Slc serviço sem palavras se fosse outro mecânico jamais ia ver aquela arruela da biela maior,ainda mais que nao ia abrir a parte de baixo isso é amor pelo que faz parece que ele faz pra ele mesmo os motorzão parabéns cesinha serviço sem palavras top demais 💥🚀👌👏👏🙏
@@viniciustavaresgomide7737 kkkk nao sei da onde a carburada é um tanque de guerra e anda mais que a injetada só se a sua era muito manca são 24 cv contra 22,6 cv a minha original dava pau em 300 só sem filtro e pinhao 14, sem fala que as nova nao dura nem a metade doq dura as guerreiras carburadas
Quando a gente fala que tem serviço porco as vezes os cara acha ruim ... Mais cara .... Como que faz umas gambiarra dessa ... Já sofri uma vez com um serviço de rosca mal feito na carcaça de um 150 que eu tinha
Cesinha, uma grande duvida, minha twister esta 3mm, mas quero fazer um projeto grande ( tudo forjado) estou entre um pistao AFP 85mm ou um pistao de hayabusa WISECO com saia grafitada 84mm. O que me diz? Qual seria o mais top? A diferenca de preco deles é gigante. Dai queria saber se compensa mesmo o wiseco
Nao tem problema de ja por 160 com motor recem feito ? To com a minha aqui fiz 075 to andando so de 80 ate amaciar dizem que só pode acelerar forte depois da primeira troca o que vc acha Cesar?
Só eu que curti ela? Tipo , Tudo original fica muito Top...😅😅
Os brabo dos DOHC , um abraço aqui de Jundiaí SP 011 na parada
Esse motor é muito bom pra dar cavalaria, excelente trabalho
rapaz 💥💥🚀
Slc serviço sem palavras se fosse outro mecânico jamais ia ver aquela arruela da biela maior,ainda mais que nao ia abrir a parte de baixo isso é amor pelo que faz parece que ele faz pra ele mesmo os motorzão parabéns cesinha serviço sem palavras top demais 💥🚀👌👏👏🙏
Aí sim em show de bola Deus abençoe sempre vc
Top de mais 🏍️🏍️
Essa foi a melhor Twister que honda lançou
Eu também pesava assim mas as Twister injetada são muito melhores tem mais potência mesmo original
@@viniciustavaresgomide7737 kkkk nao sei da onde a carburada é um tanque de guerra e anda mais que a injetada só se a sua era muito manca são 24 cv contra 22,6 cv a minha original dava pau em 300 só sem filtro e pinhao 14, sem fala que as nova nao dura nem a metade doq dura as guerreiras carburadas
Injetada perde em potencia,porém a Honda errou na carburada esse retentor e esse cabeçote com comando sem rolamento 😢
Sem palavras, parabéns cesinha e a equipe companhia das motos, a moto ficou muito rápida slc kkkk 🎉🎉🎉
Qual valor do trampo
Top irmão trampo de qualidade
Que moto linda
Só Alegria ☺😊👍👍
Quando a gente fala que tem serviço porco as vezes os cara acha ruim ... Mais cara .... Como que faz umas gambiarra dessa ... Já sofri uma vez com um serviço de rosca mal feito na carcaça de um 150 que eu tinha
ERA MASSA OS VIDEOS DA ESTRADA COM MOTOR TW🔥🇧🇷🚀
Salve, me tira uma dúvida, só com esse aumento de CC a taxa sobe pra quantos?
Traz mas videos cara!
Top
Falta uma relação ae
A minha é só 0.50 uso uma relação 35x14
Fica uma bala
Cesinha, uma grande duvida, minha twister esta 3mm, mas quero fazer um projeto grande ( tudo forjado) estou entre um pistao AFP 85mm ou um pistao de hayabusa WISECO com saia grafitada 84mm. O que me diz? Qual seria o mais top? A diferenca de preco deles é gigante. Dai queria saber se compensa mesmo o wiseco
Qual giclagem tá usando chefe ?
Porque não usou o pistão da cbr250?
Salve cezinha faz um vídeo como vc faz o calso na embalagem
Nao tem problema de ja por 160 com motor recem feito ? To com a minha aqui fiz 075 to andando so de 80 ate amaciar dizem que só pode acelerar forte depois da primeira troca o que vc acha Cesar?
Dependendo a folga q vc manda retifica pode desce a lenha.
Quanto custa uma avaliação?
Casinha me fala pra quantas cilindrada o 3mm da twister vai ? Assim o 4mm tb vai pra quando, se alguém souber me responde por gentileza...
@@andelsonoliveira481 E o 4mm?
@@brunaomotorzao277
@@mito4mm970 277 o 4mm da twister ou se fala o 3mm?
@@brunaomotorzao 4mm
Onde posso encontrá motor desse com nota fiscal