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カオスすぎてもう顔中草まみれや昭和30年代の軌道線みたいな運行形態が令和まで残ったのが凄すぎ
なかなか長距離の路線がそのまま残っているのは凄いですね。
14:13 個人的にこの路線の一番の魅力はここからだと思ってる
路面電車のある街に住んでる人が羨ましいです。
33:44 トリプルクロスのはりまや橋高知市って普通に都会ですね。新しくて高すぎるビルもない、いい町ですね。単線区間はタブレットを持った車両しか入れないんです。反対方向の列車を待避する場所でその先の単線区間のタブレットを渡されてその先の単線区間に入れます。またその次の待避する場所に入ったら今まで走った区間のタブレットを渡してその次の単線区間のタブレットをもらう。面白いですね。
Ku Ko んーでも遊びに行くところがほんとに無いんですよ😭ラウンドワンもスポッチャないし大型ショッピングモールもイオンかフジくらいで学生はカラオケかイオンしか行くとこありません😭でも食べ物がものすごく美味しいです😆
CoCoどん ラウンドワンはありますよ〜
東洋一の交差点ですから！
去年、今年と帰省できなかったので、懐かしくみさせてもらいました。それにしても、八代通りの変貌ぶりに驚いた。。
風景の移り変わりとかその時で 消えてしまうので記録としてのこしてほしい。懐かしい。
昭和のいなかの路面電車、郊外電車の雰囲気を令和に残した路線ですね。
走行音はまさに昭和の車両ですよね。
23:55 なんちゅう無茶な駆け込み 怖いなあ…
これは楽しい！動画で見ても分かるぐらいレールがゆがんでるところもあるし、レールも軽そうですからメチャクチャ揺れるでしょうね。電停に止まる時のブレーキが凄く急に思えるし、吊りかけ駆動だし。
何となく道路に安全地帯描いてるだけの電停が現役でびっくりした
緑のペイントの停留所は安全地帯ではありませんよ。ホームがあるか、柵などで仕切られていたら安全地帯になりますけど。実は現役の路面電車でも安全地帯の無い電停というのは珍しくなく、岡山、広島にも安全地帯の無い電停が存在します。
@@N--T岡電なんか臨時の停留所があったな
一万回再生までもう少し、高知県が色んな人に知られますように！！
高知は日本のいい所が詰まっている、人も自然も豊かなところです。四国を訪れた方に一番お勧めしたい
タブレット閉塞とか、道路の真ん中の安全地帯無いところにおろされるとか、見ていて面白い。
安全地帯なしは怖いですね。
高知の路面電車、普通に車道と被っててびっくりしたんだよなあ。（高知大の前辺り）あれ線路の上を車で走って良かったんですよね？？
27:50 33:16 37:58 和歌子姉さんのアナウンス（四国銀行）
駅数多いですね！
いい町です
路面電車って道路の中央を走ってるって思ってたんで、いきなり左側を走っててビックリした。店や会社に入るときに怖くないのかしら？
急に止まれないですもんね。
33号線の旧道。懐かしい。バイパスが出来るまではこの道しかなかったんだよね。峠の頂点あたりで高知市に入るけど、朝倉辺りは田舎だね。
4:30 😎 Jimmy
一部区間、デンジャラスで、名を轟かせてるし、伊予電気鉄道に次いで名を轟かしてる、ダイヤモンドクロッシングは、壮大ですな、そうそう、高知大学朝倉キャンパス辺りね。
nice trip, i like
今、北山駅は新しくなり 7:30のタブレット受け取り信号場の人も居なくなりました 7月には 15:48の朝倉大学前のタブレットも廃止になり 信号機器による 待機になりました
デンテツターミナルビル前の次の電停が茶園場町になっていますが、正しくは菜園場町です。
申し訳ございません。指摘くださりありがとうございます。
賑わいはあるけど、娯楽施設が見当たらんな
昔住んでた高知が少し変わってる。時代は移り行くのね。。。あと、動画でタブレット交換のところを見ようと思ったらカットされてたorz
次の停車駅アナウンスが一つ先を伝えてますね
さすが📱で調べたらなにもかにも100のうち95パーセント完璧ですね
俺の考え方ではさ、現在市電は全国で15県にはしっていますね
追伸で、全線一日乗り放題の使った？、
アナウンスが完全に西武バスw
このアナウンスの声色々な所で聞きますね。
市電がある県にいる人はらくですね
23:55とても危ないよ!!
