Камера сгорания увеличена за счёт объема в цилиндре, клапана маленькие , продув и наполнение хуже по этому хотя фактически объем 110 но он ездит хуже настоящей 110 и не выходит на максимальные обороты в низу хуже тяга
@@ВладимирСанканцев исхожу из практики и людей с кем общаюсь , я про мопед Рейсер rs 50 f , кто поменял на нормальный цилиндр и голову говорят небо и земля
Вся гадость что по шпилькам блок 125 , коленвал 110 ( ход и палец на 13 ) на 125 палец 14 и ход больше , а если купить Цилиндр нормальный на 110 он не лезет по шпилькам голову на 110 натянуть можно
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Здравствуйте камера сгорания в цилиндре маленькие клапана как насчёт нагрева и перегрева будет
Камера сгорания увеличена за счёт объема в цилиндре, клапана маленькие , продув и наполнение хуже по этому хотя фактически объем 110 но он ездит хуже настоящей 110 и не выходит на максимальные обороты в низу хуже тяга
Посмотрите моё видео обман при покупке мопеда , там более подробная информация
У меня такой же,‚ обкатка пробег 200 км тяга нормальная меня устраивает, пятнадцатая звезда, только боюсь перегрева на дальнее расстояние.
@@ВладимирСанканцев исхожу из практики и людей с кем общаюсь , я про мопед Рейсер rs 50 f , кто поменял на нормальный цилиндр и голову говорят небо и земля
@@Moto.GT.22
Здравствуйте.
Скажите это полноценная 110 ?
i.postimg.cc/ZnQvnP8v/IMG-20250101-201101.jpg
Легче купить новый на 110 и на 125 и не мудрить ибо это все не надолго в место езды по делу будет один гемор
Вся гадость что по шпилькам блок 125 , коленвал 110 ( ход и палец на 13 ) на 125 палец 14 и ход больше , а если купить Цилиндр нормальный на 110 он не лезет по шпилькам голову на 110 натянуть можно