Летом 23 года приобрёл себе для колекции Науманн 14 ножную поставил электродвигатель ТУР 2 настроил смазал работает отлично . Как то так хорошо сохранился довоенная немецкая машина все механизмы сделаны на высоком уровне фрезировка на фрезерных станках и на токарных станках отличное ничего лишнего вот в те времена делали качественно для людеи .
У меня есть такая, только ручная, трофейная,в рабочем состоянии.!!! Шьёт как брезент, так и батист, без мотора работает "шёпотом", как говорила бабушка.
Спасибо за обзор, эта машина как танк - мощная, надежная, внушительная!)) Летом этого года тоже стал обладателем 65 Науманна в настольном варианте. В отличие от представленной у моей есть возможность шитья двумя иглами (сверху на рукаве есть две скобы для катушек. Временами шью и радуюсь, никому не отдам!))
Веритасы 8018/2 и 8018/3 без зубчатых ремней, но уже с пластиковыми ручками и копирами для выбора декоративных строчек. А Науман замечательная машина. В коллекции есть 65, люблю его нежно. Спасибо за обзор 60- го.
У меня она ножная я незнаю как можно поставить чтоб работала на электрике ножку поставить подскажите я её обрела недавно паспорта не было меня Naumann 50 ножная
@@turtur6260 советую вам приобрести этот электродвигатель для швейной машинки ozon.ru/t/Z20k0YB Я все машины, которые были с ножным приводом переделал на электро привод. Там по ссылке на ОЗОН электропривод с креплением на машинку и педаль.
Науманн 65 есть в двух версиях, первая начала выпускаться еще до войны, эта модель есть в каталоге 38 года. До войны они выпускались на заводе в Дрездене, а не Виттенберге. В Виттенберге находился завод Зингер, после национализации завода и марки Науманн машинки под этим именем стали выпускаться на бывшем зингеровском заводе. Вообще довоенные бытовые зигзаги Науманн одни из самых редких немецких машин этого типа. Из интересных отличий "оригинальных" 60 и 65 от послевоенного 65-го это более сложный профиль шестерён привода челночного вала на довоенных машинах. Похоже что после 45 года просто не осталось станков, на которых можно было сделать такие же.
Был у меня 65 , ну не без недостатков , жене не зашел , колпачек вставлять не удобно ! тяжелый в качалку ходить надо ! упадет на пальцы .пальцев не будет ! зиг заг всего 4 мм строчка тоже 4 ,гудит как самолет ,чего только не делал и притирал и сдвигал и смазку подбирал , вал челнока всего 5.5 мм ,видел обломанный , челнок не найдешь , вообщем так себе , 260 ПФАФФ или 130 ,гораздо лучше хоть и с ремнем , или просто Веритас Фамула !
А у нас машина Науманн 9, с ножным приводом, на хромированных деталях знаки S&N и рунический крест, номерная, в каталоге не нашла... дедушкин военный трофей
Да это нелогично и неудобно доставать шпульный колпачок. Но эти машинки предназначены для работы в столе и снятие шпульного колпачка выполнялась снизу под столом. Если ее ставить на поддон, то замену шпульки можно только поднимая машинку.
@@igorantonov9725 Я туда даже газлифт мебельный ставил ,чтоб жену не покалечить ! много так у старых машин задвижная пластина не туда куда надо ! отливку корпуса менять не сразу стали
У меня есть Науманн 65, вот у него есть звук от редуктора, но тихий и мягкий что ли, не напрягает. Веритас это продолжение Науманн. Так вот зубчатый ремень и пластиковые шестерни у Веритас слабое место. У этих всё из металла - вечный агрегат.
@@igorantonov9725 Я вечно жить не собираюсь ) ремень если что себе поменяю , комфорт ценю больше долговечности , а швейную машину ту что способна хорошо шить тонкое ,ниткой паутинкой иголочкой 65 , и воздушную ткань ! а брезент и кожу ,пошив не замысловатый , вот свадебное платье это другое как высший пилотаж 🙂!
В "натуре" шума нет. Шумит мотор (видимо китайский), резонирует столешница. А автонастройка микрофона "вытягивает" уровень звука "до среднего". У меня Келлер 50, шепчет. И мотор попался безшумный (тур), без гудения. Хотел похвалиться другу - а на видео грохот как металлообрабатывающем цеху.
Летом 23 года приобрёл себе для колекции Науманн 14 ножную поставил электродвигатель ТУР 2 настроил смазал работает отлично . Как то так хорошо сохранился довоенная немецкая машина все механизмы сделаны на высоком уровне фрезировка на фрезерных станках и на токарных станках отличное ничего лишнего вот в те времена делали качественно для людеи .
Качественные и вечные машины тогда были
У меня Наumann-50 ножная, я её купила недавно из Германии, но я очень трудно догоняю её ещё до конца не догнала для меня сложная очень
Спасибо большое Вам за столь познавательную историю ! Очень интересно!
Вам добра и благополучия!
У меня есть такая, только ручная, трофейная,в рабочем состоянии.!!! Шьёт как брезент, так и батист, без мотора работает "шёпотом", как говорила бабушка.
Берегите её! Это же память и реликвия семейная!
Спасибо за обзор, эта машина как танк - мощная, надежная, внушительная!)) Летом этого года тоже стал обладателем 65 Науманна в настольном варианте. В отличие от представленной у моей есть возможность шитья двумя иглами (сверху на рукаве есть две скобы для катушек. Временами шью и радуюсь, никому не отдам!))
