1:33 salah satu dalam operasi pemadaman kebakaran adalah pendinginan. Tujuannya untuk mendinginkan area terbakar serta mencegah penyalaan kembali 6:59 Api hitam pekat tersebut akibat pembakaran tidak sempurna 7:56 Pastikan saat memadamkan api LIHAT arah angin. Karena menghambat pandangan dan beresiko tinggi 9:04 Keliatannya debit air yang keluar kurang. Mungkin ukuran selang dan pompanya terlalu kecil. Namun untuk mendinginkan area terbakar sudah cukup 12:20 Ketika proses pendinginan memang sering muncul asap pekat akibat reaksi panas dan air yang menimbulkan uap panas. Mungkin kedepannya bisa menggunakan minimal fire jacket dan helm untuk mengurangi paparan panas 19:48 penambahan selang juga harus diperhitungkan karena setiap penambahan selang pasti ada penurunan tekanan. Sekian, tesnya bener bener barbar (bahkan di damkar sendiri belum tentu bisa bakar bis kaya gini)
Saran pak, mungkin selangnya bisa pakai yang bahan nya canvas kaya punya damkar pada umumnya sama nozlenya disediakan nozle jet dan spray biar jarak sembur nya bisa agak jauh bisa pakai selang yang ukurannya rada kecil ukuran 1.5 inch , lebih mantep lagi mungkin kalo uji bar² berikut nya kerja sama bareng damkar setempat pak anggap aja latihan bersama dan tukar ilmu jugaa sama kru damkar nya sumber alam hehehe
Selain selang dan nozzle yang belum standar, pompanya juga bukan type high pressure, jadi posisi operator selang gak bisa terlalu jauh, sebaiknya karyawan/crew diikutkan pelatihan pemadam kebakaran kelas D, supaya bisa mengetahui dasar-dasar teknik pemadaman api, salut untuk pak Tony dan Sumber Alam yang sudah mau repot-repot membuat dan menguji coba mobil tangki pemadam kebakaran, semoga unit ini bisa bermanfaat tidak hanya di internal perusahaan tapi juga bermanfaat untuk lingkungan sekitar👍
@@abufridmarbener kalo mau top lagi pompanya pakai tohatsu cuman harganya mehongg, tapi kalau mau tetap pakai alkon ya.. selang keluar nya harus pakai yang kecill biar air nya bisa nyeburr soal nya disini juga banyak kok pmk swasta pakai mesin alkon juga hehehe
Saran saya, pak Anthoni colabs sama damkar Purworejo dan semua crew di training cara penggunaan apar dan hydrant, selain untuk menjaga keselamatan sendiri tapi juga bisa untuk bala bantuan ketika ada emergency di jalan yang membutuhkan, karena membawa apar pun ada tehniknya dan memegang nozle hydrant pun ada tehniknya walau pakai kuda² yang pas, bukannya saya sok tau tapi ini hanya saran saja, karena aset perusahaan bukan hanya berwujud benda tapi karyawan bapak pun juga aset perusahaan.. salam barbar
hobine para bos ancen aneh2, mantab seh kontennya pak bos, ngobong bis :)) ijin saran pak bos, nozzlenya mungkin bisa ganti sama yg model jetspray biasanya dipake cuci mobil yg isa disetel. sama safetynya lagi pak bos, ati2 sama asap dan apinya soalnya kan yang terbakar bukan hanya bahan bakar tapi bermacam material mungkin kapan2 bisa kolab sama damkar pak bos terkait tips2 yg lebih manteb mantab pak bos
Semangat bang,salam dari Kalimantan Selatan,Relawan pemadam swasta,Sekedar saran untuk alat lengkap pemadam kebakaran yaitu: minimal mesin alkon atau klo ada dana Bisa beli TOHATSU VE1500 saya jamin tekana air sama dengan pemadam pemerintah dan ada selang khusus untuk pemadaman api, untuk selengkapnya abang bisa nonton video di RUclips tentang pemadam api,seperti di Banjarmasin yang terdapat ada ribuan relawan pemadam kebakaran,dan ada chenel RUclips mereka setiap kelompok pemadam untuk menambah kan dana perawatan unit pemadam.
Masukan saya : Seharusnya untuk memadamkan api searah dengan arah angin pak antoni , supaya lebih safety dan mengurangi kobaran api yg besar karna hembusan angin dari belakang 🙏
Pakai APD (Alat Pelindung Diri)pak untuk keselamatan. Untuk kebakaran seperti bus saran saya menggunakan 2 jalur/ 2 selang pak. Jadi nyemprot nya dari depan dan belakang
aku bukan ahli api, tapi kayanya nyemprotnya harus searah sama angin. sederhana nya biar ga kena asap, parahnya biar ga kena kobaran api yang kena angin
@@saikulanam939 alat seadanya bukan alasan untuk tidak peduli dengan tata cara pemadaman yg benar. Salah satunya arah pemyemprotan air atau APAR, kondisi di video memungkinkan untuk menyemprotkan dari segala arah.
Selang pengeluarannya kurang gede pak toni , kayaknya pompa yg di pake kurang kenceng itu pompa biasa di pake buat ngairi sawah. coba tanya tanya sama pihak damkar terdekat , konsultasi kurangnya apa saja.
