdo, e nessuno che trova una soluzione innovativa per poter dare imbarcazioni a noleggio senza dover imbarcarsi in costi assurdi per un mezzo che ricordiamo è sempre sotto le intemperie tutto l’anno con invecchiamento precoce.
Anni di passione ma il noleggio mi ha sempre salvato ed evitato di andare oltre il noleggio, ma gli anni passano e le cose non cambiano, le barche dovrebbero essere per tutti ma a noleggio
Dati i costi elevati di barche a motore i prezzi al noleggio sarebbero fuori mercato quindi se ne trovano poche. L'acquisto ha senso per un utilizzo di almeno 2 mesi l'anno CONSTANTI. Anch'io noleggio, vela o motore in base alle esigenze, ho fatto spesso i conti e da un punto di vista puramente economico non mi e' mai convenuto l'aquisto. Poi mettici le preoccupazioni e l'impegno di manutenzione etc...
Beh, diciamo che chi è veramente appassionato, la usa anche nelle mezze stagioni e, perché no, anche d' inverno se ha una buona cabina e il riscaldamento. Molte delle barche che si vedono nei porti , sono parecchio trascurate, perché i proprietari non hanno fatto bene i calcoli col tempo che hanno a disposizione e con l' interesse
Io ho una piccola WA di certo non paragonabile a questa, ma l’idea di viverla tutto l’anno, andare al porto aprirla dal telo, pulirla, farci un giretto, scambiare 4 chiacchiere con i vicini di posto barca…. Questo è il mio modo di vivere la mia piccola barchetta, e non riuscirei a pensare ad un noleggio e non potermene prendere cura ogni qualvolta ho bisogno di staccare la spina e prendermi una pausa tutta mia
@@impresadipuliziepulisystem9588 nel tuo caso sei riuscito a trovare un equilibrio, riesci a staccare la spina e andare a fare i lavori di manutenzione e curarti la barca.
Nel mio caso mi pesa fare manutenzione, io una volta arrivato voglio accendere andare via 10/29 giorni, poi torno e non ne voglio più sapere, ma non solo a ogni barca al mio ritorno gli trovo pure i difetti e dico una barca così non la comprerei più, nonostante che tutte le volte quando parto con il noleggio sono barche che scelgo io seleziono i modelli che mi interesserebbe acquistare, praticamente al rientro mi scazzo di quel modello è non riesco a trovare una imbarcazione da dire, oooo finalmente ho trovato la mia barca.
😩😩😘 e sta cosa mi ha sempre portato al non acquisto, se ci penso a quanti soldi ho risparmiato in questi anni, se tiro insieme i miei noleggi e avessi acquistato ogni singola barca pentendomene di continuo, pensa che danni economici.
Al contrario invidio invece chi ha le idee chiare e sa perfettamente quello che vuole ed è soddisfatto.
Ciao
Un po’ lenta