Recebi o meu ontem. Touring 2024/2024 Sedan. Carro bonito. Para mim que não tenho essa neura do Turbo, é um carro com um desempenho muito bom. Estou gostando muito. Ponto negativo até agora é a câmera. Péssima qualidade.
Uma besteira sem precedentes tirarem de linha o tão querido e útil Fit, assim como o maravilhoso Civic produzido no Brasil, e jogar a responsabilidade toda das vendas destes para o City (versões hatch e sedan, respectivamente). Eu com esse dinheiro compraria tranquilamente um Civic G10 ou um Fit 2020/21 seminovo.
Concordo. Acho que seria 10 vezes melhor ideia trazer a nova geração do fit (jazz) que existe no exterior e lançar só a versão sedan do city sem tirar o civic.
So fala mal quem não dirigiu esse carro. Ele está bem confortável, tem uma excelente dirigibilidade. Ótimo espaco interno. Com relação a preço, nenhum carro atualmente vale o valor que se pede.
Eu acho o Toyota Yaris já meio defasado, datado em relação aos concorrentes. Mas mesmo assim, pelo preço que a Honda cobra por um City na versão EX dá para pegar um Yaris completo por 122k. O City mais completo está a 138k. A Honda pesou demais a mão nesse preço. Isso explica pq ele está vendendo pouco.
Interessante, falavam a mesma coisa do Marea quando lançou. Tem produtos que só o tempo pra dizer se é ou não bom. Obs: o Marea não era ruim, mas como estava muito a frente do seu tempo, ninguém sabia mexer com ele…qualquer semelhança é pura coincidência
Me explica no que o city está a frente do seu tempo, eu não vejo nada, pelo contrário, nem turbo tem , mas tem bomba de alta pra quebrar, bico direto pra estragar sem a performance do turbo @@jcsenne1
Eu sinceramente gosto mais de ver os seus vídeos quando você está mais alegre e sorridente como você está hoje fazendo esse vídeo aí Deus te abençoe meu irmão seu canal é maravilhoso mas fica melhor ainda quando você está feliz e alegre dessa forma 👍👍
Temos um Honda City Sedan Touring 22/22. Vale pagar pq é superior, com porta-malas de 519 l, ACC, no piloto automatico mantém a distância do carro à frente, centraliza na faixa, quase dirige sozinho e faz, na estrada, 20 km/l, na gasolina e 14 km/l, no etanol.
Tenho o meu há quase 2 anos. Até agora, não tive nenhum dos problemas relatados (bomba de alta e folga na direção). Aliás, eu comprei o meu meio desconfiado, mas hoje não penso em trocá-lo. Muito confortável. Este mês coloquei Podium pela primeira vez e o consumo caiu de 11/12 km/l para 15 km/l. Com certeza, a Honda mete o preço lá no alto contando com a fama de carro durável, que atrai muito comprador.
Não dá pra considerar o preço de lista desse carro... Ele é vendido uns 15 mil abaixo do preço de lista, é só olhar em aplicativos como WebMotors e outros... Comprei o meu na concessionária por um valor pouco acima de Onix e HB20 e considero ele muito superior a esses concorrentes.
@@jianrr....esse problema de bomba com alta pressão e desde o honda civic 2010, vc troca bomba, mangueira e o vazamento não para, ou seja, é problema crônico....kkkkkkkl
Fala Vinícius faz um vídeo do novo CR-V advanced Hybrid ficou muito bonito mas o preço 352 mil reais a Honda tá querendo ser Premium vender menos carros mas com um valor fora da realidade do nosso pais
É simples de resolver, leva em uma ótima funilaria com sala estufa de pintura e manda tirar o cromo com solvente quimico e pintar de preto ou da cor do carro(o que achar que vai ficar melhor), já fiz em dois ficou ótimo o resultado.
comprei um meu city exl 2022 com 7 mil km, tava novo e o carro é espetáculo, única coisa foi isso q ja falaram uns barulinhos na cax de direção, na revisão do carro eu comentei eles olharam trocara e ficou zerado, acontece, ja tive carros da vw zeros e com muito mais problemas...muito confortavel, anda muito bem, consumo médio, mas é carro pra ter por anos sem problema...anda bem, motor top, não é turbo, mas se pisar ele acelera forte...acabamento de primeira, vedação e acustica diferenciada e muito confortavel, é o meu primeiro Honda e pretendo ter sempre agora...ah o meu é sedan, muito mais bonito do q o hatch e tb porta malas gigante!!!
Infelizmente .,... A Honda assim como as demais montadoras, entraram na vibe de voltar aos anos 80, quando os carros custavam uma pequena fortuna. .....um vizinho chegando de Chevette ou Monza zero Km .... Era algo que chamava mais a atenção do que disco voador.
Tenho duas opiniões para comentar sendo dono de um desses !! 1- muito baixo a dianteira com esses aros 16 onde nas lombadas passar bem devagar ou se não parando. 2- usando ar-condicionado não tem como não fazer 8km / litro na gasolina 😡
Troquei meu virtus com , Honda city Turing apenas,20.000 km , apesar do preço não me arrependo . Cada mercadoria tem o seu preço, também o gosto,cada um tem o seu.Quem gasta de tubo e o RUclips,!!! Realmente e mais emocionante, não discordo! Vamos ver lá frente,qual vale mais.!!!
Carro da hora! Mendigando um marcador de 🌡️ temperatura do motor no painel, eu em particular não sou fã da indicação por lâmpada, mas fazer o que?? Tem gente que não se importa, pra mim não serve! Fica com o meu Civic g10.
Eu tenho um City Sedan EXL 23...o carro é excelente!! Absurdamente econômico, bem espaçoso...para família é excelente. No entanto, há um problema sério...o carro é baixo. E esse é o maior problema dele...bobeou raspou embaixo.
Peguei um City sedan Felipe! Eu venho de um prisma haha então acredito que dei um grande salto! O prisma tbm pegava se bobear.. mas acredito que o City por ser maior entre eixos vou precisar tomar um pouco mais de cuidado. 😐
Olá Vinícius tudo certo então como vc falou o preço é alto mas eu em particular pago 140 mil num city do que 140 num eletrônico byd que nem limpador de para brisa traseiro tem e várias reclamações por falta de peças, claro são categorias diferentes mas se analisar o custo benefício do Honda ainda fico com Honda seminovos
O preço desses carros Honda é realmente alto, mas quando a gente examina um Fiat Pulse ou aquele submarino Fastback, não sei qual é proporcionalmente mais caro.
