How to make a freewheel wrench
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Comment fabriquer une clé à roue libre.
Pour cela j'ai usiné un gros écrou avec une disqueuse.
C'est Thomas Bores qui m'a suggéré de faire cette vidéo. Thomas habite Berlin et il gère le site I Bike Berlin ibike.berlin/s...
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Christophe Blanquart
Super , merci pour toutes ces vidéos super intéressantes, je vais essayer.
Les années d'expériences mènent à ce niveau d'art. BRAVO et GRAND MERCI.
Joli travail 😁 pour avoir moins de travail je fais ces outils à partir de douilles de clé à cliquets, on les trouve en supermarché pour quelques euros et beaucoup moins de matière à enlever 😉 merci pour la chaine ! Adicias
Excellent la douille de clé à cliquet!
Effectivement très bon marché et facile d’en trouver en grande taille
Le tuto était déjà de qualité mais alors là chapeau !
J’y suis arrivé avec un peu de persévérance
Belle idée, de la réflexion, du travail des essais.. tout ce que j'aime !
bravo pour ce defi, et merci pour le partage.
Perso, j'y serai allé à la clé à choque, pour éviter de forcer et donc risquer de tordre quelquechose.
Grand merci à pour cette excellente vidéo qui m'a permis d'avoir une idée sur comment fabriquer soi même une clé pour roue libre. Bonne continuation mon cher.
C'est magnifique votre débrouillardise ! Je suis admiratif.
Merci encore, c'est aussi génial à regarder.
Merci
Merci pour ce tuto très instructif et très bien expliqué.
Bravo
Excellent
Vous êtes Un vrai pédagogue
génial ,et efficace ..le coup de l'étau pour bloquer l'ecrou et tourner la roue fallait y penser ..bravo ,je vous regarde depuis longtemps ,votre 'GIOS' bleu est magnifique d'ailleurs ,merci .
jeanlouis mariani Merci. C’est important d’avoir un étau sur son établi. Je vais d’ailleurs faire une vidéo sur comment choisir son étau car c’est pour moi une pièce maîtresse de l’atelier.
Bravo, très clair, et très intéressant. Merci Pour l'Effort que vous faites pour partager vos expériences et votre compètence.
Moi je vien d'en démonter une sans outil qui était bloqué je l'ai démonter est ensuite ou était placé les cliques au petit burin et c'est venu ,pensez au velo electrique dont la roulibre est toujour en action et si mauvaise qualité s'use très vite
Bonjour, merci pour votre vidéo ! j' ai réalisé l'outil en suivant vos conseils et cela m'a permis de démonter ma vieille roue libre de marque cyclo 😉👍
Chapeau, cela mérite le Champagne
Mais non !!!! Magnifique mardi à la pause déjeuner j’essaie de m’en faire un d’autant plus que ceux de notre atelier sont dans un état lamentable.
Tu es une vrai source d’inspiration merci 🙏🏾
on voit que vous êtes un passionné . bravo
Bravossimo.... ! 📢🎉Du bon boulot ! 🚴🚵🏆😃😷🤗
Toujours sympa et instructif tes vidéos.Merci 👍👏
c est vrai bravo toujours sympa tes videos
Toujours top, mon outillage prend forme grâce à vos tuto, génial. Thierry
Bravo pour l'astuce et la réalisation, juste une petite suggestion pour les possesseurs que d'une scie à métaux, utiliser une lame neuve et ça ira très bien.
Merci pour cette vidéo,outil,très certainement,fabriqué dans un matériaux plus solide que celui vendu dans le commerce, fait pour plusieurs démontages.
Merci👍⚙️
Bravo! Chapeau !
Petit rappel pour les outils de coupe pour métal (limes, scie, etc... ==> un coup par seconde. Plus vite ne sert qu'a se fatiguer pour rien...
Très belle vidéo !!!!
Bravo...
Magnifique. Du grand art. Bravo
bravo chef..😉👍
bravo, j'adorerai bricoler avec vous ;-)
Bon travail merci
J'admire vraiment votre travail monsieur, c'est pourquoi je dis deux choses avec hésitation :
1 : l'utilisation d'une disqueuse produit trop de chaleur et pourrait rendre l'écrou plus mou
2 : avec l'écrou relativement souple, l'ajustement exact est beaucoup plus important, car chaque contact use l'outil de manière intensive
Néanmoins, votre idée reste la meilleure que j'ai rencontrée jusqu'à présent.
