А в принципе это оригинальное решение! Не в твоих звездочек передачи, а именно узла перелома! Все что видел и по их идее переделал! У!!! То делаю вывод , чтобы он был полезен в полные сто проц именно схзр, то это так
На этом сцепления лично мне понравилось, конечно только на оборотах нужно держать, но я привык, и трогается плавно и обороты ниже средних на схватывания, сейчас сделал на другом минитракторе сухое центробежные сцепление, оно в двое дешевле , но трогается на больших оборотах и плавности нет.
Немного не в теме, хочу поинтересоватся. Коробке ведь неважно в какую сторону ее будет крутить двигатель, правильно? А вот в какую сторону крутить редуктор моста имеет значение. Изменить направление вращения двигателя невозможно. В какую сторону должен вращатся редуктор, чтобы колеса крутились "вперед"? Я к чему веду. Посмотрел пару роликов и во многих вариантах расположение двигателя и коробки разное. Как не получить вариант 1 передача вперед и 4 назад?😀
Приветствую. Заинтересовала ваша тема. Загорелось собрать такую технику. Как бы все у вас хорошо и сделано с умом. Вот только подскажите пожалуйста надёжность данного сцепления-редуктора. Я понимаю если на нем просто ездить чистить снег или пахать землю, а вот справится ли он с работой потяжелее . Вроде погрузчика. Заранее спасибо за ответ.
Привет, мне такой редуктор прям по душе, сцепление выжимать не нужно, скорости переключаются хорошо с перегазовкой, единственное что его работа с определëнных оборотов, на малых оборотах не поездишь. Для погрузчика даже не знаю подойдëт или нет, для его главное начать движение, ведь пахать тоже тяжело, только нужно с места стронуть без нагрузки, а дальше он справится.
Для покатушек и драйва классный тарантас, только цепь шумит, центр тяжести высоковат и подвеска жестяная. А для трактора, центробежное сцепление не годится.
@@АлексейКоролёв-в2д Привет Алексей. Я с тобой вполне согласен, только любой апарат затачивается под целевое использование, от этого и отличается конструктивными особенностями. Извини, но в твоем варианте не понятно целевое назначение. 1. Скорость: для покатушек - ДА, для хозяйственных и полевых работ НЕТ. 2. Центр тяжести: поворот на скорости или колея - гарантирует завал, в огороде нет проблем. 3.сцепление: для квадроцикла - красота, для трактора проблема.
@@ВладимирМячков , приветствую, и снова ты не прав, во первых я тебе не говорил для каких целей мне нужен этот аппарат, пока до огородов мне он нужен для езды ( река, лес), понижение будет когда поеду в огород. Во вторых про центр тяжести я уже тебе отвечал, а колея такая и предназначалась, извини . но МИНИ есть МИНИ ( этим самым всё сказано) , Ну а со сцеплением разберусь сам.
Здравствуйте, кто не умеет пользоваться у того летят, а так враньё, по крайней мере больше года он у меня, снег чистил, боронил в лесу не большие поля под посев овса, тележки таскал, картофель копал, пахал на нём, короче всё делал, пока ни каких признаков с проблемой сцепления нет. У меня и мотособака с таким сцеплением, четыре зимы и всё отлично. Не нужно сцеплению просто буксовать давать и будет всё работать долго.
Привет, с нагрузками работает хорошо, (ну конечно если нагрузки под силу , не для больших тракторов , есть у меня на канале и копка картофеля и вспашка огорода)не любит малые обороты двигателя, важно не давать буксовать сцеплению, вся работа на оборотах, а обороты подберёшь под себя сам для комфортной работы.
Да передаточное, и ещё что все это херня! Главная идея, принцип перелома! А это главное! Ты должен запантеновать эту конструкцию, и ты станешь миллионером!!! Попомни мои слова!
Узел перелома из ВАЗовской ступицы , в первом видео я поподробнее рассказываю о нём, вот ссылка.ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
Здравствуйте, извиняюсь за задержку. С редуктора на коробку без понижений с 16 на 16 зуб. С коробки на мост по моему ( не могу посмотреть, трактор отдал ) с 17 или 18 на 32 зуба, и редуктор моста с понижением 4.1.
