Устроил себе мороку с подрамником и стойками , снял бы напольный пыльник с карданчика и УСЕ ( что на 1111 и 1113 ).Не большая заморочка с болтами кранштейна и хомутами , подработать наждаком сделать направляющие скосы и будет счастье .
+Сергей Сергеев На этой окуше все виброшумкой заклеено. До напольного пыльника еще добраться нужно. Хомуты опять же укорачивать... Болты кронштейна рейки крутить тоже заморочки... Болты подрамника и гайки опорных в легком доступе. Но кому как удобно. За еще один способ снятия рейки спасибо.
+Григорий Сергеевич Согласен,когда двигатель установлен, с площадкой удобнее. При наличии ямы в гараже или летом. В моем случае хомуты открутились проще, болты крепления площадки легко не пошли. Утруждать себя не стал,лень одолела)))
подрамник откручивать не надо,рулевая рейка снимается через левое колесо.просто ее надо повернуть на определенный угол и нет проблем.а перед установкой первым вставить левый задний болт крепления поперечины и подрамника.уж больно много ты разобрал.
авторезерв На тот момент времени к левой стороне было подойти не совсем удобно не то что вытянуть рейку... Переставить машинку тоже было проблемно. Вытаскивал через правую сторону. Машинка разбиралась,ремонтировалась,готовилась к дальней поездке на 3500 км и к дальнейшей эксплуатации для себя. Мой канал не является обучающим. Показываю как делаю сам и для себя. Являюсь автолюбителем.
+миша речкин Не нужны там спецы,да и без подъемника можно. При плюсовой температуре все можно сделать под открытым небом, если есть яма в гараже еще лучше. Нужно только желание. И после замены рулевой рейки нужно проверять схождение.
Дружище, не знаешь если вот у меня виток лопнут пружины, перед этим я менял наконечники, и мне надо сделать развал, вот если я его сделаю при покупке новой пружины и установке её не поменяется сход развал?
Замену прижины будешь делать снимая стойку. Уже даже из-за этого нужно делать развал-схождение после замены пружины. И пружины желательно менять в паре. Ставить тоже новую и на другую сторону, чтобы были одинаковые по жесткости. Успешного ремонта.
А вот у меня такая проблема у меня от крутилась гайка сверху та что крепит вал, этот вал прикручивается к карданчику можно ли отсоединив кардан сверху как нибудь закрутить эту гайку без снятия рейки
двигатель снят. зачем тогда вся эта парилка? открутил карданчик, болгаркой срезал хомуты и вытащил рейку в верх. на место ставим в обратной последовательности. конечно болгарка уже не нужна.
Канал для друзей и единомышленников о том что делаю своими руками и просто о жизни. Так что ролики не являются обучающими или на одну определённую тему. Показываю что и как делаю сам и для себя.
+Александр Голованов Покрытая мастикой поверхность требует постоянного внимания и своевременного обновления. Тогда она во благо. Если упустить,тогда да,кариес схомячит жестянку.
Спасибо большое. Очень грамотно все рассказал, без "воды". Помог, правда!!
Пожалуйста!🤝
Спасибо за полезное видео
Пожалуйста. 🤝
Устроил себе мороку с подрамником и стойками , снял бы напольный пыльник с карданчика и УСЕ ( что на 1111 и 1113 ).Не большая заморочка с болтами кранштейна и хомутами , подработать наждаком сделать направляющие скосы и будет счастье .
+Сергей Сергеев На этой окуше все виброшумкой заклеено. До напольного пыльника еще добраться нужно. Хомуты опять же укорачивать... Болты кронштейна рейки крутить тоже заморочки... Болты подрамника и гайки опорных в легком доступе. Но кому как удобно. За еще один способ снятия рейки спасибо.
Правильно сделал, рейка выходит через правую сторону.
🤝🤝🤝
@@AleksandrBir Браток не поверишь только сегодня пол дня с этим занимался. Чудо а не машина. 19 лет 😁😁😁🤝🤝
Я всю площадку с рейкой вытаскиваю, без откручивания стоек и снятия хомутов.
