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綺麗な画像、最後まで見せていただきました。記録動画としてとても貴重だと思います。
全力疾走する低床車両が見られる面白い路線ですよね。
17:00 上り直通急行 珍しい770形式での運用
北陸新幹線越前たけふ駅から福井鉄道乗り換えで永平寺や勝山の恐竜博物館や観光旅行に行くにあたり、このようなコースがあるとどんなに便利かと思います、但し福井鉄道や越前鉄道が総合乗りいれして延伸された場わいの事です。関西圏の方々や外国の方には福井県の観光巡りにはとても便利で分りやすくなると思いますしかし、案内がしっかりとされている場合の事です。車社会の福井県では90%残念ながらだめだと思いますけどね
最初の駅雰囲気あるな
トラムから直通してくる車両専用に高さが違うプラットホームを作っているんですね。
かつて名鉄の岐阜市内線が乗入れていた当時の各務原線田神駅もそのスタイルでしたね
懐かしい
非常に小さなアーチの目的は、いくつかの駅の近くでときどき見られることです。ありがとうございました。(google translate) 6:05 on video.
Nice framerate by the way 👌😂
28:10 ベル前駅
200系もデキもありますね。200系は、福鉄の独自車両だけに、静態保存して欲しかったなぁ。
静態保存で北府駅に設置されましたね。
@@user-gr8pu1cu8r さんそうでしたか。福井鉄道は200系無しでは語れません。あのボロボロで放置されて200系を再生したのですね。
何か、えつ鉄内の方が「らしい」走りしますよね。福鉄と道床の状態の差・急カーブの多さの差でしょうかね? 最後の区間はホーム高さの関係で中角駅を低床車は通過するので、区間が長くなり、かつ鉄橋もあるので通常の鉄道路線のようです。
12:27 西山公園駅
面白いトンネル有りますね🙂
主に雪国に見られる分岐器を守るトンネルですね
55:35の警笛の音が阪急などと同じです。
西武バスの声かな
越前武生12:14発あたりかな?
綺麗な画像、最後まで見せていただきました。記録動画としてとても貴重だと思います。
全力疾走する低床車両が見られる面白い路線ですよね。
17:00 上り直通急行 珍しい770形式での運用
北陸新幹線越前たけふ駅から福井鉄道乗り換えで永平寺や勝山の恐竜博物館や観光旅行に行くにあたり、このようなコースがあると
どんなに便利かと思います、但し福井鉄道や越前鉄道が総合乗りいれして延伸された場わいの事です。関西圏の方々や外国の方には
福井県の観光巡りにはとても便利で分りやすくなると思いますしかし、案内がしっかりとされている場合の事です。
車社会の福井県では90%残念ながらだめだと思いますけどね
最初の駅雰囲気あるな
トラムから直通してくる車両専用に高さが違うプラットホームを作っているんですね。
かつて名鉄の岐阜市内線が乗入れていた当時の各務原線田神駅もそのスタイルでしたね
懐かしい
非常に小さなアーチの目的は、いくつかの駅の近くでときどき見られることです。ありがとうございました。(google translate) 6:05 on video.
Nice framerate by the way 👌😂
28:10 ベル前駅
200系もデキもありますね。200系は、福鉄の独自車両だけに、静態保存して欲しかったなぁ。
静態保存で北府駅に設置されましたね。
@@user-gr8pu1cu8r さん
そうでしたか。福井鉄道は200系無しでは語れません。あのボロボロで放置されて200系を再生したのですね。
何か、えつ鉄内の方が「らしい」走りしますよね。福鉄と道床の状態の差・急カーブの多さの差でしょうかね? 最後の区間はホーム高さの関係で中角駅を低床車は通過するので、区間が長くなり、かつ鉄橋もあるので通常の鉄道路線のようです。
12:27 西山公園駅
面白いトンネル有りますね🙂
主に雪国に見られる分岐器を守るトンネルですね
55:35の警笛の音が阪急などと同じです。
西武バスの声かな
越前武生12:14発あたりかな?