@@АлексейКоролёв-в2д я собираю такую же комплектация только двигатель 7 л с редктор 3.9 с коробки на мост 17*48 думаю будет слишком занижено но звезда уже готова буду пробовать! А цепи передаточные у вас какие? 428?
Сколько мне писали ,что это сцепление не на долго и не для тракторка, но с ним по крайней мере у меня ни каких проблем , снег чищу, телегу таскаю, боронил, картошку копал, и даже пашет без проблем. Работает оно у меня второй год, с ремнями сцепление думаю ни чем не лучше, и даже автомобильное всё равно с ремнями. Тут даже если и сгорит , замена дисков обойдётся в тысячу + - руб. С этим сцеплением конечно обороты нужны, но я привык к нему.
В огород поеду и будет понижение , а так он пока для транспортировки с тележкой , зимой снег грёб, там понижение вообще не желательно, он даже на первой буксует, а разгребал на второй, да и назад с понижением далеко пятиться долго, весной с боронами бегал, к осени думаю в огород поехать, тогда и сделаю понижение, не долго одну звёздочку поменять, я на это и расчитывал.
День добрый, дай размеры передний и задней полурам и ширины , если не жалко😁, и вопрос!!! Некоторые делають на передней полурамы место водителья и до перекючения передач легко датянутся, а вы почему сделали именно так? Желаю удачи.
Добрый день , размеры в видео по ссылке, а сделал так , потому что хотел разместить весь вес на оба моста, передачи переключать хотел сделать кулису , но всё руки не доходят, ну а достаю и так пока, можно рычаг переключения удлинить. Спасибо за отзыв.
Благодарю за ответь, я тоже хочу построить миник себе, купиль двигатель кубота z482 и еще имею два моста , волга 31 и кпп газ 69.Вот смотрю разные варианты, так мне тоже нравится такая компановка, есть канал Даря и Дмитрий, из белорусии , хочу такую примерно сделать. Желаю удачи.
Пока что, вместо навески прицепное шар сделал в этом видео показываю, для вспашки есть Т-40 у отца, но навеску всё равно буду делать, и навесное на его.
@@АлексейКоролёв-в2д хозяин барин,я срезал предохранитель задней передачи на рычаге,ставил плавающую тягу на рычаг и крепил к шаровой получается выводи рычаг куда хочеш в Доль коробки.
Не знаю кому как, но мне это сцепление понравилось, и чего я только на этом тракторе не делал, можете посмотреть видео на моëм канале, думал пахать не пойдëт, дак на нëм и пахал.
Здесь в первой части всё есть. ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
Шамиль, добрый день , на эту тему сегодня снял видео, выложу позже, (часть 5). На ходу со скоростям проблем нет, нужна только сноровка, переключать на 2 раза , как было на ранешних машинах ( на 2 выжима).
@@ШамильМаммаев-в5щ катаюсь уже полгода на тех ремнях как и собрал. Все отлично. Шума как от этого трактора нет. И мне ин интересно как сказал. Что нужны обороты для данного сцепления. Как работать в огороде на оборотах? На моем если включить первую передачу он на " "малых" Просто ползет. И тяга капец
@@денис-я4е1н если у вас есть еще какое-то понижение после коробки или перед коробкой то да, а тут другое это сцепление любит большой газ под нагрузкой , сам автомат редуктор понижает передачу 2:1 ,есть свои плюсы и минусы плюсы понижение сразу после двигателя , включение передач легко , а то что поставил он цепь также можно поставить и ремни , у меня они как раз стоят , минус в том что расход бензина больше за счет большого газа и когда газ скидываешь и пытаешся включить передачу заходит рывком так как обороты двигателя сразу резко не упадут , а так я думаю хорошая вещь если подойти с умом то она будет работать долго, у меня 3 года этот редуктор работает двигатель 11 лошадей лифан , надеюсь эта информация будет для вас полезеной
Так бы посидел на задней полу раме, интересно как ощущения... Едет быстро, тяговитости мало будет, да и на огороде не удобно по моему... Заходи в гости, подписывайтесь если интересно...
Понижение будет на огороде, не долго звёздочки поменять. А сейчас даже и снег на второй чищу, первую не включаю ,буксует, т.к с центробежным сцеплением нужны обороты , а на второй в натяжку хорошо.
