Завода нет, они летают на остаточном ресурсе. У меня друг, бывший КВС в бывшей авиакомпании Саратовские авиалинии, ныне пенсионер по неволи, так и говорит.
Абалденный самолет. Сколько раз в 90-х летал на нем из Москвы в Сибирь; Сколько я шоколадок "Вдохновение" раздал кассиршам "Аэрофлота", чтоб дали билет на место в 7 ряду. (ряда кресел перед аварийным трапом не было).
Дельта Эрлайнз до сих пор активно использует 12 Боингов 757-2Q8 выпущенных еще в 1996-7 годах для Trans World Airlines. На одном из них довелось лететь год назад . Он мне даже больше понравился , чем последние модификации : там есть разделение на салоны и третий салон такой уютный ...напоминает третий салон Ил-18.Та же Дельта , чуть более года назад , отправила на пенсию свои MD-80 выпущенные в 1987-88 годах. А в Канаде тоже : 41-летние Боинг-737-200 были отправлены на пенсию из флота авиакомпании Canadian North в этом году. Это я к тому , что "гонять" самолёт долгие годы - нормальная практика для нормальных моделей самолётов ... Delta Airlines still actively uses 12 Boeing 757-2Q8s, produced back in 1996-7 for Trans World Airlines. I had a flight on one of them a year ago. I liked it even more than latest modifications of B757: there is a division into сabins and the third cabin is so cozy ... it reminds me of the third cabin of the Ilyushin IL-18. Same Delta Air Lines retired 33 old's MD-80s just around year ago . Canadian North Airlines had retired 41-old Boeing-737-200s this year. I mean , it is normal to use good model of airplanes for long time...
Beautiful flight report! I wish I could fly the Yak-42 one day... Loved the Avgeeks taking pics while boarding. Such a tribute for an awesome plane! ✈🤗
I remember as a child, in Cuba, flying in the Yak 40 and years later in the Yak 42. In Cuba that's what we flew, all the planes were Soviet. I think some of them are still in service.
Viktor! Thank you for another wonderful and exceptional video that you put out. I always like your footnotes explaining things in a detailed manner. I understand it involves lot of research and extensive editing of your videos. For your efforts and all of your videos, I am greatly appreciative of your efforts and hard work. Again, thank you for ALL your videos. Виктор! Спасибо за еще одно замечательное и исключительное видео, которое вы выпустили. Мне всегда нравятся ваши сноски, подробно объясняющие вещи. Я понимаю, что это требует большого количества исследований и тщательного редактирования ваших видео. За ваши усилия и все ваши видео, я очень признателен за ваши усилия и тяжелую работу. Еще раз, спасибо за ВСЕ ваши видео.
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего. Всем удачи в 2024 году!
В 2012 году скончался, в конвульсиях, САРАТОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД, ГДЕ ПРОИЗВОДИЛИ САМОЛЁТЫ ЯК, А ЭТО КБ, ИНЖЕНЕРЫ, ВЫСОКО КЛАССНЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ, ПОТЕРЯНЫ, СКОРЬБИМ И ПОМНИМ,
Самолёт летает без завода, выпускающего его запчасти. И без КБ Яковлева. Саратовский Авиазавод и КБ Яковлева - уничтожены. Догадаетесь кем. Немцы в ВОВ пытались бомбардировками стереть с лица земли. Но сделали это в буквальном смысле наше правительство и наш пересидент.
Здравствуйте.всегда с огромным удовольствием смотрю ваши видео. Ваши видео всегда сняты очень круто. А к этому видео хочу сказать, что я летал на этом самолете с этим бортовым номером в качестве пилота. На моей практике RA 42427 лучший из лучших!!! Приятно увидеть обзор на «старого друга»))
Это фантастика, два перелёта в одном видео, вы просто лучший, я даже не подозревал, что так будет, спасибо вам за поднятое настроение и час веселья, жму вашу руку 🤝
Здорово ! Лето удалось ! Лететь самолётом - два раза , к бабушке , картошка , огород , вечера -закаты с друзьями . Цени это время ! Многие это не могут себе позволить уже никогда....потому что время пролетело и они уже сами бабушки и дедушки.
