Parabéns pelo excelente conteúdo.. Estou a 20 dias com meu Dolphin Mini.. Fotovoltaica em casa . E trabalhando com o carro no maior conforte . Ar condicionado.. direto . Viva a Tecnologia... feliz d+ com meu BYD🎉❤
Pra mim vale demais... Rodo 15 mil KM por ano. Mas o FIM do carro a combustão para mim foi quando fui abastecer meu Civic 2.0 EXR no Etanol e o posto Shell daqui de Brasília adulterou a porra do Etanol com + água além dos 7% existentes... Perdi os 4 bicos injetores, tive problema na injeção eletrônica e POR SORTE não deu calço hidráulico no carro. Depois dessa amigo, ACABOU CARRO A COMBUSTÃO PARA MIM. Moro em um condomínio em Brasília - DF e vou instalar um carregador e comprar o Dolphin
Para quem tem eólica em casa (2 pontos, com 150 km de distância). Vamos a economia! Em 6 meses, já economizei R$13.500 (6 x 1.500 de gasolina) , mais 4.500 de IPVA. Em 12 meses R$ 22.500 mil. Nem estou somando as 5 primeiras revisões grátis até 100 mil km. Ah, mas tem manutenção, sim e o carro a combustão nâo tem? Tem e muito mais peças, nem estou considerando esse gasto a mais. Ou seja, só de energia, em 6,6 anos o carro está pago, com R$ 150 mil de economia. Qual carro à combustão que você economiza e se paga em 6,6 anos? Automóvel não é investimento, embora nesse caso ele se paga! Se arrumarem um carro zero, à combustão, que em 6 anos eu pague somente a manutenção periódica, pode deixar na minha garagem!
Só falou verdades, todos os carros dão defeito, falta peças, etc..bla, bla, bla...a BYD é o futuro e ja chegou lascando tudo, a galera ta falando mal gerando Fake. Daqui a 2 ou 3 anos o carro eletrico vai esta mas avançado tecnologicamente, comprem carro eletrico. A China ja esta deixando da dependencia de petroleo, por isso que ela está na frante dos carros eletricos, a Tesla vai ter que paratear os carros, vai querer vender aqui no brasil...Carro eletrico vai ser que nem iphone, entrega no velho e paga o novo
@@rasf2104Na verdade quis dizer fotovoltaica. Estava entusiasmado porque meu amigo Priebe, engenheiro da GE me falou que em pouco tempo irão lançar aerogerador doméstico, no nordeste tem vento ininterruptamente, gera energia continuamente sem sol.
O MAIOR SENTIDO QUE FAZ PRAMIN, É TER ENERGIA SOLAR, E NÃO FICAR DEPENDENDO DO PETROLEO E DO MONOPOLIO DO GOVERNO, EU QUERO SIM, VOU TROCAR SIM, SE DA CERTO PRAMIM, NAO QUE DIZER QUE VAI DA CERTO PARA O OUTRO...HJ NÃO USO GAS DE COZINHA, SO ELETRICO, E TENHO UMA SATISFAÇÃO ENORME DE NAO PRECISAR COMPRAR GAS E COZINHAR DE GRAÇA COM ENERGIA GERADA PELO SOL, E NESSE PENSAMENTO QUE PRAMIM SERVE, SE DAQUI HA 6 ANOS A BATERIA NÃO PRESTAR MAIS, VAI VALER APENA COMPRAR OUTRA PQ JÁ VOU TER ECONOMIZADO BASTANTE.,.
Muita gente metendo o pau no carro eletrico porém a diferença é exorbitante de economia!!!!! Comprei um pra meu conforto e também pra ele se pagar !!!!
Brasileiro não sabe o que é carro, carro para eles é aquele que tem peça na esquina independente de conforto,veja só a quantidade de anos que o gol foi topo nas vendas.
Pra dentro da cidade até pode ser. Mas não chegou a manutenção ainda pra ti fazer. O problema é o carregamento da bateria e a viagem . Para o interior. Ainda sem infraestrutura no país... Vai mais uns 5 anos até que se tenha condições de abastecer o veículo elétrico sem ter nenhum imprevisto e perca de tempo durante uma viagem...
Aí é legal que consegue fazer o Black também ajuda muito , vc tem a opção de esperar corrida black , Confort que compensa e X que compensa também , as ruins não se faz. Faço aplicativos , estou esperando aqui em Ribeirão Preto SP chegar o Dolfin Mini de 5 lugares , pois esse deve fazer o Confort já que aqui em Ribeirão Preto não tem Black.
Hoje temos disponível três tipos de carro, elétrico, híbrido e 100% a combustão e cada um tem uma aplicação e um público e antes de vc adquirir por impulso ou emoção ou por falas de apaixonados por esse ou aquele carro faça a sua análise qual sua necessidade e planifique os prós e contra de cada modelo disponível. Os carros 100% elétricos tem o apelo da economia de combustível e baixa manutenção do motor, mas tem-se que levar em consideração que o conjunto bateria, carregador e inversor é o coração do carro e sua troca e ou substituição pode chegar a valores que inviabilizam e isso é real. Carros híbridos são bem versáteis pois aliam a economia de combustível com a autonomia ilimitada pois se não tiver bateria o combustível é fácil de acessar e torna a viagem tranquila, porém sua manutenção é mais complexa por exatamente ter os dois sistemas, elétrico e a combustão e manter isso em funcionamento é mais custoso. Carro a combustão tem entre estes a pior relação de consumo de combustível, porém tem a seu favor a simplicidade da manutenção, pois na grande maioria dos fabricantes tem-se peças próprias e paralelas e milhares de oficinas em todo território nacional que podem lhe assegurar assistência em caso de problemas o que ainda não se tem nos carros elétricos e híbridos, em fim, antes de tomar sua decisão avalie todos os pontos, siga sua aquisição e vai ser feliz.
Deve existir o produto pra tudo que é consumidor, se preferir um tipo, por que ser obrigado a engolir outro qualquer? Experimente, faça teste drive até tirar as dúvidas, deixa o futuro acontecer e vai ser feliz.
Belo comentario.. mas a ideia é que no futuro tbm tenhamos mercado paralelo de pecas para os eletricos tbm.. e dizer que o carro a combustao tem mecanica barata e simples é um equivoco.. a nao ser que vc esteja comparando um carro eletrico de 150k com um celta.. levando em conta um carro de igual conforto, um colega meu teve a infelicidade de sua renegade apresentar a falha no trocador de calor do cambio misturando agua no oleo do cambio, mesmo com mercado paralelo la se foram 15mil reais.. este é apenas um exemplo, hoje em dia motores modernos com turbos e injecoes diretas apresentam falhas e manutenções que chegam facil a 10mil.. e se vc quer comparar um carro a combustao com um eletrico, este deve no minimo ter um cambio automatico, pois todo eletrico por natureza é automatico.
Se eu tivesse um carro eletrico que só pudesse ser carregado na tomada da minha casa mesmo assim eu compraria. Muitos dizem que o problema é não existirem postos de abastecimento espalhados por toda cidade o carregamento não é rápido e é necessário que os pontos de carregamento sejam seguros, são detalhes que podem ser resolvidos e acredito que é uma questão de adaptação. Se essa demanda for resolvida e os USA continuarem "admitindo" a abertura do mercado de eletricos da China na America Latina seria o cenário perfeito. Problema é que os USA estão tão apavorados quanto impressionados com o desempenho da industria chinesa e quando Americanos ficam neste estado emocional, eles tem o costume de interferir diretamente a politica interna dos países que não seguem suas regras. Não é por acaso que nas ultimas semanas pipocaram centenas de videos e inumeros influenciadores falando mal do carro eletrico 🤔😵💫🥸
Olha comprei meu dolphin black 149.800 Hj ele tá na fipe por 136.500 Mas já economizei 9.500,00 por não usar combustível Não me arrependo ! Carro elétrico é futuro
Toda está reflexão acaba sendo necessária para ser desenvolvida em nosso Brasil, porque os preços dos carros sempre foram absurdamente caros e hj estão completamente fora da realidade, não discuto a qualidade e sua funcionalidade, mas é óbvio que não é normal que carro pequeno, sobrecarregado de plástico no acabamento, custe praticamente o preço de um Apto na planta para investimento na região metropolitana de SP, que em média custa um pouco mais de 200 mil reais, o mercado automotivo brasileiro não é para amadores, sorte a todos !
Lembrando que também tem as pessoas que compram um carro elétrico por querem viver a experiência de ter um carro elétrico. Independente de cálculos financeiros.
Sim!!!! Obrigado por isso!!!! Tem cara falando que quer comparar a experiência de um Polo com um Dolphin. Isso é tão ridículo que não dá pra conversar.
Já tive um Corolla zero top, paguei 210k, em um ano consegui vender por 170, a desvalorização é de acordo com o valor do carro, quanto maior mais desvaloriza, assim que sair da CS já perde no mínimo 10%
O carro a combustão também desvaloriza e também não tem garantias enormes eu tinha um logan 2021 com gnv caiu o valor bastante da fipe por causa do gnv!!! Com 60 reais eu rodava 150 km no ar fulltime !!! Fora a gasolina que tem que colocar uma fez por semana!!!! Juntando a parcela do logan com o custo de gnv e gasolina e trocas de óleo deu praticamente a parcela do dolphin!!!!