Больше всего в мотоблоках для меня вызывает неудобство поворота, когда даже левой рукой приходится держать правую ручку руля. Кто в курсе, как можно сделать систему переломку, но не минитрактор,как у Вас, а мотоблок-прицеп. Тоесть, по принципу Т-150, но вместо задних колес прицеп.
На ютубе много об этом видео есть, если я Вас правильно понимаю, нужна простая тележка к мотоблоку и я не давно такую же делал, на моём канале видео есть, и у других мастеров есть.
@@АлексейКоролёв-в2д да, именно так. Просто прицеп с сиденьем. А к нему два ведущих колеса на таком же поворотном механизме, как у Вас. Это очень сильно облегчает нагрузку на руки, в отличие от обычного мотоблока. Спасибо за ответ
@@MrDovgujruclips.net/video/_Jj0y1udJWQ/видео.html Вот эту тележку я имел ввиду, но с приводом на колёса не встречал, во первых нужно от чего то привод взять на мотоблоке, во ворых его как то на тележку присобачить, даже если на тележке ведущий мост поставить, кардан нужен не менее двух метров, если же кузов за ось вынести, то он будет в воздухе, так что в этом я не помощник.
На двигателе стоит редуктор сцепления , там и понижение в 2 раза и центробежное масляное сцепление, конечно не знаю как оно поведёт себя на вспашке, но снег разгребать мне даже нравится.
Сразу видно ни чего в этом не понимаешь!. Почти за год ни разу не было попытки опрокидывания, понижайку сделать 15 минут, перекинуть звёздочки. А блокировка ни к чему на двух ведущих мостах.
главное на малом газу не кататься, у меня три года служит на мини тракторе сажаю обрабатываю выкапываю картошку все на нем главное газ , да расход бензина увеличивается,но есть и свои плюсы передачи включать легко и есть понижение 2:1
@@АлексейКоролёв-в2д под нагрузкой не ездите на малом газу и оно у вас будет служить долго и масло лейте в автомат редуктор декстрон вроде если не ошибаюсь
@@alexvazovski1424 , Я в курсе как обращаться с редуктором, у меня мотособака с ним же, самое главное технику чувствовать нужно, и всё прослужит долгие годы.
@@АлексейКоролёв-в2д у меня 2х мостовый дизель 95л.с.,20скоростей,полная блокировка,1800кг.вес,скорость от1,5до 65км/час,и то считаю мини трактором!А у вас микро,а точнее нано трактор😂
@@АлексейКоролёв-в2д У меня свой МТЗ но с годами стал не нужен так как работаю на 82м на мтз 3022 и палессе Денег хватает а содержать свой смысла не вижу! Но! Посмотрел полноценную переломку с кабиной 2х местной движок ВАЗ кпп Газ дозатор стоит Он с женой захотел в лес поехал захотел на сенокос и тд! На маленьком куда? А грязь вообще упадет в колеях! У каждого свое мнение! Мне нужен тоже для леса и грибов и снег убрать
На натяжитель цепи поставить звёздочку и шум ,думаю, должен значительно уменьшиться.Работа хорошая тракторчик красивый Всех благ.!
Однозначно тише будет
Ты первый, таком исполнении!!!! Молоток! Моя уважуха, привет дед 72!
Первые испытания всегда волнительный момент 👏👍🚜
Уважаю переломку👍👍👍
Жалею что не купил себе мотор с таким же сцеплением, сделал ременное. Хороший тракторок, автору лайк👍
Хорошо получилось, молодец! Я тоже собрал трактор на этом сцеплении, всё хорошо уже три года!
Отличная техника Алексей! Молодец! Успехов!
лайк за труды не глядя👍. ВСЁ ОТЛИЧНО👍. Был у меня с таким редуктором сцепления, только классика.
Привет, и как редуктор, лучше или хуже ремней?
привет @@АлексейКоролёв-в2д по тяге лучше. только передачу бывает трудно выключить.
Мораль работы - это мораль рабов, а современный мир не нуждается в рабстве.
Супер ! Молодец Леша.
Классная техника. Молодец.
