Eine kleine Korrektur zum Text! Die 03 155 ist nicht erst seit der Umrüstung auf den Rekokessel 1975 mit einem Mischvorwärmer unterwegs. Diesen hat sie schon 1964 bei einer Ausbesserung erhalten. Es ist zwar richtig, daß in der Regel alle Loks mit Rekokessel auch einen Mischvorwärmer hatten, (bis auf jene Bremsloks, die wegen der Gegendruckbremse mit einem Oberflächenvorwärmer ausgerüstet werden mußten), andersherum läßt sich aber aus dem Mischvorwärmer nicht unbedingt auf einen Rekokessel schließen!
Wieder sehr interessantes Video, schöne Szenen. Weißt du was aktuell mit der 03 2204 ist? Ist sie nicht beim Lausitzer Dampflok Club betriebsfähig erhalten?
Die 03 204 soll in Meiningen zur Aufarbeitung sei. Die Maschine benötigt wohl einen neuen Kessel. Somit dauert es vermutlich etwas länger bis die 03 wieder fährt.
Eisenbahnfreund Jo Auf der Seite des LDC ist eine Kostenübersicht. Wenn man die gelesen hat, fällt man vom Glauben ab, dass der LDC, dass auch nur im Ansatz bezahlen kann.
Sehr schönes Video, wie immer.
Thank you very much.
Eine kleine Korrektur zum Text! Die 03 155 ist nicht erst seit der Umrüstung auf den Rekokessel 1975 mit einem Mischvorwärmer unterwegs. Diesen hat sie schon 1964 bei einer Ausbesserung erhalten.
Es ist zwar richtig, daß in der Regel alle Loks mit Rekokessel auch einen Mischvorwärmer hatten, (bis auf jene Bremsloks, die wegen der Gegendruckbremse mit einem Oberflächenvorwärmer ausgerüstet werden mußten), andersherum läßt sich aber aus dem Mischvorwärmer nicht unbedingt auf einen Rekokessel schließen!
Besten Dank,Jan! Die Lok gehört der www.wfl-lok.de/index.php und kann natürlich gemietet werden.
Deine Lokportraits-immer ein Genuss!
Gruß
Carsten
Wieder sehr interessantes Video, schöne Szenen. Weißt du was aktuell mit der 03 2204 ist? Ist sie nicht beim Lausitzer Dampflok Club betriebsfähig erhalten?
Die 03 204 soll in Meiningen zur Aufarbeitung sei. Die Maschine benötigt wohl einen neuen Kessel. Somit dauert es vermutlich etwas länger bis die 03 wieder fährt.
SuperJanH1 Achso. Na wenigstens kümmert man sich drum, dass sie wieder aus eigener Kraft fahren kann.
sie wird gerade aufgearbeitet. In meiningen mussten sie für die Lok einen völlig neuen Kessel herstellen.
Eisenbahnfreund Jo
Auf der Seite des LDC ist eine Kostenübersicht. Wenn man die gelesen hat, fällt man vom Glauben ab, dass der LDC, dass auch nur im Ansatz bezahlen kann.