Exatamente, amigo! A grande massa não faz todas as contas ou quando faz esquece variáveis fundamentais ou faz a conta mal feita. O Dolphin não é pra mim, como 0km, pois apesar de ser motorista no Rio (capital) há 5 anos, a realidade aqui é de uma queda de 2/3 do que eu fazia durante os dias úteis e finais de semana, devido ao triplicar de carros por aplicativo nas ruas desde a virada de 2023 + as novas regras da PL que as plataformas colocaram pra rodar em março, onde se paga agora 50 centavos o minuto da corrida + buscar passageiro, não importando a distância, o que na prática reduziu o R$/KM para R$ 1,10 a R$ 1,60 quando muito. Nenhum carro é investimento e se alguém pega um elétrico ele precisa estar ciente que vai zerar o custo da gasolina mas aumentará a conta da luz entre 800 a 1.000 por mês se rodar todos os dias, além de abraçar uma prestação de R$ 3.000/mês durante 4 anos. Ainda ciente que o Dolphin abrirá o leque para o Black, Plus e eventuais serviços executivos, não se pode colocar uma receita variável e totalmente imprevisível como certa e é exatamente por este motivo que a maioria não aguenta e quebra pelo caminho. Abraço!
Carro elétrico, hoje na região que não existe carregadores rápido, só serve como o seu segundo carro. Tenho o meu elétrico, rodo em média de 3 mil km mês. E está valendo a economia. Essa diferença de combustível estou poupando para trocar com 5 anos de uso.
Você leu o livro e não entendeu a definição correta de ativo e passivo? Carro não é ativo, é sempre passivo. Ele sempre te tira dinheiro, não valoriza nem gera lucro. Se você usa seu carro para algo que dê lucro, como alugar o carro, o carro em si continua sendo o passivo da operação, mesmo que a operação no geral dê lucro. A mesma coisa é valida com imóvel. Seu trabalho não entra nessa definição porque é apenas você trocando seu tempo por dinheiro. Muita gente argumenta que o carro seria o ativo porque sem ele alguma operação seria inviável, mas essa gente também não entende o conceito. Seria muito bom se você pudesse lucrar com um carro que não fosse seu, sem ter de pagar pelo carro, né? Remover esse tipo de passivo da operação. É exatamente isso que a uber faz. Não tem problema nenhum a gente ter passivos na vida, é normal, o que a gente precisa é que os ativos gerem mais capital que os passivos.
poise dei o exemplo e tudo mais, vamos lá de novo, u iphone na mão do pobre é passivo, agora na mão de um influenciador não se torna um ativo? fica a reflexão
@@uber_inteligentecontinua sendo passivo, independente de como ele é usado. Como disse, a operação que você fizer com ele pode ser um ativo, mas ele vai continuar sendo o passivo da operação. Ele é a parte que tira dinheiro. Se você aluga um carro pra alguém, o contrato de aluguel é um ativo e o carro que esta sendo alugado é o passivo da operação. O ativo pode te dar mais $ que o passivo te custa, mas o carro continua sendo o passivo. Não sei porque as pessoas tem tanta dificuldade em diferenciar esses conceitos.
@@uber_inteligente e o exemplo de influencer entra na definição de trabalho. Trabalho não é ativo, é trabalho. Ativo é algo que te da retorno por si só. Um iphone é um custo no trabalho de um influencer do mesmo modo que uma furadeira é um custo para um carpinteiro. Custos podem ser deduzidos no imposto de renda em vários países, passivos normalmente não.
O problema nao é nem a desvalorização e sim o juros. Financia 150 mil sem entrada, vira 300 kkkk quero pegar um, mas tem aue ter pelo menos 80k de entrada
@@diegopredator952 vc tá falando de sistema offgrid? Se for, ainda é muito caro, mas dessa forma nao tem o imposto ao qual me referi. O imposto ao qual me refiro é o que se paga quando utiliza a rede da concessionária de energia pra compensar o que vc produz, daí vc não paga a energia em si, mas paga um imposto sobre o que consumir durante a noite por exemplo.
Acabei com sistema energia solar e carro eletrico IPVA zero vem se feliz daqui a 6 anos se meu carro não vale nada já recuperei o dinheiro que gastava com gasolina e compro outro o novo
Pneu já tem Michelin, Yokohama ate onde eu saiba isso para o Dolphin... porém já já tem para os demais elétricos... o Seal já vem com o Continental... enfim Abraços
o gasto com eletricidade precisa entrar na conta, afinal a eletricidade é o substituto direto da gasolina, e não é de graça. Tem um custo menor que a gasolina, mas tem custo. Se for utilizar placas solares, precisa considerar o custo de instalação do sistema solar.
Para mim não compensa ando muito pouco e ao comparar o seguro e ipva é quase igual o que muda e a questão do motor ( manutenção ) e gasolina ( eu sei que tem alguns estados que não pagam IPVA e em sp estão estudando a possibilidade )
Essa história de carro elétrico é a prova que o pessoal inventa um problema pra cada solução. Pra quem anda na cidade nem tem o que discutir, ele é 10x melhor. Só discutimos isso aqui pq no Brasil os impostos inviabilizam tudo. Pq senão eles já eram até bem acessíveis. O que vejo aqui é que a Byd ainda tem que olhar melhor pra suspensão pensando na buraqueira que é o Brasil.
Eu não acredito que a bateria vai andar mais de 400km, por conta de um fator que se chama obsolescência programada. Se quisesse que a bateria durasse 1000km era só colocar marcha (redutor), principalmente em estrada.
pra quem ainda tem duvida sobre vida util de carro eletrico, da uma pesquisa nos Tesla Model S que rodam já a mais de 10 anos. Continuam funcionando normalmente e perderam muito pouco da autonomia.
Acho que isso é um problema de carros eletricos, ainda estão evoluindo principalmente na questão de autonomia, desvalorizando os eletricos defasados. Icar da chery já custou 150 mil reais há um ano, hoje menos de 120 mil reais.
No momento Brasil carro elétrico serve pra qualquer um já viu preço da gasolina? Qual problema deixar carro carregando na lenta em casa bem de boas quem anda pouco vai carregar carro 2 ou 3 vezes por mês noite toda então sou 2 noite carregando mês todo gastando em torno de 40 reais a 60 pra andar mês todo em gasolina quem anda pouco vai gastar entre 250 reais a 350 pra andar mesmo tanto está vendo a diferença só problema sobre peças de reposição mais byd mini está 115 ganha um wallbox
vc errou em uma parte o carro eletrico não requer abastecimento mas requer carregamento para rodar os 5 mil km ele teria que fazer umas 15 cargas, quanto de energia ele gastaria? na minha cidade a gente tem bandeiras quanto mais vc gasta de energia, vai quase duplicando a conta, meu pai já chegou a pagar 2,5k de energia por conta de equipamentos, não posso dizer quanto ficaria a brincadeira, mas estou pesquisando.
Eu prefiro o carro a combutao, só tenho que trocar de vez em quando, 4 litros de oleo, filtro de oleo, filtro de ar ,cabo de vela, vela, bubina, correia dentada , correia do alternador, bico injetores,
Muito bom o vídeo. Parabéns! O elétrico veio pra ficar e dar mais uma opção de compra pra gente. Tem gente que nem chegou perto de um elétrico e tá falando mal. Com o tempo tudo vai ser acomodar, e todos vão fazer parte do mercado. Vai ter quem goste e vai ter quem não goste. Mas até aí, isso vale pra tudo na vida. Sorte de quem já pôde experimentar o elétrico. É fantástico. Embora o carro a combustão não seja, pq tem muita tecnologia embarcada, o elétrico faz ele parecer obsoleto.
2 pontos que você não considerou na hora de fazer o vídeo e vai a dica que postei aqui no RUclips (mas ainda tá privado). 1. Bateria. Você trabalha com painel solar, o carro pode fazer míseros 100kms com essa bateria, não vai servir pro carro, mas te garanto que servirá como Power bank para seus clientes. Imagina um sistema off grid com uns 20kw de baterias. 2. Penus. Sim, eles são HORROROSOS, mas lembra que são pneus chineses, eles podem ate ser bom na China, com as ruas de la, o asfalto, o clima de lá, mas não funcionam no Brasil, eu taquei 4 Pirellis com tamanho simular ao "original" e eles estão aguentando o tranco de boa, ok, perdi um pouco de autonomia, mas ainda assim estão bons e valendo a pena. Basta a galera deixar de ser pão dura e comprar pneus de qualidade, inclusive é um problema no carro a combustível, vejo várias pessoas reclamando de pneus remold, que nunca mais colocam no carro, eu digo o mesmo, nunca mais coloco pneu chinês no meu carro e problema resolvido.
fala amigo, interessantíssimo seu ponto de vista das baterias não tinha pensado nisso, sobre os pneus cheguei em 20 mil km acho que vai durar ate 40 45 mil km não achei tão ruim assim
Se faz 5000 Km por mês com uma média de 13Km/l, então são 384 litros por mês. Pra gastar R$ 3 mil em gasolina, ela precisa estar a quase R$ 8,00 por litro.
