شكرا على المعلومات ممكن رقم تلفونك معلم انا عندي سياره اوبل زافيرا 2011 اوتو ماتيك تنفجر من قوة الضغط الهواء وتدخن السياره والسرعة تمشي 20 فقط الرجو الرد تحياتي ومشكورين
@@FuzzFix بتشكرك أخي على الرد رجع اليوم فك wastegate actuator والي راكب ع السياره ع الكهربا مو متل الي عندك والي عرضته بالفيديو المهم فكه ورجع ركبه ومسح الأخطاء عن طريق الكومبيوتر ومشيت فيها ولله الحمد رجعت تمام وصار عزمها متل أول بالضبط حتى المصلح تفاجأ بالسبب المهم ولله الحمد مشي الحال والله يعطيك العافيه
مرحبًا اخي الكريم عندي نفس هاي تيربو مركب على سيارة هيونداي// الاكشويتر عندي قاصي جدأ جربت سيرنك كبير حجم عند سحب لا يفتح حتى استخدام اليد يكون قاصي جدأ نفس الاكشويتر ما شفت في السوق إذا قمت بتركيب الاكشويتر غير موديل هل يأسر على عمل التيربو وشكرًا
السلام عليكم اخي انا عندي شحن صغيره ايسوزو عليها تيربو طبعا فكيت بربيج يلي رايح ع الانتر كولر لحتى افحص بوابة الهواء وضغطها لكن للاسف وجدت في بوابة الهواء ترشيح زيت خفيف بشكل دائري طبعا هاد الزيت مابيخرج الا عند الضغط القوي على دواسة الديزل.. طبعا لمه اشيكل بربيج الانتر كولر لرؤية بوابة الهواء الخاصه في التيربو طبعا صمام التفريغ ويست جيت بصير بعيد عن ضغط الهواء لذالك لم يفتح ولم يسكر.. لانه لايوجد ضغط كافي للهواء لتشغيله... ..... رغم اني غيرت 4 تيربوهات ونفس المشكله عندي.... بعد اذنك ايش المشكله؟؟؟ وشكرا لك
اذا رفعت هذه القطعة الى فوق واصل مربوطه بسلك من اجل ماتنزل ويش يصير ..انا عندي ربطها المهندس بسلك الى فوق
صدقني ما فهمت عليك أي قطعه تقصد
عندي تيربو وفيه انبوب ما عرفت وين تزلع
ارجو ان يكون شرحك موضح برسومات ثلاتية الابعاد
أن شاءالله قريبا في سلسلة كامله عن المحركات بالتفصيل
هل الكشويتر يسبب بي انطفاء المحرك عند رفع القدم من عن الدواسة الفرامل
مرحبا
هل بربيش تبخير الماتو الراجع على بربيش الفلتر والداخل على التيربو مهم يكون راكب على التيربو ؟؟
شو نوع سيارتك والمحرك واي سنه؟
شنوا الفايده من هذا عندما ينزل في الهواء هل يعطي عزم للمحرك
هاي البوابه مهمه جدا تخيل التيربو يدور باقصى سرعه وانت خففت سرعه المحرك فجأة اللي يصير يتجمع ضغط يحتاج تصريف ، وتغلق عند تسارع السياره لتجمع ضغط الهواء تخلي التيربو يلف أسرع عشان يامن الهواء الكافي للمحرك
اخي سؤال. هي القطعة اللي بتحكي عنها. اذا كانت مسكرة بوابة التوربو بيصير عزم بالسيارة والا اذا كانت مفتوحة تلبوتبة
إذا كان دوران المحرك بطئ بكون عادي اذا كان زائد يبقى العزم ثابت ، يعني بمعنى آخر ما رح تحس بفارق ،عن الوضع لما يكون شغال طبيعي
شكرا على المعلومات ممكن رقم تلفونك معلم انا عندي سياره اوبل زافيرا 2011 اوتو ماتيك تنفجر من قوة الضغط الهواء وتدخن السياره والسرعة تمشي 20 فقط الرجو الرد تحياتي ومشكورين
شرحلنا عن البوابة الكهربائة وشو الفرق بينها وبين العادية
أن شاءالله
اخي اك تبعث فالهواء او تسحب فالهواء
سحب صديقي إذا مش متوفر زي الجهاز اللي عندي تقدر تجيب حقنه طبيه كبيره الحجم يعني زي اللي بيستخدمها البيطري
انا معي باص جراند نفس المشكلة ما الحل
تصليح التيربو والتاكد ما يكون في اعطال ثانيه
انا غيرت بلف التيربو والحمد لله رجع الباص طبيعي
الحمد لله
سيارتي توسان ديزل تخرج دخان اسود عند ما امشي في الخط علي طول دخان اسود وزياده بصرف الديزل
تاكد من صمام ال EGR يكون عاطل أو عالق ومجمع كربون ، السبب الاخف فلتر الهواء يجب تبديله والديزل ، أو الحواقن أو البخاخات ترش ديزل أكثر من اللازم
معلم بعد ازنك
عندي سياره BMW 318 i موديل ٢٠١٨