Opa conterrâneo, deixa te fazer uma pergunta,na sua opinião o que vale mais a pena (sou taxista aqui no RJ) pego um City LX sedan ou um Yaris XS sedan ambos com isenção de impostos saem 92.000 o Yaris e 95.000 o Honda
Honda é Honda! E da Toyota gosto muito do Corolla e da Hilux. O carro em questão no vídeo é bom, confortável e confiável quem puder compre-o e seja feliz. Dirija e vejam. (Tenho o Sedan - nada a reclamar). Cada veículo tem o seu perfil. Essa história de competição interna na própria marca é matéria de jornalista. Toda empresa séria avalia o quanto o produto continua rentável e o mercado.
tenho um Fit exl 2018 que vale 50 mil a menos q o no city exl e tem até touchscreen nos comando do ar condicionado e nesse novo foi retirado... E ja é cvt de 7 machas tbm
Não entendo Honda e Toyota,..são as duas melhores marcas do mercado atual, mas andam sempre atrás da concorrência. Meu City 2021 é bem menos tecnológico que um Virtus do mesmo ano.. Não consigo entender..
Tenho o Sedan Touring, o preço nas alturas, o carro é bem confortável, muito econômico 9,0=10,00 cidade 15 estrada. E o acabamento achei o melhor da categoria.
A coisa tá muito loca mesmo... Não é só no preço dos carros . Nas concessionária (preço tabelado Brasil) ... 1.750,00 Reais por um mísero bico injetor do meu Fit 2013 . Precisava de Quatro unidades ... Parti p/ mercado livre. Meu próximo carro (feio) Toyota yaris .
Carro de entrada da Honda a R$ 138.000 ? Isto é aproximadamente € 25.000, aqui na Europa por este valor vc compra um hatch Back médio híbrido. Em resumo a Honda está “viajando na maionese” se espera concorrer com este carro no mercado brasileiro. Era melhor se mantivesse o Honda Fit como veículo de entrada.
Honda quer vender mais? Abaixa o carro em 10 mil todas as versões, vai mais do que dobrar as vendas, ganha menos por carro, porém no resultado final seria melhor. Funcionários da Honda não sabem o que é economia de escala? O carro é bom, portanto o que está errado é o posicionamento do carro. Inicia em 104.990,00 que vai vender...
Eu falo, junto com muita gente: -Bom, mas caro. Compra, que nem terrorista de deserto rejeita os Toyota, Honda, Mitsubishi ou Nissan. Mais barato não tem pra ninguém as outras fecham.
meu sonho era ter condições de comprar esse carro, n foi dessa vez, mais comprei um hb20 1.0 confort 2023/2023 65,000 branco com 28,000 km rodados, fica com ele ate 2028 fim da garantia e trocar por um Kicks ou um desse ai com fé em deus!!!!!
Tenho um City hatch 2022 , primeira geração,até o momento não tive nenhum problema. É um carro excelente. Problemas constatados em alguns veículos: barulho na caixa de direção, baixa pressão na bomba de gasolina - muito difícil um carro novo não ter problemas, basta pesquisar na rede. Ando no trânsito de SP e nas estradas do Estado. “Defeitos” : carro com ângulo de ataque baixo, é 1 cm mais baixo do que o Fit mas a frente é maior, por isso não é adequado para estradas de terra. Nas lombadas, buracos, valetas,entradas e saídas de garagem deve-se passar com cuidado. Tem um tanque de 39 litros , porém por ser muito econômico não me incomodou. O porta-malas é pequeno, para um casal não é problemático. Qualidades: conforto, consumo (18 a 20 na estrada, 9 a 10 na cidade), estável (já enfrentei chuva torrencial ).
O carro realmente é excelente, mas veio numa faixa de preço acima dos demais hatchs compactos e no preço médio de SUVs compactas, até pensei em ter um, mas acabei subindo um pouco o gasto e fui na HRV.
É caro? Barato não é. Mas eu dirigi bastante um Yaris 2023 e, qdo fui trocar o meu carro em 2024 e fiz o test drive no Honda CIty, poxa... não tem nem como comparar, o Honda é muito mais confortável, com uma resposta muito melhor. Na minha opinião, o custo mais alto que o do Yaris se justifica totalmente.
Olha Vinicius, até estava pensando em trocar meu Pulse 1.3 aspirado num desses, mas o recente problema na bomba de alta desse modelo me afugentou. Nem na Honda dá pra confiar mais.
Eu acho vergonhoso o preço. Motor confiável, porém sem turbo, freios a tambor, sem sensor de temperatura, acabamento mais ou menos, multimédia bem fraca (até hb20 q custa menos, tem uma melhor). Pelo menos é bem econômico, mas que preço absurdo, não dá não...tem que ser muito fanático da Honda pra comprar
Estou pesquisando entre Nivus Highline Pulse Audace e City EX, que fui conhecer hoje... Sua opinião indicaria qual? Os modelos citados tem preços um pouco diferentes... Valeu
Com uma hrv exl faz 4 anos acredito q trocaria por outra mais nova 2020/2021 sem bomba de alta nem injeção direta, infelizmente o nosso combustível não combina muito bem com essas tecnologias de ponta
@@catarinanunes5306 só no Brasil mesmo, porque nos EUA é marca popular junto com a Toyota. Editado: civic lá é carro de pobre. O tipo que você dá pro seu filho de primeiro carro pra ir pra faculdade.
Eu tenho um Citt 2023 e posso falar com propriedade, o carro é excelente. Todo investimento vale a pena. Ele é bonito, espaçoso demais, e desde as versões de entrada já vem completo. Onix de entrada tem saída de ar traseira? Tem descanso de braço traseiro, tem multimídia, tem liga leve, então pelo amor de Deus, não compare pq vai perder feio.