Found your channel on RUclips, and I absolutely love it! Thank you so much for all your hard work and wonderful videos 👏👏. So have become a subscriber 🤗
Nossa gosto muito de aviões de origem russa ou soviética como os Tu-204, Tu-214, IL-86, IL-96, Tu-134, Tu-154 o Sukhoi superjet 100 o IL-76 acho que são aviões que tem um certo tempo voando mais que são bem seguros os YAK-40 e o YAK-42 são muito legais também sem falar os aviões militares da Rússia
Watched a couple of your videos. Awesome work. Man, Russia is huge. Greetings from Miami. I am also Cuban American and Cuba still uses a lot of Soviet aircraft.
Для большей информативности хорошо бы показывать полосу вылета (посадки).ULLI 28L например. Ну, так, ради эксперимента. За видос лайк и огромное спасибо!
My friend, a fantastic trip, as you left LED you flew over my family’s apartment ! , and to follow with one of my favourite Russian aircraft the Yak 42. I thought it was great that people were allowed to photograph the jet before boarding, not many airports would be so accommodating. As you waited to board your flight to Moscow, there was an Embraer 190, after losing my flying career 2 years ago, I have made it to the final selection process to operate this type from London city airport, so wish me luck, who knows, one day it would be great to see you on a flight into this unique airport. Thanks again for putting a smile on my face today ❤️
Hi , David ! LCY is very unique and cool airport . I do watching videos of spottings from LCY . It is very difficult approach and landing at London city . I could imaging it as retired pilot of Uzbekistan Airways . Proud of your experience being a pilot . Hope , you find the way to be happy every day without the sky 🙂
Bravo to KrasAvia's mechanics who try hard to keep those 20+ year old Yakovlev's in good flight condition. At least KrasAvia won't be affected by the sanctions that much, with the exception of their ATR's...
Чой-то по ценникам, каким-то, напряжным летаете. Вроде и расстояния невеликие. Мой совет: - Возьмите перелёт из Питера в Томск на Июль, Август. Через Москву или Новосибирск. Можно через Москву Аэрофлотом полностью, или скомбинировать с S7 через Новосибирск. Цена за весь перелёт туда-обратно 12-13 т.р. В июне в Томске доделают ВПП. Так что - Добро Пожаловать!!!
Аэродром близ Остафьево интересно действующий? Полоса на первый взгляд целая вроде. Як-42 единственный самолет с гардеробом, а звук то движков какой, прям из детства. ) И вообще очень удачное видео получилось, удалось передать контраст между поколениями авиатехники, думаю такое только у нас возможно, хотя в Америке до сих пор МД-11 летают Яку ровесники.
Я на ЯКе летела из Ленинграда в Жданов(ныне Мариуполь), это был мой самый первый в жизни полёт, эмоции били через край!!! Спасибо за интересный видеообзор, Виктор! Как всегда высший пилотаж!!!
Абалденный самолет. Сколько раз в 90-х летал на нем из Москвы в Сибирь; Сколько я шоколадок "Вдохновение" раздал кассиршам "Аэрофлота", чтоб дали билет на место в 7 ряду. (ряда кресел перед аварийным трапом не было).
What a change since I was in Russia in 2005. Back then the airports were full of beautiful Russian and Ukrainian metal, Tupolevs, Antonovs, Yakovlevs and Ilyushins. These days it's the same dreary uniform mix of Airbus and Boeing planes with only a handful of Yak-42s surviving. I miss flying on the Tu-154, which has always been my favoutite plane. Nothing beats sailing into Omsk at 37° below with the beautiful whine of those Soloviev engines behind you.
Just found your channel. Nice to see air nozzles again...I had almost forgotten what they looked like 🤣 Very interesting video ... it would be even better if we could see and hear you. Thanks mate.
Hello I am a fan of civilian aircraft and am researching the numerous companies active in the Russian Federation. I like your videos and they are well done. The Yakovlev Yak-42D is ancient, but it has an amazing line! Thanks Costantino Привет Я фанат гражданской авиации и изучаю многочисленные авиакомпании, работающие в РФ. Мне нравятся твои видео, и они хорошо сделаны. Яковлев Як-42Д древний, но у него потрясающая линия! Спасибо Константин Италия Извините, я не знаю, как появился перевод
Первый свой полет совершил на Як-42Д с бортовым номером 42419 из Донецка в Киев! Летел "зайчиком", как сотрудник аэропорта. Спасибо коллегам и сотрудникам Донецкого аэропорта. Як-42 - отличная машина! Парк донецкого авиаотряда из них состоял! Большая часть уничтожена во время боевых действий в Донецком аэропорте.