Супер собираю похожий тракторок с таким же сцеплением только кпп от уаз 469 движок GX 420 16 л.с
я тоже в своем МИНИ тракторе так делал )) все нештяк
Moc dobrá práce👍👍👍👍
Быстроват, надо тише. Звезду на первичный вал коробки надо больше. А так все номально, рабочая схема.
Felicidades bonito trabajo
А в принципе это оригинальное решение! Не в твоих звездочек передачи, а именно узла перелома! Все что видел и по их идее переделал! У!!! То делаю вывод , чтобы он был полезен в полные сто проц именно схзр, то это так
Гарна табуретка, доброе!
Молодец уважуха
Нравится как работает на таком сцеплении? Сцепление схватывает на каких оборотах?
На этом сцепления лично мне понравилось, конечно только на оборотах нужно держать, но я привык, и трогается плавно и обороты ниже средних на схватывания, сейчас сделал на другом минитракторе сухое центробежные сцепление, оно в двое дешевле , но трогается на больших оборотах и плавности нет.
Вах !!! Молодец мастер !!!
Немного не в теме, хочу поинтересоватся. Коробке ведь неважно в какую сторону ее будет крутить двигатель, правильно? А вот в какую сторону крутить редуктор моста имеет значение. Изменить направление вращения двигателя невозможно. В какую сторону должен вращатся редуктор, чтобы колеса крутились "вперед"? Я к чему веду. Посмотрел пару роликов и во многих вариантах расположение двигателя и коробки разное. Как не получить вариант 1 передача вперед и 4 назад?😀
Я когда делал мастерскую не думал что буду трактор делать в итоге дверь такая же узкая, надо расширять.
Приветствую. Заинтересовала ваша тема. Загорелось собрать такую технику. Как бы все у вас хорошо и сделано с умом. Вот только подскажите пожалуйста надёжность данного сцепления-редуктора. Я понимаю если на нем просто ездить чистить снег или пахать землю, а вот справится ли он с работой потяжелее . Вроде погрузчика. Заранее спасибо за ответ.
Привет, мне такой редуктор прям по душе, сцепление выжимать не нужно, скорости переключаются хорошо с перегазовкой, единственное что его работа с определëнных оборотов, на малых оборотах не поездишь. Для погрузчика даже не знаю подойдëт или нет, для его главное начать движение, ведь пахать тоже тяжело, только нужно с места стронуть без нагрузки, а дальше он справится.
👍 Гоночный болид!
Сергей, приветствую , понижение сделаю когда в огород поеду, а пока он мне для езды, ну и снег почистить.
@@АлексейКоролёв-в2д просто большая скорость, тяга будет маленькая
Здравствуйте! Случаем, вы не из Пермского края?
Здравствуйте, Костромская обл.
дособрал недавно свой мини трактор. возил на нем гравий.
За труд 5, но на кпп тросовую кулису поставить и двигатель чуть по мощнее взять будеть все ок.
просто звезду вторую зубьев по боле и не нужен мощный двигун.
@@sign6555 ну и так дури добавить можно,
Молодец молодец
Как думаешь от УАЗ колёса если поставить на такую сборку ( движок 13 л/с сцепление как у тебя) поедит нармально? Мне чтоб телегу возить и снег чистить
Конечно поедет, от УАЗа по моему (Евгений Пермяков ставил) Зайди к нему на канал, посмотри.
Цепь между движком и каропкай это лишний шум ремений привод лучший праверино .
Может и лучший, но я сделал так, и для меня это лучший вариант, а техника без шума - не техника.
Отчего установили центробежное сцепление?
Колробка от чего? Мосты?
В пред идущих видео всё рассказано, а сцепление это шло с двигателем, центробежное в масляной ванне, мосты и коробка -ВАЗ классика.
Сцепление следовать! Делается эта техника не для по катушек, а для облегчения труда с/х
Для покатушек и драйва классный тарантас, только цепь шумит, центр тяжести высоковат и подвеска жестяная. А для трактора, центробежное сцепление не годится.
Центр тяжести - ниже не куда, и так всё по минимуму сделал, а сцепление - время покажет, ремённое тоже не лучше.
@@АлексейКоролёв-в2д Привет Алексей. Я с тобой вполне согласен, только любой апарат затачивается под целевое использование, от этого и отличается конструктивными особенностями. Извини, но в твоем варианте не понятно целевое назначение. 1. Скорость: для покатушек - ДА, для хозяйственных и полевых работ НЕТ. 2. Центр тяжести: поворот на скорости или колея - гарантирует завал, в огороде нет проблем. 3.сцепление: для квадроцикла - красота, для трактора проблема.