Bonne journée : István
(Ce texte français a été fait par Google translate, désolé pour ça)
Excellent
Merci !
Bravo! Génial !
Persévérent 👍
Bonnes Pâques 😊
chapeau bas!
Super ! Quel talent !
Bravo
Me quito el sombrero. Bravo.
Muchas gracias !
Bravo! Bel outil fais maison... et beau vélo aussi
akam44 Merci
les empreintes d'ergots sont externes. On peut peut être démonter l'axe, trouver une barre d'acier a la bonne dimension. Eventuellement la plaquer avec un serre joint puis tourner ....
Super merci !
Genial! Merci beaucoup, du coup on a potentiellement tous chez nous de quoi démonter nos roues libres même si elles sont de standard different.
En effet. Le plus dur c'est de trouver un écrou de la bonne taille.
top
Merci infiniment
Show 👍.
Top encore un outil fait maison !!!!
Techni Carpe Merci
j adore vos tutos! comment nettoyer de la rouille sur des rayons de velos? merci
Il faut les frotter avec de la laine d'acier triple zéro, un travail long et qui fait mal aux doigts
Super défi relevé, pour la technique de la scie à métaux, si mon professeur d’ajustage était là, il me dirait derrière, tu n’as acheté que la moitié de la lame ?
Merci pour la vidéo.
Buenos tutoriales saludos desde Colombia
Andrey Rozo dominguez Muchas gracias. Saludos desde Carcassonne, Francia.
Merci!
👍👍
la scie a metaux et la lime demi douce, cela me rappelle les premiers pas en mecanique generale , sur la planeite
😀😀👏👏👏👏👍👍👍
Excelente!
Pablo Piña Gracias
شكرا
👍⚙️Três. Entressan. Salut🚴. Merci. Bocu
Très intéressant. Merci.
Question: après avoir laver la cassette de vélo, avez vous un truc pour nettoyer ou dégraisser facilement les brosses que j’ai utilisé. Merci.
Vous pouvez nettoyer les outils comme les brosses avec un dégraissant pour disques ou pour mécanique
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇪🇨🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Génial, merci Frédéric pour la vidéo, il ne m'était pas venu à l'idée d'attaquer un écrou ou un tube de métal à la disqueuse, je pensais que la précision de cet outil n'était pas assez importante, quel diamètre et épaisseur de disque avez vous utilisé?
Thomas BORES Il faut utiliser des disques à tronçonner de 1,5 mm environ.
*Astuce très intéressante, mais je soupçonne que tu aies desserrée la roue libre avant de positionner l'outil dans l'étau. Pourquoi ? Tout simplement car pour bloquer l'outil contre la roue libre tu as positionné une rondelle tenue par un écrou et qu'ensuite les 2 avaient disparu ... Curieux non ? ☺☺*
En fait l’écrou ne prenait que sur 1 ou 2 filets et quand la roue libre s’est dévissée l’écrou et la rondelle sont tombés. Tout simplement
Bonjour et merci pour la qualité du travail. Ou pourrais je avoir des demonte roue libre maillard ? Merci
Seb HERVE Chez VAR
www.vartools.com/fr/demonte-roue-libre-2-ergots-pour-suntour-sachs-aris-et-maillard-700-var-p467.php
Bravo pour pour votre patience pour fabriquer cet outil mais malheureusement je n' ai aucun outil ni gros écrou sous la main. Dans le commerce quelle est la référence de ce démonte roue libre?
@@lillifly17 à ma connaissance ça n’existe pas dans le commerce.
@@VintageBikeah mince !
@@lillifly17 le plus simple c’est d’acheter une douille et de la retailler à la bonne dimension
TES BEAU PATRICK JTM
bonsoir , comme toujours super vidéo mais ou peut on trouver ce type d ecrou ?j ai fait gsb et quelques garages mais choux blanc ...
Je comprends, j’avais récupéré celui-là sur un chantier d’éoliennes ! C’est du solide. Vous pouvez utiliser un raccord en cuivre pour tuyau d’arrosage.
@@VintageBike ah oui merci je vais exploré cette piste car les boulons que je pouvais commandé pour du 45 revenait a presque 30 euros
Un bon burin et un bon marteau l'affaire est dans le sac garage la bidouille 😁😁😁😀👍👍
C'est pas ma méthode préférée !
