Moin, ein wirklich sehr schöner Wohnwagen. Besonders gut gefallen mir auch die vielen Fenster. Dazu habe ich aber auch schon Fragen; wie sieht es mit der Sicherheit aus? Fenster sind ja generell auch ein Sicherheitsrisiko, was Einbrüche angehen. Gruß Martin
Ja, die Anhängelasten sind mittlerweile echt ein Elend. Wir fahren ein Plugin-SUV mit 306 PS, 2,2 Tonnen Eigengewicht. Steht auf 245R20. Und darf nur 1500kg ziehen. Wobei "nur": Es meint ja jeder Hersteller er muss die kleinsten Hänger abartig schwer machen. Knaus geht mit den Yaseos ja endlich mal in die richtige Richtung! Aber Hobby oder gar Fendt sind jenseits von gut und böse. Schöne Fahrzeuge; aber viel zu schwer.
Naja die Anhängelast kommt von den Antriebskonzepten. Ein Sauger oder Turbo mit 150-170PS wird, nach dem was ich so gesehen habe IMMER mehr ziehen dürfen als ein gleichwertiger Hybrid oder BEV. Und schwerer geworden? Ja teilweise. Aber weil größer, nicht weil massiver gebaut. Und wenn man sich den Yaseo anschaut - so viel leichter ist der gar nicht. Vergleich das mal. Meiner Meinung nach schenkt sich das nicht viel.
@@Varadero124 Naja, ich habe noch einen Allrad-Caddy, Diesel, Schalter. Der hat die gleiche Anhängelast. Die Cupras haben 1000, 1200 und 1500 kg. Allerdings, die VW-Benziner haben Probleme mit den Abstreifringen, seit Jahren. Und die DSG...Sorry, was für eine Krankheit wenn man auf den Zentimeter rangieren muss.
@@frankwhout Joa okay also überrascht mich nicht. Der Caddy wiegt 1722kg +-. Natürlich darf der keine 2to ziehen. Wichtig ist das Eigengewicht des Fahrzeugs. Ausnahme sind Geländefahrzeuge. Aber wenns bis 12% Steigung geht dürfen die meisten Autos nicht unbedingt extrem viel mehjr als ihr Eigengewicht ziehen. Das Zugfahrzeug muss das ganze ja auch abbremsen. Cupra ist das selbe Thema. Nicht nur die Leistung ist relevant. War aber schon immer so. Was jetzt allerdings das DSG damit zu tun hat versteh ich nicht. Ebenso wie das mit Rangieren zusammen hängt..
Ich lebe in der "Türkiye" .Nein Türkei.
Ich mag dein Video sehr.Ich liebe Wohnwagen Hobby.Super,sehr gut ,sehr schöne.Tschüss.
Moin, ein wirklich sehr schöner Wohnwagen. Besonders gut gefallen mir auch die vielen Fenster. Dazu habe ich aber auch schon Fragen; wie sieht es mit der Sicherheit aus? Fenster sind ja generell auch ein Sicherheitsrisiko, was Einbrüche angehen. Gruß Martin
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Ja, die Anhängelasten sind mittlerweile echt ein Elend. Wir fahren ein Plugin-SUV mit 306 PS, 2,2 Tonnen Eigengewicht. Steht auf 245R20. Und darf nur 1500kg ziehen.
Wobei "nur": Es meint ja jeder Hersteller er muss die kleinsten Hänger abartig schwer machen. Knaus geht mit den Yaseos ja endlich mal in die richtige Richtung! Aber Hobby oder gar Fendt sind jenseits von gut und böse. Schöne Fahrzeuge; aber viel zu schwer.
Naja die Anhängelast kommt von den Antriebskonzepten. Ein Sauger oder Turbo mit 150-170PS wird, nach dem was ich so gesehen habe IMMER mehr ziehen dürfen als ein gleichwertiger Hybrid oder BEV.
Und schwerer geworden? Ja teilweise. Aber weil größer, nicht weil massiver gebaut. Und wenn man sich den Yaseo anschaut - so viel leichter ist der gar nicht. Vergleich das mal. Meiner Meinung nach schenkt sich das nicht viel.
@@Varadero124 Naja, ich habe noch einen Allrad-Caddy, Diesel, Schalter. Der hat die gleiche Anhängelast. Die Cupras haben 1000, 1200 und 1500 kg. Allerdings, die VW-Benziner haben Probleme mit den Abstreifringen, seit Jahren. Und die DSG...Sorry, was für eine Krankheit wenn man auf den Zentimeter rangieren muss.
@@frankwhout Joa okay also überrascht mich nicht. Der Caddy wiegt 1722kg +-. Natürlich darf der keine 2to ziehen. Wichtig ist das Eigengewicht des Fahrzeugs. Ausnahme sind Geländefahrzeuge. Aber wenns bis 12% Steigung geht dürfen die meisten Autos nicht unbedingt extrem viel mehjr als ihr Eigengewicht ziehen. Das Zugfahrzeug muss das ganze ja auch abbremsen. Cupra ist das selbe Thema. Nicht nur die Leistung ist relevant. War aber schon immer so. Was jetzt allerdings das DSG damit zu tun hat versteh ich nicht. Ebenso wie das mit Rangieren zusammen hängt..
Aaaaaaalten, hol mal Luft 🤦
Ein TIGUAN zum Beispiel
Wer darf heute noch 2Tonnen ziehen 😊
Die allermeisten 2L Diesel (Mondeo zb sogar bei