В интернете есть фото этого твоего первого самолёта , только ищи как UR-42419. Кто как , а я типа коллекционирую в своём облаке фотки самолётов на тех , что летал как пилот и как пассажир . Конечно . каждую , на котором летал как пассажир , подписываю : дата рейс и т.д. Прикольно получается : смотришь коллекцию и такие воспоминания вспливают ..или детали : один самолет до меня был в захвате , другой разбился в Африке через год , еще один разбомбили в Грозном во время войны...у них тоже судьба есть , у всех разная. Да , эта коллекция у меня установлена как скринсейвер - слайдшоу...
Абалденный самолет. Сколько раз в 90-х летал на нем из Москвы в Сибирь; Сколько я шоколадок "Вдохновение" раздал кассиршам "Аэрофлота", чтоб дали билет на место в 7 ряду. (ряда кресел перед аварийным трапом не было).
Спасибо за видео! Забавный факт - целую неделю до вашего рейса летали на этом самолете. Маршрут был Москва-Красноярск-Новосибирск-Челябинск-Екатеринбург-Пермь. На 24:06 на табло прилета - как раз рейс из Перми. А ребята потом домой на базу полетели, в Уфу.
Пусть летает красавчик Як-42 сколько нужно долго! Потом можно как в других странах исторические модели летают как туристические и исторические редко но летают. На них очередь на билеты за год раскупаются
Несколько раз на Новую Землю летал на Як42...Самолет из прошлого.Очень зависим от погоды и настроения пилотов. Характерный вход через *опу. Во время полета чувствуется его полуручное управление,кренит сильно.В общем прошлый век. p.s.Так же летал на последнем выпущенном як42.
59:55 Why would the crew offers business class passengers a welcome drinks while people still passing by/boarding? She seems make things difficult for herself, that tray full of juices may slips over if anybody move suddenly
Мне очень нравится Як42. Но с какого-то момента просмотра я вруг стал завидовать иранцам. В их стареньких 310-х Эйрбасах комфорта всё-таки побольше. Да и сахар к чаю наверняка есть...
вау.. в 2022 году? я думал як-42 остались только в ИжАвия остались на московских рейсах, ну может в Саратове ещё борт заныкали... А тут, ты ж погляди, КрасАвия, о которой уже лет 15 ничего не было слышно, вполне себе на загруженном маршруте во всю пользует.. Удивительно!
Вообще-то у КрасАвиа самый большой флот Як-42 в стране, просто они не используются на регулярных пассажирских рейсах, в основном на вахтовых и чартерных рейсах. В данном случае кого-то привезли в Москву и чтобы не перегонять борт в Уфу пустым - продали билеты всем желающим.
@@poletme дык, и я об этом, об экономике полёта.... як42 на двух часовом перелёте в пересчёте на пасажиро-километр жрёт всяко больше 737-500 или эрбаса 319 или эмбраера 195-го...
Взлёт/посадка как по маслицу, а звук какой... Отличный самолёт, уникальный можно сказать. Большая редкость, которая лет через 5 будет забыта и распилена на иголки
The YAK Aeroplane seemed great for such an old design of aircraft . I heard the Rostec was going to modernise and produce the Ilushin -96 as they need a Russian made Plane that carries 200-300 passengers . I think that Putin’s Presidential Plane is an Ilushin and i know that Cubana Airlines of Cuba have one operating as i think it was the Guy who uploaded this video was on it going from Cuba to Argentina !
Як 42 в Москве редкий гость теперь?? А когда то,из моей родной Казани в Москву (Домодедово) только что,Он и летал!!! Для Ту 154 800 км маловато,все же будет...)) И мне не очень то,честно говоря,понравился! Возможно,и Сегодня еще летает...
Теперь Я-42 очень редкий, эти самолеты остались только в Ижавиа и Красавиа и в основном они возят вахтовиков, на регулярных рейсах время от времени появляются только у Ижавиа (когда их Боинг на техобслуживании).
Як-42 классный самолет. Обожаю этот самолет. Надеюсь такие самолеты еще много лет будут летать.
Я свами согласен
Но ксожелению от них все авиакомпании избавляться.
Завода нет, они летают на остаточном ресурсе. У меня друг, бывший КВС в бывшей авиакомпании Саратовские авиалинии, ныне пенсионер по неволи, так и говорит.
