Ilmu yg bisa diambil, jangan mbuntuti bis terlalu dekat, kalo bis ngerem mendadak mobil kecil atau motor tidak bisa menghindar karena jarak pengeremannya lebih jauh.
Pelajarannya, buat driver bus yg suka tempel 5 cm tapi pake HINO dan yg ditempelinya MERCY jangan diulangi lagi, karna daya pengeremannya HINO masih di bawah MERCY beberapa meter
Setuju om, pengalaman pernah tanya² beberapa Driver ALS, Mengapa lebih banyak pakai Mercy daripada Hino? Mereka menjawab Mereka lebih senang dengan Rem nya Mercy daripada Hino
Maaf saya sedikit berbagi ilmu,Orang tua saya dulu juga seorang Supir Bus sumatra dan saya sempat bertanya kenapa Supir Bus itu lebih memilih menempeli bus di depannya di bandingkan menjaga jarak jauh,simple banget jawaban bokap tuh,Kalo kita nempel sama yg depan,jika terjadi sesuatu yg mengharuskan bus di depan untuk berenti mendadak Bus di belakangnya justru tidak akan Mengalami kerusakan yg parah di bandingkan menjaga jarak karna kalau rem tidak dapat bekerja penuh sehingga mengakibatkan Slip itu Efeknya jauh lebih parah
sekalian test penumpang dong pak, crew nya coba naik mercy di jok paling belakang seberapa jauh tumpleknya ,.. hehe bercanda ya pak biar gak spanneng !!
Mantaaaap mas Anthony ... driver harus belajar rem ABS manual dengan menginjak rem di kocok, supaya roda tidak terkunci....apa lg saat kondisi hujan...kalo ngerem terus roda terkunci (ngeblok) kendaraan sulit di kendalikan
Maaf pak Coba di bandingkan rem nya hino seri ak sama rk pak, atau mercy dari berbagai tipe pak, untuk mengukur bagaimana pabrikan meng update tiap seri kendaraanya, maturnuwun😁
utk tes mercy yg pengereman terlihat diroda melakukan pengereman lebih cepat utk tes mengindar yg mercy bus melaju lebih kekanan dgan objeknya sehingga kemungkinan senggolnya otomatis lebih besar
Memang luar biasa. Dlm ber bagi ilmu berbagi pengalaman yag tidak tau. Jdi tau. Inti nya sblm membeli mobil. Lbh yg di perhatikan. Sefti nya. Bkn hanya tes drive aj
Moral of the story: jaga jarak, nyetir dengan aman, ojo pecicilan..... kenali kendaraan yang dikemudikan dan kendaraan di sekitarnya... 👍👍 Salut Boss... 🙏🙏
Terimakasih banyk ilmu ya, rasa ya bru kemarin mempraktekan perbedaan abs dan non abs. Tetap sehat pak semakin bnyk konten2 yg berisikan wawasan. Salam aspal ireng Jkt
Kalau dilihat, pak. Posisi menginjak rem adalah setelah batas bambu dilewati. Jadi apakah tidak lebih baik jika pengukuran jarak henti(pengereman) adalah dari terakhir kendaraan berhenti sampai kebelakang (diawal penginjakan rem) terlihat dari garis ban yang ada di lantai, bukan sampai ke batas bambu. Tapi ya namane percobaan buat happy".... sing penting sehat, selamat dan tetap hidup... 🤭
Kalau pendapat saya pak , keunggulan abs itu disaat jalan licin untuk menghindari tergelincirnya ban yg diakibatkan penguncian ban , jadi bener pendapat bapak tadi kalau abs itu mudah dikontrol , Jadi galo grip di ban tinggi ya tetep unggul yg non abs , Maaf kulo nggeh lagek belajar
Sepengetahuan saya, mulai dari ukuran tromol, sistem rem dari kendaraan tersebut, dan batik kampas rem sangat memengaruhi jarak henti dari sebuah kendaraan. Seperti contohnya Hino RK-t rem nya lebih pakem
Secanggih dan sebagus apapun teknologi rem yg ada di kendaraan harus disertai mental dan kecakapan pengemudi nya juga perawatan kendaraan nya. Maka dari itu hrus sehat wal afiat ketika membawa kendaraan dan tenang,hrus sllu waspada. Rem hanya alat bantu dan Rem masih hrus ada yg menggerakan. Klo pengemudiny ngantuk y wasalam ...
