Концевик может сработать, и мозги подумают что дверь открылась на ходу. Мозг отреагирует самым безопасным образом, тупо остановит кабину там где она есть.
Дело не в самом прикосновении, а в применённой силе и направлении. Можно не подумав облокотиться на створки, а довольно хлипкое железо спружинит на шпильках, каретка сыграет, и контакт ДК разорвётся со всеми вытекающими. Старые советские конструкции более устойчивы к разрывам контактов ДК, но обратной стороной такой выгоды часто становились задиры балок дверей кабины порождавшие мифы об упавших лифтах.
То, что дворники вечером "тарахтели" - это пол беды. А вот у нас... В два часа ночи, ко дню города, была громкая и не сонная ночь, в виде благоустройства во дворе. Походу жильцы с удовольствием приняли "поздравление", в честь дня города)) P.S.: И да, концовка супер!)
Видимо, чтобы ленивые жильцы второго этажа лифт не гоняли по мелочам. У нас в доме есть отдельная лестница для подъема на второй этаж, тоже с домофоном, как на первом. В лифте есть кнопка второго этажа, но не работает.
Всем добрый день! Удачно ютуб предложил посмотреть. В доме могилёвский лифт, очень задумчивый... Вопрос: насколько эти лифты можно улучшить, например, можно ли добавить табло, как на первом этаже, на каждый этаж? Второе, можно ли настроить, чтобы повторное нажатие кнопки на этаже отменяло вызов? И третье, можно ли уменьшить время на закрытие дверей, увеличить скорость? А то все привыкли вызывать по два лифта, в результате оба едут со всеми остановками, хоть и полные уже.
Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться Вашим топом лучших лифтов? А также тем, какие лифты сейчас ставят в городе на Неве? Предстоит замена в моем доме (серия 1лг-504д 10 этажей), хоть наши лифты исправно работали 30 лет.
В детстве подкидывали работу лифтерам. Любили делать людям "застревучку" раздвигаем немного двери на 1 этаже и лифт встает и зажигается свет в шахте. Но это работало не везде
Добрый день. Концевик который регулировал на разрыв. На 1 этаже. Подскажи пожалуйста его маркировку. Нам купили похожие но у них отверстия крепления по центру. На шахту не подходят. На дк подойдут.
12:49, меня всегда мучил вопрос , что употребляют конструктора дверных приводов в Белоруссии . Может это какой то сорт картофельных очисток!? Или что их так штырит😅 !?Тот что на тайминге , так это вообще венец шедевра!😅😅😅
в каком цеху работали, если не секрет? при мне, несколько лет назад, большинство оборудования было немецкого, австрийского, финского, итальянского, швейцарского производства. советские пресса и станки давно в металлолом сдали.
Не всегда скалярный частотник без о.с. можно настроить на быстрое дотягиваение. Может пролетать этажи.Особенно если есть "длинный" или "короткий" этаж. Ул не самая умная в этом плане. Можно импульсами поиграть немного, но в любом случае без энкодера нужно оставлять дотягиваение примерно 2-4 секунд минимум. А на крайних этажах может быть еще больше, смотря как стоят "реперы" на таких станциях их лучше ставить чтоб раньше срабатывал, пусть тянет себе секунд 6 7. За то вероятность что перепройдет уменьшается, а могила этим ох как страдает.
Недавно столкнулся с такой же херней на шк6000 с данфосом. Там рвется СПК на ходу, вырубается пускатель на частотник и он вываливается в ошибку обрыв фазы U. А станция, сука, предательски молчит о том, что к этому привел обрыв цб, и ругается на неготовность пч. Вот и думаю, это шк6000 такая веселая ( за ней не раз было замечено нежелание уходить в ошибку и тем самым делая невозможным работу второго лифта. То ли это данфос как то замешан
@@spk_410 я спрашиваю потому, что на том приводе установлен контакт другой марки в отличие от дверей шахты (более качественный). Судя по всему лифт относительно новый и так быстро контакт не должен был выйти из строя поэтому и не очевидно. Ответная часть контакта была в виде двух штырьков или скоба как на дверях шахты?
