Хорошо когда мастер, сам себе делает замечания, после того как провел ту или иную работу, потратил много времени, а потом такой не мне не нравится и давай все по новой и приходит к идеалу. Респект
Про форточки) на моей 9ке умудрились так вывернуть машину при ремонте удара что форточка стоит коряво) мечтаю загнать ее к такому мастеру как вы) ато зазоры на дверях меньше чем у тайоты)
попробуй два мягких резиновых молотка ,один ставишь на на угол крыла где сходятся три линии,самая жасткая часть заднего крыла,и бьеш по другому.Проверено на 20.000 Богданов( десяток), выпущеных в Черкассах,проработал там 7 лет рихтуном) спс не нужно пользуйся на здоровье,если попробуешь не забудь в видео упомянуть :)удачи брат
ВИТАЛИЙ ТИ СУПЕР МАСТЕР ЗА ТАБОЙ СМОТРЕТЬ ПРОСТО ЗАХВАТИВАЕТ ТВОЯ РАБОТА ТИ МАСТЕР 80 УРОВНЯ ТАК КЛАСНО ВСЁ ОБЯСНЯЕШ ТИ МАЛАДЧИНКА ТЫ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА КАК К ТЕБЕ ПОПАСТЬ У ТЕБЯ ОЧЕРЕДЬ????? НА РЕМОНТ У МЕНЯ ДЕВЯТКА ПРАБЛЕМА ЛОБОВОЙ УДАР
вот смотрю я на эти 09 - 099 и рыгать охота потому что у меня уже почти месяц 09 стоит на ремонте , по сварке все класно прошло " кроме зазоров " уложились в 8 - 10 мм. А по покраске она нас отжарила ! Осталась ляда , капот и рамка лобаша ! Но когда смотришь как Виталя работает то забываешь что у меня стоит в гараже почти такая же "Зараза"
-"Начало! ВО, фирма"!!! Улыбнуло, прям))) Только без обид))) Я, правда, тазами лет десять уже не занимаюсь, но прекрасно помню это дерьмо производства КАМАЗ. Это было железо для нищих - стоило раза в полтора дешевле вазовского, но про совпадение рёбер и зазоры можно было тупо забыть. И еще один момент. Я когда работал в сервисе "на дядю", никогда не ставил детали в транспортировочном грунте. После подгонки все снималось и отдавалось малярам, а те счищали это черное гумно и грунтовали антикоррозийным. Только после этого шла сварка. Позже, когда я стал работать на себя, эту технологию не забросил. Геморно и долго? Да. Но есть гарантия того, что ведро не сгниет уже через полтора-два года.
1000& сама машина, +,- 1000 твоя работа,+,-,600 покраска, и все запчасти + пласмаски ,резинки,400 как минимум, зачем она за 3000 как минимум нужна, там ведь все равно в порогах грязь осталась
подсел на видосы, смотрю как сериал, хотя сам электроникой занимаюсь)
+100% я точно так же) очень интересно смотреть!
ха. тож смотрю.
Хорошо когда мастер, сам себе делает замечания, после того как провел ту или иную работу, потратил много времени, а потом такой не мне не нравится и давай все по новой и приходит к идеалу. Респект
Крутяк! Я б на таких отремонтированных машинах только б и ездил, еще и гордился, что деланая ))) Отличная работа!
У тебя золотые руки братан, одним словом ты мастер на своё дело.👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥
Канал супер - все видео интересные, много чего для себя черпнул)))
Уверен это не предел твоих подписчиков
Про форточки) на моей 9ке умудрились так вывернуть машину при ремонте удара что форточка стоит коряво) мечтаю загнать ее к такому мастеру как вы) ато зазоры на дверях меньше чем у тайоты)
попробуй два мягких резиновых молотка ,один ставишь на на угол крыла где сходятся три линии,самая жасткая часть заднего крыла,и бьеш по другому.Проверено на 20.000 Богданов( десяток), выпущеных в Черкассах,проработал там 7 лет рихтуном) спс не нужно пользуйся на здоровье,если попробуешь не забудь в видео упомянуть :)удачи брат
понравился момент с резиной) круто! спасибо за совет))
ВИТАЛИЙ ТИ СУПЕР МАСТЕР ЗА ТАБОЙ СМОТРЕТЬ ПРОСТО ЗАХВАТИВАЕТ ТВОЯ РАБОТА ТИ МАСТЕР 80 УРОВНЯ ТАК КЛАСНО ВСЁ ОБЯСНЯЕШ ТИ МАЛАДЧИНКА ТЫ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА КАК К ТЕБЕ ПОПАСТЬ У ТЕБЯ ОЧЕРЕДЬ????? НА РЕМОНТ У МЕНЯ ДЕВЯТКА ПРАБЛЕМА ЛОБОВОЙ УДАР
береги пальци братка
Хороший метод подгонки угла крыла сзади......у нас тоже дожди обещают....самара.
РОБОТА ОГОНЬ!!!! … СУПЕР.
Мне бы такую работоспособность.
пол часика пролетело незаметно ))) лайк как всегда !