O carro é excelente, boa qualidade, bonito, motor ok. Mas além do preço de apartamento que ele tem tem algumas coisas que acho esquisito, esse cromado exagerado na frente, as rodas apesar de 16 polegadas fica pequena pra caixa de roda, o cinto do passageiro do meio sair do teto e o console central que parece descentralizado com o painel. Nada que desabone o carro, mas meu toc fica obcecado nesses detalhezinhos. Bem que a Honda podia fazer uma versão sport dele com o 1.5 turbo e câmbio manual. Ia ficar show!!!
Não sei como é feita a avaliação dos plásticos, para dizer se é "de qualidade" ou "sem qualidade". Estive vendo vários carros da mesma faixa de preço e todos me pareceram bem similares em termos de acabamento. Na minha condição de leigo, não vi grandes diferenças nos plásticos.
Pior defeito dos carro Honda hoje: Câmbio cvt. Se for pra dirigir com esse câmbio de broxa, melhor comprar um Nissan que é mais barato. Fosse manual venderia mais.
138 conto vc compra um Honda Civic 2.0 2021 EXL modelo G10 (que é o mais bonito). Você acha um desses com menos de 50 mil km rodados. Quase zero pra um Honda.
Carro bonitão em ambas as versões (o hatch preto e o sedã chumbo/preto/azul são as melhores cores). Eu só compraria ele na versão Touring pelo pacote ACC, se não, iria de outro carro. O motor é uma falha forte do veículo.
esse carro é muito bom! e é maior do que parece. O valor até pode parecer alto, mas ele em si está perto de carro médio, embora pareça mais compacto. Acho que só conhecendo ele para entender. O posicionamento de mercado dele é meio confuso. Mas veja só, você pode até controlar e rastrear o city remotamente pelo celular através do app da honda.
tive um 23/23 touring, vendi ele com 6 meses de uso, tem um consumo bom, mas é um carro muito baixo para uso na cidade e muito fraco na rodovia com bagagem ou com 3 adultos.
Eu juro que não entendo essa galera rica / milionária comprando carro elétrico sendo que valor de combustível seria apenas um detalhe insignificante no bolso deles.
Porta mala pequeno e preço alto, demais parece bom. É uma pena que a Honda não quis mais investir no Fit 😥. Espero que repensem e logo produzam um Novo Fit.
Acredito que a Honda tenha confiado demais naquele jargão que grande partes dos proprietários profere de que "Honda é Honda" e tenha realmente acreditado que o mercado iria aceitar essa doideira de tirar um carro médio de nome pesadíssimo no Brasil como o Civic e empurrar goela abaixo um city por essa bagatela, mas deve estar funcionando, tem quem compre, eu não teria coragem.
Se aqui tem gente que paga quase a mesma coisa do City por carros de novos motores descartáveis, internas arcaicas, sistema de correias com ideias pra lá de estranhas... Se aqui vendem isso pelo valor do City ....então Honda é Honda.
@@a.m1444 Versao TOURING sem TURBO por 140 mil PQP. Honda e seus FanBoys. Tiggo 7 Pro por R$ 135 mil mandou lembranças 😅. Vai tomar no Cu pra lá Honda kkkk
@@ProcontrolElétricaeEletrônica tem um jargão bom também, " três cilindros não dá retifica " " correia banhada a Óleo é alegria de mecânico" não é tão harmônico ....poderia ser música de Funk...rs rs
Resumindo a avaliação dele depois de falar mais mal que bem do carro... O carro é ótimo, mas não tem espelho fotocrômico nem luz pra ele se ver no espelho. O que interessa num carro é o conforto, mecânica confiável, preço de manutenção, valor de revenda, mas hoje os "avaliadores de carro" falam mais da perfumaria que do que realmente vale num carro.
Prefiro o Versa achei o design mais bonito e ainda é bem mais em conta e mecânica confiável,carro pra toda vida, já fiz o pedido de um advance esses dias!
Fui a uma concessionária aqui no Rio de Janeiro, Setembro/24, estao vendendo a versao mais simples por 109mil. Eles colocam um valor mais alto, porem quando vc senta a mesa com o vendedor, e eles te dão o desconto, ou melhor te passa o preco real do carro A impressão, é que eles supervalorizam a marca, e uma das formas é pelo preço. A verdade é que eles sabem que possuem um produto bem mais caro, e com menos opcionais. E que a concorrência tb, usa esse artifício de supervalorização do produto. Então o valor das marcas concorrentes Tb é menor ainda.
Se Fiat, Volks e GM de vida resolveram superfaturar seus produtos, imagina então a Honda, que sempre que achou superior as outras! Pelo visto a estratégia de vender menos por mais caro “pegou” no Brasil. Nunca mais teremos carros a valores próximos ao justo…
ah! além de poder controlar o carro remotamente pelo celular, ele tem 3 câmeras e assistência de direção semi autônoma. Esse carro é grande, espaço, embora pareça bem compacto. Só conhecendo bem para dizer, o preço é alto porque ele está mais para um carro médio.
21:30 a pergunta é qual carro vale o que custa no brasil kkkkkkkkkkkkk kwid de 80 mil ? mob de 80 mil ? polo de 100 mil uaehueahuhaeuaehhu com 20 a 30 mil a mais tu pega um carro melhor nao tem conversa ou pega um carro usado ai de urber e locadora com 100 mil rodado novinho em folha
A BMW aumentar o ticket médio do carro premium deles , vai… não fazem questão do mercado Brasileiro ! Agora Honda entrar nessa vibe !? A próxima a deixar o Brasil 🇧🇷, escreve aí ! Com esses preços não vai vender nem pra pagar a “despesa” ! Adeus Honda , já vai tarde…
Achei esse carro muito bonito, bem equipado e tal… uma pena que seja tão caro. Ah, e o Fit era horrendo de feio, mesmo sendo mecanicamente bom. Se tivesse uma motorização melhor, venderia bem
Será que dá para sair e deixar ele travado ligado para não esquentar enquanto se faz alguma coisa? Ou tenho que desligar o carro e ligar pela partida remota?
