381系特急やくもDD51救援列車走る~パンタグラフ破損状況と石蟹駅退避風景~
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- 2021.4.30撮影 381系特急やくもDD51救援列車
備中川面~木野山間で381系特急やくもの雄姿を撮影
していましたが、やくも11号通過後、備中川面駅で
行違うはずのやくも14号が来ません。
JR西日本運行情報によると、撮影しようとしていた
やくも14号が井倉~方谷間で倒木と接触し、運転を
見合わせているとのこと。
当初は「運転見合わせ」でしたが、一向に再開せず
いつの間にか「復旧見込み立たず」に・・・
状況が心配になり現地の様子を伺いに向かうと
現実は想像を遥かに超えていました。
パンタグラフは完全に破損、屋根上は落ち葉が散乱、
架線には倒木が寄りかかっている状態でした。
これは救援しかないかな・・・と絶望。
せっかくの晴れ間ですが、もう夕方まで列車は動き
そうにありません。
運行情報の運休列車も徐々に増えていきます。
新見以北で細々と走っていた新見始発の特急やくも、
普通列車を撮影後、再度現場へ向かうと当該の車両
がいません。
DD51救援なら米子方面へ向かうだろうと、北上する
と、幸運にも石蟹駅でDD51牽引救援列車を捕らえる
ことができました。
その時の様子を動画にてお届け致します。
運転見合わせの影響を受けた方々、復旧にあたった
JR関係者の方々、代行バス輸送関係者の皆様
お疲れさまでした。
※追記※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
救援の前後に撮影したやくもの走行風景動画を
アップしました。新緑・水鏡と381系の組合せを
お楽しみ頂けると幸いです^^
• 381系特急やくも~雨・新緑・水鏡の伯備線~...
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●撮影区間
JR西日本 伯備線
井倉(広石信号所)~方谷/石蟹駅構内
●登場車両・列車
JR西日本 後藤総合車両所 DD51-1179
同所出雲支所 381系ノーマル編成
岡山←クモハ381-507・モハ380-66+
サハ381-231・クロ381-141→出雲市
岡山電車区 115系D編成・G編成
●撮影機材 SONY(ソニー)HDR-PJ790V
SAMSUNG(サムスン)Galaxy Note10+
EOS R : マウントアダプター
EF70-200 F2.8 IS USM
●動画編集ソフト PowerDirector19
#381系
#特急やくも
#伯備線
こういうこともあるからまだまだDD51には頑張ってもらわないと
そうですね!少しでも長く活躍して欲しいです^^
JR東日本と西日本どちらが最後まで残るか。早い内に記録しておきたいですね!
撮影おつかれさまです。「倒木」と表現されていても、程度は様々なのだと思い知らされました。これは、けが人出なくてよかったなと思いました。
温かいお言葉ありがとうございます。
本当にその通りですね。床下や前面の損傷程度と思いましたが、動画のような有様で驚きました。
側出入口を開放し換気するなど乗務員、JR西日本職員の方々の素早い対応も素晴らしかったです。
早く無事に戻ってきて欲しいですね😀
お楽しみ頂きありがとうございます!
元気になって、少しでも長く勇姿を見せて欲しいですね^^ また撮りに行きたい≥0≤
カメラの脚立を持った極悪撮り鉄がいた。普通はホームは列車に乗る為にあるのに脚立がいるのかわからない
ご覧頂きありがとうございます。
確かに本来の駅の使い方とは異なりますね。ただ動画撮影やバルブ撮影をしようとすると三脚は欠かせません。
三脚=即悪ということではなく、一般の方が多い場所や人通りのある場所では使わない、極力小さくして使用する、広げたまま持ち歩かない、職員の注意や注意喚起表示に従うなど、モラルの問題かと思います。
@@KU7771 様へ今や撮り鉄は世間では犯罪者扱いなのは事実。昔は脚立を持っても列車を撮る普通の人でしたが、残念なことに今の撮り鉄は列車妨害、乗客や駅員まで邪魔してまで、撮り鉄をする始末これでは撮り鉄はまさに犯罪集団になりました。残念です。
おはようございます。ご返答ありがとうございます。
まさにその通りですね。残念でなりません。世の中一般の認識は何か問題を起こす人たちですね。
だからこそ各々がより一層良識的な判断で行動し、また地元の方々と挨拶をするなど、心がけを大事にしなければと痛感しております。
@@KU7771 様へ駅員さんへの許可を取ったりして、安心して動画を撮りたいです。ありがとうございました。
安心して楽しく撮影できるのが一番ですからね。自分も気をつけて趣味を続けて参ります。
率直なご意見ありがとうございました。