Абалденный самолет. Сколько раз в 90-х летал на нем из Москвы в Сибирь; Сколько я шоколадок "Вдохновение" раздал кассиршам "Аэрофлота", чтоб дали билет на место в 7 ряду. (ряда кресел перед аварийным трапом не было).
ЯК 42. Ассоциация с гибелью ХК"Локомотив" 7сентября 2011 г
Cieszę się, że w dalszym ciągu mogę oglądać Pana podróże. Dziękuję bardzo.
Дельта Эрлайнз до сих пор активно использует 12 Боингов 757-2Q8 выпущенных еще в 1996-7 годах для Trans World Airlines. На одном из них довелось лететь год назад . Он мне даже больше понравился , чем последние модификации : там есть разделение на салоны и третий салон такой уютный ...напоминает третий салон Ил-18.Та же Дельта , чуть более года назад , отправила на пенсию свои MD-80 выпущенные в 1987-88 годах. А в Канаде тоже : 41-летние Боинг-737-200 были отправлены на пенсию из флота авиакомпании Canadian North в этом году. Это я к тому , что "гонять" самолёт долгие годы - нормальная практика для нормальных моделей самолётов ...
Delta Airlines still actively uses 12 Boeing 757-2Q8s, produced back in 1996-7 for Trans World Airlines. I had a flight on one of them a year ago. I liked it even more than latest modifications of B757: there is a division into сabins and the third cabin is so cozy ... it reminds me of the third cabin of the Ilyushin IL-18. Same Delta Air Lines retired 33 old's MD-80s just around year ago . Canadian North Airlines had retired 41-old Boeing-737-200s this year. I mean , it is normal to use good model of airplanes for long time...
25 лет это вообще не возраст
Не бывает у самуль понятие возраст, есть заложенный ресурс, цикл взлет посадка
Лишь бы ты, брат, не pizdanulsya на старом самолете. У любого тазика прогнивает дно и вываливается в самый неподходящий момент
Beautiful flight report! I wish I could fly the Yak-42 one day... Loved the Avgeeks taking pics while boarding. Such a tribute for an awesome plane! ✈🤗
I remember as a child, in Cuba, flying in the Yak 40 and years later in the Yak 42. In Cuba that's what we flew, all the planes were Soviet. I think some of them are still in service.
@@reimontube75 Ильюшин-96 Кубана
Viktor! Thank you for another wonderful and exceptional video that you put out. I always like your footnotes explaining things in a detailed manner. I understand it involves lot of research and extensive editing of your videos. For your efforts and all of your videos, I am greatly appreciative of your efforts and hard work. Again, thank you for ALL your videos.
Виктор! Спасибо за еще одно замечательное и исключительное видео, которое вы выпустили. Мне всегда нравятся ваши сноски, подробно объясняющие вещи. Я понимаю, что это требует большого количества исследований и тщательного редактирования ваших видео. За ваши усилия и все ваши видео, я очень признателен за ваши усилия и тяжелую работу. Еще раз, спасибо за ВСЕ ваши видео.
Hey 👋
Спасибо за очередной классный обзор перелета! С нетерпением жду следующее видео!
Авиатор, спасибо за обзор! Мне понравилось здание аэропорта Уфы: прекрасная работа дизайнера!
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего. Всем удачи в 2024 году!
Мужики пилоты держитесь! Без вас мир становится очень длинным!
девушки пилоты тоже есть 🥴
Один из моих любимых самолётов моего детства. Это видео произвело для меня очень приятные воспоминания.
Как приятно когда любимый блогер, летит в твой родной город) Спасибо больше тебе, ты лучший)
А когда просто летит не любимый?😈
@@Well65 запятая то стоит.)
Татары обожаю вас и всех народов Уфа, Казань. Башкотарстан, Татарстан
любимый блогер опять летит. спроси у него род деятельности... станет не любимым?
@@ISLAMICVIDEOS-kg3fi в Башкирии живут башкиры так то
В 2012 году скончался, в конвульсиях,
САРАТОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД, ГДЕ ПРОИЗВОДИЛИ САМОЛЁТЫ ЯК,
А ЭТО КБ, ИНЖЕНЕРЫ, ВЫСОКО КЛАССНЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ,
ПОТЕРЯНЫ,
СКОРЬБИМ И ПОМНИМ,
Самолёт летает без завода, выпускающего его запчасти. И без КБ Яковлева.