@@spk_410 значит тот кто собирал привод установил к сожалению не те контакты (такие же как на дверях). Т.к. привод чаще чем двери шахты работает на открытие-закрытие на нем установлены более износостойкие контакты.
На втором лифте, где ошибка частотника А32, это баг самого частотника, постоянно такое, надо кнопку Reset подержать и все заработает и вызвать наладчика.
Всё так. Просто одному товарищу выпуском раньше не понравилось обилие могилёвских лифтов, и он заявил об отписке (напугал, блин), на что я решил в этот раз немного съязвить в приветствии.
Привет! Видос класс,я всегда хотел спросить,а как релейный лифт 1989 года самлз (инфа) делает отмену приказов резкую(кнопка стоп которая останавливает в любом месте шахты) какое реле отвечает за стоп? А ещё у нас в лифте если приехать на какой то этаж (будем считать первый) доезжаем на малой скорости на первый зажимаем первый этаж и лифт не откроется пока 7 секунд не пройдет. Почему так и нормально ли это ( просто в соседних подъездах такого нету)
При нажатии стоп разрывается цепь реле ркд. Выдержка 7секунд норма, обычно так на лифтах без подвижного пола. С подвижным полом выдержки на повтор вызова нет.
@@grey_seven хорошо,спасибо,а ещё кстати у нас если подъезжать на малой скорости например к 1 этажу ( любой этаж) и нажать на второй он чуть не доедет и сразу поедет на другой приказ(нажать и удерживать)
поноставили современного Говна, по полминуты стоит с закрытыми дверьми потом начинает ехать, доезжает до этажа и опять стоит думает ТРМОЗ, были же нормальные ссср овские лифты работали как часы быстрые и пофиг хоть повисни на дверях ездили, а это дерьмише чуть что всё встал (((((
А самое главное - если уж он и умудрялся встрять, никого ждать не приходилось чтоб вытащили - открываешь внутреннюю дверь и под замком внешней топишь фиксатор и спокойно вылазишь. Ну если только не особо "повезло" повиснуть ровно между этажами и ни до одного замка не достать...
У нас в доме два лифта...ох. Настройщиков кастрировал бы. Когда останавливается-резко дергается, а потом резко дергается при открытии дверей. Позвоночник и камни в почках после каждой поездки говорят - будь проклят )
Один впорос , зачем вы людям показываете эвакуацию пассажиров с нарушением всех регламентов?Ой я что-то не закрыл ...ну наверное там нога или рука человека которого вы эвакуируете...
Во-первых, я не провожу эвакуацию потенциально опасными для пассажиров способами. Во-вторых, оперативная работа на практике сильно расходится с теорией, потому что зачастую всё упирается во время, и адекватность пассажиров. Никто не желает ждать пока механик справится об их здравии, пока он допрётся до МП, докрутит кабину до этажа с ключевиной для отпирания ДШ, не установит кабину на 200мм ниже посадочной площадки, и так далее, да к тому же в одно жало, да ещё с висящим застреванием на другом конце участка в час пик, когда полгорода стоит в пробках.
вы сколько раз в неделю на могилеве кнопки меняете (вызов\приказ) ??? =) спрашиваю для общего развития, все от города зависит и от менталитета местных...обычно же делаешь ТО, какая то обезьяна на кнопку нажимает раз по 10, а особенно одаренные с ноги лифт вызывают...Л-Логика, если лифт не работает, стало быть надо на кнопку раз 10-20 понажимать, а если и это не пройдет, то въебать по ней со всего маху =) а потом обязательно позвонить и пореветься что у них кнопка нажимается через раз или вовсе не нажимается =) вы на аварийке по одному ездите? надо обладать либо отшибленным разумом, либо ездить вдвоем, чтоб на лифте который только что по дверям вставал назад ехать =)
Может кнопка дерьмовая - с малым ходом и нажатие не чувствуется. Поэтому на нее привентивно давят со всей дури и стучат чтобы не было сомнений. Пока не поменяете на что-то нормальное так и будет.
