Wenn der Herr Polizeisprecher mal einen Blick auf diese Seite hier wirft, sieht er ganz schnell, dass es eben nicht nur "einige wenige" schwere Lkw-Unfälle in diesem Bereich sind. Sondern dass der Abschnitt rund um Kronau und Bruchsal mit der allseits beliebten Dauerbaustelle ein regelrechter Hotspot für schwere Crashes ist. Der Sattel hat augenscheinlich keinen Versuch unternommen, auszuweichen. Die Lenkachse steht kerzengerade.
Sowie das fahrerhaus aussieht müsste eigentlich überlebt haben da gibt es viel schwerer Unfälle wo das fahrerhaus total zertrümmert und der Fahrer lebend rausgekommen hat er vielleicht vorher einen medizinischen Notfall und ist deshalb drauf gefahren??
Solange es möglich ist, derartige Sicherheitssysteme bewusst auszuschalten, habe ich ehrlich gesagt kein großes Mitleid mit den Opfern, da es zumeist sie selber waren, die das ausgeschaltet haben . Und mein lieber Herr Polizeisprecher, ihr Kommentar ist sowas von Realitätsfremd nicht wissend ob der tatsächlichen Unfallzahlen in diesem Streckenabschnitt ! Professionelle Arbeit geht anders !
Waren ja 2 Lkw beteiligt , davon muss man dann ein Video mit einer länge von 6 min. drehen ? 2 beteiligte Pkw mit dem Ausgang hätte keinen interessiert ?! Auch nicht besser wie die ganzen Gaffer !
Nutzen Sie die Zeit lieber um sich auf unserem Kanal umzuschauen und den Unterschied zw. Gaffer und Journalismus zu ergoogeln, anstatt diesen Kommentar zu verfassen.
Der kleine Uwe möchte von seinen Eltern im Bällebad abgeholt werden, er hat sich den Kopf gestoßen !! Alter was stimmt mit dir nicht ?? Unerfüllte Träume, böse Schwiegermutter oder was ?? Tu uns normalen Menschen einen großen Gefallen und lösche deinen Account !! Vorher empfehle ich das Lesen der Presserichtlinien !!
Wenn der Herr Polizeisprecher mal einen Blick auf diese Seite hier wirft, sieht er ganz schnell, dass es eben nicht nur "einige wenige" schwere Lkw-Unfälle in diesem Bereich sind. Sondern dass der Abschnitt rund um Kronau und Bruchsal mit der allseits beliebten Dauerbaustelle ein regelrechter Hotspot für schwere Crashes ist.
Der Sattel hat augenscheinlich keinen Versuch unternommen, auszuweichen. Die Lenkachse steht kerzengerade.
R.I.P und viel Kraft den Hinterbliebenen und gute Verarbeitung der Einsatzkräfte.
Sowie das fahrerhaus aussieht müsste eigentlich überlebt haben da gibt es viel schwerer Unfälle wo das fahrerhaus total zertrümmert und der Fahrer lebend rausgekommen hat er vielleicht vorher einen medizinischen Notfall und ist deshalb drauf gefahren??
Hatte der hintere LKW Keinen Notbremsassistent eingeschalten gehabt oder hat der das noch nicht ?
Relativ neuer DAF... der müsste eigentlich einen haben.
Viel Fahrer schalten den Notbremser ab.
@@robineckner2876 Leider wahr.
Solange es möglich ist, derartige Sicherheitssysteme bewusst auszuschalten, habe ich ehrlich gesagt kein großes Mitleid mit den Opfern, da es zumeist sie selber waren, die das ausgeschaltet haben .
Und mein lieber Herr Polizeisprecher, ihr Kommentar ist sowas von Realitätsfremd nicht wissend ob der tatsächlichen Unfallzahlen in diesem Streckenabschnitt !
Professionelle Arbeit geht anders !
@@Buddha-eb5yl professionelles kommentieren auch, waren sie selbstmal Lkw Fahrer und kennen sie diese notbremsassistenten mit ihren Tücken?
Ok gut zuwissen das hier kein Unfallhotspot ist🤣
Waren ja 2 Lkw beteiligt , davon muss man dann ein Video mit einer länge von 6 min. drehen ? 2 beteiligte Pkw mit dem Ausgang hätte keinen interessiert ?! Auch nicht besser wie die ganzen Gaffer !
Nutzen Sie die Zeit lieber um sich auf unserem Kanal umzuschauen und den Unterschied zw. Gaffer und Journalismus zu ergoogeln, anstatt diesen Kommentar zu verfassen.
warum guckts Du hier als Material für Deine Doktorarbeit?
Der kleine Uwe möchte von seinen Eltern im Bällebad abgeholt werden, er hat sich den Kopf gestoßen !!
Alter was stimmt mit dir nicht ??
Unerfüllte Träume, böse Schwiegermutter oder was ??
Tu uns normalen Menschen einen großen Gefallen und lösche deinen Account !!
Vorher empfehle ich das Lesen der Presserichtlinien !!