Parabéns, Gostei Muito do sua explicação e sou uber e preciso urgente compra carro eletrico . OBS: VOCE INSTALA ENERGIA SOLAR TERIA COMO COLOCAR SOMENTE PARA CARRO. VOCE DO RIO DE JANEIRO
teria que usar um sistema off grid ou hibrido somente para carregar o carro elétrico, mas os custos das bateria de lítio são altos talvez fique inviável um projeto solar só para carregar o carro.
Penso o seguinte: "quem faz longas viagens, já tem um a combustão e tem bala na agulha que vai lá e compra o elétrico, afinal o novo merece chance de quem é corajoso ou curioso rico, nós os menos abastados, só ficamos nos comentários mesmo... Abs.
Concordo plenamente o que ele falou, eu por exemplo, sou representante comercial e gasto por mês uns 1.500 a 2000 reais, rodo pra caramba de norte/sul/leste/oeste, meu percuso é somente urbano não ando em estradas, imagina a economia que uma pessoa que tem uma profissão que roda muito terá
só pra não ter que ir ao posto, odeio colocar combustível adulterado no carro! odeio a fumaça produzida, odeio cheiro de combustível, odeio o barulho, odeio a vibração, odeio veículos a combustão!
Rodo 100 km por dia, 6 dias por semana. Vou e volto do trabalho com a família. A economia que vou ter realmente é atraente. Porém alguns problemas como o do Pneu é bem crítico viu Minha esposa roda com as crianças e fura umboneu na ponte Rio Niterói, que pegamos todos os dias. Como fica?
A vantagem do carro elétrico é muito grande eu gasto 400 reais por mês com gasolina é vejo lucro no carro elétrico porq ele me retorna parte do investimento no meu bolso.
E rezar para nao ter nenhum acidente principalmente lateral onde comprometa a bateria pois estas nao tem reparo e sim trocar por outra, só ahi ja se vai metade do valor do carro(novo) pra trocar, Se fizer seguro bem abrangente que cubra a troca da bateria, os valores sobem a estratosfera...
Muito bom o vídeo. Eu também tenho um Dolphin e só vejo vantagem. Carlo que eu entendo quando muitos afirmam que não comprariam porque rodam muito e porque não teriam paciência para aguardar pelas recargas, enfim. O que não dá para admitir são os preconceituosos que criticam o carro elétrico sem ao menos ter andado em um!
Sou defensor de carro EV, mas que nem vc falou, é pra usos e usos, eu ia trocar de carro esse ano, tava pesando em pegar um dolphin, mas eu rodo pouco e queria um Suv, minha segunda opção seria o song plus, mas fui calcular tudo, e dentro da minha rodagem 8k por ano, financeiramente não fazia sentido, qual peguei? Outro chinês o lançamento tiggo 7 sport, entrega mesmo espaço e opcionais parecidos, mas custa 95mil a menos, em 5 anos, minha média de uso, eu não gasto nem perto disso de combustível, e certeza que valor que vou perder na venda vai ser maior no song por ser mais caro E moro no norte, Pará, aqui em inviável viajar com EV, pois os postos são média de 450 500km de distância, então teria que ser híbrido no momento atual
Já tem BYD mini a 100 k anunciado no WM - 12% em menos de 1 ano , tá na média ! Combustão é a mesmíssima coisa ! Vai lá e compra um Toyota Corolla , e experimenta vender com 6 meses de uso! Se não tiver pelo menos 8 a 10% de desvalorização... Não estamos no Brasil !
A questão vai muito além, o prejuízo no reparo do carro elétrico pode custar o valor de aquisição do próprio veículo, é como investir na bolsa, este dolphin por exemplo está fora da garantia em diversos itens que custam valores altíssimos, a garantia apenas da bateria já foi debatido em vários veículos de comunicação que examinaram a garantia, apenas o sistema multimídia que tem 20 mil km de garantia custa 18 mil reais, apenas a peça, uma lanterna traseira custa completa 4500 reais, o custo é alto, se não tiver problemas é lucro, porém se tiver problema terá um grande prejuízo.
@@diegodesouza5260Sim, mas tem multimídia de alguns modelos da Mercedes que custam 80 mil para trocar (isso num carro usado de 140 mil). Tem câmbio automático que custa 50 mil, se for da Tiguan passa de 90 mil hoje. Alguns veículos tem conjunto de peças caríssimos. Estamos falando de um veículo de 150 mil, não de um populixo, então quem compra tem que ter consideração quanto a isso. E hoje em geral não existe mais carro barato de manter.
Mano acorda se eu conpra esse carro é para ter o minimo de gasto de tudo pq o carro a gasolina gasta muito mesmo se vc não usa muito o carro elétrico é bem mais econômico o desvalorizar o veiculo isso são todos os carros sem excessão se vc leva seus filho para escola tbm vai ao mercado o carro elétrico é para vc sai dessa a combustão só vai ter muitos gastos
Para quem roda percurso de casa para o Shopping é bom... no meu caso rodo no mínimo 70 mil km no ano. Só esperando para abastecer passaria 1/3 da minha vida kkkk...
Muito pelo contrário , quanto mais você roda, mais o carro elétrico compensa , quanto ao abastecimento , você pode carregar o carro durante a noite, questão de mudança de cultura.
Acredito que pra quem roda muito dentro da cidade, Alem disso tem um sistema solar em casa com certeza é uma mão na roda ou seja vai rodar a custa praticamente zero
sem conta que vai possivel atualizar a bateria, e vai ficar muito barato...o que ta acontecendo é que galera que ta no poder ( donos de posto ) estão com os dias contados.
É simplesmente com o valor das corridas do jeito que está a regulamentação pra poder sair você sem certeza nenhuma cê vai investir em um carro de 150.000 achando que esse carro vai colocar dinheiro no seu bolso se desculpe meu camarada Mas é o seguinte quem está com seu carro quitado vai colocar muito mais dinheiro no seu bolso de que dá 150.000 num carro elétrico se individuo com seguro Que é no valor básico de R$1500 a energia elétrica 1000 R$1200 a manutenção do carro da manutenção que um carro combustão sim Mas hoje em dia com as corridas do jeito que está o valor cada vez mais a Uber diminuindo o valor você investir 150.000 num carro elétrico pra fazer corrida de seis e 99 no Rio de Janeiro Não paga nem a pinça de freio do carro
E o eletrico nao desvaloriza só o a combustão? Cara tem que ser justo comparação tem usar desvalorização dos dois , tem que pos consumo de energia colocou consumo de gasolina o carro a combustão e o eletrico nao colocou consumo de energia , seguro tem que por as duas comparação
O conceito do vídeo e falar que o carro elétrico se paga, independente dos gastos que você terá em comparação com a gasolina que é só dinheiro jogado fora, eu e muitos outros que tem energia solar o custo para se locomover é zero.
Concordo com vc, carro elétrico eh bom, mas depende do uso de cada um, no meu caso, não compensa, não tenho outro carro, não tenho aonde carregar, seria meu único carro… sendo assim não quero ficar preso em um elétrico aonde fico dependendo de carregar o carro, o a combustão eh mais fácil… demora 5 minutos pra encher um tanque e resolve o problema
Mas o carro anda 350km com uma carga. Não sei pra vc, mas pra mim eu uso o mês todo com uma carga kkk. E pra viajar, todos os lugares que eu vou, são Paulo, Rio etc tem dezenas de carregadores rápidos no caminho, que carrega 175km de autonomia em 30min. O tempo que paro pra ir no banheiro e fazer um lanche.
Coloca o valor do seguro dele e compara com um de combustão ao longo de 5 anos..quanto voce vai pagar de seguro..e quanto um seguro vai custar para um de combustão...ai voce vai ter a prova real.
Se for a bateria do dolphin mini, de 38 kwh, imaginando que sempre esperasse zerar(o que não deve ser feito) pra recarregar 100% fica 38xR$0,90 (valor aqui em Goiás) fica R$34,20 pra rodar 280 km (autonomia do Inmetro). Compensa, e muito. Se tiver energia solar em casa, fica "grátis"
A minha eh 0, placas solares em casa e a mais de dois anos que não pago um centavo pra Enel, isso com ar condicionado em todos os cômodos da casa ligado o dia td no verão. O BYD MINI nem mexeu no consumo… Abs
@@uber_inteligente valeu, meu amigo. Comprei faz uma semana hj... Estou ainda na curva de aprendizado e vim aqui em busca de aprender mais... Feliz 2025 a vc e sua família
Rapaz, tu leste 2 livros sobre psicologia financeira e pai pobre filho rico (ou similar)o, faz uma analise que ainda no inicio assume que falta muto p/ ela estar proximo da factual? Nem me procupo com tituclo dos livros, ou são pessimos ou houve outro problema. Releia esses livros, faça uma comparaçao real com todos os itens e refaça o video. Paz e luz pra ti.
Parabens pelo vídeo So errou em repetir varias vezes que no final de tudo a pessoa que comprar o carro elétrico tera 150 ml em mãos Fez questao de falar que quem comprar um carro a combustão de 80 mil vai ter 40 mil no final
Eletrico veio pra ficar e isso não vai mudar . o mesmo problema éra antigamente com o cavalo e o carro quem andava 2 a 5km por dia não precisava do carro éra muito caro .