@@ВладимирМячков , приветствую, и снова ты не прав, во первых я тебе не говорил для каких целей мне нужен этот аппарат, пока до огородов мне он нужен для езды ( река, лес), понижение будет когда поеду в огород. Во вторых про центр тяжести я уже тебе отвечал, а колея такая и предназначалась, извини . но МИНИ есть МИНИ ( этим самым всё сказано) , Ну а со сцеплением разберусь сам.
нормальная техника
А можно подробное видео или чертежи? Или же связаться, можно!?
Видео все на ютубе, чертежей не было, делал так, не на одну самоделку чертежей не делал.
Здравствуйте, вы в каком регионе живёте ?
Здравствуйте, Костромская обл.
Каков угол поворота(перелома) самый большой?
здравствуйте хотелась бы узнать как вы давно ездите на панижающем редукторе говорят летят диски сцепление а так класный апарат успехов вам
Здравствуйте, кто не умеет пользоваться у того летят, а так враньё, по крайней мере больше года он у меня, снег чистил, боронил в лесу не большие поля под посев овса, тележки таскал, картофель копал, пахал на нём, короче всё делал, пока ни каких признаков с проблемой сцепления нет. У меня и мотособака с таким сцеплением, четыре зимы и всё отлично. Не нужно сцеплению просто буксовать давать и будет всё работать долго.
Привет. Как ведёт себя такой редуктор при нагрузках? Пробую собрать миник, двигатель 13 л/с с таким же сцеплением.
Привет, с нагрузками работает хорошо, (ну конечно если нагрузки под силу , не для больших тракторов , есть у меня на канале и копка картофеля и вспашка огорода)не любит малые обороты двигателя, важно не давать буксовать сцеплению, вся работа на оборотах, а обороты подберёшь под себя сам для комфортной работы.
Во сколько обходится собрать такой? Или лучше купить готовый
Я затратил тысяч 60, дак это сам делал, кроме конечно токарных работ.
Да передаточное, и ещё что все это херня! Главная идея, принцип перелома! А это главное! Ты должен запантеновать эту конструкцию, и ты станешь миллионером!!! Попомни мои слова!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, коробка от какой машины у вас?
Классика 4 ст.
На двигателе ходоуменшитель, или центробежное сцепление?
Центробежное сцепление . оно и с понижением оборотов в два раза.
Скажите пожалуйста,как, точнее при помощи чего(деталь) сделан узел перелома.
Узел перелома из ВАЗовской ступицы , в первом видео я поподробнее рассказываю о нём, вот ссылка.ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
Молодец
привет Лёша у тебя двигатель крутится влево ну и коробка тоже а как передачи чтото изменилось ответь пожалуйста
Привет , нет, ни каких изменений я не заметил.
Добрый день! Подскажите соотношение звёзд с редуктора мотора на первичный вал и с КПП на мост?
Здравствуйте, извиняюсь за задержку. С редуктора на коробку без понижений с 16 на 16 зуб. С коробки на мост по моему ( не могу посмотреть, трактор отдал ) с 17 или 18 на 32 зуба, и редуктор моста с понижением 4.1.
@@АлексейКоролёв-в2д я собираю такую же комплектация только двигатель 7 л с редктор 3.9 с коробки на мост 17*48 думаю будет слишком занижено но звезда уже готова буду пробовать! А цепи передаточные у вас какие? 428?
@@ЖизньподНивой, цепи мотоцикла ИЖ, и с коробки на мост усиленная с мотобуксировщика 520, а скорость расчитать у Евгения Пермякова видео есть.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо за совет и за ответы!!!
Алексей привет как сцепление не буксует при нагрузке.
Сколько мне писали ,что это сцепление не на долго и не для тракторка, но с ним по крайней мере у меня ни каких проблем , снег чищу, телегу таскаю, боронил, картошку копал, и даже пашет без проблем. Работает оно у меня второй год, с ремнями сцепление думаю ни чем не лучше, и даже автомобильное всё равно с ремнями. Тут даже если и сгорит , замена дисков обойдётся в тысячу + - руб. С этим сцеплением конечно обороты нужны, но я привык к нему.
