Merhaba kardeşim.komple motor sonrası hala sesin kalmasına hem üzüldüm hemde aklım ermedi..bende de hb farlar açılan kasa var severek kullandığım araç..son durum nedir?
Mustafa kınalı ; Merhabalar. Kendi kendine %70 kesildi ses. Sanırım son 2 yıldır 20/50 kullandığım yağın faydasını gördüm. Şuan eskisinden daha iyi elhamdülillah. Allah cc razı olsun.
selamünaleyküm kardeşim.bendede üst kapak değişti ve usta araç beklemesin diye sıfır taktı.çıkma kendinden subap ayarlı kapak vardı araç yatmasın diye sıfırı ile değişti ve subap ayarı yapıldı motor soğukken çook güzel sesi ama ısınınca subap sesi duyuyorum üzerindeki yağ 10/40 dediğim gibi ilk çalışmada motordan subap sesi duymuyorum.bir bilginiz varsa memnun olurum.saygılarımla hayırlı kandiller.
Selamın. Aleyküm hocam hayırlı günler Oto tamirciyim kendime ait bende de Mazda 323 ayni motor araç var conta yanması sonucu kapağı söktüm ve silindir kapak yüzeyini taşlattım yeni conta alarak aracı aktif hale getirdim aynı ses benim aracım dan da geliyor ve tahminlerime göre kapak taşlandığı için supap piston üzerine zamanlamasiz vuruyor diye gozlemledim motor yigilmaya geçince ses daha net duyuluyor sorununuz düzeldi ise yazarsanız sevinirim ona göre bir yol izleyebilirim
Aleykümselam. Conta tekrar yandı abi üst Kapağı komple değiştirmek zorunda kaldım maalesef şuan iyi elhamdülillah. Taşlamadan dolayı incelmeden kaynaklı dediğiniz gibi zamansız sibop vurması sonucu sesler ve yakıt tüketimi artımı oluyo. Bu yüzden üst kapağı değiştirmek sanırım daha mantıklı.
@@42Celaleddin Anladım kardeşim verdiğin bilgi için çok teşekkür ediyorum kendi tecrübe mi kullanarak supaplari ve supaplarin pistona vuran kısımlarını ufak taşlama yapmayı düşünüyorum kapak masrafı fazla olur ama Türk işi kolay ve masrafsız olur kitabına uyduracaz inşallah gerçekten verdiğiniz cevap işime yarayacak takminimi tastikliyen birini bulmak güzel oldu şimdi inşallah uygulamada
Conta tamirinden sonra alt taraf dayanmadı motoru yedik. Takribi şuan motor komple yapılalı 55,000 km oldu. Yapıldıktan sonra aynı sesin % 25 i duruyordu halen de duruyor. Ama videodaki kadar rahatsız edici değil. Hiçbir usta bilemedi bu sesi maalesef.
Celaleddin T. usta ben o sesin sebebini buldum 4 ay sürdü ama buldum. sibop yaylarından 1 kaç tanesi gevşekti hemde aklı almayacak kadar kalem yayı gibi gevşekleşmişti. ustam ya toyota yayı taktı yada honda veya hundayi yayı orasını bilmiyorum ama ses kalmadı gibi birşey.
bu bilye sesi rulmanlardan biri ömrünü tamamlamış bence
Hocam aynı sıkıntı bende de var tam olarak nasıl çözüldü bu durum
Merhaba kardeşim.komple motor sonrası hala sesin kalmasına hem üzüldüm hemde aklım ermedi..bende de hb farlar açılan kasa var severek kullandığım araç..son durum nedir?
Mustafa kınalı ;
Merhabalar. Kendi kendine %70 kesildi ses. Sanırım son 2 yıldır 20/50 kullandığım yağın faydasını gördüm. Şuan eskisinden daha iyi elhamdülillah. Allah cc razı olsun.