Boa noite. Eu só estou com carro combustão porque o carro elétrico está muito caro para mim, mais sou fã e se tivesse $ 179.800 compraria sim !! Melhor custo x benefício que tem.
Compra o dolphin mini, 115,80 com entrada de 50% e 24 parcelas sem juros do restante. Comprei essa semana assim. Fui pra comprar o dolphin plus e comprei o mini pq é muito pica tbm. Faz o teste drive, fica uma ou 2h dentro dele na loja futucando tudo, vai se apaixonar ❤
Esses china, não foram feitos para ter segundo dono, a vítima vai escutar 50% da tabela e vem desespero, reza bruta, culto evangélico, promessa católica, oferenda pra pai e mãe de santo, pedir a volta do programa portas da esperança, e termina na rifa de 5,00 com entrega domiciliar, e corre risco do ganhador preferir o dinheiro. Pense nisso!!!
Pergunta pra quem tem um JAC elétrico kkkk velho....Não dá pra acreditar. 150+juros=total essa é a conta. E outro ponto, uso severo não cabe garantia. Imagina vender o carro elétrico que não pega mais garantia? Quanto a baixo da tabela vão pagar?
Há um erro de conceito na sua comparação entre o carro elétrico e o carro a combustão: a premissa de que carro elétrico não tem custo para abastecimento, o que NÃO É VERDADE: o carro elétrico tem custo na sua conta de luz. Outro erro conceitual: a análise comparativa só tem sentido NO PERÍODO DE TEMPO DE PROPRIEDADE DO CARRO, o que inclui a compra, o uso, o abastecimento, a manutenção e a venda dos carro. O carro que "menos tira dinheiro do seu bolso" é o que deixar mais dinheiro nele quando você VENDER esse carro e esse dinheiro VOLTAR para o seu bolso. Então se considera TODAS as despesas do período e o que retornou para o seu bolso. Se seu planejamento é ficar 5 anos com um veículo, esse é o período que deve ser analisado. Caso contrário, a CONTA NÃO TEM SENTIDO. Quando à criação de novas tecnologias, se uma nova tecnologia de bateria for criada (por exemplo, com o dobro da capacidade) e VOCÊ tiver na mão um veículo com metade dessa capacidade, o SEU veículo será mais DESVALORIZADO porque será inferior em relação ao novo modelo, e isso também vai mudar seu cálculo. Então esse cálculo não é tão simples assim. Além disso, tudo depende da necessidade de cada um. O carro elétrico HOJE pode ser uma boa solução de mobilidade URBANA. Mas, considerando HOJE a infraestrutura de abastecimento existente hoje para o carro elétrico, pode ser inviável para quem viaja muito ou para quem vive no interior deste Brasil. Se você vive em um sitio no meio do mato com energia elétrica precária, por exemplo, onde você não consegue ligar 2 chuveiros ao mesmo tempo (é realidade para muito mais gente do que se pensa), carregar um carro elétrico é simplesmente inviável. Outra coisa: o índice MÉDIO no mundo de carregadores indisponíveis (quebrados) no MUNDO é de 20%. Então, em um país como a Alemanha, menor que o Estado de São Paulo e com 700 mil carregadores instalados, a qualquer tempo cerca de 140 mil deles não estarão disponíveis em um dado momento, ou seja, é possível que você conte em usar um carregador e ele não esteja funcionando. Então HOJE isso pode inviabilizar o uso de um carro elétrico. O carro elétrico veio para ficar? Sim. O carro elétrico CARREGÁVEL NA TOMADA vai prevalecer? Não, porque a infraestrutura de carregamento é inviável em países continentais como o Brasil pelo menos médio prazo. O veículo elétrico baseado em outras fontes (por exemplo, hidrogênio) pode prevalecer com o tempo? Bem provável, no mínimo a médio prazo, porque também depende de infraestrutura. Um equívoco que se comete é classificar carro elétrico é apenas aquele que se liga na tomada. O cenário é MUITO mais complexo do que se quer enxergar, especialmente porque (infelizmente) depende de intere$$es promovidos por ganância de uns tantos por aí.
Quem tem que dar opinião é quem passou ou passa pela experiência. Ninguém quer saber o que o Zezinho frustrado com a própria vida apenas pensa sobre o assunto sem conhecer. .
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Desvalorização de 30% em qual estado? Me falem onde pra eu ir comprar. Nos anúncios não estão baixando nem 10% a/a
Se fosse 30% ao ano, vou esperar uns dois anos e vou comprar um com todo este desconto. Kkkkk
eu tambem fui procurar um song plus ou seal usados.... os anuncios no webmotors estao entre 5% e 8% aa.... ou seja... desvalorizou nada....
a desvalorização dos elétricos são de outros marcas, que era muito caros e com a chega da BYD tiveram que baixar valor.
Talvez só de quem faz Uber
Os caras só falam! Mas não mostram!
Parabéns pelo excelente conteúdo..
Estou a 20 dias com meu Dolphin Mini.. Fotovoltaica em casa . E trabalhando com o carro no maior conforte . Ar condicionado.. direto .
Viva a Tecnologia... feliz d+ com meu BYD🎉❤
Qual o local que vc trabalha ? O Confort aí é liberado para o Dolfin Mini de 4 lugares ?
Pra mim vale demais... Rodo 15 mil KM por ano.
Mas o FIM do carro a combustão para mim foi quando fui abastecer meu Civic 2.0 EXR no Etanol e o posto Shell daqui de Brasília adulterou a porra do Etanol com + água além dos 7% existentes... Perdi os 4 bicos injetores, tive problema na injeção eletrônica e POR SORTE não deu calço hidráulico no carro. Depois dessa amigo, ACABOU CARRO A COMBUSTÃO PARA MIM.
Moro em um condomínio em Brasília - DF e vou instalar um carregador e comprar o Dolphin
Esse assunto de combustível ruim nem levei em consideração, mais é um ponto muito importante.
Para quem tem eólica em casa (2 pontos, com 150 km de distância). Vamos a economia! Em 6 meses, já economizei R$13.500 (6 x 1.500 de gasolina) , mais 4.500 de IPVA. Em 12 meses R$ 22.500 mil. Nem estou somando as 5 primeiras revisões grátis até 100 mil km. Ah, mas tem manutenção, sim e o carro a combustão nâo tem? Tem e muito mais peças, nem estou considerando esse gasto a mais. Ou seja, só de energia, em 6,6 anos o carro está pago, com R$ 150 mil de economia. Qual carro à combustão que você economiza e se paga em 6,6 anos? Automóvel não é investimento, embora nesse caso ele se paga! Se arrumarem um carro zero, à combustão, que em 6 anos eu pague somente a manutenção periódica, pode deixar na minha garagem!
saudade do ipva de graça
Só falou verdades, todos os carros dão defeito, falta peças, etc..bla, bla, bla...a BYD é o futuro e ja chegou lascando tudo, a galera ta falando mal gerando Fake. Daqui a 2 ou 3 anos o carro eletrico vai esta mas avançado tecnologicamente, comprem carro eletrico. A China ja esta deixando da dependencia de petroleo, por isso que ela está na frante dos carros eletricos, a Tesla vai ter que paratear os carros, vai querer vender aqui no brasil...Carro eletrico vai ser que nem iphone, entrega no velho e paga o novo
DF tem isenção de IPVA para elétricos por 5 anos
O que seria EÓLICA ?
@@rasf2104Na verdade quis dizer fotovoltaica. Estava entusiasmado porque meu amigo Priebe, engenheiro da GE me falou que em pouco tempo irão lançar aerogerador doméstico, no nordeste tem vento ininterruptamente, gera energia continuamente sem sol.
O MAIOR SENTIDO QUE FAZ PRAMIN, É TER ENERGIA SOLAR, E NÃO FICAR DEPENDENDO DO PETROLEO E DO MONOPOLIO DO GOVERNO, EU QUERO SIM, VOU TROCAR SIM, SE DA CERTO PRAMIM, NAO QUE DIZER QUE VAI DA CERTO PARA O OUTRO...HJ NÃO USO GAS DE COZINHA, SO ELETRICO, E TENHO UMA SATISFAÇÃO ENORME DE NAO PRECISAR COMPRAR GAS E COZINHAR DE GRAÇA COM ENERGIA GERADA PELO SOL, E NESSE PENSAMENTO QUE PRAMIM SERVE, SE DAQUI HA 6 ANOS A BATERIA NÃO PRESTAR MAIS, VAI VALER APENA COMPRAR OUTRA PQ JÁ VOU TER ECONOMIZADO BASTANTE.,.
Esse é o pensamento correto?
Muita gente metendo o pau no carro eletrico porém a diferença é exorbitante de economia!!!!! Comprei um pra meu conforto e também pra ele se pagar !!!!
Cara só de não trocar óleo e filtro de motor , já é uma baita economia !
@@roger6012 Aqui na minha cidade uma mulher fez isso, três anos e teve de trocar o motor inteiro.
Brasileiro não sabe o que é carro, carro para eles é aquele que tem peça na esquina independente de conforto,veja só a quantidade de anos que o gol foi topo nas vendas.
@@CarlosAlberto-bi8yb motor elétrico?
Pra dentro da cidade até pode ser. Mas não chegou a manutenção ainda pra ti fazer. O problema é o carregamento da bateria e a viagem . Para o interior. Ainda sem infraestrutura no país... Vai mais uns 5 anos até que se tenha condições de abastecer o veículo elétrico sem ter nenhum imprevisto e perca de tempo durante uma viagem...