Nunca que saio do meu Civic LXR 2016 pra pegar um City. Saio do Civic e corro lá pro Corolla. Já que a Honda nos deixou na mão tirando o Civic nacionalizado.
faça o test drive e vai ver q o Polo é um foguetinho mesmo com o motor 170 TSi. o cityé muito baixo e raspa fácil. se leva passageiros no banco de trás com mais de 1,70m sugiro o City devido ao espaço interno. melhor coisa é o test drive mesmo e depois q o fizer conte aqui suas impressões.
Eu não sei como a Honda teve a brilhante ideia de olhar pra esse carro e pensar que ele poderia substituir FIT e CIVIC ao mesmo tempo. Eu olho pra ele e tudo que que vejo é um compacto pequeno. Quem comprava Civic, não vai se contentar nunca com esse carro.
Muito bem observado. Tentam empurrar um city bombado por um preço que seria de um civic que é um carro de outra categoria. Como sobrevivem com essa estratégia só o tempo irá responder.
Tenho 2 veiculos city sedan e os dois apresentaram problemas cronicos na caixa de direção, todos conferidos e identificados também pela concessionária. De fato e infelizmente este defeito neste modelo é real.
@@clebera370 toyota com menos de 60 mil km rodados e zero é praticamente a mesma coisa se o dono original não for um verdadeiro doido cupim de ferro, o que pra toyota é raro.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Recebi o meu ontem. Touring 2024/2024 Sedan. Carro bonito. Para mim que não tenho essa neura do Turbo, é um carro com um desempenho muito bom. Estou gostando muito. Ponto negativo até agora é a câmera. Péssima qualidade.
Uma besteira sem precedentes tirarem de linha o tão querido e útil Fit, assim como o maravilhoso Civic produzido no Brasil, e jogar a responsabilidade toda das vendas destes para o City (versões hatch e sedan, respectivamente). Eu com esse dinheiro compraria tranquilamente um Civic G10 ou um Fit 2020/21 seminovo.
Ou até mesmo pular de fabricante.
Concordo. Acho que seria 10 vezes melhor ideia trazer a nova geração do fit (jazz) que existe no exterior e lançar só a versão sedan do city sem tirar o civic.
Sábias palavras
Wrv tá aí e melhor que o fit haha
@@marcoantoniomirandapena423 muito bem lembrado, hahah
So fala mal quem não dirigiu esse carro. Ele está bem confortável, tem uma excelente dirigibilidade. Ótimo espaco interno. Com relação a preço, nenhum carro atualmente vale o valor que se pede.
Nenhum vale o que se cobra.. mas Honda e Toyota pesam a mão na precificação!!
Todas as marcas estão cobrando caro os carros e oferecendo produtos medianos, não tem pra onde correr.
Torque máximo em praticamente 5000 rpm. Pra andar dentro da cidade, que é o meu caso, deve ser um sofrimento 😂
Andando de boa, deixando o carro fluir, não vai ser necessário chegar a 5000 rpn na cidade não.
Eu acho o Toyota Yaris já meio defasado, datado em relação aos concorrentes. Mas mesmo assim, pelo preço que a Honda cobra por um City na versão EX dá para pegar um Yaris completo por 122k. O City mais completo está a 138k. A Honda pesou demais a mão nesse preço. Isso explica pq ele está vendendo pouco.
O carro é bom, motor confiável, Bonito e muito completo. Mas o problema é o preço...
recomendo olhar o reclame aqui da honda , vai desistir na hora
e a injecao direta
Interessante, falavam a mesma coisa do Marea quando lançou. Tem produtos que só o tempo pra dizer se é ou não bom. Obs: o Marea não era ruim, mas como estava muito a frente do seu tempo, ninguém sabia mexer com ele…qualquer semelhança é pura coincidência
@@antonioestevaocarvalho5875 meu amigo já tive 3 Hondas, e você quantos teve?
Me explica no que o city está a frente do seu tempo, eu não vejo nada, pelo contrário, nem turbo tem , mas tem bomba de alta pra quebrar, bico direto pra estragar sem a performance do turbo @@jcsenne1
Eu sinceramente gosto mais de ver os seus vídeos quando você está mais alegre e sorridente como você está hoje fazendo esse vídeo aí Deus te abençoe meu irmão seu canal é maravilhoso mas fica melhor ainda quando você está feliz e alegre dessa forma 👍👍
Temos um Honda City Sedan Touring 22/22. Vale pagar pq é superior, com porta-malas de 519 l, ACC, no piloto automatico mantém a distância do carro à frente, centraliza na faixa, quase dirige sozinho e faz, na estrada, 20 km/l, na gasolina e 14 km/l, no etanol.
Tenho o meu há quase 2 anos. Até agora, não tive nenhum dos problemas relatados (bomba de alta e folga na direção). Aliás, eu comprei o meu meio desconfiado, mas hoje não penso em trocá-lo. Muito confortável. Este mês coloquei Podium pela primeira vez e o consumo caiu de 11/12 km/l para 15 km/l. Com certeza, a Honda mete o preço lá no alto contando com a fama de carro durável, que atrai muito comprador.
Honda não quer ganhar no volume, por isso aumenta sua margem de lucro.
Carro japones n estraga, n sei de onde o povo tirou q são carros problematicos kkkk
meu esse cara não sabe de nada e um influencer que só faz vídeo para receber like e vou sai fora boca mole .😮
Não dá pra considerar o preço de lista desse carro... Ele é vendido uns 15 mil abaixo do preço de lista, é só olhar em aplicativos como WebMotors e outros... Comprei o meu na concessionária por um valor pouco acima de Onix e HB20 e considero ele muito superior a esses concorrentes.
Amigo referente a altura dele, ele realmente pega muito em lombadas?
@@cassianoalves2084 sim, é um carro bem baixo
Meu foco para o ano que vem. Se Deus quiser.
Encosto de braço não rala cotovelo, foi o melhor do vídeo. Sei bem como é isso no meu Polo tsi, parece uma lixa 180.
Oloco qual polo? O meu tbm é soft touch
O city é um excelente carro, pode comprar sem medo, Honda passa muita confiança.