ماشيه ٥٥ الف كيلو
مابتطلع لا دخان اسود ولا اي لون غير طبيعي وصرف السياره طبيعي ممكن يكون العزم خف شوي للسياره
وصارت تظهر عالتابلو لمبة برتقاليه وتشير لعطل
رحت ع المصلح وفحصها ع الكومبيوتر وقلي العطل بالتيربو وبده حقه ٣٠٠٠ يورو
طبعا انا اعيش بألمانيا
ايش رأيك معقول هيك العطل
وبتشكرك جدااا
خليه يفحص ال AGR Ventil قبل ما يفك التيربو ، على الكمبيوتر او عن طريق الفك ، تحياتي
@@FuzzFix
بتشكرك أخي على الرد
رجع اليوم فك wastegate actuator
والي راكب ع السياره ع الكهربا مو متل الي عندك والي عرضته بالفيديو
المهم فكه ورجع ركبه
ومسح الأخطاء عن طريق الكومبيوتر
ومشيت فيها ولله الحمد رجعت تمام
وصار عزمها متل أول
بالضبط حتى المصلح تفاجأ بالسبب
المهم ولله الحمد مشي الحال
والله يعطيك العافيه
شو الي فيو وصلة كهربائية شلون طريقة شغلو
بوابه الكترونيه يتحكم فيها الكمبيوتر والمعلومات مثل الضغط و الهواء توفرها الحساسات للكمبيوتر
مرحبًا اخي الكريم عندي نفس هاي تيربو مركب على سيارة هيونداي// الاكشويتر عندي قاصي جدأ
جربت سيرنك كبير حجم عند سحب لا يفتح
حتى استخدام اليد يكون قاصي جدأ
نفس الاكشويتر ما شفت في السوق
إذا قمت بتركيب الاكشويتر غير موديل هل يأسر على عمل التيربو
وشكرًا
اهلا فيك ، عندك سيارات مثل ال كيا سييد وال هونداي ix20 طبعا ديزل نفس التيربو موجود عليها ، يمكن البحث عن ذلك لمحركات ١.٦ ديزل ،
وبالعاده يباع التيربو مع الاكشويتر قطعه كامله
هل موجود نفسه في مرسيدس سي كلاس ديزل وشكرًا
اي سنه وشو سعه المحرك ؟
2010 cdi2.2
W204 c class
طيب هيك مشكله بتعمل صعوبه بدوران.
لان عندي سيارة Kia ceeda ديزل احيانا مابتشتغل او صعوبه بدوران فحصها على كمبيوتر عطاني رمز خاطئ P0234.
سعه المحرك ؟ بنزين ولا ديزل ؟ واي سنه لو سمحت ؟
هل هذا هو رمز الخطأ P1690 هونداي توسان . لأن شرح الخطأ يقول
Wastegate solenoid circuit malfunction
اي سنه التوسان واي محرك؟
@@FuzzFix 2007 ديزل محرك 2.0
@@FuzzFix وايضا بعض اجهزة الفحص تضيف جملة w/heater relay fault لنفس الخطأ
مشكله تجمع كربون بال EGR وحساس الاكزوست تفقده ، ومشكله أخرى تخص حمايات السلندر يجب التأكد منها عند كهربائي مختص
@@FuzzFix ال إي جي آر وحساس الاكزوزست اعتقد عندي ملغي نهائيا كعادة كل مثيلاتها في منطقتنا
اخي
سيارتي اوبل استرا ٢٠١٥
صارت تسرب زيت من بوابة الاكشويتر و تطلع دخنه بيضا من القززت
و شاك انه الاكشويتر مسكر
شو رأيك انت و بايش تنصحني؟
راح اوصي القطعه وبلكي حاولت وزبطت معي
اذا فحصت وكانت عندك المشكله وما تحركت فكها وجرب حرك بدونها بلاش ما يكون البوابه نفسها معلقه
السلام عليكم اخي
انا عندي شحن صغيره ايسوزو عليها تيربو طبعا فكيت بربيج يلي رايح ع الانتر كولر لحتى افحص بوابة الهواء وضغطها لكن للاسف وجدت في بوابة الهواء ترشيح زيت خفيف بشكل دائري طبعا هاد الزيت مابيخرج الا عند الضغط القوي على دواسة الديزل.. طبعا لمه اشيكل بربيج الانتر كولر لرؤية بوابة الهواء الخاصه في التيربو طبعا صمام التفريغ ويست جيت بصير بعيد عن ضغط الهواء لذالك لم يفتح ولم يسكر.. لانه لايوجد ضغط كافي للهواء لتشغيله... ..... رغم اني غيرت 4 تيربوهات ونفس المشكله عندي.... بعد اذنك ايش المشكله؟؟؟ وشكرا لك
وعليكم السلام صديقي على الاغلب عندك Vacuum leak يعني تهريب ضغط مكن يكون من غطا الزيت او من البرابيش الواصله للاكشويتر او غطا الصبابات , بالنسبه لترشيح الزيت البسيط بالعاده سببه التيربو واذا عندك صمام بيئه بالمحرك EGR بكون مسكر بخلي الزيت يرشح بره لازم تفحص التسريبات
@@FuzzFix j