Саратовский Авиазавод и КБ Яковлева - уничтожены. Догадаетесь кем.
Немцы в ВОВ пытались бомбардировками стереть с лица земли. Но сделали это в буквальном смысле наше правительство и наш пересидент.
Здравствуйте.всегда с огромным удовольствием смотрю ваши видео. Ваши видео всегда сняты очень круто. А к этому видео хочу сказать, что я летал на этом самолете с этим бортовым номером в качестве пилота. На моей практике RA 42427 лучший из лучших!!! Приятно увидеть обзор на «старого друга»))
Это фантастика, два перелёта в одном видео, вы просто лучший, я даже не подозревал, что так будет, спасибо вам за поднятое настроение и час веселья, жму вашу руку 🤝
Видео очень классное.2 июня лечу на 3 месяца в омск к бабушке картошку будем копать,морковь садить,встречаться с друзьями:)
Заодно, попроси бабушку чтобы она тебе правила ТСЯ и ТЬСЯ объяснила. 😏😏😏😏
@@Eso000teric_32 Рот на замок я так то 7 класс с медалью закончил и с дипломом
Здорово ! Лето удалось ! Лететь самолётом - два раза , к бабушке , картошка , огород , вечера -закаты с друзьями . Цени это время ! Многие это не могут себе позволить уже никогда....потому что время пролетело и они уже сами бабушки и дедушки.
@@Eso000teric_32 Твоя бабушка тебе, по ходу, тоже не объяснила порядок расстановки запятых в предложении, умник))).
Found your channel on RUclips, and I absolutely love it! Thank you so much for all your hard work and wonderful videos 👏👏. So have become a subscriber 🤗
Смотрю давно, ты правда в этом лучший! Да ещё и красивый!!))
Два русских джета - Сухой и Яковлев, да Питер с Москвой разглядели) Спасибо!
Nossa gosto muito de aviões de origem russa ou soviética como os Tu-204, Tu-214, IL-86, IL-96, Tu-134, Tu-154 o Sukhoi superjet 100 o IL-76 acho que são aviões que tem um certo tempo voando mais que são bem seguros os YAK-40 e o YAK-42 são muito legais também sem falar os aviões militares da Rússia
Ту 214 наконец то будет в нашем небе вновь, надеюсь предателей и тех кто менял на откаты страну больше у власти не будет.
Watched a couple of your videos. Awesome work. Man, Russia is huge. Greetings from Miami. I am also Cuban American and Cuba still uses a lot of Soviet aircraft.
Для большей информативности хорошо бы показывать полосу вылета (посадки).ULLI 28L например. Ну, так, ради эксперимента. За видос лайк и огромное спасибо!
@@mikhailavia Это ни какой не обзор!
This plane has straight wings with three jet engines. Amazing.
The one with the straight wings is the Yak-40. The Yak-42 has swept wings.
I love your videos, I love Russia!!!
Следим за полетом. Все хорошо снято. У Вас скоро 100 т. Творческих успехов Вам. Ростов на Дону смотрит.
My friend, a fantastic trip, as you left LED you flew over my family’s apartment ! , and to follow with one of my favourite Russian aircraft the Yak 42. I thought it was great that people were allowed to photograph the jet before boarding, not many airports would be so accommodating. As you waited to board your flight to Moscow, there was an Embraer 190, after losing my flying career 2 years ago, I have made it to the final selection process to operate this type from London city airport, so wish me luck, who knows, one day it would be great to see you on a flight into this unique airport. Thanks again for putting a smile on my face today ❤️
I wish you good luck, David!
Hi , David ! LCY is very unique and cool airport . I do watching videos of spottings from LCY . It is very difficult approach and landing at London city . I could imaging it as retired pilot of Uzbekistan Airways . Proud of your experience being a pilot . Hope , you find the way to be happy every day without the sky 🙂
Page 📄
Another unique, amazing video! :) Thank you!!! Take care of yourself.
Наконец то Уфа!!! Родной город!!!
Как всегда большой лайк не останавливайся пожалуйста
Это же восхитительно!!! Браво
Bravo to KrasAvia's mechanics who try hard to keep those 20+ year old Yakovlev's in good flight condition. At least KrasAvia won't be affected by the sanctions that much, with the exception of their ATR's...