Aí é legal que consegue fazer o Black também ajuda muito , vc tem a opção de esperar corrida black , Confort que compensa e X que compensa também , as ruins não se faz. Faço aplicativos , estou esperando aqui em Ribeirão Preto SP chegar o Dolfin Mini de 5 lugares , pois esse deve fazer o Confort já que aqui em Ribeirão Preto não tem Black.
tem um pessoal dizendo que o mini ja faz confort guri, da uma conferida
Hoje temos disponível três tipos de carro, elétrico, híbrido e 100% a combustão e cada um tem uma aplicação e um público e antes de vc adquirir por impulso ou emoção ou por falas de apaixonados por esse ou aquele carro faça a sua análise qual sua necessidade e planifique os prós e contra de cada modelo disponível. Os carros 100% elétricos tem o apelo da economia de combustível e baixa manutenção do motor, mas tem-se que levar em consideração que o conjunto bateria, carregador e inversor é o coração do carro e sua troca e ou substituição pode chegar a valores que inviabilizam e isso é real. Carros híbridos são bem versáteis pois aliam a economia de combustível com a autonomia ilimitada pois se não tiver bateria o combustível é fácil de acessar e torna a viagem tranquila, porém sua manutenção é mais complexa por exatamente ter os dois sistemas, elétrico e a combustão e manter isso em funcionamento é mais custoso. Carro a combustão tem entre estes a pior relação de consumo de combustível, porém tem a seu favor a simplicidade da manutenção, pois na grande maioria dos fabricantes tem-se peças próprias e paralelas e milhares de oficinas em todo território nacional que podem lhe assegurar assistência em caso de problemas o que ainda não se tem nos carros elétricos e híbridos, em fim, antes de tomar sua decisão avalie todos os pontos, siga sua aquisição e vai ser feliz.
Comentário mais sensato e coerente. Fanatismo é doença em qualquer esfera. Não serve para mim, mas serve para você e vice-versa. DEMOCRACIA!
É bom esclarecer que os hibridos, existem os não plugáveis, menos caro, e os plugáveis, muito caro.
Deve existir o produto pra tudo que é consumidor, se preferir um tipo, por que ser obrigado a engolir outro qualquer? Experimente, faça teste drive até tirar as dúvidas, deixa o futuro acontecer e vai ser feliz.
Qts carros trocaram a bateria no mundo? Eu te respondo que a última pesquisa deu 1.5%! Troca de motor? Nem estatística tem😂
Belo comentario.. mas a ideia é que no futuro tbm tenhamos mercado paralelo de pecas para os eletricos tbm.. e dizer que o carro a combustao tem mecanica barata e simples é um equivoco.. a nao ser que vc esteja comparando um carro eletrico de 150k com um celta.. levando em conta um carro de igual conforto, um colega meu teve a infelicidade de sua renegade apresentar a falha no trocador de calor do cambio misturando agua no oleo do cambio, mesmo com mercado paralelo la se foram 15mil reais.. este é apenas um exemplo, hoje em dia motores modernos com turbos e injecoes diretas apresentam falhas e manutenções que chegam facil a 10mil.. e se vc quer comparar um carro a combustao com um eletrico, este deve no minimo ter um cambio automatico, pois todo eletrico por natureza é automatico.
Se eu tivesse um carro eletrico que só pudesse ser carregado na tomada da minha casa mesmo assim eu compraria. Muitos dizem que o problema é não existirem postos de abastecimento espalhados por toda cidade o carregamento não é rápido e é necessário que os pontos de carregamento sejam seguros, são detalhes que podem ser resolvidos e acredito que é uma questão de adaptação. Se essa demanda for resolvida e os USA continuarem "admitindo" a abertura do mercado de eletricos da China na America Latina seria o cenário perfeito. Problema é que os USA estão tão apavorados quanto impressionados com o desempenho da industria chinesa e quando Americanos ficam neste estado emocional, eles tem o costume de interferir diretamente a politica interna dos países que não seguem suas regras. Não é por acaso que nas ultimas semanas pipocaram centenas de videos e inumeros influenciadores falando mal do carro eletrico 🤔😵💫🥸
poisé a china vai dominar tudo
Olha comprei meu dolphin black 149.800
Hj ele tá na fipe por 136.500
Mas já economizei 9.500,00 por não usar combustível
Não me arrependo ! Carro elétrico é futuro
Toda está reflexão acaba sendo necessária para ser desenvolvida em nosso Brasil, porque os preços dos carros sempre foram absurdamente caros e hj estão completamente fora da realidade, não discuto a qualidade e sua funcionalidade, mas é óbvio que não é normal que carro pequeno, sobrecarregado de plástico no acabamento, custe praticamente o preço de um Apto na planta para investimento na região metropolitana de SP, que em média custa um pouco mais de 200 mil reais, o mercado automotivo brasileiro não é para amadores, sorte a todos !
Lembrando que também tem as pessoas que compram um carro elétrico por querem viver a experiência de ter um carro elétrico. Independente de cálculos financeiros.
Sim!!!! Obrigado por isso!!!! Tem cara falando que quer comparar a experiência de um Polo com um Dolphin. Isso é tão ridículo que não dá pra conversar.
Eu sou um desses
Já tive um Corolla zero top, paguei 210k, em um ano consegui vender por 170, a desvalorização é de acordo com o valor do carro, quanto maior mais desvaloriza, assim que sair da CS já perde no mínimo 10%
Rapaz 40mil num ano!! Pesado hein... Mas eles deitam e rolam quanso sai da concessionária.
Pra entender a desvalorização de veículos elétricos é só analisar o que acontece nos EUA e China que já tem carro elétrico a mais de 10 anos.
Isso, gênio. Utilize como parâmetro carros elétricos com tecnologia de 10 anos atrás pra avaliar carros elétricos de tecnologia atual. Tá certinho!!!!
😂😂😂😂😂
O carro a combustão também desvaloriza e também não tem garantias enormes eu tinha um logan 2021 com gnv caiu o valor bastante da fipe por causa do gnv!!! Com 60 reais eu rodava 150 km no ar fulltime !!! Fora a gasolina que tem que colocar uma fez por semana!!!! Juntando a parcela do logan com o custo de gnv e gasolina e trocas de óleo deu praticamente a parcela do dolphin!!!!
Melhor opção foi comprar meu carro eletrico. Faz mais de 1 ano, sem custo de manutenção (incluida por 5 anos) e consumo muito menor.
Exatamente, amigo! A grande massa não faz todas as contas ou quando faz esquece variáveis fundamentais ou faz a conta mal feita. O Dolphin não é pra mim, como 0km, pois apesar de ser motorista no Rio (capital) há 5 anos, a realidade aqui é de uma queda de 2/3 do que eu fazia durante os dias úteis e finais de semana, devido ao triplicar de carros por aplicativo nas ruas desde a virada de 2023 + as novas regras da PL que as plataformas colocaram pra rodar em março, onde se paga agora 50 centavos o minuto da corrida + buscar passageiro, não importando a distância, o que na prática reduziu o R$/KM para R$ 1,10 a R$ 1,60 quando muito. Nenhum carro é investimento e se alguém pega um elétrico ele precisa estar ciente que vai zerar o custo da gasolina mas aumentará a conta da luz entre 800 a 1.000 por mês se rodar todos os dias, além de abraçar uma prestação de R$ 3.000/mês durante 4 anos. Ainda ciente que o Dolphin abrirá o leque para o Black, Plus e eventuais serviços executivos, não se pode colocar uma receita variável e totalmente imprevisível como certa e é exatamente por este motivo que a maioria não aguenta e quebra pelo caminho. Abraço!
Verdade obrigado pelo comentário, tem que estar preparado.
Parabéns por esse vídeo show d bola eu moro em Curitiba também
massa, legal seus vídeos em vou me inscrever lá
Carro elétrico, hoje na região que não existe carregadores rápido, só serve como o seu segundo carro. Tenho o meu elétrico, rodo em média de 3 mil km mês. E está valendo a economia. Essa diferença de combustível estou poupando para trocar com 5 anos de uso.
Você leu o livro e não entendeu a definição correta de ativo e passivo? Carro não é ativo, é sempre passivo. Ele sempre te tira dinheiro, não valoriza nem gera lucro. Se você usa seu carro para algo que dê lucro, como alugar o carro, o carro em si continua sendo o passivo da operação, mesmo que a operação no geral dê lucro. A mesma coisa é valida com imóvel. Seu trabalho não entra nessa definição porque é apenas você trocando seu tempo por dinheiro.
Muita gente argumenta que o carro seria o ativo porque sem ele alguma operação seria inviável, mas essa gente também não entende o conceito. Seria muito bom se você pudesse lucrar com um carro que não fosse seu, sem ter de pagar pelo carro, né? Remover esse tipo de passivo da operação. É exatamente isso que a uber faz.
Não tem problema nenhum a gente ter passivos na vida, é normal, o que a gente precisa é que os ativos gerem mais capital que os passivos.
É sério que você não entendeu porque o elétrico se torna um Ativo?