Ini pool yng dipurworejo bkn mas?yng klo dri terminal brosot kulon progo rest terusnya di pool ini untuk pindah bis? Soalnya sring ke pool ini klo mau arah pulang ke tangerang
Pengaruh bos kalo remnya dikocok sama tidak,, kalo langsung diinjak remnya itu malah nyelep kampas rem dan jaraknya juga lebih panjang karna ada fase los remnya kalo langsung di injak saja.. Biasanya saya kocok 2kali (ces ces) baru di injak dalem bos... Kalo buat dijalanan dalam keadaan darurat bisa dibantu rem tangan,, metodenya juga sama 2 kali rem tangan.. Prefer ke mercy rem+retarder bos😁😁😁
Ini pemilik po bus yang paling gaul
Bus juga dibuat brake test😁
Iya
ya iya lah.. sepi orderan.. jadi bisa buat konten ...
Q
Pemilik PO bus paling bar bar.. 😁
Mungkin sudah gak punya duit...jadi bikin youtuber biar bosnya bisa makann..
Sumber Alam joss tenan 👍👍👍
Sukses terus Sumber Alam....!
Yang suport PO. SUMBER ALAM like 👍
#SUMBERALAM
🎉
Konten seperti ini bisa membuat tau masyarakat kalau perawatan rem unit bus SA bisa di bilang baik & top.. Hahaha
Yg tukang ngukur sm sopir bis dlm hati pasti bilang: Duh bos kita gabut bgt ini (kurang kerjaan).
Gpp dah yg pnting kerja... 🤣🤣🤣
Tpi dibayar coy
Sepemikiran wkwkwk
Ini salah satu promosi perusahaan.jangan salah
Adhite Wands itu bukan gabut tapi kerjaan mulia bos, edukasi jadi ilmu buat banyak orang
@@cacingtanah6700 dan salah satu pekerjaan yang menyenangkan buat para karyawannya, bisa lihat atraksi dari bosnya & sekali² refresing 😂
Kalo bisa sasaran uji tabraknya jangan kardus, tabrakin ke koruptor aja. Saya ikhlas lahir batin. 😂
Selamat brbuka puasa
Setuju
POKOK E KRIMINAL DI TABRAK
Kalo pake koruptor nanti ga ngerem malah ngegas
@@woodenhoe mental dah tuh koruptor😀
@@woodenhoe gnti judul mas bukan uji rem tp uji gas
Ilmu yg bisa diambil, jangan mbuntuti bis terlalu dekat, kalo bis ngerem mendadak mobil kecil atau motor tidak bisa menghindar karena jarak pengeremannya lebih jauh.
@@alexramonth4608 lah kan yg dibahas dia rem bis, gimana si
@@alexramonth4608 ramudengan
@@alexramonth4608 wooo nglindur !!!
@@alexramonth4608 otak lu kecil jd ga ngrti udah diem aja
@@SaifurRahman-ih1hg ooo gitu mas
Jawab ni soal:hasil sisa pembagian dari 2020⁴ oleh 4 adalah...
Jawab ya tod,soal SMA itu kan lu udh gede otaknya
Haloo, mas santoso ( driver bus) suwe ra ketemu, pangling, montir pondokungu hijrah ke kutoarjo, mugi keluargi sami sehat, aamiin yra
Tim Wuling datang langsung dong, berarti pelayanannya gak main main nih pihak Wuling
Ditunggu tim Isuzu nih barangkali brake test pake Mu-X 😂😂
Mercedes Benz rem nya pakem bukan kaleng kaleng anti mrucut
Justru kalo ban ngunci itu lebih bahaya
@@nutrisari4800 Iya bro, kalo ngunci malah kurang cepat deselerasinya.