I love the sound of the Superjet engines
Camino 👋
I watched "real Russia" on youtube prior to visiting Moscow and really enjoyed the channel. Serge is from Ufa
Russians made planes are the most beautiful in the world.
Чой-то по ценникам, каким-то, напряжным летаете. Вроде и расстояния невеликие. Мой совет: - Возьмите перелёт из Питера в Томск на Июль, Август. Через Москву или Новосибирск. Можно через Москву Аэрофлотом полностью, или скомбинировать с S7 через Новосибирск. Цена за весь перелёт туда-обратно 12-13 т.р. В июне в Томске доделают ВПП. Так что - Добро Пожаловать!!!
Они по работе вроде
мы вообще взяли рейс и Питера в Омск за 9 к туда обратно
@@kochevnik747 и я тоже)
О, да, добро пожаловать в Томск! 😉
Землякам привет!
Привет из хабаровска
Аэродром близ Остафьево интересно действующий? Полоса на первый взгляд целая вроде. Як-42 единственный самолет с гардеробом, а звук то движков какой, прям из детства. ) И вообще очень удачное видео получилось, удалось передать контраст между поколениями авиатехники, думаю такое только у нас возможно, хотя в Америке до сих пор МД-11 летают Яку ровесники.
Конечно, там базируются военные и Газпром.
Nice and fast take off 🛫
sukhui super jet 👍👍👍
Приятно слышать твой голос, и смотреть всякие перелеты и глядеть на аэропорты в которых небыл. Спасибо!
P.s. я очень увлекаюсь полётами
Не знал что эти динозавры всё ещё летают ))) Привет из Уфы )
Я на ЯКе летела из Ленинграда в Жданов(ныне Мариуполь), это был мой самый первый в жизни полёт, эмоции били через край!!! Спасибо за интересный видеообзор, Виктор! Как всегда высший пилотаж!!!
Ничего не изменилось. Опять летаете на ЯКе вместо боинга, но теперь Мариуполь стерт с лица земли русскими фашистами.
Абалденный самолет. Сколько раз в 90-х летал на нем из Москвы в Сибирь; Сколько я шоколадок "Вдохновение" раздал кассиршам "Аэрофлота", чтоб дали билет на место в 7 ряду. (ряда кресел перед аварийным трапом не было).
What a change since I was in Russia in 2005. Back then the airports were full of beautiful Russian and Ukrainian metal, Tupolevs, Antonovs, Yakovlevs and Ilyushins. These days it's the same dreary uniform mix of Airbus and Boeing planes with only a handful of Yak-42s surviving. I miss flying on the Tu-154, which has always been my favoutite plane. Nothing beats sailing into Omsk at 37° below with the beautiful whine of those Soloviev engines behind you.
Летал я практически на всех отечественных самолетах,но як 42 это просто шедевр...ни один самолет не запал в душу как этот...
Beautyfull - 👏👏👏
Иллюминатор запотел - потому что кто-то сзади вчера бухал... зато какая мягкая посадка, пилот наверное - мастер.
Спасибо за видос смотрю с удовольствием и жду новых !!!!!СУПЕР !!!!!!
Good video as a way can wait next video🇻🇳❤🇷🇺
Спасибо за настольгию по былым временам!!! Лайк как всегда!!!
нОстальгию....
Entry up the rear stairs! Wow! You are so lucky in Russia (in some respects). Great video. Thanks. ❤❤
Из Внучки ещё летает великолепный Як-40 возрастом жалкие 45-то лет в Вологду!😉 Он и в Питер летает.
Да, я летал Вологодскими Як-40 несколько раз.
@@poletme но он стал ещё лучше, как коньЯК 😜
@@V_fly Выбирать не приходится, какой ,,подогнали,, на том и летим...хоть очень страшно! Своеобразная русская рулетка.
Видик как всегда на высоте, спасибо.
Ура, наконец то Уфа, я предлагал туда слетать
Just found your channel. Nice to see air nozzles again...I had almost forgotten what they looked like 🤣 Very interesting video ... it would be even better if we could see and hear you. Thanks mate.
Hello
I am a fan of civilian aircraft and am researching the numerous companies active in the Russian Federation.
I like your videos and they are well done.
The Yakovlev Yak-42D is ancient, but it has an amazing line!