Non mais c'était une blague moi aussi je suis collectionneur de vélo ancien et je fais Anjou vintage 😀 bravo pour Les vidéos 👏👏👏👏
J'avais bien compris que c'était du second degrés. Parfois c'est la seule méthode
Salut , pourquoi tu na pas just percer de part et d’autre ton écrou et rentrer en force deux petite tige au diamètre des trous (avec acier assez dure genre vieux forêt ) tu soude à l’arrière si besoin et c’est beaucoup plus propre .
C'est une autre technique qui peut fonctionner
Ah ! Effectivement ... j'ai ce problème avec mon Automoto . G commandé sur clé que je V devoir modifier . G bcp cherché et rien trouvé au Bonnes côtes . J'arrive trop tard pour l'astuce 🙄
Bonjour, à 10mn 31 de cette vidéo vous remettez l'écrou d'origine hors je recherche ce type d'écrou pour pourvoir le fixer dans un home trainer, je n'ai pas malheureusement d'axe de serrage rapide ! sauriz vous où je pourrais en trouver deux ? Merci
Tout dépend du diamètre de l'axe. Ce site vend des écrou en 9 et 10 mm.
www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/roue-velo/visserie-et-axes/ecrou-avec-cache-pour-axe-plein-de-roue-de-velo.html?code=18f5cfcc7a2af523fd67b9d61a5b12b6&affiliate=212621"
bonjour. sinon la clé démonte roue-libre BMX 1-3/8'' ICE TOOLZ 09D1 fonctionne , en réalésant le trou intérieur à ø18 ( il est à ø17.2 d'origine. 9.9€
pour une roue libre ATOM 3 vitesses
Pour info dans un atelier de maintenance ferroviaire on a de très gros écrou ...
en 42 46 50 55 60 65 70 75 et même 100 mm Oups un peu gros la pour ce tuto
Raphael Frm Celui que j’ai utilisé sert à fixer les éoliennes au sol.
Bonsoir,
j ai un problème avec un dérailleur arrière comme celui de votre beau vélo , j ai acquis un vélo mixte Routens des années 50 et j aimerai bien le restaurer, et si vous pouviez m expliquer comment l installer et le régler s il vous plaît, cordialement
censi rosa Ce dérailleur Simplex se fixe au cadre grâce à 2 trous. Pour le réglage il n’y a pas de buttée comme sur les dérailleurs plus récents. La partie du dérailleur où est fixée la fourchette est filetée. C’est cette pièce qui se déplace latéralement pour venir s’aligner sur les pignons. Le réglage se fait grâce à 2 écrous qui permettent de déplacer latéralement le corps du dérailleur. ruclips.net/video/3-7_E14XNx0/видео.html
Salut. J,ei. Cher che. Moyeu. Torpedo. Dereigan. Model. ,55 Made in. Germany 👍⚙️ 3. Viteces
ATTENTION A 11mn33sec le monsieur met une rondelle et un boulon, puis à 11mn50 il continue de tourner, j'ai fait cela, j'ai bousillé mon pas de vis, car entre 11mn33 et 11mn50, il y a une coupure d'image et le monsieur a ôté la rondelle et le boulon sans le dire !!! Si j'ai faux j'ôterais le commentaire
Vous avez tout faut. Il faut laisser la rondelle et l'écrou pour maintenir la clé en pression contre la roue libre. D'ailleurs si j'avais enlevé l'écrou, la clé tomberait au moment de la serrer dans l'étau
@@VintageBike D'accord, Il faut laisser la rondelle et l'écrou pour amorcer le desserrage, un quart de tour suffit.
mais ensuite il faut enlever la rondelle et l'écrou d'axe car sinon la roue libre ne peut pas suivre son filetage pour continuer son dévissage.
On voit très bien dans la vidéo, à 11mn53, le monsieur dévisse la roue libre SANS ôter l'écrou (et la rondelle) posée à 11mn30. et l'outil démonte roue libre est dans l'étau. Impossible à fair s'il y avait la rondelle et l'écrou d'axe.
car l'écrou et la rondelle ont été ôté hors champ de caméra et c'est bien ce problème qui a bousillé mon filetage
@@fabricmichel3144 l’écrou n’était vissé que sur quelques filets et il est tombé quand j’ai dévissé la roue libre. Il faut toujours laisser un peu de jeu entre l’écrou et la clé à roue libre
@@VintageBike merci pour cette explication
Excellent
Merci !
Bravo! Génial !
Blondin Lux Merci
Bravo