Mada di situlah terciptanya fitur ABS (Anti Lock Brake System')
@@nutrisari4800 Iya jadi lebih baik deselerasinya
Mantap pak Anthony testnya, matur nuwun .. jadi tambah pengetahuan mengenai ABS
ABS : Asal Berhenti Selamet?🤣
Wkwk
ABS: ANDA BOGENG SEKALI 🤣
ngga lah canda yg bener anti brake sistem
Maaf ya pak, saran sya mending yg ngetes itu langsung sopir busnya langsung karna naluri atau responnya pasti beda n lebih kuat..😊
Benerr
Up biar dibaca pak Anthony
Ku bantu like deh biar ke atas dan di baca
Setuju 👍👍👍
Naik
Pelajarannya, buat driver bus yg suka tempel 5 cm tapi pake HINO dan yg ditempelinya MERCY jangan diulangi lagi, karna daya pengeremannya HINO masih di bawah MERCY beberapa meter
Setuju om, pengalaman pernah tanya² beberapa Driver ALS, Mengapa lebih banyak pakai Mercy daripada Hino? Mereka menjawab Mereka lebih senang dengan Rem nya Mercy daripada Hino
Maaf saya sedikit berbagi ilmu,Orang tua saya dulu juga seorang Supir Bus sumatra dan saya sempat bertanya kenapa Supir Bus itu lebih memilih menempeli bus di depannya di bandingkan menjaga jarak jauh,simple banget jawaban bokap tuh,Kalo kita nempel sama yg depan,jika terjadi sesuatu yg mengharuskan bus di depan untuk berenti mendadak Bus di belakangnya justru tidak akan Mengalami kerusakan yg parah di bandingkan menjaga jarak karna kalau rem tidak dapat bekerja penuh sehingga mengakibatkan Slip itu Efeknya jauh lebih parah
Sopire lho gk ndelok video iki
sekalian test penumpang dong pak, crew nya coba naik mercy di jok paling belakang
seberapa jauh tumpleknya ,..
hehe
bercanda ya pak biar gak spanneng !!
Up
Gue pernah naik bis kota dusuk di jog paling belakang,,pas bis ngerem ndadak ehh gue jatuh nylonong sampai bagian tengah bis. 😂😂😂
@@baguspratama3119 :v wkwkwkwkwkwkk
Lucu broo
up
Maaf saran bos,Klo bisa Di coba tes diaspal bos,karena klo jalan aspal mungkin lebih merekat di ban
Kalau melakukan test ginian rasanya kalo di undang jg mas Fitra Eri lebih bagus lagi nih dan lebih informatif
Pengennya diajak mas Fitra Eri nyoba bis di Sentul. 😁
Sumber Alam ID Semoga terlaksana pak dan ditunggu collabs-nya bersama Mas Fitra Eri
Mantaaaap mas Anthony ... driver harus belajar rem ABS manual dengan menginjak rem di kocok, supaya roda tidak terkunci....apa lg saat kondisi hujan...kalo ngerem terus roda terkunci (ngeblok) kendaraan sulit di kendalikan
Maaf pak Coba di bandingkan rem nya hino seri ak sama rk pak, atau mercy dari berbagai tipe pak, untuk mengukur bagaimana pabrikan meng update tiap seri kendaraanya, maturnuwun😁
utk tes mercy yg pengereman terlihat diroda melakukan pengereman lebih cepat
utk tes mengindar yg mercy bus melaju lebih kekanan dgan objeknya sehingga kemungkinan senggolnya otomatis lebih besar
Over hang depan bus tidak sama dengan overhang depan mobil biasa pak.. Sementara patokan injak rem dilakukan pada saat ban depan injak bambu..
Memang luar biasa. Dlm ber bagi ilmu berbagi pengalaman yag tidak tau. Jdi tau. Inti nya sblm membeli mobil. Lbh yg di perhatikan. Sefti nya. Bkn hanya tes drive aj
Pengen belajar bawa bus dan ikut kerja di sumber alam🙏inspiratif bos nya rendah hati dan mau bergaul sama siapa saja
haha...mantap..pegawai Sumber alam mulai di kenalkan..jadi ga monoton..sibos semua pemeran nya...mantap
Dulu untuk beli thermos sekarang untuk beli tripod 😂 semangat pak anton
Aku team mercy ahaha... Kualitas sebuah brand premium dipertaruhkan dan terbukti :D
Aku paling seneng karo om sumber alam
Moral of the story: jaga jarak, nyetir dengan aman, ojo pecicilan..... kenali kendaraan yang dikemudikan dan kendaraan di sekitarnya... 👍👍
Salut Boss... 🙏🙏
RUclipsr the next level, modal bikin kontennya 'mainan' kelas sultan
Terimakasih banyk ilmu ya, rasa ya bru kemarin mempraktekan perbedaan abs dan non abs. Tetap sehat pak semakin bnyk konten2 yg berisikan wawasan. Salam aspal ireng Jkt
Mantap bos Toni semoga tetap semangat tetap sehat tetap hidup tetap berkarya tetap bertahan Pahang Malaysia menyapa
25:28 Rip action cam :(
:(
25:26*
:v
Vidio seperti ini sangat membantu mengedukasi agar orang" lebih hati" dan santuy saat di jalan..