Thanks
Costantino
Привет
Я фанат гражданской авиации и изучаю многочисленные авиакомпании, работающие в РФ.
Мне нравятся твои видео, и они хорошо сделаны.
Яковлев Як-42Д древний, но у него потрясающая линия!
Спасибо
Константин
Италия
Извините, я не знаю, как появился перевод
Thanks! I really like Yak-42 too 👍
El yak A2D es un avión muy bonito, y es muy parecido al Boeing 727 son aviones muy elegantes y con mucha aerodinámica y estilo.
Крутой очень самолетик! Спасибо за видео
Первый свой полет совершил на Як-42Д с бортовым номером 42419 из Донецка в Киев! Летел "зайчиком", как сотрудник аэропорта. Спасибо коллегам и сотрудникам Донецкого аэропорта. Як-42 - отличная машина! Парк донецкого авиаотряда из них состоял! Большая часть уничтожена во время боевых действий в Донецком аэропорте.
В интернете есть фото этого твоего первого самолёта , только ищи как UR-42419. Кто как , а я типа коллекционирую в своём облаке фотки самолётов на тех , что летал как пилот и как пассажир . Конечно . каждую , на котором летал как пассажир , подписываю : дата рейс и т.д. Прикольно получается : смотришь коллекцию и такие воспоминания вспливают ..или детали : один самолет до меня был в захвате , другой разбился в Африке через год , еще один разбомбили в Грозном во время войны...у них тоже судьба есть , у всех разная. Да , эта коллекция у меня установлена как скринсейвер - слайдшоу...
Hermoso avion YAK 42D impresionante el sonido de sus motores al arrancar para despegar.
Класс! Непривычный вид самолёта на фоне Боингов и Эйербасов что можно принять за бизнес-джет 90)))
Good video as always :)
Красивый наш уфимский аэропорт, но мне больше по душе Толмачево ..)) спасибо за видео, смотрю подряд, не отрываясь👍
Очень.красиво.в.полете.!!!.***
Абалденный самолет. Сколько раз в 90-х летал на нем из Москвы в Сибирь; Сколько я шоколадок "Вдохновение" раздал кассиршам "Аэрофлота", чтоб дали билет на место в 7 ряду. (ряда кресел перед аварийным трапом не было).
Шик и красота ! При случаи загляни в Когалым =)
Спасибо за видео! Забавный факт - целую неделю до вашего рейса летали на этом самолете. Маршрут был Москва-Красноярск-Новосибирск-Челябинск-Екатеринбург-Пермь. На 24:06 на табло прилета - как раз рейс из Перми. А ребята потом домой на базу полетели, в Уфу.
Таких мягких посодадок как на як 42 ты больше никогда не увидишь
Спасибо! Место, может, и не очень, зато видно предкрылки хорошо!)
3 перелета в одном видео - круто! :)
Поздравляю с первым длительный видео !)
Як-42 ещё летает?! Я в Москве видел его памятник а он ещё летает!
Тот что в Москве наверняка не полетит потому что кто ж его посадит, он же памятник.
Это он и есть,тот памятник!
Да я его видел
Полет с особой атмосферой!!!
Благодарю Вас!!!
Виктор иваныс очень впечатляет крыло самолета обозревать
Так, КрасАвиа была обанкрочена... Видео классное. Словно сам полетал туда-сюда
Moscow airport is very clean and organized! No trash anywhere!
That’s because nobody is traveling - war, economy in shambles.
Спасибо большое за новое видео!
Пусть летает красавчик Як-42 сколько нужно долго! Потом можно как в других странах исторические модели летают как туристические и исторические редко но летают. На них очередь на билеты за год раскупаются
ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА Автору! Не закрывать данные флайт радара титрами
Несколько раз на Новую Землю летал на Як42...Самолет из прошлого.Очень зависим от погоды и настроения пилотов. Характерный вход через *опу.
Во время полета чувствуется его полуручное управление,кренит сильно.В общем прошлый век.
p.s.Так же летал на последнем выпущенном як42.
Nice to have 3 engines. If one fails , still have 2 on centerline for good yaw control .🇺🇸
Летал несколько раз на 42-м в 2006/7 годах... Мск - Саратов и обратно. Звуки - шикарные, и внутри уровень шума ниже, чем на тупалях!
Ни разу не летал на ЯК. говорили что очень неудобные и шумные были в советское время.