классно делаешь,автоваз с завода так не делает.
молодца! все просмотренно на одном дыхании))
лайк за фокус с бруском резины!!!!!!!!!!!!!! НУ ТЫ ГУРУ.
вот смотрю я на эти 09 - 099 и рыгать охота потому что у меня уже почти месяц 09 стоит на ремонте , по сварке все класно прошло " кроме зазоров " уложились в 8 - 10 мм. А по покраске она нас отжарила ! Осталась ляда , капот и рамка лобаша ! Но когда смотришь как Виталя работает то забываешь что у меня стоит в гараже почти такая же "Зараза"
***** ну это ад ! Я варюсь если машина зависает более чем на месяц ! Еще и когда по срокам жмут конкретно!
***** ну так нормально , для души!
ты волшебник!!!
У нас сегодня тоже дождь был с грозой и градом,ещё людям молния в дом попала..
Интересно посмотреть сам процесс сварки тоже . Удачи.
Мир Тебе Брат!!!)))
parabens, como sempre otimo trabalho.
ОТЛИЧНО
Если сделать все зазоры по 7мм, то судно станет короче на пол метра
Какая разница хоть 99 хоть E60 надо делать одинакова по качеству. Не люблю таких мастеров которые говорят это же ваз пойдет
не люби дальше, мы не против)))
-"Начало! ВО, фирма"!!!
Улыбнуло, прям))) Только без обид)))
Я, правда, тазами лет десять уже не занимаюсь, но прекрасно помню это дерьмо производства КАМАЗ. Это было железо для нищих - стоило раза в полтора дешевле вазовского, но про совпадение рёбер и зазоры можно было тупо забыть.
И еще один момент. Я когда работал в сервисе "на дядю", никогда не ставил детали в транспортировочном грунте. После подгонки все снималось и отдавалось малярам, а те счищали это черное гумно и грунтовали антикоррозийным. Только после этого шла сварка. Позже, когда я стал работать на себя, эту технологию не забросил. Геморно и долго? Да. Но есть гарантия того, что ведро не сгниет уже через полтора-два года.
отлично
Интересно, крылья задние и крышка багажника от пятнашки станут на ваз 21099!? Или там отличия по полкам багажника и з задней панели!?
За резину ЛАЙК;)
Красавчик!!
и вот неужели эта 99 того стоила ?
витаха блин чють нге уснул пока ждал видосик
молодец Веталь)
Токо подумал ща камеру зацепит и тут бдыщ))
померяй расстояние между петлями левые правые верх и низ на середине, наперед спасибо
Крута. Я один не пробовал.
класс
Скажыте пожалуйста как вы свой роботы оценивание по каким рошетам зарание спасибо
подскажите пожалуйста задние крылья на 21099 и 2115 одинаковые или разные?
Сколька будет в россий полная покраска ваз2115
новые видео разбегаются как пирожки))
Переходи уже на более высокооплачиваемые заказы, что все 9ки делать.
Полмашины из новых запчастей собрал))
Сколько стоит крыло заднее поменять также как тут и на таком же авто?)
Сделай резину в форме леща =)
Неужели такой ремонт рентабелен?
Че за сварка ,где взять такую?
я знаю какого лешего подровнялся зазор слева между крылом и крышкой багажника...)))
1000& сама машина, +,- 1000 твоя работа,+,-,600 покраска, и все запчасти + пласмаски ,резинки,400 как минимум, зачем она за 3000 как минимум нужна, там ведь все равно в порогах грязь осталась
Зачем нужна выемка под стеклом на заднем крыле?
Чтобы подковыривать
это деффект заводской штамповки,который инженеры не смогли устранить и по этому она присутствует на всех авто
точки четкие получаются. варварские методы - крутяк. рекламу посмотрел
Добрые люди. Подскажите пожалуйста. Передний Ланджерон и Телевизор от 2109, 21099 подходит ли на 2114, 2115 ?
Да
Здравствуйте какой город у вас
подскажи как мне зазор увеличить, ваз 2106, богажник и крылья оба близко, нет подъчти зазоров? не по все длине а снизу ближе к гобаритам
забей. на жигулях зазоры не нужны)
Интересно как он один стёкла ставит.
+Александр Веселов я видео уже выкладывал как. ruclips.net/video/8_9zTo_wPn0/видео.html
У кого нет резины для выравнивания угла подойдет покрышка?))) Колесом бить ))))
А Киевского учителя не Олег звали ???
+Alexey Batuev нет, но там где я работал тоже был мастер Олег.
Какая у вас толщина сверла для высверливания точечной сварки.
+spok69xotov 8мм. было видео по заточке. плейлист "инструменты"
Спасибо.
опа опоздал на 8 минут)
крыло на карниз ставить надо
отшлепал бедную машинку
купил крыло на 6 это пиздец , все криво напроч, ниче не сходится пожелел что шпаклей не нафигачил
Блин третий
+Андрей Дзюба Да ладно!
Советуй такие изделия хозяевам в лом сдавать, хватит застрять улицы этим говном!