Celaleddin çok şükür Rabbim tekrarını yaşatmasın kardeşim.Allah kazasız belasız keyifli sürüşler nasip etsin inşallah.Allaha emanet ol..
selamünaleyküm kardeşim.bendede üst kapak değişti ve usta araç beklemesin diye sıfır taktı.çıkma kendinden subap ayarlı kapak vardı araç yatmasın diye sıfırı ile değişti ve subap ayarı yapıldı motor soğukken çook güzel sesi ama ısınınca subap sesi duyuyorum üzerindeki yağ 10/40 dediğim gibi ilk çalışmada motordan subap sesi duymuyorum.bir bilginiz varsa memnun olurum.saygılarımla hayırlı kandiller.
Selamın. Aleyküm hocam hayırlı günler
Oto tamirciyim kendime ait bende de Mazda 323 ayni motor araç var conta yanması sonucu kapağı söktüm ve silindir kapak yüzeyini taşlattım yeni conta alarak aracı aktif hale getirdim aynı ses benim aracım dan da geliyor ve tahminlerime göre kapak taşlandığı için supap piston üzerine zamanlamasiz vuruyor diye gozlemledim motor yigilmaya geçince ses daha net duyuluyor sorununuz düzeldi ise yazarsanız sevinirim ona göre bir yol izleyebilirim
Aleykümselam. Conta tekrar yandı abi üst Kapağı komple değiştirmek zorunda kaldım maalesef şuan iyi elhamdülillah. Taşlamadan dolayı incelmeden kaynaklı dediğiniz gibi zamansız sibop vurması sonucu sesler ve yakıt tüketimi artımı oluyo. Bu yüzden üst kapağı değiştirmek sanırım daha mantıklı.
@@42Celaleddin Anladım kardeşim verdiğin bilgi için çok teşekkür ediyorum kendi tecrübe mi kullanarak supaplari ve supaplarin pistona vuran kısımlarını ufak taşlama yapmayı düşünüyorum kapak masrafı fazla olur ama Türk işi kolay ve masrafsız olur kitabına uyduracaz inşallah gerçekten verdiğiniz cevap işime yarayacak takminimi tastikliyen birini bulmak güzel oldu şimdi inşallah uygulamada
@@sefayedipunar7133 Allah kolaylık versin, yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Neticeyi de bildirirseniz sevinirim
@@42Celaleddin tabi kardeşim inşallah netice ve yaptığım işi detaylı yazarım
Bence kapağı değişmektense çift silindir kapak contası takın 😊
İyi günler. Hocam motor yüksek devirde bi şıkırtı yapıyor aynı ses benım aracımda da var bi iletişim sağlayabilirsek bilgi paylaşımı yapalım
+Kadir şen
Hayırlı günler. ctozluoglu@gmail.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Abi sesin kaynağı bulundumu
Conta tamirinden sonra alt taraf dayanmadı motoru yedik. Takribi şuan motor komple yapılalı 55,000 km oldu. Yapıldıktan sonra aynı sesin % 25 i duruyordu halen de duruyor. Ama videodaki kadar rahatsız edici değil. Hiçbir usta bilemedi bu sesi maalesef.
Celaleddin T. usta ben o sesin sebebini buldum 4 ay sürdü ama buldum. sibop yaylarından 1 kaç tanesi gevşekti hemde aklı almayacak kadar kalem yayı gibi gevşekleşmişti. ustam ya toyota yayı taktı yada honda veya hundayi yayı orasını bilmiyorum ama ses kalmadı gibi birşey.
baba bir Birde onu deneyelim olmassa iğrenç bir ses yaw
Ben buldum
Neydenmis usta@@omerozbakan6601
Valla araba ezik
+Çetin Yücel Sende araba varmı yeğenim.
@@aykutsoguksu430 abi yıllar sonra yazıyorum, küçükken mal olduğum için yazdım kusura bakmayın
@@nitec5736 😂😂😂 ulan ya