Kalau dilihat, pak. Posisi menginjak rem adalah setelah batas bambu dilewati. Jadi apakah tidak lebih baik jika pengukuran jarak henti(pengereman) adalah dari terakhir kendaraan berhenti sampai kebelakang (diawal penginjakan rem) terlihat dari garis ban yang ada di lantai, bukan sampai ke batas bambu. Tapi ya namane percobaan buat happy".... sing penting sehat, selamat dan tetap hidup... 🤭
saya suka..bos PO dumber alam..gaul..asik..lucu..menghibur..dan mendidik..
Mantul pak de..
Jdi kngen waktu jdi driver sumber alam😭😭😭waktu bawa AA 1719 DL
Kalau pendapat saya pak , keunggulan abs itu disaat jalan licin untuk menghindari tergelincirnya ban yg diakibatkan penguncian ban , jadi bener pendapat bapak tadi kalau abs itu mudah dikontrol ,
Jadi galo grip di ban tinggi ya tetep unggul yg non abs ,
Maaf kulo nggeh lagek belajar
Pak konten y tentang bis dan otomotif mbok yo giway y pelek resing dan knalpot atau onderdil mobil pak ben bedo dari sing liyo pak....
sukses utuk PO Sumber alam
semakin jaya semakin bayak armadanya sukses trus pak de Toni BPK ku matan kodektur sumber alam salam dari rizal
Ini namanya Sultan Gabut,,
Tapi Bermanfaat,,
.
Maju Terus PO Sumber Alam
Mnurutku paling bagus brakingnya Volvo 🔥🤘
Btw Sumber alam yg ban Belakangnya double melayani rute mana?
Tingkat pengereman Hino masih di bawah Mercedez, tapi nggak tau kalo tenaga lebih kuat mana
kalo pengalaman di tronton. tenaga.nya oke hino
Mantap tess nya Pak Antony.
Channel yg gokil ini sih...
Klo ukuran di catat pak boz...biar bs liat hasil percobaane
Bos yang selalu mawas dengan keamanan supir dan penumpang. 👍🏻 Bus di buat brake test. Ga nanggung".
mantap pak antony gabut nya ngetesin armada nya ,ada yg di pecahin kacanya ada yg di bakar jok nya mantap pak antony
sukses terus pak
Kalau bikin vdio kecepan gini harus kamera di spedometer bos biar tau
Keren sumber alam dan Wuling keren juga mantap 👍👍👍👍
Bagus pak di praktekin gini biar buat pengalaman para sopir , biar bisa ngira’ mengendalikan brakenya
Mantap boss. Mmberikan pelajaran yg positif khususnya but pngemudi yg ugal"ann
Telat menemukan "behind the screen" Fast Furious 9 😀😀 ...
Mantab Boss ,,asyik ditonton 👍
Sumber alam cocok buat trans Kuningan Cirebon - Jakarta kpn nih di coba
Woww mamtap SULTAN...po sumber alam dapat sponsor KECAP
Mohon info man teman. Apakah ada tempat uji rem untuk mobil pribadi ? (Tempat uji dishub hanya untuk angkutan umum tidak bisa untuk mobil pribadi)
Deg degan bos lihat aksi sampeyan... Tapi keren kok
Content yg sangat berfaedah sekali yg gk pernah di lakuin sama yutuber2 laen...krna yg laen gk punya bus sebanyak pak antoni😉
Sepengetahuan saya, mulai dari ukuran tromol, sistem rem dari kendaraan tersebut, dan batik kampas rem sangat memengaruhi jarak henti dari sebuah kendaraan. Seperti contohnya Hino RK-t rem nya lebih pakem
Sehat terus pak anthony.....maksh sudah memberi pengetahuan #tetepdukungSUMBER.ALAM.ID
Next uji coba tabrak bis sama mobil wulingnya😂
Wuling auto koit hahahahahahah
wwkkewwkkk.....
Wkwkwkw
vvuling nya ambyar om :v
remuk bro
15:50 berasa nonton film laga 😁👍🏼
The best lah👍 pacik...
Saya x tengok bus mcm ni from indonesia & Malaysia.
Pacik apaan bang?
pak Antony murah senyum, mugio pinaringan sehat momong Poro karyawan... salam sakeng Wonosobo. 🙏
Ini yang coba bos apa kariawan
kok saya geget yaa liat ekspresi pak santoso nginjek rem mercy #40.km/h
sepertinya beliau membayangkan ada nenek² nyebrang jalan
Sopir mu le ngerem tenanan ko
Nek pean nabrak Yo wis
Wong bos ku dwe og
😂😂😂😂
Videonya bagus pak. Bisa mengedukasi masyarakat yg belum mengerti seperti saya.