Веритасы 8018/2 и 8018/3 без зубчатых ремней, но уже с пластиковыми ручками и копирами для выбора декоративных строчек. А Науман замечательная машина. В коллекции есть 65, люблю его нежно. Спасибо за обзор 60- го.
Совершенно верно. У Веритас 8018 другой тип привода челнока - качающийся челнок. Они единственные исключения из всех остальных моделей Веритас.
Науманны хорошие машины
Скажите вы понимаете толк в машинках. Я случайно попала на ваш канал. Это очень интересно. Спасибо большое
Добрый день. Я увлекаюсь ремонтом и коллекционирую швейные машины.
У меня она ножная я незнаю как можно поставить чтоб работала на электрике ножку поставить подскажите я её обрела недавно паспорта не было меня Naumann 50 ножная
@@turtur6260 советую вам приобрести этот электродвигатель для швейной машинки
ozon.ru/t/Z20k0YB
Я все машины, которые были с ножным приводом переделал на электро привод. Там по ссылке на ОЗОН электропривод с креплением на машинку и педаль.
@@turtur6260 никогда не видел Науманн 50, может быть 65?
Добрый вечер, Игорь! С Новым годом! Всех благ Вам и вашим близким! Как с вами связаться?
Здравствуйте! С наступившим новым годом 🎄! Пишите на ватсап 89275133083
Науманн 65 есть в двух версиях, первая начала выпускаться еще до войны, эта модель есть в каталоге 38 года. До войны они выпускались на заводе в Дрездене, а не Виттенберге. В Виттенберге находился завод Зингер, после национализации завода и марки Науманн машинки под этим именем стали выпускаться на бывшем зингеровском заводе. Вообще довоенные бытовые зигзаги Науманн одни из самых редких немецких машин этого типа. Из интересных отличий "оригинальных" 60 и 65 от послевоенного 65-го это более сложный профиль шестерён привода челночного вала на довоенных машинах. Похоже что после 45 года просто не осталось станков, на которых можно было сделать такие же.
Спасибо за информацию. А где можно посмотреть каталог Науманн, о котором Вы пишете?
@@igorantonov9725 у меня он в бумажном виде
@@igorantonov9725 могу скинуть фото страниц, если почту укажете в контактах.
Был у меня 65 , ну не без недостатков , жене не зашел , колпачек вставлять не удобно ! тяжелый в качалку ходить надо ! упадет на пальцы .пальцев не будет ! зиг заг всего 4 мм строчка тоже 4 ,гудит как самолет ,чего только не делал и притирал и сдвигал и смазку подбирал , вал челнока всего 5.5 мм ,видел обломанный , челнок не найдешь , вообщем так себе , 260 ПФАФФ или 130 ,гораздо лучше хоть и с ремнем , или просто Веритас Фамула !
@@LEON-dh8ql согласен, вставлять шпульный колпачок неудобно и тяжёлая. Но всё же это первые модели с зиг-заг, недостатки конечно есть.
А у нас машина Науманн 9, с ножным приводом, на хромированных деталях знаки S&N и рунический крест, номерная, в каталоге не нашла... дедушкин военный трофей
Naumann Class 9 выпускались с 1930 г. на заводе швейных машин Seidel & Naumann в Дрездене. Похоже мода на старинные орнаменты никогда не проходит
И это раритет
Странно почему съёмная дверца около игольной пластины поставлена не по оси вращения челнока.
Да это нелогично и неудобно доставать шпульный колпачок. Но эти машинки предназначены для работы в столе и снятие шпульного колпачка выполнялась снизу под столом. Если ее ставить на поддон, то замену шпульки можно только поднимая машинку.
@@igorantonov9725 понятно, год назад упустил науман 65 за 2500р.
@@igorantonov9725 Я туда даже газлифт мебельный ставил ,чтоб жену не покалечить ! много так у старых машин задвижная пластина не туда куда надо ! отливку корпуса менять не сразу стали
@@LEON-dh8ql в столе никаких проблем со сменой шпули нет. Задвижная пластина использется как смотровое окно.
@@AlexTim1963 Только стол мало кому в квартире нужен ! тем более обшарпанный 60-х годов !
Ну не такая она и тихая ,зудит шестернями как турбина ! обычный Веритас с ремнем гораздо тише и приятней
У меня есть Науманн 65, вот у него есть звук от редуктора, но тихий и мягкий что ли, не напрягает. Веритас это продолжение Науманн. Так вот зубчатый ремень и пластиковые шестерни у Веритас слабое место. У этих всё из металла - вечный агрегат.
@@igorantonov9725 Я вечно жить не собираюсь ) ремень если что себе поменяю , комфорт ценю больше долговечности , а швейную машину ту что способна хорошо шить тонкое ,ниткой паутинкой иголочкой 65 , и воздушную ткань ! а брезент и кожу ,пошив не замысловатый , вот свадебное платье это другое как высший пилотаж 🙂!
Здравствуйте, Игорь! Сделайте пожалуйста видео обзор на Пфафф 9. Благодарю заранее!
В "натуре" шума нет. Шумит мотор (видимо китайский), резонирует столешница. А автонастройка микрофона "вытягивает" уровень звука "до среднего". У меня Келлер 50, шепчет. И мотор попался безшумный (тур), без гудения. Хотел похвалиться другу - а на видео грохот как металлообрабатывающем цеху.