Переворачиваться будет классно!
Ниплохо но монижение мало на 1 быстро едет ведомую звезду больше надо ставить,а так он у тебя не трактор а гонка
В огород поеду и будет понижение , а так он пока для транспортировки с тележкой , зимой снег грёб, там понижение вообще не желательно, он даже на первой буксует, а разгребал на второй, да и назад с понижением далеко пятиться долго, весной с боронами бегал, к осени думаю в огород поехать, тогда и сделаю понижение, не долго одну звёздочку поменять, я на это и расчитывал.
Здраствуте у меня примерно такой же трактор , почему на ходу тянет в право , не подскажишь
Приветствую, значит где то смещение по осям колёс, либо один мост не параллельно с другим, либо по колее смещён в сторону чуть.
Передний мост перевернутый?
Оба моста перевёрнуты, (тут пока руками не покрутишь, и не разберёшься).
День добрый, дай размеры передний и задней полурам и ширины , если не жалко😁, и вопрос!!! Некоторые делають на передней полурамы место водителья и до перекючения передач легко датянутся, а вы почему сделали именно так? Желаю удачи.
Добрый день , размеры в видео по ссылке, а сделал так , потому что хотел разместить весь вес на оба моста, передачи переключать хотел сделать кулису , но всё руки не доходят, ну а достаю и так пока, можно рычаг переключения удлинить. Спасибо за отзыв.
ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html
Благодарю за ответь, я тоже хочу построить миник себе, купиль двигатель кубота z482 и еще имею два моста , волга 31 и кпп газ 69.Вот смотрю разные варианты, так мне тоже нравится такая компановка, есть канал Даря и Дмитрий, из белорусии , хочу такую примерно сделать. Желаю удачи.
Ждём следующие видео по навеске 🙄
Пока что, вместо навески прицепное шар сделал в этом видео показываю, для вспашки есть Т-40 у отца, но навеску всё равно буду делать, и навесное на его.
Рычаг скоростей перенеси чере шаровую по ближе к себе.ставиш удлинитель а рычаг на шаровую
Спасибо, я и хотел сделать через кулису, но просто удлинил его, и теперь нормально, в последующих видео можно посмотреть.
@@АлексейКоролёв-в2д хозяин барин,я срезал предохранитель задней передачи на рычаге,ставил плавающую тягу на рычаг и крепил к шаровой получается выводи рычаг куда хочеш в Доль коробки.
Здравствуйте, а тросик газа от чего брали?
Добрый день, тросик покупал на производстве где мотобуксировщики собирают, спрашивайте в магазинах мототехники , они там есть.
@@АлексейКоролёв-в2д Спасибо
Рулевой механим с какой машины
Редуктор с ВАЗ классики, карданчик тоже, вот саму колонку из двух сваривал, классика и переднеприводная, т. к. у меня шлицы на руле не подходили.
У меня тоже на цепи. Думаю,,, как сделать корпус с маслом.
👍👍👍👍👍
быстро едет а это значит слабое понижение. мощности будет крайне мало
Перекинул одну звёздочку , и ни каких проблем.
А коробка от чего?
ВАЗ классика 4 ступ.
Вся беда в этом сцеплении,что нужно держать обороты иначе перегрев и згорит,а нагревается оно быстро.!
Не знаю кому как, но мне это сцепление понравилось, и чего я только на этом тракторе не делал, можете посмотреть видео на моëм канале, думал пахать не пойдëт, дак на нëм и пахал.
@@АлексейКоролёв-в2д посмотрю обязательно,в введите снегоход из Котовки,вот на нём грееться.!
Ты чё скоростя ногой переключаешь?
Даже сам пересмотрел всё видео, - всё время рукой включал, а сейчас удлинил рычаг переключения, и кулиса не потребовалась.
Размер рамы и колеи подскажите пожалуйста
Здесь в первой части всё есть. ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
А модель движка какая?
Лифан 177F-R 9л.с
Цепи и звездочки от чего?
Звёздочки ИЖовкие, цепь передняя ИЖ, задняя усиленная шаг ИЖ.
