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金色駕照還有一個含義就是，此人已多年未碰方向盤哈哈哈
還有經過平交道一定要停下來 左右看 最好是降窗戶聽聲音這是攔我下來的日本警察說的還好知道我是台灣人後只有叮囑我要注意 就沒開我單了 無傷成就達成 Ya
雙黃燈感謝 不是不明文喔 日本駕訓手冊書籍裡面確實有寫這項喔
在台灣大型車駕駛比較有閃雙黃致意的習慣，當我開自家小車不趕時間時也都會互相閃燈，在道路上想法能夠互相理解的感覺很好
歐洲同日本都一樣閃死火燈係代表多謝禮讓,如果禮讓電單車個車手會延隻右腳表示多謝,去歐洲自駕游記得禮讓電單車啦！
高速道路上看見前方開始壅塞回賭時應立即開啟警示燈，這似乎是官方規定，我在日本高速路休息站上廁所時，小便斗前面都有貼道路主管機關或警察廳的宣導。。。台灣成天都有追撞前方回堵的事故，但政府交通部門並不在乎這個政策
台灣如果對向有車禮讓的話對方會叭叭兩聲短喇叭致意
ㄘㄊㄓ
堵車或塞車時,最後一台車要閃雙黃燈,等到有車來到後面就可以按消除~~
Yu君的說法很正確！上個月去奧入瀨溪流，那個道路真的是不像日本，很糟糕。還有日本人駕車真的很禮讓，台灣去自駕的人，真的要注意！每個地方開車都有潛規則，不熟悉的話，很容易出事！😂😂😂所以我通常搭公共運輸工具加上走路….
日本的測速照相還是比較人性...遵守一時停止.雖然怕被埋伏偷拍..但時間一久.便會內化成習慣~好的習慣~
日本連飆車族都會閃雙黃燈之前在單行道讓飆車族先過他也閃雙黃燈
還有連暴走族都會禮讓行人
覺得YU君解說很不錯，希望能多分享一些在日本開車的經驗...thx
總覺得還是在日本考駕照會比較保險，因為從台灣的左駕，突然換成右駕，一定很多來不及熟悉的事情，做足訓練，安全為上策！
最近兩年 每個月都會開個一兩趟名神高 發現 日本人其實也沒有很認真在高速公路上執行不佔用內側車道這件事很多愛開快車的老司機(開得車種通常是歐系進口車或是大麵包車)還是常常被日本國產toyota在最內線龜一百 擋下來還有一次去名古屋 晚上回家經過東名坂道 有一台toyota直接在內側開70持續兩三公里不讓到外側 外側的大貨櫃也開70最後是外側的大貨櫃減速 所有內側被擋住的車才只好違規從外側超越...
您說的應該是外國人租車開在高速公路~~
很棒的分享！錄音也很清楚，聽的很舒服 ^_^
升蓝色不一定要等三年，跟是否有违章也没有关系。只要因为某种原因需要换驾照都会变成蓝色。比如你今天拿到驾照，一个月后又考过了摩托车考试，去换的驾照就会变成蓝色
感謝分享!!! 非常實用的資訊~~~
很實用,讓以後想去日本生活的人有實質的幫助。
謝謝你的分享，真棒
竟然可以用台灣的雞腿駕照換日本駕照，真的顛覆我的想像了🤣
我愛日本。
可是聽說可以的話還是親自在日本考駕照比較好,可以學到在日本開車的應注意事項,直接換駕照之後實際上路會很慌張吧
可以先換駕照，然後去駕訓班找個陪駕or拜託自己在日本有開車經驗的友人在旁邊指導。日本直接考其實不便宜
受用了..感謝
hey 為什麼你長佔右邊行車道？？
在日本開車要注意什麼？當然是注意開車的台灣人，不然咧！
5:40 竟然有个人不打转向灯就变道切过来了而且距离那么近
駕照要考比較好，日本交通跟台灣不一樣，前陣子台灣遊客在日本開車撞到人，日本車子右駕駛跟左駕駛技術會不一樣
請問您。在日本道路的分向線會有 白實線或黃實線。請問是可以右轉到對向的加油站或商店的嗎?