Já ouvi comentários sobre problema na bomba de alta pressão, o reclame aqui está cheio…
@@jianrr....esse problema de bomba com alta pressão e desde o honda civic 2010, vc troca bomba, mangueira e o vazamento não para, ou seja, é problema crônico....kkkkkkkl
Fala Vinícius faz um vídeo do novo CR-V advanced Hybrid ficou muito bonito mas o preço 352 mil reais a Honda tá querendo ser Premium vender menos carros mas com um valor fora da realidade do nosso pais
Já tem varios vídeos falando do CR-V é só pesquisar
O carro é ótimo! Anda bem e é econômico! Um defeito! Muito baixo! Raspa no chão com facilidade! Tirando isso é só alegria!
E também vi comentários sobre problema na bomba de alta pressão, o reclame aqui está cheio…
O carro é bonito. Só achei exagerado o cromado da grade dianteira. Poderia ser discreto.
Eu não curto detalhe cromado. Acho horrível. Prefiro plástico simples. Carro lindo, exceto por esse "pequeno" detalhe gritante.
É simples de resolver, leva em uma ótima funilaria com sala estufa de pintura e manda tirar o cromo com solvente quimico e pintar de preto ou da cor do carro(o que achar que vai ficar melhor), já fiz em dois ficou ótimo o resultado.
japonês tem esse tesão em excesso de cromados, tbm acho cafona.
@@MP77bjj não seria melhor envelopar?
comprei um meu city exl 2022 com 7 mil km, tava novo e o carro é espetáculo, única coisa foi isso q ja falaram uns barulinhos na cax de direção, na revisão do carro eu comentei eles olharam trocara e ficou zerado, acontece, ja tive carros da vw zeros e com muito mais problemas...muito confortavel, anda muito bem, consumo médio, mas é carro pra ter por anos sem problema...anda bem, motor top, não é turbo, mas se pisar ele acelera forte...acabamento de primeira, vedação e acustica diferenciada e muito confortavel, é o meu primeiro Honda e pretendo ter sempre agora...ah o meu é sedan, muito mais bonito do q o hatch e tb porta malas gigante!!!
Fala meu caro. Uma hora quero levar meu omega CD 2008 pra você filmar. Seu canal é fera demais.
Infelizmente .,... A Honda assim como as demais montadoras, entraram na vibe de voltar aos anos 80, quando os carros custavam uma pequena fortuna.
.....um vizinho chegando de Chevette ou Monza zero Km .... Era algo que chamava mais a atenção do que disco voador.
😂😂😂😂😂😂
Tenho duas opiniões para comentar sendo dono de um desses !! 1- muito baixo a dianteira com esses aros 16 onde nas lombadas passar bem devagar ou se não parando. 2- usando ar-condicionado não tem como não fazer 8km / litro na gasolina 😡
A frente é baixa mesmo, precisa de cuidado e pneus bem cheios... Agora quanto ao consumo 11km/l na cidade
Só o seu faz 8/L usando o ar, o meu NUNCA tem o ar desligado porque moro em área tropical, faz sempre entre 11-14km/L
Tenho um Touring sedan 2022 com 89000km , nunca deu nenhum problema , sinceramente pra falar mal dele só pra quem nunca teve o carro mesmo .
Pior né kkkkk caraca vc andou bem com l carro até agora! Parabéns!
Troquei meu virtus com , Honda city Turing apenas,20.000 km , apesar do preço não me arrependo . Cada mercadoria tem o seu preço, também o gosto,cada um tem o seu.Quem gasta de tubo e o RUclips,!!! Realmente e mais emocionante, não discordo! Vamos ver lá frente,qual vale mais.!!!
Também troquei um Virtus 200TSI com 40 mil km pelo City Turing. Não me arrependo.
Já penso diferente....sai de um city 21 exl com 21mil km pra um Cobalt LTZ 1.8 manual com 6mil km ( raridade) e te falo....não me arrependo...kk
Carro da hora! Mendigando um marcador de 🌡️ temperatura do motor no painel, eu em particular não sou fã da indicação por lâmpada, mas fazer o que?? Tem gente que não se importa, pra mim não serve! Fica com o meu Civic g10.
A Honda está fazendo força pra sair do Brasil. Cobrar $140k nesse carro, $270k no novo Civic e $370k no CRV, estão implorando pra não vender
Carro top !! Quem denigre é concorrente !! Melhor de todos
Eu tenho um City Sedan EXL 23...o carro é excelente!! Absurdamente econômico, bem espaçoso...para família é excelente. No entanto, há um problema sério...o carro é baixo. E esse é o maior problema dele...bobeou raspou embaixo.
Peguei um City sedan Felipe! Eu venho de um prisma haha então acredito que dei um grande salto! O prisma tbm pegava se bobear.. mas acredito que o City por ser maior entre eixos vou precisar tomar um pouco mais de cuidado. 😐
Olá Vinícius tudo certo então como vc falou o preço é alto mas eu em particular pago 140 mil num city do que 140 num eletrônico byd que nem limpador de para brisa traseiro tem e várias reclamações por falta de peças, claro são categorias diferentes mas se analisar o custo benefício do Honda ainda fico com Honda seminovos
O preço desses carros Honda é realmente alto, mas quando a gente examina um Fiat Pulse ou aquele submarino Fastback, não sei qual é proporcionalmente mais caro.
Esperar o relançamento do WRV (elevate lá fora) pra ver se compensa mais que o city touring
Opa conterrâneo, deixa te fazer uma pergunta,na sua opinião o que vale mais a pena (sou taxista aqui no RJ) pego um City LX sedan ou um Yaris XS sedan ambos com isenção de impostos saem 92.000 o Yaris e 95.000 o Honda
Enquanto tiver sem noção pagando esse valor, continuara nesse preço! Coisas de brasileiros
Negócio hoje nem é o carro ser feio ou não ser bom é o preço, loucura o valor praticado.
Pura verdade. Carro novo tá inacessível 😢
Gostei do botão pra desativar o controle de tração, não precisa acessar a multimídia.
Eu acho esse carro incrível e pela primeira vez vejo um seminovo . Na Bahia não tem semi novo dele.
A única preocupação que um proprietário de Honda City pode ter é com fofoca, rsrs
Excelente colocação! Kkk
Honda é Honda! E da Toyota gosto muito do Corolla e da Hilux.
O carro em questão no vídeo é bom, confortável e confiável quem puder compre-o e seja feliz. Dirija e vejam. (Tenho o Sedan - nada a reclamar).