Интересно как без цепления переключаются скоростя без хрустов и т.д 🤔
Шамиль, добрый день , на эту тему сегодня снял видео, выложу позже, (часть 5). На ходу со скоростям проблем нет, нужна только сноровка, переключать на 2 раза , как было на ранешних машинах ( на 2 выжима).
@@АлексейКоролёв-в2д добрый вечер, ну так то надежнее и проще чем ремни ..
@@ШамильМаммаев-в5щ катаюсь уже полгода на тех ремнях как и собрал. Все отлично. Шума как от этого трактора нет. И мне ин интересно как сказал. Что нужны обороты для данного сцепления. Как работать в огороде на оборотах? На моем если включить первую передачу он на " "малых" Просто ползет. И тяга капец
@@денис-я4е1н если у вас есть еще какое-то понижение после коробки или перед коробкой то да, а тут другое это сцепление любит большой газ под нагрузкой , сам автомат редуктор понижает передачу 2:1 ,есть свои плюсы и минусы плюсы понижение сразу после двигателя , включение передач легко , а то что поставил он цепь также можно поставить и ремни , у меня они как раз стоят , минус в том что расход бензина больше за счет большого газа и когда газ скидываешь и пытаешся включить передачу заходит рывком так как обороты двигателя сразу резко не упадут , а так я думаю хорошая вещь если подойти с умом то она будет работать долго, у меня 3 года этот редуктор работает двигатель 11 лошадей лифан , надеюсь эта информация будет для вас полезеной
@@денис-я4е1н у него неправильно еще подобрана передача с редуктора на кпп , 1:1 похоже поэтому еще быстро ездит на первой
Камерой, как косой машешь.
Если переднюю часть открутить будет мотоблок
Так бы посидел на задней полу раме, интересно как ощущения...
Едет быстро, тяговитости мало будет, да и на огороде не удобно по моему...
Заходи в гости, подписывайтесь если интересно...
Понижение будет на огороде, не долго звёздочки поменять. А сейчас даже и снег на второй чищу, первую не включаю ,буксует, т.к с центробежным сцеплением нужны обороты , а на второй в натяжку хорошо.
@@АлексейКоролёв-в2д а ну да, ну да))
Удачки!! 😉
у вас слишком быстро ездит на первой передаче, установите звезду больше зубьев на первичный вал кпп
я так и высчитывал скорость, понижение сделаю когда в огород поеду, а пока он мне нужен для езды ( типа река, лес).
@@АлексейКоролёв-в2д все понял
@@alexvazovski1424 , за совет всё равно спасибо.
да ну куда такая скорость.....это мы уже проходили....
Я уже отвечал, что понижение будет когда поеду в огород, или когда оно будет нужно.
@@АлексейКоролёв-в2д опрыскиватель таскать очень хорошая техника👍👍
Такое чувство что можно назад перекувыркнутся .
Опасно быстро и центр тяжести высокий .
Центр тяжести ниже не куда, а на счёт опасно , дак и пешком опасно ходить.
Я бы переломный шарнир посерьёзнее сделал. На вид слабый
Больше всего в мотоблоках для меня вызывает неудобство поворота, когда даже левой рукой приходится держать правую ручку руля. Кто в курсе, как можно сделать систему переломку, но не минитрактор,как у Вас, а мотоблок-прицеп. Тоесть, по принципу Т-150, но вместо задних колес прицеп.
На ютубе много об этом видео есть, если я Вас правильно понимаю, нужна простая тележка к мотоблоку и я не давно такую же делал, на моём канале видео есть, и у других мастеров есть.
@@АлексейКоролёв-в2д да, именно так. Просто прицеп с сиденьем. А к нему два ведущих колеса на таком же поворотном механизме, как у Вас. Это очень сильно облегчает нагрузку на руки, в отличие от обычного мотоблока. Спасибо за ответ
@@АлексейКоролёв-в2д не могу найти видео о этой тележке...
@@MrDovgujruclips.net/video/_Jj0y1udJWQ/видео.html Вот эту тележку я имел ввиду, но с приводом на колёса не встречал, во первых нужно от чего то привод взять на мотоблоке, во ворых его как то на тележку присобачить, даже если на тележке ведущий мост поставить, кардан нужен не менее двух метров, если же кузов за ось вынести, то он будет в воздухе, так что в этом я не помощник.