дык неее...это ж могилев...там кнопки пластиковые, сам пластик пересыхает и в руках рассыпается....а уж про дибилов которые с ноги лифт вызывают, и говорить не стОит@@stulovd
@@grey_seven А казалось бы полсотни строк кода и пол бакса на экранчик и все ... уже вон даже всякие задвижки и узо с экранчиками не новость а тут так сказать ЛИФТ
@@Fastereus это никому не надо кто там сидит. Я так скажу, вот в такой шкаф экран не нужен, т.к. это впринцепи старый тупой шкаф который на нормальный лифт уже ставить стремно. Завод никогда никого не слушает. Могила (и не только они) вообще на своей волне
@@grey_seven сТАРЫЙ ТУПОЙ но и новые такие же ... не слушает то да ... это пиздец какойто .... они еще живут в савдепии считая что и так сойдёт .... нужно было нам сборки силовых диодов, 3 штуки в одном для 3х фазных мостов по 400 ампер ... звоню производителю мы уних штучные покупаем ... и говорю мол сборка ваша места будет занимать меньше мы готовы платить по цене трех , вамматериала меньше , в общем там все покивали голдовой ... пошёл год хер на рыло ... и тут приползает к нам странный чел , и говорит слышал вам надо , ина руке показывает еще меньше чем ожидали ... мы такие н атест возмём взяли все супер , спрашиваем где взял ? он в китае заказал ... в итоге уже шестой год этот чел возит нам партии из китая где и как он их там делает ХЗ ... а завод вновосибе сасёт
Могила на столько плохие лифты, что руки отрывать производителям хочется. Мы эти лифты называем могилами. Этого "производителя" нужно закрыть с позором, чтобы люди не мучались
Мы, белорусы, делаем дерьмо последние годы, пользуясь кредитом доверия за первые. Уж, простите, такая "политика партии". А уж "программисты" на могилевлифтмаше - от "бога".
Не очень понял, а что такого в прикосновении к дверям? В первом лифте
Концевик может сработать, и мозги подумают что дверь открылась на ходу. Мозг отреагирует самым безопасным образом, тупо остановит кабину там где она есть.
@@kirilltyukin5537 А, это имелось в виду разжимание дверей, тогда понятно
Спасибо за ответ
Дело не в самом прикосновении, а в применённой силе и направлении. Можно не подумав облокотиться на створки, а довольно хлипкое железо спружинит на шпильках, каретка сыграет, и контакт ДК разорвётся со всеми вытекающими. Старые советские конструкции более устойчивы к разрывам контактов ДК, но обратной стороной такой выгоды часто становились задиры балок дверей кабины порождавшие мифы об упавших лифтах.
Крутая концовка с автобусами!) Да уж, Могили такие!) Что ни делай - никогда не знаешь что или кто (я про неадекватов) получится!)
Это случаем не РетроБас?
@@АлександрРусских-т7х Не знаю)))).
@@АлександрРусских-т7х Это РАФик / Latvija
Элетромеханика можно узнать по накачанным ногам.
То, что дворники вечером "тарахтели" - это пол беды. А вот у нас... В два часа ночи, ко дню города, была громкая и не сонная ночь, в виде благоустройства во дворе. Походу жильцы с удовольствием приняли "поздравление", в честь дня города))
P.S.: И да, концовка супер!)
Видео как всегда нормальное, лайк
14:08 Кто-то украл 2-ой этаж)
О реально 2 нету
Видимо, чтобы ленивые жильцы второго этажа лифт не гоняли по мелочам. У нас в доме есть отдельная лестница для подъема на второй этаж, тоже с домофоном, как на первом. В лифте есть кнопка второго этажа, но не работает.
