الجنش اللي بخابور حديد لو اتركب صح هايبقي افضل من بهدلة السقف زي ماعملت طالما مافيش جنش من الاول اخرم بالبنطة لمكان الخابور بزاوية 45 مش عدل وركب الخابور وثبته وبعد ماينشف تماما ركب الجنش الخابور مايركبش عدل خالص ولكن يركب بزاوية 45 وبكده حركة المروحة لايمكن تخلخله لان الحركة غير مؤثرة علي الخابور
جزاك الله خيرا علي التوعيه بالنسبه للجنش ال ، الخلخله هتسقطه يوما ما فعلا لكن كان أفضل لو استعملت في السقف حول حديد التسليح اسمنت ورمل ثم تغطيه تاني يوم بالجبس بعيد عن الحديد لأن الجبس محب للماء ( رطوبة الهواء ) ،فهو بادئ لعملية الصدأ في حديد السقف
جزانا وإياكم يارب والله بشكر نصيحة حضرتك وإن شاء الله أستفاد بيها الصراحة فعليا معلومة قيمة جدا وفعليا لم يكن لديا خبره بها تحياتي لرقيك ولمعلومة حضرتك
طبعاً حضرتك عندك حق أنا بس كنت بعرض الفكرة واللي كان يهمني إزاي نركب الجنش طبعاً أكيد خرطوم فلكسبل أفضل ومعمر لكن أنا مكنتش حابب أوسع المسار وأحفر أكتر من كدا وفي نفس الوقت المسافة صغيرة وغير مؤثرة تحياتي لحضرتك إحنا بنتعلم من حضرتك يافندم
والله يا غالي معلومة جديدة وأنا هبحث في هذا الموضوع لتأكيد المعلومة لي ولحضرتك بس بعتقد طول عمر الصنايعية بيعملو كدا وخصوصا إن الجزء المكشوف من حديد التسليح بسيط جدا مجرد إتنين أو ثلاثه سنتي ومع ذلك نراجع البحث لتأكيد المعلومة تحياتي
انا الصراحة بحثت وسألت صنايعية ومحدش شاف إن فيه مشكلة لأن الفتحه صغيرة والجزء المكشوف من حديد التسليح مجرد اتنين سنتي تحياتي لمشاركة حضرتك وأشكر توضيح حضرتك
ممنوع الجبس يلمس خديد التسليح هايتآكل مع الوقت خصوصا لو حصل تسريب مياة من السقف العلوى. الحل اسمنت ابيض صافى لعمل المرمة. الجنش والخابوى لو قطر ١٠ مللى او ١٢ مم وداخل بطوله فى الخرسانة لا توجد مشكلة من سقوط النجفة
الجنش اللي بخابور حديد لو اتركب صح هايبقي افضل من بهدلة السقف زي ماعملت طالما مافيش جنش من الاول
اخرم بالبنطة لمكان الخابور بزاوية 45 مش عدل وركب الخابور وثبته وبعد ماينشف تماما ركب الجنش
الخابور مايركبش عدل خالص ولكن يركب بزاوية 45 وبكده حركة المروحة لايمكن تخلخله لان الحركة غير مؤثرة علي الخابور
والله طبعاً رأي حضرتك محل تقدير بس أنا إلي حد ما بحب أجيب من الأخر مش بحب أسيب حاجه للإحتمالات وكمان مخاطرة سقوط المروحة مش سهلة
جزاك الله خيرا علي التوعيه بالنسبه للجنش ال ، الخلخله هتسقطه يوما ما فعلا
لكن كان أفضل لو استعملت في السقف حول حديد التسليح اسمنت ورمل ثم تغطيه تاني يوم بالجبس بعيد عن الحديد
لأن الجبس محب للماء ( رطوبة الهواء ) ،فهو بادئ لعملية الصدأ في حديد السقف
جزانا وإياكم يارب
والله بشكر نصيحة حضرتك وإن شاء الله أستفاد بيها الصراحة فعليا معلومة قيمة جدا وفعليا لم يكن لديا خبره بها
تحياتي لرقيك ولمعلومة حضرتك
معلش ف خرطوم فلكسبل يتركب بدل كيس و انك كده بتعرض سلك للتأكل ع مدار الوقت و سلك لما يتغير هيبقا صعب لانه ف كيس مفيش مسار محدد سابت ليه
طبعاً حضرتك عندك حق
أنا بس كنت بعرض الفكرة واللي كان يهمني إزاي نركب الجنش
طبعاً أكيد خرطوم فلكسبل أفضل ومعمر لكن أنا مكنتش حابب أوسع المسار وأحفر أكتر من كدا وفي نفس الوقت المسافة صغيرة وغير مؤثرة
تحياتي لحضرتك
إحنا بنتعلم من حضرتك يافندم
ياريت حضرتك تعمل ريفيو عن المروحه السقف الجامبو الخشبي في اقرب وقت
إن شاء الله حبيبي
شكرا للتوضيح
تحياتي
حذر لان في مساجد كتير مركبين القنش دا لمرواح
فعلاً والله. الله الحافظ ربنا يسترها علي الجميع خصوصا بالمساجد الأسقف بتكون عالية جدا
الله المستعان
كل عام وانتم بخير
تحياتى للجميع
#الجرجاوى_جراح_الغسالات_الاتوماتيك
محدش قالك ان فيه اختراع اسمه اسمنت ابيض؟
لا والله يا غالي محدش قالي إنت الخبرة بقي ربنا يعطيك علي قدر نيتك.
مركبو بقالو 10 سنين الجنش ال انت بتقول محدش يركبو هو عايز حد فاهم مش تركيب وخلاص مركبو في الشقه كلها الجنش ده بيتشالعليه اسقف معلقه
ماشاء الله. دايما عامر
غلط غلط غلط
الاسمنت مع الجبس غلط
انت عملت كل حاجة صح
بس الجبس يتحط مع الاسمنت على حديد التسليح غلط غلط
والله يا غالي معلومة جديدة وأنا هبحث في هذا الموضوع لتأكيد المعلومة لي ولحضرتك
بس بعتقد طول عمر الصنايعية بيعملو كدا وخصوصا إن الجزء المكشوف من حديد التسليح بسيط جدا مجرد إتنين أو ثلاثه سنتي
ومع ذلك نراجع البحث لتأكيد المعلومة
تحياتي
انا الصراحة بحثت وسألت صنايعية ومحدش شاف إن فيه مشكلة لأن الفتحه صغيرة والجزء المكشوف من حديد التسليح مجرد اتنين سنتي
تحياتي لمشاركة حضرتك وأشكر توضيح حضرتك
ممنوع الجبس يلمس خديد التسليح
هايتآكل مع الوقت
خصوصا لو حصل تسريب مياة من السقف العلوى.
الحل اسمنت ابيض صافى لعمل المرمة.
الجنش والخابوى لو قطر ١٠ مللى او ١٢ مم وداخل بطوله فى الخرسانة لا توجد مشكلة من سقوط النجفة
تحياتي لحضرتك وأقدر المعلومة