文殊通じゃなく文珠通
人に聴いたって半分以上が間違いですからね
![【前面展望】 土佐電鉄[東行1/2] 伊野線 伊野→はりまや橋 (17-Aug-2014)](http://i.ytimg.com/vi/xgViTQbZLYM/mqdefault.jpg)
![【前面展望】 土佐電鉄[東行1/2] 伊野線 伊野→はりまや橋 (17-Aug-2014)](/img/tr.png)
カオスすぎてもう顔中草まみれや
昭和30年代の軌道線みたいな運行形態が令和まで残ったのが凄すぎ
なかなか長距離の路線がそのまま残っているのは凄いですね。
14:13 個人的にこの路線の一番の魅力はここからだと思ってる
路面電車のある街に住んでる人が羨ましいです。
33:44 トリプルクロスのはりまや橋
高知市って普通に都会ですね。新しくて高すぎるビルもない、いい町ですね。単線区間はタブレットを持った車両しか入れないんです。反対方向の列車を待避する場所でその先の単線区間のタブレットを渡されてその先の単線区間に入れます。またその次の待避する場所に入ったら今まで走った区間のタブレットを渡してその次の単線区間のタブレットをもらう。面白いですね。
Ku Ko んーでも遊びに行くところがほんとに無いんですよ😭ラウンドワンもスポッチャないし大型ショッピングモールもイオンかフジくらいで学生はカラオケかイオンしか行くとこありません😭でも食べ物がものすごく美味しいです😆
CoCoどん ラウンドワンはありますよ〜
東洋一の交差点ですから！
去年、今年と帰省できなかったので、懐かしくみさせてもらいました。それにしても、八代通りの変貌ぶりに驚いた。。
風景の移り変わりとか
その時で 消えてしまうので
記録としてのこしてほしい。
懐かしい。
昭和のいなかの路面電車、郊外電車の雰囲気を令和に残した路線ですね。
走行音はまさに昭和の車両ですよね。
23:55 なんちゅう無茶な駆け込み 怖いなあ…
これは楽しい！動画で見ても分かるぐらいレールがゆがんでるところもあるし、レールも軽そうですからメチャクチャ揺れるでしょうね。
電停に止まる時のブレーキが凄く急に思えるし、吊りかけ駆動だし。
何となく道路に安全地帯描いてるだけの電停が現役でびっくりした
緑のペイントの停留所は安全地帯ではありませんよ。
ホームがあるか、柵などで仕切られていたら安全地帯になりますけど。
実は現役の路面電車でも安全地帯の無い電停というのは珍しくなく、岡山、広島にも安全地帯の無い電停が存在します。
@@N--T岡電なんか臨時の停留所があったな
一万回再生までもう少し、高知県が色んな人に知られますように！！
高知は日本のいい所が詰まっている、
人も自然も豊かなところです。
四国を訪れた方に一番お勧めしたい
タブレット閉塞とか、道路の真ん中の安全地帯無いところにおろされるとか、
見ていて面白い。
安全地帯なしは怖いですね。
高知の路面電車、普通に車道と被っててびっくりしたんだよなあ。（高知大の前辺り）
あれ線路の上を車で走って良かったんですよね？？
27:50 33:16 37:58 和歌子姉さんのアナウンス（四国銀行）
駅数多いですね！
いい町です
路面電車って道路の中央を走ってるって思ってたんで、いきなり左側を走っててビックリした。店や会社に入るときに怖くないのかしら？
急に止まれないですもんね。
33号線の旧道。懐かしい。バイパスが出来るまではこの道しかなかったんだよね。峠の頂点あたりで高知市に入るけど、朝倉辺りは田舎だね。
4:30 😎 Jimmy
一部区間、デンジャラスで、名を轟かせてるし、伊予電気鉄道に次いで名を轟かしてる、ダイヤモンドクロッシングは、壮大ですな、そうそう、高知大学朝倉キャンパス辺りね。
nice trip, i like
今、北山駅は新しくなり 7:30のタブレット受け取り信号場の人も居なくなりました
7月には 15:48の朝倉大学前のタブレットも廃止になり 信号機器による 待機になりました
デンテツターミナルビル前の次の電停が茶園場町になっていますが、正しくは菜園場町です。
申し訳ございません。指摘くださりありがとうございます。
賑わいはあるけど、娯楽施設が見当たらんな
昔住んでた高知が少し変わってる。
時代は移り行くのね。。。
あと、動画でタブレット交換のところを見ようと思ったらカットされてたorz
次の停車駅アナウンスが一つ先を伝えてますね
さすが📱で調べたらなにもかにも100のうち95パーセント完璧ですね
俺の考え方ではさ、現在市電は全国で15県にはしっていますね
追伸で、全線一日乗り放題の使った？、
アナウンスが完全に西武バスw
このアナウンスの声色々な所で聞きますね。
市電がある県にいる人はらくですね
23:55
とても危ないよ!!
文殊通じゃなく文珠通
人に聴いたって半分以上が間違いですからね