обожаю могили))) они хоть и ломаются но и чинятся легко)) хотя у нас почти и не ломаются
А у вас охрана шахты по-прежнему не требуется, или уже всё, прикрыли лавочку?
@@spk_410 прикрыли ещё в 14м году) правда я тогда ещё не работал на лифтах...
@@VityaYALTA хихик)))
Сергей привет спасибо за выпуск про могили
А ведь там ещё и карачаровский есть. ))
@@spk_410 знаю
..оченно непонятно куда делся узбэк из лифта на третьей минуте. оссенно непонятно.
Как человек однажды застревавший в лифте - выпущенный пассажир радостно бежит поссать )
спасибо за видео, интересно.
жаль качество такое, что не всегда можно некоторые детали разглядеть.
Всем добрый день!
Удачно ютуб предложил посмотреть.
В доме могилёвский лифт, очень задумчивый...
Вопрос: насколько эти лифты можно улучшить, например, можно ли добавить табло, как на первом этаже, на каждый этаж?
Второе, можно ли настроить, чтобы повторное нажатие кнопки на этаже отменяло вызов?
И третье, можно ли уменьшить время на закрытие дверей, увеличить скорость?
А то все привыкли вызывать по два лифта, в результате оба едут со всеми остановками, хоть и полные уже.
Автобусы крутые). Спасибо)
А если в доме два лифта и один застрял. Может ремонтник вторым лифтом пользоваться? Вдруг тоже застрянет?
Может конечно. А если застрянет, он вызовет ремонтника, и тому уже придётся подниматься по лестнице
Пружииина! ©
У меня с пружинами был целый сериал. Лопнула, двери кабины не закрылись, станция в ошибку вывалилась.
У нас в подъезде раз в неделю стабильно ломается могилёвский лифт. Дому всего 10 лет
Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться Вашим топом лучших лифтов? А также тем, какие лифты сейчас ставят в городе на Неве? Предстоит замена в моем доме (серия 1лг-504д 10 этажей), хоть наши лифты исправно работали 30 лет.
Зависит от района.
@@spk_410 Фрунзенский.
@@artommisha в 29 и 31 доме могили скорее всего будут ставить, как и в 27.
Спасибо, правда не понял по какой улице) у меня бухарестская
@@artommisha по Бухарестской нет ни одного дома 1ЛГ504д в 10 этажной модификации. Но есть 1ЛГ504д2.
Видимо, это 25-й дом...
В детстве подкидывали работу лифтерам. Любили делать людям "застревучку" раздвигаем немного двери на 1 этаже и лифт встает и зажигается свет в шахте. Но это работало не везде
Добрый день. Концевик который регулировал на разрыв. На 1 этаже. Подскажи пожалуйста его маркировку. Нам купили похожие но у них отверстия крепления по центру. На шахту не подходят. На дк подойдут.
12:49, меня всегда мучил вопрос , что употребляют конструктора дверных приводов в Белоруссии . Может это какой то сорт картофельных очисток!? Или что их так штырит😅 !?Тот что на тайминге , так это вообще венец шедевра!😅😅😅
Предыдущая версия была ещё смешнее.
По моему опыту на ловители падает только если прыгать, ни какие толкания так не дернут кабину.
Как человек, живший до недавнего времени в Могилёве, хочу заметить, что завод в таком же состоянии, какие и лифты получаются на выходе.
в каком цеху работали, если не секрет? при мне, несколько лет назад, большинство оборудования было немецкого, австрийского, финского, итальянского, швейцарского производства. советские пресса и станки давно в металлолом сдали.
6:00 а почему частота занижена? На 50 герцах ограничитель уже срабатывает?