Смотря где сидеть - в передней части салона тише, чем в современных, а у даижков конечно шумно.
59:55 Why would the crew offers business class passengers a welcome drinks while people still passing by/boarding? She seems make things difficult for herself, that tray full of juices may slips over if anybody move suddenly
Tim 👋
That’s cool ! I would love to fly in this bird , hope to see Russia someday, it would be amazing.
Спасибо за видео ! Видимо Ижавиа продал свой самолет Красавиа. Я возможно на нем даже летал Ижевск-Москва.
Мне очень нравится Як42. Но с какого-то момента просмотра я вруг стал завидовать иранцам. В их стареньких 310-х Эйрбасах комфорта всё-таки побольше. Да и сахар к чаю наверняка есть...
Привет из Уфы! заезжай ещё)
Superjet is so quiet....beautiful plane.
tell it to the people who burned alive in Superjet - Aeroflot Flight 1492 because of design flow
@@maxim29672 👋
Don Spencer 💕
Nice video my friend!
В наш аэропорт всё время летает 373 борт, экипаж самолёта - старые пилоты я с ними часто вместе на обед хожу) говорят что их будут на 154 переучивать😳
Ни разу не летал на таком самолёте с Москвы в уфу. Летают в основном самолёте боинги
Это был разовый рейс.
Вам просто,Повезло!!! А из моей Казани в Москву до появления Боингов Эйрбасов только что Як 42 и Летал..))) Возможно,и сегодня еще летает!)))...
@@user-kt2it3wr3v нет, из Казани Як-42 давненько уже не летают.
@@poletme и слава богу!)) В мае,даст бог,непременно сгоняю в Москву только ради Норамльного самолета,хотя бы..)) Да хоть ту 204 мс 21))..
вау.. в 2022 году? я думал як-42 остались только в ИжАвия остались на московских рейсах, ну может в Саратове ещё борт заныкали... А тут, ты ж погляди, КрасАвия, о которой уже лет 15 ничего не было слышно, вполне себе на загруженном маршруте во всю пользует.. Удивительно!
Вообще-то у КрасАвиа самый большой флот Як-42 в стране, просто они не используются на регулярных пассажирских рейсах, в основном на вахтовых и чартерных рейсах. В данном случае кого-то привезли в Москву и чтобы не перегонять борт в Уфу пустым - продали билеты всем желающим.
@@poletme дык, и я об этом, об экономике полёта.... як42 на двух часовом перелёте в пересчёте на пасажиро-километр жрёт всяко больше 737-500 или эрбаса 319 или эмбраера 195-го...
из Уфы вахтовиков Як-42 практически ежедневно возят
ЯК-42... какие воспоминания, шум, страх, всё скрипит, летать на нём - это подвиг!
Этот самолёт надо модернизировать и выпускать в серию
Взлёт/посадка как по маслицу, а звук какой... Отличный самолёт, уникальный можно сказать. Большая редкость, которая лет через 5 будет забыта и распилена на иголки
The YAK Aeroplane seemed great for such an old design of aircraft .
I heard the Rostec was going to modernise and produce the Ilushin -96 as they need a Russian made Plane that carries 200-300 passengers .
I think that Putin’s Presidential Plane is an Ilushin and i know that Cubana Airlines of Cuba have one operating as i think it was the Guy who uploaded this video was on it going from Cuba to Argentina !
Кстати с 100 т. Подписчиков 👍🏻☀️😀
Embraer Legacy такой маленький 😅😳
Как мягко и комфортно работает подвеска шасси, моментальный набор и подъем, сделано в СССР!
Покатуха - АГОНЬ!
Спасибо вам, что полетели на моей любимой ливрее "Спортолëт" я так этому рад, хоть вы полетели не из-за моего мнения, всё равно огромное вам спасибо
Good job and beautiful video.
Як 42 в Москве редкий гость теперь?? А когда то,из моей родной Казани в Москву (Домодедово) только что,Он и летал!!! Для Ту 154 800 км маловато,все же будет...)) И мне не очень то,честно говоря,понравился! Возможно,и Сегодня еще летает...
Теперь Я-42 очень редкий, эти самолеты остались только в Ижавиа и Красавиа и в основном они возят вахтовиков, на регулярных рейсах время от времени появляются только у Ижавиа (когда их Боинг на техобслуживании).
Уфа это моя родина