STAGE 3 TD04 CON CAMME RIPROFILATE?! UNA PRIMA ANALISI!
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- #abarth #monzaperformance #abarth595
Creator: @marcojustincapelli
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"C'e gusto ad umiliare, con una modesta utilitaria vetture di classe superiore Karl Abarth " 👏🏻👏👏🏻
ottimi lavori ☺ ( note dolenti a parer mio : quella ciofeca di cambio MTA e quella ferraglia del monza )
complimenti per la competenza, per i lavori che fate e la bellissima officina, continuate a fare video del genere, molto interessanti!
Tutto bello ma dovete mettere la potenza dissipata nei grafici e non eliminarla
La guarnizione testa euro 4/5 è 0.72
Ma il tutto con aspirazione originale???
😅
ma quando?
Grande Matty sei er mejo de tutti dajeeeeee
Ciao, volevo fare le camme ma non volevo perdere compressione con una guarnizione più alta, al massimo monterei la bulloneria arp per girare ad alti giri """'tranquillo"""".
Secondo voi fattibile con una mappa adhok oppure troppo rischioso?
ha senso montare la guarnizione, la bulloneria Arp non serve
100-200?
il 100/200 sta alle competenze del proprietario se farlo o no
@@MonzaPerformance will you check the time?
La Potenza aumenta , ma il motore dura meno.😊
Ciao..bella lineare dai 4mila...intanto che arriva a quei giri in un misto ti passano sopra, non è il massimo per uno stradale...
Dipende da cosa vuole il proprietario dell'auto, sicuramente sarebbe ottimale abbinarci un volano alleggerito
La parte della bancata velocizzata, si vede…
ma quando?
Caspita
Fina 4 Mila giri poca roba
Allora si usa in prevalenza pista,sul misto mah.....