всегда хотел узнать почему лифты падают,там же защита от этого вроде есть
на первом лифте очень долго дотягивается до полной остановки
Могилёв всегда этим славился
Да вот же пока дотянет рак засвистит на горе)
Не всегда скалярный частотник без о.с. можно настроить на быстрое дотягиваение. Может пролетать этажи.Особенно если есть "длинный" или "короткий" этаж. Ул не самая умная в этом плане. Можно импульсами поиграть немного, но в любом случае без энкодера нужно оставлять дотягиваение примерно 2-4 секунд минимум. А на крайних этажах может быть еще больше, смотря как стоят "реперы" на таких станциях их лучше ставить чтоб раньше срабатывал, пусть тянет себе секунд 6 7. За то вероятность что перепройдет уменьшается, а могила этим ох как страдает.
ТО вообще я так понял обычно не делает ни одна обслуживающая организация.
Лишь бы чушь, я так понял, обычно в комменты какую-нибудь ляпнуть...
Почему же. Это наблюдение.@@spk_410
@@stylus84razviter58🤦♂️
Странно сколько пользовался ни каких застреваний зависаний поломок, внешне конечно можно облагородить 😊
Здравствуйте в лифте Могилёв из шахты звук звона бутылок причина
Ммм?
Причина в том, что лифт видимо любит пить пивандепало и выкидывает бутылки в шахту
либо там кто-
то бухает, либо там звенят без вас =)
@@СергейБууу это наверное подвеска противовеса. Она иногда бряцает с подобным звуком.
Коуши на канатах бьются друг о друга
Недавно столкнулся с такой же херней на шк6000 с данфосом. Там рвется СПК на ходу, вырубается пускатель на частотник и он вываливается в ошибку обрыв фазы U. А станция, сука, предательски молчит о том, что к этому привел обрыв цб, и ругается на неготовность пч. Вот и думаю, это шк6000 такая веселая ( за ней не раз было замечено нежелание уходить в ошибку и тем самым делая невозможным работу второго лифта. То ли это данфос как то замешан
а что происходит если к дверям прислониться?
Смотри комментарии в закрепе.
@@spk_410понел, инженерная недоработка
На вторых этажах почему то экономят по чёрному. Про обслуживание никто же не думает. А зря.
Зовут работать осмотрщиком лифтов, вот думаю, Сибирь. З. П от60к
Спасибо тебе за видео
Вконце автобус про который зинкеевич обзор снимал :)
На тайминге 11:00 ты упоминаешь о замене контакта дверей кабины. Расскажи пожалуйста о причине замены
В смысле? Контакт перестал корректно выполнять свою функцию и был заменён. Очевидно же.
@@spk_410 я спрашиваю потому, что на том приводе установлен контакт другой марки в отличие от дверей шахты (более качественный). Судя по всему лифт относительно новый и так быстро контакт не должен был выйти из строя поэтому и не очевидно. Ответная часть контакта была в виде двух штырьков или скоба как на дверях шахты?
@@fro2en07 скоба
@@spk_410 значит тот кто собирал привод установил к сожалению не те контакты (такие же как на дверях). Т.к. привод чаще чем двери шахты работает на открытие-закрытие на нем установлены более износостойкие контакты.
@@fro2en07 🙄
Да ладно. Сорок третья - всё на клиньях)
На втором лифте, где ошибка частотника А32, это баг самого частотника, постоянно такое, надо кнопку Reset подержать и все заработает и вызвать наладчика.
Нет, как оказалось, надо было разъём дотолкнуть, плохо сидел. На видео это не попало, решил не менять конечный вариант.
а если вы в лифте застрянете кто приедет вызволять?
Аркадий Паровозов.
приедет Вовка и спасет)
внезапный Вовка))
а кто стоматологу зубы лечит? 🤣🤣🤣🤣
Только утопающий спасает сам себя согласно пословице.
Не знаю про плохие лифты а вот про неправильная эксплуатация и использование это даже по видео понятно
Это канал раньше назывался - «Будни лифтовика»
чел зачем так врать то? Это два разных канала из разных стран.
Лифты родом из прошлого, такие убогие и долгие ужас .и постоянно глючат .