大大說的是中華民國換取日本小型車 想知道中華民國職業聯結車駕照 也能換同等級的日本駕照嗎?(牽引車+大型車?) 還是中華民國職業聯結車駕照換日本駕照 會降級成小型車? 謝謝😀
可以充分理解「鬼島」是怎麼來的。。很多政策先進國家早已行之有年，如果你笨到怎樣學不會，那照抄也可以。什麼一時停止、超車道、禮讓行人....，我去加州騎車開車也是這樣。。。喔～還有一個美國日本道路設計上的標準配備「轉彎偏心車道」或叫「左（右）轉閉車彎」，台灣現在吵這個問題
非常好！谢谢！
在台灣高速公路也跟日本一樣啊 超車都要從右側 最左側一堆慢車....
我想問你的駕照可以開多大台的車感謝我也住在日本麻煩解答謝謝
長知識了，正準備要去日本自駕
好像有聽說如果要路邊停車(有車格空位的)，後方同時也有車子跟隨，需要先提早打雙黃燈告知後方來車，想問有這樣的關係嗎？
我是日本人，我可以跟您說，在進入停車格之前需要先開雙黃燈提示後面的駕駛，以免造成後車不知道您要做什麼或者追撞造成意外
「名古屋走り」应该有所耳闻吧，名古屋驾驶习惯很差的车不在少数
2018的車還很新為什麼會車頂大面積掉漆呀？
可能積雪鏽蝕
@@noisarter 有可能🤔
不是掉漆，是冬天早上會結霜
我想知道，如果被攔下來，我拿國際駕照出來，不拿免許，會不會被放一馬?
大陆驾照也可以切り替え，还是很容易的。
我記得要考試
@@yushia6666 简单的考试。
@@yushia6666 要考试，但是不用交近30万从头到尾学费。有胆的话可以直接上考场考
請問一下那這樣是不是臺灣的駕照正本要帶去日本才可以申請還是只要有駕照譯本就可以還是兩者都要？
正本也要帶
請問日本高速公路 偽裝車遇到的機率高嗎?
看路段
淦，我遇過一次。我騎黃牌重機，E1中國自動車道（相當於我們的國1）出大阪往岡山方向速限100我給他騎到170。然後當我發現不對勁減速時已經來不及，從後方悄悄的跟上來跟到你就鳴笛還有廣播，他是一台淺藍色的四門轎車。。。結果你信嗎警察開到我旁邊比了個手勢（騎慢一點喔）揚長而去，後來看見他攔下一部大貨車在路肩。看來大貨車才是他們的稽查重點
老師，左邊是慢車道吧？右邊是超車道。
台灣高速公路都會寫最高的限速是多少？那麼日本呢？謝謝
請問因疫情沒辦法更換導致駕照過期，後續可以在過去日本更新就好了嗎
大陆驾照有日本短期滞留证明 也是可以换日本驾照的
听谁说的？
其實台灣有冇停線呢樣野呢？我去過好多國家自駕游,每個國家都一樣,停線一定要停三秒,但台灣好似冇,睇過好多台灣試車視頻佢哋都係一律冇停向前冲,真係奇怪.
有 但是遵守的狀況不好通常只有在出事故的情況下 會加重罰則
日本给台湾免除驾照考试真的是政策倾向或者说是福利，台湾驾驶员在日本的事故率也不低
您好 所以高速盡量開ㄗㄨㄛˇㄅㄧㄢㄇㄚ
對的
根澳洲交规差不多。下次去日本开车玩玩。
現在不能去旅遊啊
對啊😷，希望今年疫情會結束
台灣駕照換日本，面試可以講英文嗎
首先开车的时候不让拍片
別逗了，台灣只要會停車就能拿到駕照
重點來了，路上沒什麼機車，開車很舒服！台灣應該學學日本，沒有亂鑽的機車。然後，低能的限速只會阻礙交通順暢，「整條路被路隊長霸佔」
從日本的規則，就可以明顯知道：台灣很多駕駛人，對禮讓比自己快的車，常是無感、或故意佔道，嚴重的還會爆炸！「塞車關我屁事，我又不趕時間，我想慢慢開逛大街又不違法，你自己提早出門就好了」🤷。真正荼毒台灣交通的，往往就是這種人，佔多數，而不是超速30公里內的人。
日本警察可以"埋伏"，這在台灣會被違規的駕駛罵爆...