Cada veículo tem o seu perfil.
Essa história de competição interna na própria marca é matéria de jornalista. Toda empresa séria avalia o quanto o produto continua rentável e o mercado.
tenho um Fit exl 2018 que vale 50 mil a menos q o no city exl e tem até touchscreen nos comando do ar condicionado e nesse novo foi retirado... E ja é cvt de 7 machas tbm
Foi bom ver o vídeo, mudou um pouco meu conceito sobre o carro, posso um dia considerar em uma possível troca o city hatch.
Não entendo Honda e Toyota,..são as duas melhores marcas do mercado atual, mas andam sempre atrás da concorrência. Meu City 2021 é bem menos tecnológico que um Virtus do mesmo ano.. Não consigo entender..
To entre comprar um city ou virtus. Oq virtus tem que o city não? Uso muito gps espelhado na tela do multimidia, o city tem isso?
Uso waze o tempo todo via cabo pelo Android auto. Se não me engano a versão 2023/24 é sem fio.. o GPS original nunca usei.
O city tem tudo que o Virtus tem e muito mais, só não tem carregador por indução.
Tenho o Sedan Touring, o preço nas alturas, o carro é bem confortável, muito econômico 9,0=10,00 cidade 15 estrada. E o acabamento achei o melhor da categoria.
A coisa tá muito loca mesmo... Não é só no preço dos carros . Nas concessionária (preço tabelado Brasil) ... 1.750,00 Reais por um mísero bico injetor do meu Fit 2013 . Precisava de Quatro unidades ... Parti p/ mercado livre. Meu próximo carro (feio) Toyota yaris .
A versão Touring tem freio a disco nas 4 rodas, dá uma conferida.
Pelo Preço Vinícius, Prefiro Meu FIT
Seu Fit custaria a mesma coisa que o City Hatch se fosse zero. Vai por mim.
Carro de entrada da Honda a R$ 138.000 ? Isto é aproximadamente € 25.000, aqui na Europa por este valor vc compra um hatch Back médio híbrido. Em resumo a Honda está “viajando na maionese” se espera concorrer com este carro no mercado brasileiro. Era melhor se mantivesse o Honda Fit como veículo de entrada.
O problema aqui é que as vezes um carro de 100 mil reais aqui você leva com roda de ferro.
Honda abusou da crença que tinha um público fiel a marca a ponto de querer faze-los de trouxa.
Motor 1.5 aspirado por 138k é tirar onda demais com a cara do cliente
É um abuso mesmo.
Honda quer vender mais? Abaixa o carro em 10 mil todas as versões, vai mais do que dobrar as vendas, ganha menos por carro, porém no resultado final seria melhor. Funcionários da Honda não sabem o que é economia de escala? O carro é bom, portanto o que está errado é o posicionamento do carro. Inicia em 104.990,00 que vai vender...
Não comprou um por causa de 10 mil? Rs...
Eu falo, junto com muita gente: -Bom, mas caro. Compra, que nem terrorista de deserto rejeita os Toyota, Honda, Mitsubishi ou Nissan. Mais barato não tem pra ninguém as outras fecham.
meu sonho era ter condições de comprar esse carro, n foi dessa vez, mais comprei um hb20 1.0 confort 2023/2023 65,000 branco com 28,000 km rodados, fica com ele ate 2028 fim da garantia e trocar por um Kicks ou um desse ai com fé em deus!!!!!
Amigo HB20 é vida o meu tenho desde 2017 comprei zero nunca me deu problema nenhum mas igual a vc sonho com um city só que o preço tá surreal
Tenho um City hatch 2022 , primeira geração,até o momento não tive nenhum problema. É um carro excelente. Problemas constatados em alguns veículos: barulho na caixa de direção, baixa pressão na bomba de gasolina - muito difícil um carro novo não ter problemas, basta pesquisar na rede. Ando no trânsito de SP e nas estradas do Estado. “Defeitos” : carro com ângulo de ataque baixo, é 1 cm mais baixo do que o Fit mas a frente é maior, por isso não é adequado para estradas de terra. Nas lombadas, buracos, valetas,entradas e saídas de garagem deve-se passar com cuidado. Tem um tanque de 39 litros , porém por ser muito econômico não me incomodou. O porta-malas é pequeno, para um casal não é problemático. Qualidades: conforto, consumo (18 a 20 na estrada, 9 a 10 na cidade), estável (já enfrentei chuva torrencial ).
9 na gasolina na cidade? Se for isso esta péssimo
O carro realmente é excelente, mas veio numa faixa de preço acima dos demais hatchs compactos e no preço médio de SUVs compactas, até pensei em ter um, mas acabei subindo um pouco o gasto e fui na HRV.
É caro? Barato não é. Mas eu dirigi bastante um Yaris 2023 e, qdo fui trocar o meu carro em 2024 e fiz o test drive no Honda CIty, poxa... não tem nem como comparar, o Honda é muito mais confortável, com uma resposta muito melhor. Na minha opinião, o custo mais alto que o do Yaris se justifica totalmente.
Mesma coisa comigo. Você trocou?
Olha Vinicius, até estava pensando em trocar meu Pulse 1.3 aspirado num desses, mas o recente problema na bomba de alta desse modelo me afugentou. Nem na Honda dá pra confiar mais.
Eu acho vergonhoso o preço. Motor confiável, porém sem turbo, freios a tambor, sem sensor de temperatura, acabamento mais ou menos, multimédia bem fraca (até hb20 q custa menos, tem uma melhor). Pelo menos é bem econômico, mas que preço absurdo, não dá não...tem que ser muito fanático da Honda pra comprar
Bateram atrás do meu carro "City hatchaback touring", carro com 8000km , para-choque danificado, fui na autorizada, esperando meses para a troca .
Estou pesquisando entre Nivus Highline Pulse Audace e City EX, que fui conhecer hoje...
Sua opinião indicaria qual?
Os modelos citados tem preços um pouco diferentes... Valeu
O carro é excelente, só o fato de ser Honda já garante. Problema é o preço totalmente fora da realidade, como a maioria dos carros no Brasil.