Это не самая старая модель😏
Так а что не так с могилевскими лифтами ? На видео - ведь только последствия рукожопства эксплуатантов
Всё так. Просто одному товарищу выпуском раньше не понравилось обилие могилёвских лифтов, и он заявил об отписке (напугал, блин), на что я решил в этот раз немного съязвить в приветствии.
О, ЛиАЗ) не иначе в БЛ в Совенок едет)
Привет! Видос класс,я всегда хотел спросить,а как релейный лифт 1989 года самлз (инфа) делает отмену приказов резкую(кнопка стоп которая останавливает в любом месте шахты) какое реле отвечает за стоп? А ещё у нас в лифте если приехать на какой то этаж (будем считать первый) доезжаем на малой скорости на первый зажимаем первый этаж и лифт не откроется пока 7 секунд не пройдет. Почему так и нормально ли это ( просто в соседних подъездах такого нету)
При нажатии стоп разрывается цепь реле ркд.
Выдержка 7секунд норма, обычно так на лифтах без подвижного пола. С подвижным полом выдержки на повтор вызова нет.
@@grey_seven хорошо,спасибо,а ещё кстати у нас если подъезжать на малой скорости например к 1 этажу ( любой этаж) и нажать на второй он чуть не доедет и сразу поедет на другой приказ(нажать и удерживать)
БаловАлись, не бАловались ! ! !
Платочек подать?
поноставили современного Говна, по полминуты стоит с закрытыми дверьми потом начинает ехать, доезжает до этажа и опять стоит думает ТРМОЗ, были же нормальные ссср овские лифты работали как часы быстрые и пофиг хоть повисни на дверях ездили, а это дерьмише чуть что всё встал (((((
А самое главное - если уж он и умудрялся встрять, никого ждать не приходилось чтоб вытащили - открываешь внутреннюю дверь и под замком внешней топишь фиксатор и спокойно вылазишь. Ну если только не особо "повезло" повиснуть ровно между этажами и ни до одного замка не достать...
У нас в доме два лифта...ох.
Настройщиков кастрировал бы.
Когда останавливается-резко дергается, а потом резко дергается при открытии дверей.
Позвоночник и камни в почках после каждой поездки говорят - будь проклят )
Симпатичный лифт
Вы прекарите трогал не трогал
14:37 лифт как у меня но без музыки
умник че мнев лифте где много человек дверь трогать нельзя
Простите, что?
Низя. И контакты в рубильнике низя. И там есть правила на стенке: собак на руках, детей в авоськах.😂
Линейщик видимо хотел работы вам дать, специально.
Да не, может жильцы отвлекли.
@@spk_410 ну логично!
В шоке от того, что пружину отстёгнутую в принципе увидел, хотя тут скорее дело в том, что камера и человеческий глаз по-разному видят 😅
а где неадекват?
А надо?)
Ох как я ненавижу эти лифты, жил в 23этажке на 1700 квартир. Из трёх как минимум один всегда сломан.
МусоропрОвод ?!!
Один впорос , зачем вы людям показываете эвакуацию пассажиров с нарушением всех регламентов?Ой я что-то не закрыл ...ну наверное там нога или рука человека которого вы эвакуируете...
Во-первых, я не провожу эвакуацию потенциально опасными для пассажиров способами. Во-вторых, оперативная работа на практике сильно расходится с теорией, потому что зачастую всё упирается во время, и адекватность пассажиров. Никто не желает ждать пока механик справится об их здравии, пока он допрётся до МП, докрутит кабину до этажа с ключевиной для отпирания ДШ, не установит кабину на 200мм ниже посадочной площадки, и так далее, да к тому же в одно жало, да ещё с висящим застреванием на другом конце участка в час пик, когда полгорода стоит в пробках.
А что грязь то такая? Во времена, когда я работал электромехаником, за это премии могли лишить.
В ваши времена бригада из 20 человек на квартал работала. Сравнили хрен с пальцем.
Я работать начал в 2009, как только из колледжа выпустился. Это совсем недавно было.@@spk_410
@@pickupmaster_69значит, объёмы и разброс другие. И вообще, уборка производится перед освидетельствованием, а не когда пользователям ютуба захочется.