Que aula.ai sim soma .valeu obrigado
poise dei o exemplo e tudo mais, vamos lá de novo, u iphone na mão do pobre é passivo, agora na mão de um influenciador não se torna um ativo? fica a reflexão
@@uber_inteligentecontinua sendo passivo, independente de como ele é usado. Como disse, a operação que você fizer com ele pode ser um ativo, mas ele vai continuar sendo o passivo da operação. Ele é a parte que tira dinheiro.
Se você aluga um carro pra alguém, o contrato de aluguel é um ativo e o carro que esta sendo alugado é o passivo da operação. O ativo pode te dar mais $ que o passivo te custa, mas o carro continua sendo o passivo.
Não sei porque as pessoas tem tanta dificuldade em diferenciar esses conceitos.
@@uber_inteligente e o exemplo de influencer entra na definição de trabalho. Trabalho não é ativo, é trabalho. Ativo é algo que te da retorno por si só. Um iphone é um custo no trabalho de um influencer do mesmo modo que uma furadeira é um custo para um carpinteiro.
Custos podem ser deduzidos no imposto de renda em vários países, passivos normalmente não.
O problema nao é nem a desvalorização e sim o juros. Financia 150 mil sem entrada, vira 300 kkkk quero pegar um, mas tem aue ter pelo menos 80k de entrada
Verdade o juros tá judiando, e agora aumentou muito, fiz uma simulação foi para quase 3 % a.m
Na minha opinião que gosta de carro eletrico compra que não gosto não compro simples assim 😂😂
E a possibilidade de carregar de graça via placas solares em casa!! Nao pagar imposto pra Máfia do Estado é tudo de bom!!!
Vai pagar imposto na energia elétrica... mas muito menos, vale a pena.
@@abs1207Só paga imposto se você declarar que tem placas em casa 😅. E nem adianta falar em "jeitinho" pois nesse caso o Estado está muito errado.
@@diegopredator952 vc tá falando de sistema offgrid? Se for, ainda é muito caro, mas dessa forma nao tem o imposto ao qual me referi. O imposto ao qual me refiro é o que se paga quando utiliza a rede da concessionária de energia pra compensar o que vc produz, daí vc não paga a energia em si, mas paga um imposto sobre o que consumir durante a noite por exemplo.
Acabei com sistema energia solar e carro eletrico IPVA zero vem se feliz daqui a 6 anos se meu carro não vale nada já recuperei o dinheiro que gastava com gasolina e compro outro o novo
Um amigo me falou que essa seria a melhor forma de “encarar” o carro elétrico, o auto se paga… tu vez essas contas ?
Pneu já tem Michelin, Yokohama ate onde eu saiba isso para o Dolphin... porém já já tem para os demais elétricos... o Seal já vem com o Continental... enfim
Abraços
tem carro 100% elétrico desde 2012, nesse caso o carro já teria quase de graça, 3.599 onde encontro?
o gasto com eletricidade precisa entrar na conta, afinal a eletricidade é o substituto direto da gasolina, e não é de graça. Tem um custo menor que a gasolina, mas tem custo. Se for utilizar placas solares, precisa considerar o custo de instalação do sistema solar.
verdade amigo tem que colocar na ponta do lápis
Até mesmo para quem tem energia fotovoltaica. Tudo tem custos.
Paga a taxa de iluminação publica, entao se o valor a placa captar mais que o consumo, nao tera custo @@Tucandira10
Para mim não compensa ando muito pouco e ao comparar o seguro e ipva é quase igual o que muda e a questão do motor ( manutenção ) e gasolina ( eu sei que tem alguns estados que não pagam IPVA e em sp estão estudando a possibilidade )
Se vc faz as contas de manutenção e combustível já é muita economia ainda mais se vc tem energia solar fora o IPVA que vai paga menos aí fica a dica
Aqui no Rio compensa. 0,5% IPVA. O seguro ficou em 2400 pra mim. Achei bom. Tenho energia solar tbm.
Essa história de carro elétrico é a prova que o pessoal inventa um problema pra cada solução.
Pra quem anda na cidade nem tem o que discutir, ele é 10x melhor.
Só discutimos isso aqui pq no Brasil os impostos inviabilizam tudo. Pq senão eles já eram até bem acessíveis.
O que vejo aqui é que a Byd ainda tem que olhar melhor pra suspensão pensando na buraqueira que é o Brasil.
Amigo, ligue o modo estabilização da filmagem. Seu vídeo é ótimo!!
boa dica vou fazer
E sem contar que a bateria no limite pode ser usada em power bank solar pra gerar a própria energia.
Eu não acredito que a bateria vai andar mais de 400km, por conta de um fator que se chama obsolescência programada. Se quisesse que a bateria durasse 1000km era só colocar marcha (redutor), principalmente em estrada.
Não entendi amigo
pra quem ainda tem duvida sobre vida util de carro eletrico, da uma pesquisa nos Tesla Model S que rodam já a mais de 10 anos. Continuam funcionando normalmente e perderam muito pouco da autonomia.
Esperar até final do ano,pra ver se chega os carros de mil km de autonomia.
Se pelo menos vier uma bateria com 650/700 já está bom.
Tbm tô pensando a mesma coisa, mas parece que vai subir 10% de imposto em julho. Ai vai subir bastante o valor do carro
Acho que isso é um problema de carros eletricos, ainda estão evoluindo principalmente na questão de autonomia, desvalorizando os eletricos defasados. Icar da chery já custou 150 mil reais há um ano, hoje menos de 120 mil reais.
@@tallesbarcelos3107sim, vai subir em Julho, mas devem começar a fabricar aqui no Brasil em Janeiro
Problema dos 1000 km, eh q bateria será mais cara e também o tempo de carregar será maior!
Se o pessoal já chora com motor três cilindros e correia banhada a óleo, vai chorar mais ainda com carro eletrico 😂
Combustível R$0,00, Manutenção R$0,00, IPVA R$0,00 e 1 no de seguro R$0,00.
Kkkkkk combustível zero
So se tiver gato em casa
Desvalorização de carro de Uber. Tanto faz elétrico ou a combustão vai desvalorizar. Elétrico é muito mais vantajoso
No momento Brasil carro elétrico serve pra qualquer um já viu preço da gasolina? Qual problema deixar carro carregando na lenta em casa bem de boas quem anda pouco vai carregar carro 2 ou 3 vezes por mês noite toda então sou 2 noite carregando mês todo gastando em torno de 40 reais a 60 pra andar mês todo em gasolina quem anda pouco vai gastar entre 250 reais a 350 pra andar mesmo tanto está vendo a diferença só problema sobre peças de reposição mais byd mini está 115 ganha um wallbox
vc errou em uma parte o carro eletrico não requer abastecimento mas requer carregamento para rodar os 5 mil km ele teria que fazer umas 15 cargas, quanto de energia ele gastaria? na minha cidade a gente tem bandeiras quanto mais vc gasta de energia, vai quase duplicando a conta, meu pai já chegou a pagar 2,5k de energia por conta de equipamentos, não posso dizer quanto ficaria a brincadeira, mas estou pesquisando.
Sim cada caso é um caso.
Eu prefiro o carro a combutao, só tenho que trocar de vez em quando, 4 litros de oleo, filtro de oleo, filtro de ar ,cabo de vela, vela, bubina, correia dentada , correia do alternador, bico injetores,
Maravilha amigo.
Kkk ...
Muito bom o vídeo.
Parabéns!
O elétrico veio pra ficar e dar mais uma opção de compra pra gente.
Tem gente que nem chegou perto de um elétrico e tá falando mal.
Com o tempo tudo vai ser acomodar, e todos vão fazer parte do mercado.
Vai ter quem goste e vai ter quem não goste.
Mas até aí, isso vale pra tudo na vida.
Sorte de quem já pôde experimentar o elétrico.
É fantástico.
Embora o carro a combustão não seja, pq tem muita tecnologia embarcada, o elétrico faz ele parecer obsoleto.
2 pontos que você não considerou na hora de fazer o vídeo e vai a dica que postei aqui no RUclips (mas ainda tá privado).
1. Bateria. Você trabalha com painel solar, o carro pode fazer míseros 100kms com essa bateria, não vai servir pro carro, mas te garanto que servirá como Power bank para seus clientes. Imagina um sistema off grid com uns 20kw de baterias.
2. Penus. Sim, eles são HORROROSOS, mas lembra que são pneus chineses, eles podem ate ser bom na China, com as ruas de la, o asfalto, o clima de lá, mas não funcionam no Brasil, eu taquei 4 Pirellis com tamanho simular ao "original" e eles estão aguentando o tranco de boa, ok, perdi um pouco de autonomia, mas ainda assim estão bons e valendo a pena. Basta a galera deixar de ser pão dura e comprar pneus de qualidade, inclusive é um problema no carro a combustível, vejo várias pessoas reclamando de pneus remold, que nunca mais colocam no carro, eu digo o mesmo, nunca mais coloco pneu chinês no meu carro e problema resolvido.
fala amigo, interessantíssimo seu ponto de vista das baterias não tinha pensado nisso, sobre os pneus cheguei em 20 mil km acho que vai durar ate 40 45 mil km não achei tão ruim assim
Se faz 5000 Km por mês com uma média de 13Km/l, então são 384 litros por mês. Pra gastar R$ 3 mil em gasolina, ela precisa estar a quase R$ 8,00 por litro.