@@MrDovguj Вот ещё нашёл ruclips.net/video/_Jj0y1udJWQ/видео.html
Передний опорник коробки на 1 болту не работает наверно
Наоборот , он работает, он стоит параллельно цепи, А у других смотрю на излом с цепью, так что................... .
@@АлексейКоролёв-в2д имею ввиду передний опорник стоит под углом не видно что он как то подпирает первичный вал
@@Минитрактор-щ7с , он его не подпирает , его подпирать не надо, а не даёт цепи утянуть его. Не коробка должна висеть на нём.
лучше ремень цепь губит подщипники и гумит сильно
я.не.понел.как.без.сцепление.или.автомат.обеснити.яиз.узбекистана.спасибо.
На двигателе стоит редуктор сцепления , там и понижение в 2 раза и центробежное масляное сцепление, конечно не знаю как оно поведёт себя на вспашке, но снег разгребать мне даже нравится.
@@АлексейКоролёв-в2д хорошо ведет на вспашке 3 сезона отпахал, на 1й газ в пол и пошел
Сцепление на таких моторах полная ерунда я выкинул через неделю
Блин, а мне понравилось, сейчас другой собираю попробую с сухим сцеплением, если не пойдëт, то опять такое куплю.
Шампанское о борт. А пробка вместо спидометра.
Точно подмечено!
Бестолково бессмысленно,
центр тяжести высокий,
нету понижайки,
блокировки дифференциала
Сразу видно ни чего в этом не понимаешь!. Почти за год ни разу не было попытки опрокидывания, понижайку сделать 15 минут, перекинуть звёздочки. А блокировка ни к чему на двух ведущих мостах.
Как рулежка в руль бьет
Если будешь на расслабоне - получишь.
@@АлексейКоролёв-в2д я сделал на цапфе не то пальто
Смотреть не возможно!
Ну, что я скажу , - не смотри !
@@АлексейКоролёв-в2д Да не без обид ) На будущее)) У самого операторы не кудышные))) Добра!!!
Сцепление автомат и редуктор на тракторе думаю ненадолго
Время покажет, даже если и сгорят диски, замена обходится в тысячу, пусть даже полторы тысячи руб. , Думаю будет не хуже ремней.
главное на малом газу не кататься, у меня три года служит на мини тракторе сажаю обрабатываю выкапываю картошку все на нем главное газ , да расход бензина увеличивается,но есть и свои плюсы передачи включать легко и есть понижение 2:1
@@АлексейКоролёв-в2д под нагрузкой не ездите на малом газу и оно у вас будет служить долго и масло лейте в автомат редуктор декстрон вроде если не ошибаюсь
@@alexvazovski1424 , Я в курсе как обращаться с редуктором, у меня мотособака с ним же, самое главное технику чувствовать нужно, и всё прослужит долгие годы.
@@АлексейКоролёв-в2д правильно говоришь 👍
Детсад,а не трактор.
Дальше то посмотри , я на нём и разгребаю и вожу с телегой , и картошку копал и боронил и пахал , короче всё могёт!!!
@@АлексейКоролёв-в2д у меня 2х мостовый дизель 95л.с.,20скоростей,полная блокировка,1800кг.вес,скорость от1,5до 65км/час,и то считаю мини трактором!А у вас микро,а точнее нано трактор😂
@@ЮраПавлига-п6ъ , я и делал МИНИ ТРАКТОР, а не К-700.
Одного не пойму! Зачем все мосты заужают?
Значит не понимаешь зачем вообще минитрактор.
@@АлексейКоролёв-в2д У меня свой МТЗ но с годами стал не нужен так как работаю на 82м на мтз 3022 и палессе Денег хватает а содержать свой смысла не вижу! Но! Посмотрел полноценную переломку с кабиной 2х местной движок ВАЗ кпп Газ дозатор стоит Он с женой захотел в лес поехал захотел на сенокос и тд! На маленьком куда? А грязь вообще упадет в колеях! У каждого свое мнение! Мне нужен тоже для леса и грибов и снег убрать
Всё хорлшо НО очень быстро
кпп крутится в обратную сторону(левую),работает нормально?
Всё хорошо, ни какой разницы, не один я так сделал.