Там бенза на нуле 0:07
Лампочка начинает светиться когда на остатке около десяти литров, какбэ...
Сергей, подписчиков еще не извлекали ? :)
Не доводилось, но встречал. ))
вы сколько раз в неделю на могилеве кнопки меняете (вызов\приказ) ??? =) спрашиваю для общего развития, все от города зависит и от менталитета местных...обычно же делаешь ТО, какая то обезьяна на кнопку нажимает раз по 10, а особенно одаренные с ноги лифт вызывают...Л-Логика, если лифт не работает, стало быть надо на кнопку раз 10-20 понажимать, а если и это не пройдет, то въебать по ней со всего маху =) а потом обязательно позвонить и пореветься что у них кнопка нажимается через раз или вовсе не нажимается =)
вы на аварийке по одному ездите? надо обладать либо отшибленным разумом, либо ездить вдвоем, чтоб на лифте который только что по дверям вставал назад ехать =)
Кнопки у нас редко вылетают.
Может кнопка дерьмовая - с малым ходом и нажатие не чувствуется. Поэтому на нее привентивно давят со всей дури и стучат чтобы не было сомнений. Пока не поменяете на что-то нормальное так и будет.
@@stulovd ну, это в первую очередь у народа, надавить потуже, сделать погаже.
дык неее...это ж могилев...там кнопки пластиковые, сам пластик пересыхает и в руках рассыпается....а уж про дибилов которые с ноги лифт вызывают, и говорить не стОит@@stulovd
Рн
Всегда интерисовал вопрос, а че норм диагностический экранчик завесить слабо ? что бы с кодами не заниматься сексом ?-
К слову, пытались. Только не помню кто именно, или Москва или Беларусь повыпускали чуток таких плат и молчок.
@@grey_seven А казалось бы полсотни строк кода и пол бакса на экранчик и все ... уже вон даже всякие задвижки и узо с экранчиками не новость а тут так сказать ЛИФТ
@@Fastereus это никому не надо кто там сидит. Я так скажу, вот в такой шкаф экран не нужен, т.к. это впринцепи старый тупой шкаф который на нормальный лифт уже ставить стремно. Завод никогда никого не слушает. Могила (и не только они) вообще на своей волне
@@grey_seven сТАРЫЙ ТУПОЙ но и новые такие же ... не слушает то да ... это пиздец какойто .... они еще живут в савдепии считая что и так сойдёт .... нужно было нам сборки силовых диодов, 3 штуки в одном для 3х фазных мостов по 400 ампер ... звоню производителю мы уних штучные покупаем ... и говорю мол сборка ваша места будет занимать меньше мы готовы платить по цене трех , вамматериала меньше , в общем там все покивали голдовой ... пошёл год хер на рыло ... и тут приползает к нам странный чел , и говорит слышал вам надо , ина руке показывает еще меньше чем ожидали ... мы такие н атест возмём взяли все супер , спрашиваем где взял ? он в китае заказал ... в итоге уже шестой год этот чел возит нам партии из китая где и как он их там делает ХЗ ... а завод вновосибе сасёт
Могила на столько плохие лифты, что руки отрывать производителям хочется. Мы эти лифты называем могилами. Этого "производителя" нужно закрыть с позором, чтобы люди не мучались
Есть хоть одна причина почему?
@@Elevator3232 ты иди@т или первый день живёшь?
Нет не уходи от вопроса почему?
@@Elevator3232 какие лифты больше всего приходится ремонтировать? - могилы
А какие хорошие? Любые плохие. Thysenkrupp тоже со своими приколами, с точки зрения пассажира уж точно
Мы, белорусы, делаем дерьмо последние годы, пользуясь кредитом доверия за первые. Уж, простите, такая "политика партии". А уж "программисты" на могилевлифтмаше - от "бога".
Могилевские убогие лифты. Не могу пожелать им успехов.