澳洲驾照可以换日本驾照吗？
澳洲駕照可以直接在日本使用，也只有三個月的免簽，交通規則是一樣的，但我真不敢在美國開！
台灣駕駛佔住超車道的時間 差不多 台北到高雄吧
台灣就算了吧 ....就算把日本的道路設計挪到台灣，還是一樣爛。
为什么你们公司禁止开车上班😅？
因為沒有停車位
那個內、左、右、外側車道的解說真的很混亂,因以日本的右駕來說,内是不是代表左側車道?
建議台灣人去日本玩想自駕的話，最好是做足功課。日本很多路上規定及燈號都跟台灣落差頗大，講最簡單的，綠燈經過路口不能煞車減速，這些在日本人眼裡的駕車習慣沒事先了解的話，就會成為人家眼中的三寶。經過統計台灣人在日本違規佔比是很高的，真的不要不學好就去丟臉。
台灣的駕駛習慣直接到日本去換駕照的話感覺不太好吧...看過中國RUclipsr在日本考過駕照上路駕駛的分享，不認為應該推廣台灣人直接換照，水準差太多了...............
近朱者赤，常到日本開車自然而然受當地交通文化薰陶，在台灣的壞習慣早就改掉了。換句話說，交通教育不是太難的事，也不是台灣人素質低學不會，只是政府不作為罷了。
台灣若日本比這個，根本就是沒在考，毫無素質可言
日本人是不是都開不快
沒巴，在沖繩上高速公路看到非出租車超過速限。
會開快的還是會開快
慢過龜
台灣人的交通素質跟日本人比起碼差了30年以上的距離˙
日本高速公路限速到底是多少呢？
各路段限速不同，高速公路上都會有明確標示喔。通常高速公路上開車不要超過規定30公里就不用怕被照相。（但有可能被攔停）一開始不確定，就請開左邊。
高速公路寫限速60 那到底可以開多少?
八九十问题不大
![日本自駕注意事項合輯｜不會日文有辦法租車嗎｜日本神盾替你守護錢包君｜終結雨刷與方向燈之亂｜加油陷阱要小心｜ETC必租｜九州自駕｜右駕秘訣｜ [來杯偷啊] ROUND23之分享日本租車自駕遇到的大小事！](http://i.ytimg.com/vi/Qtrzrkdn-N0/mqdefault.jpg)
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還有經過平交道一定要停下來 左右看 最好是降窗戶聽聲音
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還好知道我是台灣人後只有叮囑我要注意 就沒開我單了 無傷成就達成 Ya
雙黃燈感謝 不是不明文喔 日本駕訓手冊書籍裡面確實有寫這項喔
在台灣大型車駕駛比較有閃雙黃致意的習慣，當我開自家小車不趕時間時也都會互相閃燈，在道路上想法能夠互相理解的感覺很好
歐洲同日本都一樣閃死火燈係代表多謝禮讓,如果禮讓電單車個車手會延隻右腳表示多謝,去歐洲自駕游記得禮讓電單車啦！
高速道路上看見前方開始壅塞回賭時應立即開啟警示燈，這似乎是官方規定，我在日本高速路休息站上廁所時，小便斗前面都有貼道路主管機關或警察廳的宣導。。。台灣成天都有追撞前方回堵的事故，但政府交通部門並不在乎這個政策
台灣如果對向有車禮讓的話對方會叭叭兩聲短喇叭致意
ㄘㄊㄓ
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Yu君的說法很正確！上個月去奧入瀨溪流，那個道路真的是不像日本，很糟糕。還有日本人駕車真的很禮讓，台灣去自駕的人，真的要注意！每個地方開車都有潛規則，不熟悉的話，很容易出事！😂😂😂所以我通常搭公共運輸工具加上走路….