Concordo amigo
Com uma hrv exl faz 4 anos acredito q trocaria por outra mais nova 2020/2021 sem bomba de alta nem injeção direta, infelizmente o nosso combustível não combina muito bem com essas tecnologias de ponta
Honda Fit é um tanquinho de guerra. Meu pai comprou em 2008 e agora eu que estou usando
Uma pena que hoje em dia a Honda está achando que é marca de luxo pra cobrar preços absurdos
@@catarinanunes5306 só no Brasil mesmo, porque nos EUA é marca popular junto com a Toyota.
Editado: civic lá é carro de pobre. O tipo que você dá pro seu filho de primeiro carro pra ir pra faculdade.
@@CashewNuts0 concordo, enquanto tive trouxa pra pagar eles vão continuar cobrando esse preço
Diacho parece que todo RUclips gosta de carro turbo 3 cilindros 😂😂
Já andou num 1.0 turbo? É muito diferente. Esse dai é caro e lento, aí não da.
E com correia banhada a óleo ... Das arábias.
1.0 turbo faz milagre, anda igual 1.8 antigo e consome como 1.0 aspirado .
City com preço de Acord. A Honda sempre se achou ou quer ser uma marca Premium mas nunca vai ser uma Audi - BMW- .
Já notei isso, talvez a montadora não tenha essa ambição, agora os donos... aja fanatismo.
Eu tenho um Citt 2023 e posso falar com propriedade, o carro é excelente. Todo investimento vale a pena. Ele é bonito, espaçoso demais, e desde as versões de entrada já vem completo. Onix de entrada tem saída de ar traseira? Tem descanso de braço traseiro, tem multimídia, tem liga leve, então pelo amor de Deus, não compare pq vai perder feio.
O carro é excelente, boa qualidade, bonito, motor ok. Mas além do preço de apartamento que ele tem tem algumas coisas que acho esquisito, esse cromado exagerado na frente, as rodas apesar de 16 polegadas fica pequena pra caixa de roda, o cinto do passageiro do meio sair do teto e o console central que parece descentralizado com o painel. Nada que desabone o carro, mas meu toc fica obcecado nesses detalhezinhos.
Bem que a Honda podia fazer uma versão sport dele com o 1.5 turbo e câmbio manual. Ia ficar show!!!
Não sei como é feita a avaliação dos plásticos, para dizer se é "de qualidade" ou "sem qualidade". Estive vendo vários carros da mesma faixa de preço e todos me pareceram bem similares em termos de acabamento. Na minha condição de leigo, não vi grandes diferenças nos plásticos.
Pior defeito dos carro Honda hoje: Câmbio cvt. Se for pra dirigir com esse câmbio de broxa, melhor comprar um Nissan que é mais barato. Fosse manual venderia mais.
138 conto vc compra um Honda Civic 2.0 2021 EXL modelo G10 (que é o mais bonito). Você acha um desses com menos de 50 mil km rodados. Quase zero pra um Honda.
Carro bonitão em ambas as versões (o hatch preto e o sedã chumbo/preto/azul são as melhores cores). Eu só compraria ele na versão Touring pelo pacote ACC, se não, iria de outro carro. O motor é uma falha forte do veículo.
esse carro é muito bom! e é maior do que parece. O valor até pode parecer alto, mas ele em si está perto de carro médio, embora pareça mais compacto. Acho que só conhecendo ele para entender. O posicionamento de mercado dele é meio confuso.
Mas veja só, você pode até controlar e rastrear o city remotamente pelo celular através do app da honda.
Era o carro que eu queria. Agora quero Seagull.
tive um 23/23 touring, vendi ele com 6 meses de uso, tem um consumo bom, mas é um carro muito baixo para uso na cidade e muito fraco na rodovia com bagagem ou com 3 adultos.
Eu juro que não entendo essa galera rica / milionária comprando carro elétrico sendo que valor de combustível seria apenas um detalhe insignificante no bolso deles.
Eu também não. Deve ser prazer de estar na última moda.
Procura o episódio de southpark que fizeram na época dos híbridos, vc vai entender kkkkk
@@anteropontes ,kkkkkkkkkkk rachei , não tinha visto esse , muito massa essas críticas sociais dos capítulos do south park. Agora entendi. Kkkkkkk
Porta mala pequeno e preço alto, demais parece bom. É uma pena que a Honda não quis mais investir no Fit 😥. Espero que repensem e logo produzam um Novo Fit.
Acredito que a Honda tenha confiado demais naquele jargão que grande partes dos proprietários profere de que "Honda é Honda" e tenha realmente acreditado que o mercado iria aceitar essa doideira de tirar um carro médio de nome pesadíssimo no Brasil como o Civic e empurrar goela abaixo um city por essa bagatela, mas deve estar funcionando, tem quem compre, eu não teria coragem.
Se aqui tem gente que paga quase a mesma coisa do City por carros de novos motores descartáveis, internas arcaicas, sistema de correias com ideias pra lá de estranhas... Se aqui vendem isso pelo valor do City ....então Honda é Honda.
É a frase que costumo dizer: se tá esse preço é porque tem otário que paga.
@@a.m1444
Versao TOURING sem TURBO por 140 mil
PQP. Honda e seus FanBoys.
Tiggo 7 Pro por R$ 135 mil mandou lembranças 😅.
Vai tomar no Cu pra lá Honda kkkk
Esses jargões sempre são idiotas. Honda é Honda, Toyota é Toyota, Volks é Volks e JAC é JAC. E poderia ser uma música do Falcão.
@@ProcontrolElétricaeEletrônica tem um jargão bom também, " três cilindros não dá retifica " " correia banhada a Óleo é alegria de mecânico" não é tão harmônico ....poderia ser música de Funk...rs rs
Para o padrão honda ele não é caro não, caro mesmo são os VW polo, nivus, virtus esses sim são caros
Injeção direta no Brasil é complicado.
Resumindo a avaliação dele depois de falar mais mal que bem do carro... O carro é ótimo, mas não tem espelho fotocrômico nem luz pra ele se ver no espelho. O que interessa num carro é o conforto, mecânica confiável, preço de manutenção, valor de revenda, mas hoje os "avaliadores de carro" falam mais da perfumaria que do que realmente vale num carro.
