Nach meiner Meinung müsste das Queren der Piste 33 ausdrücklich noch mal genehmigt werden. Ich hätte in der Praxis nachgefragt bzw. mir die Genehmigung bestätigen lassen.
@@rarspace01 In der BZF-Prüfung wurde bei mir verlangt, das Queren extra genehmigen zu lassen und das Verlassen der Piste zu melden. Werde bei der Nachprüfung besonders drauf achten 😡
Wenn ich nach dem Wechsel von FIS auf Bremen Radar wieder auf FIS wechseln würde, müsste ich dann wieder den kompletten Einleitungsanruf machen, weil ich nicht übergeben werde von Bremen Radar?
Persönliche Unterstützung beim BZF benötigt?
www.aviationhero.de/bzfmastery
Nach meiner Meinung müsste das Queren der Piste 33 ausdrücklich noch mal genehmigt werden. Ich hätte in der Praxis nachgefragt bzw. mir die Genehmigung bestätigen lassen.
Darüber bin ich auch gestolpert. Piste 33 konnte ja schon wieder aktiv genutzt werden. Wie ist es denn offiziell?
@@rarspace01 In der BZF-Prüfung wurde bei mir verlangt, das Queren extra genehmigen zu lassen und das Verlassen der Piste zu melden. Werde bei der Nachprüfung besonders drauf achten 😡
Danke, immer wieder 😁👍👍
sehr hilfreiches Video, Danke dafür!
Muss man die 10 Meilen Abstand nicht in einzelnen Ziffern aussprechen?
Yes
Wenn ich nach dem Wechsel von FIS auf Bremen Radar wieder auf FIS wechseln würde, müsste ich dann wieder den kompletten Einleitungsanruf machen, weil ich nicht übergeben werde von Bremen Radar?
Hallo. Würdest du empfehlen Aviationexam zu lernen? Und welche Questionnaire oder Fragenkatalog?
Dankeschön
Es gibt zwei Fragenkataloge in Deutschland (AviationExam & Aircademy) je nach Bundesland. In welchem machst du deine Prüfung?
@@aviation-hero in NRW