Parabéns pelo vídeo
Muito bom
Parabéns, Gostei Muito do sua explicação e sou uber e preciso urgente compra carro eletrico . OBS: VOCE INSTALA ENERGIA SOLAR TERIA COMO COLOCAR SOMENTE PARA CARRO. VOCE DO RIO DE JANEIRO
teria que usar um sistema off grid ou hibrido somente para carregar o carro elétrico, mas os custos das bateria de lítio são altos talvez fique inviável um projeto solar só para carregar o carro.
Tem sim, você pode fazer uma instalação independente, um padrão de luz, como se fosse uma casa dos fundos, dois relógios da concessionária de energia.
Penso o seguinte: "quem faz longas viagens, já tem um a combustão e tem bala na agulha que vai lá e compra o elétrico, afinal o novo merece chance de quem é corajoso ou curioso rico, nós os menos abastados, só ficamos nos comentários mesmo... Abs.
Concordo plenamente o que ele falou, eu por exemplo, sou representante comercial e gasto por mês uns 1.500 a 2000 reais, rodo pra caramba de norte/sul/leste/oeste, meu percuso é somente urbano não ando em estradas, imagina a economia que uma pessoa que tem uma profissão que roda muito terá
Quero quero tirar uma dúvida com você instalar placa solar
Diga lá amigo, como posso ajudar?
Meu pensamento é,usa esse carro por 4 anos,lucra o dobro do valor do veiculo e depois pode ate jogar fora q ta pago
Falou tudo, meu pensamento também, usar até virar sucata.
só pra não ter que ir ao posto, odeio colocar combustível adulterado no carro! odeio a fumaça produzida, odeio cheiro de combustível, odeio o barulho, odeio a vibração, odeio veículos a combustão!
Carro elétrico ja esta acessível, tem js1 e kwid elétrico por 84 mil na WebMotors 48x 3084 bora?
Amigo qnt ficou o seguro pra notorista de app
5.500 pela porto
Rodo 100 km por dia, 6 dias por semana. Vou e volto do trabalho com a família. A economia que vou ter realmente é atraente. Porém alguns problemas como o do Pneu é bem crítico viu Minha esposa roda com as crianças e fura umboneu na ponte Rio Niterói, que pegamos todos os dias. Como fica?
Ué, o carro a gasolina não fura pneu não? Qual diferença? Só tapar o furo
Viva o elétrico.
Viva a economia e o chegada de um novo tempo!!!
A vantagem do carro elétrico é muito grande eu gasto 400 reais por mês com gasolina é vejo lucro no carro elétrico porq ele me retorna parte do investimento no meu bolso.
Tenho um jeep híbrido. Não tem sensação melhor que rodar só dependendo do sol!
E rezar para nao ter nenhum acidente principalmente lateral onde comprometa a bateria pois estas nao tem reparo e sim trocar por outra, só ahi ja se vai metade do valor do carro(novo) pra trocar, Se fizer seguro bem abrangente que cubra a troca da bateria, os valores sobem a estratosfera...
Muito bom o vídeo. Eu também tenho um Dolphin e só vejo vantagem. Carlo que eu entendo quando muitos afirmam que não comprariam porque rodam muito e porque não teriam paciência para aguardar pelas recargas, enfim. O que não dá para admitir são os preconceituosos que criticam o carro elétrico sem ao menos ter andado em um!
Bom dia parabéns pela explicação nota 10 fiquei fã nota 10
que vídeo top. muito bem explicando....
Sou defensor de carro EV, mas que nem vc falou, é pra usos e usos, eu ia trocar de carro esse ano, tava pesando em pegar um dolphin, mas eu rodo pouco e queria um Suv, minha segunda opção seria o song plus, mas fui calcular tudo, e dentro da minha rodagem 8k por ano, financeiramente não fazia sentido, qual peguei? Outro chinês o lançamento tiggo 7 sport, entrega mesmo espaço e opcionais parecidos, mas custa 95mil a menos, em 5 anos, minha média de uso, eu não gasto nem perto disso de combustível, e certeza que valor que vou perder na venda vai ser maior no song por ser mais caro
E moro no norte, Pará, aqui em inviável viajar com EV, pois os postos são média de 450 500km de distância, então teria que ser híbrido no momento atual
Foi sensato, como é o pós venda prestado pela CAOA em sua região? Acho os novos modelos da Chery muito bonitos e com boa tecnologia embarcada.
Boa escolha, realmente bo seu caso ev não seria viável
Eu vou querer comprar um com 1 ano de uso. 30% de desconto é muita diferença
Olhe lá se cair 10%
Já tem BYD mini a 100 k anunciado no WM - 12% em menos de 1 ano , tá na média ! Combustão é a mesmíssima coisa ! Vai lá e compra um Toyota Corolla , e experimenta vender com 6 meses de uso! Se não tiver pelo menos 8 a 10% de desvalorização... Não estamos no Brasil !
Rapaz, mas nem o cara desenhando os mané não entenderam que em 5 anos ele tem o valor do carro de retorno 😅
é difícil amigo, pessoal não tem interpretação de nada hoje em dia
A questão vai muito além, o prejuízo no reparo do carro elétrico pode custar o valor de aquisição do próprio veículo, é como investir na bolsa, este dolphin por exemplo está fora da garantia em diversos itens que custam valores altíssimos, a garantia apenas da bateria já foi debatido em vários veículos de comunicação que examinaram a garantia, apenas o sistema multimídia que tem 20 mil km de garantia custa 18 mil reais, apenas a peça, uma lanterna traseira custa completa 4500 reais, o custo é alto, se não tiver problemas é lucro, porém se tiver problema terá um grande prejuízo.
Já viu carro chinês não dar algum problema de manutenção?????@@diegodesouza5260
@@diegodesouza5260Sim, mas tem multimídia de alguns modelos da Mercedes que custam 80 mil para trocar (isso num carro usado de 140 mil). Tem câmbio automático que custa 50 mil, se for da Tiguan passa de 90 mil hoje. Alguns veículos tem conjunto de peças caríssimos. Estamos falando de um veículo de 150 mil, não de um populixo, então quem compra tem que ter consideração quanto a isso. E hoje em geral não existe mais carro barato de manter.
Vai acontecer como bateria de celular
Ótima análise. Obrigado.
Mano acorda se eu conpra esse carro é para ter o minimo de gasto de tudo pq o carro a gasolina gasta muito mesmo se vc não usa muito o carro elétrico é bem mais econômico o desvalorizar o veiculo isso são todos os carros sem excessão se vc leva seus filho para escola tbm vai ao mercado o carro elétrico é para vc sai dessa a combustão só vai ter muitos gastos
Para quem roda percurso de casa para o Shopping é bom... no meu caso rodo no mínimo 70 mil km no ano. Só esperando para abastecer passaria 1/3 da minha vida kkkk...
Muito pelo contrário , quanto mais você roda, mais o carro elétrico compensa , quanto ao abastecimento , você pode carregar o carro durante a noite, questão de mudança de cultura.
Acredito que pra quem roda muito dentro da cidade, Alem disso tem um sistema solar em casa com certeza é uma mão na roda ou seja vai rodar a custa praticamente zero
sem conta que vai possivel atualizar a bateria, e vai ficar muito barato...o que ta acontecendo é que galera que ta no poder ( donos de posto ) estão com os dias contados.
É simplesmente com o valor das corridas do jeito que está a regulamentação pra poder sair você sem certeza nenhuma cê vai investir em um carro de 150.000 achando que esse carro vai colocar dinheiro no seu bolso se desculpe meu camarada Mas é o seguinte quem está com seu carro quitado vai colocar muito mais dinheiro no seu bolso de que dá 150.000 num carro elétrico se individuo com seguro Que é no valor básico de R$1500 a energia elétrica 1000 R$1200 a manutenção do carro da manutenção que um carro combustão sim Mas hoje em dia com as corridas do jeito que está o valor cada vez mais a Uber diminuindo o valor você investir 150.000 num carro elétrico pra fazer corrida de seis e 99 no Rio de Janeiro Não paga nem a pinça de freio do carro
É uma boa , mas a BYD vai lançar no final do ano um com autonomia de 1000km com uma regarga o que vai influenciar na desvalorização brutal.
Só se você for trocar o carro quando for lançado. Se for usar por mais tempo, não faz diferença
E você vai ter usado o carro por esse tempo, economizando com o combustível e manutenção do motor (recuperando parte do investimento enquanto isso)
E um carro em especifico, se lançar algo acima do seal nada vai mudar para o resto dos compradores.
Mas com autonomia maior tbm o preço será bem maior
Pra quem acha que não quebra, recomendo pesquisar pelo Tesla mais rodado do mundo. O cara trocou 13 motores, e a bateria duas vezes. Manda bala!!!!!
Eu não compro carro pensando em vender, é tipo a pessoa que quer se casar e fica pensando em separar.
Pura verdade.
E o eletrico nao desvaloriza só o a combustão? Cara tem que ser justo comparação tem usar desvalorização dos dois , tem que pos consumo de energia colocou consumo de gasolina o carro a combustão e o eletrico nao colocou consumo de energia , seguro tem que por as duas comparação
O conceito do vídeo e falar que o carro elétrico se paga, independente dos gastos que você terá em comparação com a gasolina que é só dinheiro jogado fora, eu e muitos outros que tem energia solar o custo para se locomover é zero.