TRIMS ilmunya pak Sehat dan sukses selalu Amin
Wah pengen nyoba kursus nyopir bus hepi hepi nih, kapan2 kalo ada waktu dan kesempatan ahh
Mantap bentar lagi sumber alam 100k subscribers
mantap pak ..safety busnya bener bener di cek ...setuju pak sumber alam
Jd cara pengereman bus itu seperti apa baik nya pak? Di kocok apa langsung injak aja
Secanggih dan sebagus apapun teknologi rem yg ada di kendaraan harus disertai mental dan kecakapan pengemudi nya juga perawatan kendaraan nya. Maka dari itu hrus sehat wal afiat ketika membawa kendaraan dan tenang,hrus sllu waspada. Rem hanya alat bantu dan Rem masih hrus ada yg menggerakan. Klo pengemudiny ngantuk y wasalam ...
Hebat om . Tmbh ilmu dan juga satu kata " mainan nya org kaya "
Pakai dashcam bos.. biar tau kondisi di dalam mobilnya
Endi seng jowwoooo komen
👇tekan
🤬
Di bengkel bisa buat PKL/PRAKERIN gak pak Anthony
Wow mantap bus sumber alam dah punya xhd
Pak Anthony, sekedar komentar... ngukurnya dari tapak ban mulai ngunci sampai berhenti.. mungkin lebih akurat...
Bos coba bikin bagai mana cara meloloskan diri dari bus pas lagi ada api di bus
Dan pintunya tidak bisa di buka
Enak ya punya bus bisa happy happy begini
Sukses selalu po sumber alam
Bagus drivernya karna punya sekil😄👍👍👍
Ini pool yng dipurworejo bkn mas?yng klo dri terminal brosot kulon progo rest terusnya di pool ini untuk pindah bis?
Soalnya sring ke pool ini klo mau arah pulang ke tangerang
effortnya luar biasa... walau gk ilmiah namun sudah sangat menggambarkan keadaan di lapangan
Alhamdulillah. Akhirnya dapet give away. Atas nama dwi utomo. Terima kasih koh anthony 😊🙏🙏
mudah2 han ketularan punya bus banyak.aminn
Mantap Pak Boss Antony..Iso Dadhi Konten/Channel Sing Iso Sangat Mengedukasi Iki.. Semoga Sukses Selalu Untuk Pak Boss Antony Dan PO Sumber Alam 🙏🙏
Mainannya digarasi alasnya bukan aspal tapi cor"an semen jadi jarak berhenti panjang , coba kalo diaspal lebih cepat berhenti pak 😁
Tapi Jalan Tol Sekarang Cor Semua pak
Yang terhormat Big bos Po bus sumber Alam, boleh minta kaos sumber alamnya hehehe
Pengaruh bos kalo remnya dikocok sama tidak,, kalo langsung diinjak remnya itu malah nyelep kampas rem dan jaraknya juga lebih panjang karna ada fase los remnya kalo langsung di injak saja.. Biasanya saya kocok 2kali (ces ces) baru di injak dalem bos... Kalo buat dijalanan dalam keadaan darurat bisa dibantu rem tangan,, metodenya juga sama 2 kali rem tangan.. Prefer ke mercy rem+retarder bos😁😁😁
Bose sumber alam gemblung..
Salam seko purworejo ...loano heaaahh
Tombok tripod pakbos kali ini 🤣🤣😂 mantab test ny 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Gak skip iklan pak, semoga membantu karyawan SA dkk
Nanti buat test rem dikocok dengan yg tidak dikocok pakdeh siapa tau sangan berpengaruh hehe
Maaf Om jarak hasil pengereman di garasi dgn di jalan biasa beda nggak krn beda matrialnya
Klo saya ngeliat bagus mersi pak bos untuk pengerem an .. Lebih pakem
Punya nya Volvo pak Joss...dari hino
Menghibur sekali pak Tony, ,mantaapp, nambah wawasan jg, ,matursuwun.
pak.. yg di garasi itu kan plester atau cor. coba kalau uji media jalan nya aspal. apakah ada perbedaan juga atau sama saja..
Nambah wawasan + iklan + show up PO SA
semoga selalu sukses PO . SUMBER ALAM
Bos kenapa gak pakai karoseri adi putro??
Suara rem Hino nyuenengke pol
Karena hino kompresornya doubel
Kalau mercy 1 tapi besar
@@mendangmending3056 tapi remnya kalau mercy nggak ada yg bandingin dari yg tua sampai muda