Uno muy similar, en realidad varios, usamos en la guerra por Malvinas contra los piratas ingleses, en el año 1982, muy rústicos y confiables, fuí parte de dotacion de ambulancias y los metimos en lugares tremendos, caminos rocosos, barriales increíbles, pendientes, cuestas, lo que le pidas! Creo que perdimos uno solo, unos compañeros lo tuvieron que abandonar por bombardeo naval, si la memoria no me engaña.
Lo del gas en la mano es mas para uso tipo tractor cuando se le montan aperos agricolas por que este tipo de camiones son muy polivalentes en cuanto a los extras que se le pueden montar ya que vienen con sistema hidraulico con una toma delantera y otra trasera
Eo gas manual es para hacerlo trabajar con útiles o si tiene que hacer una zona lenta ha bajas revoluciones me imagino que también para cuando circulas en distancias largas mantener la velocidad. Las marchas este moderno tenía reductora y las 1y 2 son muy cortas para darle ese uso Y la palanca del diferencial me imagino que se ra un bloqueo manual por otro lado después ee la guerra sólo les dejaron fabricarlos como vehículo agrícola y de ambulancia no para el ejerció como en Japón qie les prohibieron fabricar aviones. Me gusta mucho la segunda serie y la tercera espero en breve tener algún ejemplar.
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Uno muy similar, en realidad varios, usamos en la guerra por Malvinas contra los piratas ingleses, en el año 1982, muy rústicos y confiables, fuí parte de dotacion de ambulancias y los metimos en lugares tremendos, caminos rocosos, barriales increíbles, pendientes, cuestas, lo que le pidas! Creo que perdimos uno solo, unos compañeros lo tuvieron que abandonar por bombardeo naval, si la memoria no me engaña.
¿Qué consumirá? Es precioso. Lástima de no ser rico...
Lo del gas en la mano es mas para uso tipo tractor cuando se le montan aperos agricolas por que este tipo de camiones son muy polivalentes en cuanto a los extras que se le pueden montar ya que vienen con sistema hidraulico con una toma delantera y otra trasera
Eo gas manual es para hacerlo trabajar con útiles o si tiene que hacer una zona lenta ha bajas revoluciones me imagino que también para cuando circulas en distancias largas mantener la velocidad.
Las marchas este moderno tenía reductora y las 1y 2 son muy cortas para darle ese uso
Y la palanca del diferencial me imagino que se ra un bloqueo manual por otro lado después ee la guerra sólo les dejaron fabricarlos como vehículo agrícola y de ambulancia no para el ejerció como en Japón qie les prohibieron fabricar aviones. Me gusta mucho la segunda serie y la tercera espero en breve tener algún ejemplar.