日本的測速照相還是比較人性...遵守一時停止.雖然怕被埋伏偷拍..但時間一久.便會內化成習慣~好的習慣~
日本連飆車族都會閃雙黃燈
之前在單行道讓飆車族先過他也閃雙黃燈
還有連暴走族都會禮讓行人
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總覺得還是在日本考駕照會比較保險，因為從台灣的左駕，突然換成右駕，一定很多來不及熟悉的事情，做足訓練，安全為上策！
最近兩年 每個月都會開個一兩趟名神高
發現 日本人其實也沒有很認真在高速公路上
執行不佔用內側車道這件事
很多愛開快車的老司機
(開得車種通常是歐系進口車或是大麵包車)
還是常常被日本國產toyota在最內線龜一百
擋下來
還有一次去名古屋
晚上回家經過東名坂道
有一台toyota直接在內側開70
持續兩三公里不讓到外側
外側的大貨櫃也開70
最後是外側的大貨櫃減速
所有內側被擋住的車才
只好違規從外側超越...
您說的應該是外國人租車開在高速公路~~
很棒的分享！錄音也很清楚，聽的很舒服 ^_^
升蓝色不一定要等三年，跟是否有违章也没有关系。只要因为某种原因需要换驾照都会变成蓝色。比如你今天拿到驾照，一个月后又考过了摩托车考试，去换的驾照就会变成蓝色
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大陆驾照有日本短期滞留证明 也是可以换日本驾照的
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其實台灣有冇停線呢樣野呢？我去過好多國家自駕游,每個國家都一樣,停線一定要停三秒,但台灣好似冇,睇過好多台灣試車視頻佢哋都係一律冇停向前冲,真係奇怪.
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從日本的規則，就可以明顯知道：台灣很多駕駛人，對禮讓比自己快的車，常是無感、或故意佔道，嚴重的還會爆炸！「塞車關我屁事，我又不趕時間，我想慢慢開逛大街又不違法，你自己提早出門就好了」🤷。真正荼毒台灣交通的，往往就是這種人，佔多數，而不是超速30公里內的人。
日本警察可以"埋伏"，這在台灣會被違規的駕駛罵爆...
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澳洲駕照可以直接在日本使用，也只有三個月的免簽，交通規則是一樣的，但我真不敢在美國開！
台灣駕駛佔住超車道的時間
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台灣就算了吧 ....就算把日本的道路設計挪到台灣，還是一樣爛。
为什么你们公司禁止开车上班😅？
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那個內、左、右、外側車道的解說真的很混亂,因以日本的右駕來說,内是不是代表左側車道?
建議台灣人去日本玩想自駕的話，最好是做足功課。
日本很多路上規定及燈號都跟台灣落差頗大，講最簡單的，綠燈經過路口不能煞車減速，這些在日本人眼裡的駕車習慣沒事先了解的話，就會成為人家眼中的三寶。
經過統計台灣人在日本違規佔比是很高的，真的不要不學好就去丟臉。
台灣的駕駛習慣直接到日本去換駕照的話感覺不太好吧...看過中國RUclipsr在日本考過駕照上路駕駛的分享，不認為應該推廣台灣人直接換照，水準差太多了...............
近朱者赤，常到日本開車自然而然受當地交通文化薰陶，在台灣的壞習慣早就改掉了。
換句話說，交通教育不是太難的事，也不是台灣人素質低學不會，只是政府不作為罷了。
台灣若日本比這個，根本就是沒在考，毫無素質可言
日本人是不是都開不快
沒巴，在沖繩上高速公路看到非出租車超過速限。
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日本高速公路限速到底是多少呢？
各路段限速不同，高速公路上都會有明確標示喔。
通常高速公路上開車不要超過規定30公里就不用怕被照相。
（但有可能被攔停）
一開始不確定，就請開左邊。
高速公路寫限速60 那到底可以開多少?
八九十问题不大