Prefiro o Versa achei o design mais bonito e ainda é bem mais em conta e mecânica confiável,carro pra toda vida, já fiz o pedido de um advance esses dias!
Eu estou querendo é um fit 2010, 2011 manual EX... Noutro dia vi um a venda aí na Palim Vinicius, preto, lindo, super novo, só que vendeu...
Compraria sem medo. O City parte de 113 mil reais, o Virtus TSI parte dos 109 mil reais. A diferença é que voce tem a confiabilidade japonesa.
Fui a uma concessionária aqui no Rio de Janeiro, Setembro/24, estao vendendo a versao mais simples por 109mil.
Eles colocam um valor mais alto, porem quando vc senta a mesa com o vendedor, e eles te dão o desconto, ou melhor te passa o preco real do carro
A impressão, é que eles supervalorizam a marca, e uma das formas é pelo preço. A verdade é que eles sabem que possuem um produto bem mais caro, e com menos opcionais. E que a concorrência tb, usa esse artifício de supervalorização do produto. Então o valor das marcas concorrentes Tb é menor ainda.
O carro é show mas tem um preço que supera a razão a emoção e ultrapassou a sanidade.
O problema desse city é que nem pra emoção ele apela, o carro é a coisa mais sem sal que eu ja vi acima de 100k
Se Fiat, Volks e GM de vida resolveram superfaturar seus produtos, imagina então a Honda, que sempre que achou superior as outras! Pelo visto a estratégia de vender menos por mais caro “pegou” no Brasil. Nunca mais teremos carros a valores próximos ao justo…
Esse é o Touring? Não tem mostrador digital?
Anda 100 mil km e depois compara com os outros. Ai vc vai ver a diferença de qualidade
ah! além de poder controlar o carro remotamente pelo celular, ele tem 3 câmeras e assistência de direção semi autônoma. Esse carro é grande, espaço, embora pareça bem compacto.
Só conhecendo bem para dizer, o preço é alto porque ele está mais para um carro médio.
Trajeto Porto Alegre - Pelotas o meu, ano 22, faz entre 19 e 20 / l
Vinicius faltou falar dos diversos casos de queima de bomba de alta
21:30 a pergunta é qual carro vale o que custa no brasil kkkkkkkkkkkkk kwid de 80 mil ? mob de 80 mil ? polo de 100 mil uaehueahuhaeuaehhu com 20 a 30 mil a mais tu pega um carro melhor nao tem conversa ou pega um carro usado ai de urber e locadora com 100 mil rodado novinho em folha
A BMW aumentar o ticket médio do carro premium deles , vai… não fazem questão do mercado Brasileiro ! Agora Honda entrar nessa vibe !? A próxima a deixar o Brasil 🇧🇷, escreve aí ! Com esses preços não vai vender nem pra pagar a “despesa” ! Adeus Honda , já vai tarde…
Alguém sabe se existe um motivo lógico pro City hatch não ter retrovisor fotocrômico que não seja simplesmente mendigaria da Honda?
Excelente carro. Mas o preço é q mata. 😢
Achei esse carro muito bonito, bem equipado e tal… uma pena que seja tão caro. Ah, e o Fit era horrendo de feio, mesmo sendo mecanicamente bom. Se tivesse uma motorização melhor, venderia bem
Os problemas começaram a aparecer, os chineses estão vendendo mas estão esquecendo do pós venda.
Caro e com porta malas menor que o do Kwid. Melhor gastar um pouco a mais e pegar o sedã. Pelo menos vc leva mais bagagem nele.
Será que dá para sair e deixar ele travado ligado para não esquentar enquanto se faz alguma coisa? Ou tenho que desligar o carro e ligar pela partida remota?
Tanque de 39L. Faltou comentar....
39 x 18 km/LT dá uma autonomia na estrada de mais ou menos 700km. Tá bom, ou não ???
@@wagnerrio6184 não sei se dá isso não...
Nunca que saio do meu Civic LXR 2016 pra pegar um City. Saio do Civic e corro lá pro Corolla. Já que a Honda nos deixou na mão tirando o Civic nacionalizado.
Um Honda City Hatchback EX ou um Polo Highline?
Amigo o polo é bonito mas é duro, seguro alto e muito visado para furto. Da uma pesquisada nesses pontos.
Estou com essa dúvida também
faça o test drive e vai ver q o Polo é um foguetinho mesmo com o motor 170 TSi. o cityé muito baixo e raspa fácil. se leva passageiros no banco de trás com mais de 1,70m sugiro o City devido ao espaço interno. melhor coisa é o test drive mesmo e depois q o fizer conte aqui suas impressões.
É pra quem tem dinheiro pra comprar e manter.
Eu não sei como a Honda teve a brilhante ideia de olhar pra esse carro e pensar que ele poderia substituir FIT e CIVIC ao mesmo tempo. Eu olho pra ele e tudo que que vejo é um compacto pequeno. Quem comprava Civic, não vai se contentar nunca com esse carro.
Muito bem observado. Tentam empurrar um city bombado por um
preço que seria de um civic que é um carro de outra categoria. Como sobrevivem com essa estratégia só o tempo irá responder.
Tenho 2 veiculos city sedan e os dois apresentaram problemas cronicos na caixa de direção, todos conferidos e identificados também pela concessionária. De fato e infelizmente este defeito neste modelo é real.
A touring aqui em Fortaleza Ceará está por 149.990 sem choro sem nada e a sedan 161.990 🤌🏾😅
Touring deveria ter motor bem mais potente, seja turbo ou não
Tinha um 2016, viajava com a família, velocidade normal era 140km/h. Fazia 16km/l. O que vc quer mais que isso?
Meu único problema com esse carro é o preço. Por valores muito similares compro um corolla que é de categoria superior.
Corolla zero melhor comprar o Corolla, agora entre um Corolla usado e um city zero sem dúvida vou de city zero.
@@clebera370 toyota com menos de 60 mil km rodados e zero é praticamente a mesma coisa se o dono original não for um verdadeiro doido cupim de ferro, o que pra toyota é raro.
@@CashewNuts0 respeito seu ponto de vista , mas zero é zero né e outra se tá comprando um Honda não um Fiat né, mas boa sorte pra ti abraços