@@uber_inteligente entendi mas nunca é custo zero
Concordo com vc, carro elétrico eh bom, mas depende do uso de cada um, no meu caso, não compensa, não tenho outro carro, não tenho aonde carregar, seria meu único carro… sendo assim não quero ficar preso em um elétrico aonde fico dependendo de carregar o carro, o a combustão eh mais fácil… demora 5 minutos pra encher um tanque e resolve o problema
Mas o carro anda 350km com uma carga. Não sei pra vc, mas pra mim eu uso o mês todo com uma carga kkk. E pra viajar, todos os lugares que eu vou, são Paulo, Rio etc tem dezenas de carregadores rápidos no caminho, que carrega 175km de autonomia em 30min. O tempo que paro pra ir no banheiro e fazer um lanche.
Concordo em tudo que vc disse meu amigo ótimo vídeo
Eu com kwid eletrônico 🪫, feliz e satisfeito, dia 30 coloca vídeo nonkeu canal
Coloca o valor do seguro dele e compara com um de combustão ao longo de 5 anos..quanto voce vai pagar de seguro..e quanto um seguro vai custar para um de combustão...ai voce vai ter a prova real.
Orcei agora pra pra colocar no meu, ficou 2400 por ano. Byd dolphin mini. É um bom preço? Nunca tive seguro então não tenho ideia
Desvalorização tem em qualquer carro...o carro é pra ganhar dinheiro e pronto 😅
Vou ali tomar meu remédio 😂
se cai o valor cai a fipe caindo a fipe ipva fica + barato ainda .500.00 merreis
N contou o valor da energia elétrica *
Se for a bateria do dolphin mini, de 38 kwh, imaginando que sempre esperasse zerar(o que não deve ser feito) pra recarregar 100% fica 38xR$0,90 (valor aqui em Goiás) fica R$34,20 pra rodar 280 km (autonomia do Inmetro). Compensa, e muito. Se tiver energia solar em casa, fica "grátis"
A minha eh 0, placas solares em casa e a mais de dois anos que não pago um centavo pra Enel, isso com ar condicionado em todos os cômodos da casa ligado o dia td no verão.
O BYD MINI nem mexeu no consumo…
Abs
Fala Rick, não sabia que você tinha comprado um byd, acompanho seus vídeos do canal, abraço.
@@uber_inteligente valeu, meu amigo. Comprei faz uma semana hj... Estou ainda na curva de aprendizado e vim aqui em busca de aprender mais... Feliz 2025 a vc e sua família
Procurei um byd semi novo usado e tão pedindo o preço de um zero kkkk. Portanto vou comprar um zero e quando for vender vou fazer o mesmo...
Ainda tem gente que não entendeu que carro a combustão é uma porcaria?
E bote porcaria nisso! Sem falar na poluição que estas bombas de combustão emitem no meio ambiente.
Rapaz, tu leste 2 livros sobre psicologia financeira e pai pobre filho rico (ou similar)o, faz uma analise que ainda no inicio assume que falta muto p/ ela estar proximo da factual? Nem me procupo com tituclo dos livros, ou são pessimos ou houve outro problema. Releia esses livros, faça uma comparaçao real com todos os itens e refaça o video. Paz e luz pra ti.
Vich amigo vê o vídeo novamente, tá falando sobre o que não sabe.
Não esqueça que tem o custo da energia elétrica.
É serio. Qualquer um vendendo esse carro com 1 ano com 30% de desvalorização me avisa... Tá feio hein...
Eu também!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
37,5 % no primeiro ano.
Vc tem razão a diferença de economia e muito grande
Parabens pelo vídeo
So errou em repetir varias vezes que no final de tudo a pessoa que comprar o carro elétrico tera 150 ml em mãos
Fez questao de falar que quem comprar um carro a combustão de 80 mil vai ter 40 mil no final
Ué mas não é verdade?
Eletrico veio pra ficar e isso não vai mudar . o mesmo problema éra antigamente com o cavalo e o carro quem andava 2 a 5km por dia não precisava do carro éra muito caro .
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Boa noite. Eu só estou com carro combustão porque o carro elétrico está muito caro para mim, mais sou fã e se tivesse $ 179.800 compraria sim !! Melhor custo x benefício que tem.
Compra o dolphin mini, 115,80 com entrada de 50% e 24 parcelas sem juros do restante. Comprei essa semana assim. Fui pra comprar o dolphin plus e comprei o mini pq é muito pica tbm. Faz o teste drive, fica uma ou 2h dentro dele na loja futucando tudo, vai se apaixonar ❤
Esses china, não foram feitos para ter segundo dono, a vítima vai escutar 50% da tabela e vem desespero, reza bruta, culto evangélico, promessa católica, oferenda pra pai e mãe de santo, pedir a volta do programa portas da esperança, e termina na rifa de 5,00 com entrega domiciliar, e corre risco do ganhador preferir o dinheiro. Pense nisso!!!
Meu payback em cinco anos são de R$ 108.000,00 ou seja se eu vendê-lo por 80% de deságio após isso, vou estar ganhando dinheiro. Rodo 4mil km mês.
O problema do brasileiro é comparar o carro a combustão com o elétrico
Pergunta pra quem tem um JAC elétrico kkkk velho....Não dá pra acreditar. 150+juros=total essa é a conta. E outro ponto, uso severo não cabe garantia. Imagina vender o carro elétrico que não pega mais garantia? Quanto a baixo da tabela vão pagar?
3.000 de gasolina por mês? O cara vai rodar 30 mil km por mês? Kkkkkkkk
5000 km / 13 litros x 6,30 = 2,423,00 se a pessoa ficar sofrendo sem ar condicionado, se ligar o ar vai para 3 mil.
Há um erro de conceito na sua comparação entre o carro elétrico e o carro a combustão: a premissa de que carro elétrico não tem custo para abastecimento, o que NÃO É VERDADE: o carro elétrico tem custo na sua conta de luz. Outro erro conceitual: a análise comparativa só tem sentido NO PERÍODO DE TEMPO DE PROPRIEDADE DO CARRO, o que inclui a compra, o uso, o abastecimento, a manutenção e a venda dos carro. O carro que "menos tira dinheiro do seu bolso" é o que deixar mais dinheiro nele quando você VENDER esse carro e esse dinheiro VOLTAR para o seu bolso. Então se considera TODAS as despesas do período e o que retornou para o seu bolso. Se seu planejamento é ficar 5 anos com um veículo, esse é o período que deve ser analisado. Caso contrário, a CONTA NÃO TEM SENTIDO. Quando à criação de novas tecnologias, se uma nova tecnologia de bateria for criada (por exemplo, com o dobro da capacidade) e VOCÊ tiver na mão um veículo com metade dessa capacidade, o SEU veículo será mais DESVALORIZADO porque será inferior em relação ao novo modelo, e isso também vai mudar seu cálculo. Então esse cálculo não é tão simples assim. Além disso, tudo depende da necessidade de cada um. O carro elétrico HOJE pode ser uma boa solução de mobilidade URBANA. Mas, considerando HOJE a infraestrutura de abastecimento existente hoje para o carro elétrico, pode ser inviável para quem viaja muito ou para quem vive no interior deste Brasil. Se você vive em um sitio no meio do mato com energia elétrica precária, por exemplo, onde você não consegue ligar 2 chuveiros ao mesmo tempo (é realidade para muito mais gente do que se pensa), carregar um carro elétrico é simplesmente inviável. Outra coisa: o índice MÉDIO no mundo de carregadores indisponíveis (quebrados) no MUNDO é de 20%. Então, em um país como a Alemanha, menor que o Estado de São Paulo e com 700 mil carregadores instalados, a qualquer tempo cerca de 140 mil deles não estarão disponíveis em um dado momento, ou seja, é possível que você conte em usar um carregador e ele não esteja funcionando. Então HOJE isso pode inviabilizar o uso de um carro elétrico. O carro elétrico veio para ficar? Sim. O carro elétrico CARREGÁVEL NA TOMADA vai prevalecer? Não, porque a infraestrutura de carregamento é inviável em países continentais como o Brasil pelo menos médio prazo. O veículo elétrico baseado em outras fontes (por exemplo, hidrogênio) pode prevalecer com o tempo? Bem provável, no mínimo a médio prazo, porque também depende de infraestrutura. Um equívoco que se comete é classificar carro elétrico é apenas aquele que se liga na tomada. O cenário é MUITO mais complexo do que se quer enxergar, especialmente porque (infelizmente) depende de intere$$es promovidos por ganância de uns tantos por aí.
Melhor de todos foi um Uber que peguei e era movido a gato.
A energia ele tirava de um gato, que fez em casa.
Kkkk, olha deve ter muitos fazendo isso por aí.
Carro eletrônico é muito bom ainda não comprei o meu porque o dinheiro ainda não dá
Quem tem que dar opinião é quem passou ou passa pela experiência. Ninguém quer saber o que o Zezinho frustrado com a própria vida apenas pensa sobre o assunto sem conhecer. .
A indústria da combustão chegou atrasada e irão fazer de tudo para queimar o carro elétrico chinês, que saiu na frente.