+Григорий Сергеевич Согласен,когда двигатель установлен, с площадкой удобнее. При наличии ямы в гараже или летом. В моем случае хомуты открутились проще, болты крепления площадки легко не пошли. Утруждать себя не стал,лень одолела)))
подрамник откручивать не надо,рулевая рейка снимается через левое колесо.просто ее надо повернуть на определенный угол и нет проблем.а перед установкой первым вставить левый задний болт крепления поперечины и подрамника.уж больно много ты разобрал.
авторезерв На тот момент времени к левой стороне было подойти не совсем удобно не то что вытянуть рейку... Переставить машинку тоже было проблемно. Вытаскивал через правую сторону. Машинка разбиралась,ремонтировалась,готовилась к дальней поездке на 3500 км и к дальнейшей эксплуатации для себя. Мой канал не является обучающим. Показываю как делаю сам и для себя. Являюсь автолюбителем.
авторезерв подскажи может подходят чехлы на рейку от куда ещё потому что родные хлам менять легко но зае.....али
@@ВладимирГабулов-в5ь я ставил с хёндай соната долго ходят
Брат. Спасибо.
Пожалуйста, Брат. 🤝
На весну мне то же рейку менять,но я только на СТО,и подъёмник и спецы нужны.
+миша речкин Не нужны там спецы,да и без подъемника можно. При плюсовой температуре все можно сделать под открытым небом, если есть яма в гараже еще лучше. Нужно только желание. И после замены рулевой рейки нужно проверять схождение.
а зачем усложнять жизнь и в холоде под машиной валятся?
+миша речкин По разным причинам))) Для автолюбительства нет плохой погоды)))
Дружище, не знаешь если вот у меня виток лопнут пружины, перед этим я менял наконечники, и мне надо сделать развал, вот если я его сделаю при покупке новой пружины и установке её не поменяется сход развал?
Замену прижины будешь делать снимая стойку. Уже даже из-за этого нужно делать развал-схождение после замены пружины. И пружины желательно менять в паре. Ставить тоже новую и на другую сторону, чтобы были одинаковые по жесткости. Успешного ремонта.
@@AleksandrBir спс
После замены пружины развал и схожнение не нарушится
@@ВалентинШекуров А пружину вы будете менять без снятия стойки?
А вот у меня такая проблема у меня от крутилась гайка сверху та что крепит вал, этот вал прикручивается к карданчику можно ли отсоединив кардан сверху как нибудь закрутить эту гайку без снятия рейки
Ничего вам не могу ответить на этот вопрос.
двигатель снят. зачем тогда вся эта парилка? открутил карданчик, болгаркой срезал хомуты и вытащил рейку в верх. на место ставим в обратной последовательности. конечно болгарка уже не нужна.
Затем чтобы хомуты не искать потом. Болгаркой оно конечно можно все разрезать.
Так рейку снимаем,,или про краску
Канал для друзей и единомышленников о том что делаю своими руками и просто о жизни. Так что ролики не являются обучающими или на одну определённую тему. Показываю что и как делаю сам и для себя.
Шарахнуться!
привет.а сьемник пыльники рвет на наконечниках?
Привет.Как повезет, бывает повреждает.
@@AleksandrBir я думал у меня одного так)
@@night_warrior_svetovoy_god Нет, это обычное явление ☺️
Комменты глупые,он объяснил показал,начинается,через левою сторону,подрамнинки,зачем ???
Все эти мастики гарантированный кариес и дыры .
+Александр Голованов Покрытая мастикой поверхность требует постоянного внимания и своевременного обновления. Тогда она во благо. Если упустить,тогда да,кариес схомячит жестянку.
Ага , раз семь за год её сдирать и мазать снова .
можно конечно , если скучно очень .
а я привык как то один раз . и больше не заглядывать . вообще .
+Александр Голованов Что вы применяете?
Если литров 10 купите , на всю жизнь на кучу машин .
консистенция нигрола . запах семечки напоминает .
+Александр Голованов Спасибо за ответ. И инфу.
Столько лишней работы! движок бы снял уже
Если внимательно посмотреть ролики, то станет понятно, что мотор был снят. И почему было сделано так.
Извини,долго и нудно
Быстрее и интереснее в книге по ремонту и эксплуатации.
У меня рейка вместе подрамником вышла через правую сторону, но пришлось ее повертеть. Через левую не хотела никак.
Вышла и замечательно.