Beli bensin eceran 22 ribu untuk 2 liter ....ngak sebanding dengan Eman Eman nya Bus walaupun rongsokan tapi masih punya nilai jual diatas 10 juta ....piye jal Om Tony mikirke...😄😄😄
Izin berbagi pembelajaran bersama pak, alangkah baiknya pemadaman api di lakukan searah dengan arah angin, karena selain bahaya dari asap juga bahaya dari kobaran api,sebelum izin pak Toni dari Vidio tersebut untuk lebih amannya pemadam dari sisi kanan bus, karena anginnya berhembus dari kanan ke kiri jadi waktu pemadam tidak terlalu panas serta tidak terhalang oleh asap🙏, mungkin teman teman yang lebih ahli bisa menambahkan 🙏
Bahkan pengusaha otobus yang lebih kaya dan lebih banyak bus nya pun ga mau bikin konten edukasi gini sampe realin bis nya di bakar. salut buat pak tony
Salam sejahtera sehat suka cita selalu. Maaf untuk keselamatan dalam memadamkan api, Lakukan penyemprotan pemadamnya " SEARAH ARAH ANGIN" jangan melawan angin, kemudian gunakan pompa khusus pemadam api sesuai spesifikasi yang tepat, biasanya pada mobil Damkar menggunakan Pompa merk "TOHATSU", selanjutnya jika api sudah padam tetap Lakukan penyemprotan untuk pendinginan, jangan lupa gunakan perlengkapan safety, Sebaiknya P Tony hubungi Petugas Damkar untuk Training, Demikian Salam Utamakan keselamatan kerja dan kepuasan pelanggan.
Bener, cuman tau sendiri tohatsu harganya lumayan mehonggg sebenarnya pakai mesin alkon itu pun bisa kencang cuman selang nya dikecilin dikit sama ujung selang nya dipasangi nozel yang proper hehehe
Koh tony sekedar usul supaya lebih efektif untuk pemadaman , pada tangaki air pemadam dikasih cairan liquid foam supaya ketika air di semprotkan pada benda yg terbakar akan terbentuk busa dan menutup benda yang terbakar supaya tidak bersinggungan dengan oksigen maka benda yg terbakar akan lebih cepat padam. kami tunggu konten selanjutnya Tetap sehat Tetap Semangat Tetap Hidup
Adegan berbahaya dan hanya bisa dilakukan oleh org profesional..dan yg pasti " ndue bis dewe" 😂😂
1:33 salah satu dalam operasi pemadaman kebakaran adalah pendinginan. Tujuannya untuk mendinginkan area terbakar serta mencegah penyalaan kembali
6:59 Api hitam pekat tersebut akibat pembakaran tidak sempurna
7:56 Pastikan saat memadamkan api LIHAT arah angin. Karena menghambat pandangan dan beresiko tinggi
9:04 Keliatannya debit air yang keluar kurang. Mungkin ukuran selang dan pompanya terlalu kecil. Namun untuk mendinginkan area terbakar sudah cukup
12:20 Ketika proses pendinginan memang sering muncul asap pekat akibat reaksi panas dan air yang menimbulkan uap panas. Mungkin kedepannya bisa menggunakan minimal fire jacket dan helm untuk mengurangi paparan panas
19:48 penambahan selang juga harus diperhitungkan karena setiap penambahan selang pasti ada penurunan tekanan.
Sekian, tesnya bener bener barbar (bahkan di damkar sendiri belum tentu bisa bakar bis kaya gini)
Terima kasih masukan lengkapnya. 😁🙏🏻
@@SumberAlamID99pk bos ijasah SD bisa lmar kerja gk?
19:50 kerenn sumber alam sukses selalu
Nama : Anthony SH
Pekerjaan : Pengusaha Bus
Hobi : Bakar Bus Sendiri
😂😂😂😂
mantapz
😅
Om Anthony emg kerèèn....
Pengusaha Bus & sekaligus bar bar...klu host nya lgs om anthony sll jls & bik8n ngakaak...😂😂😂
@@cerahprihandi6626 ono_ono wae 🤣
klo bisa besok bakar² lagi tp bareng sma petugas damkar nya sekalian biar tambah seru dan tambah mengedukasi 👍
Saran pak, mungkin selangnya bisa pakai yang bahan nya canvas kaya punya damkar pada umumnya sama nozlenya disediakan nozle jet dan spray biar jarak sembur nya bisa agak jauh bisa pakai selang yang ukurannya rada kecil ukuran 1.5 inch , lebih mantep lagi mungkin kalo uji bar² berikut nya kerja sama bareng damkar setempat pak anggap aja latihan bersama dan tukar ilmu jugaa sama kru damkar nya sumber alam hehehe
Selain selang dan nozzle yang belum standar, pompanya juga bukan type high pressure, jadi posisi operator selang gak bisa terlalu jauh, sebaiknya karyawan/crew diikutkan pelatihan pemadam kebakaran kelas D, supaya bisa mengetahui dasar-dasar teknik pemadaman api, salut untuk pak Tony dan Sumber Alam yang sudah mau repot-repot membuat dan menguji coba mobil tangki pemadam kebakaran, semoga unit ini bisa bermanfaat tidak hanya di internal perusahaan tapi juga bermanfaat untuk lingkungan sekitar👍
@@abufridmarbener kalo mau top lagi pompanya pakai tohatsu cuman harganya mehongg, tapi kalau mau tetap pakai alkon ya.. selang keluar nya harus pakai yang kecill biar air nya bisa nyeburr soal nya disini juga banyak kok pmk swasta pakai mesin alkon juga hehehe
Bikin lagi pak tapi kerja sama Sama damkar biar lebih josss
Saran saya, pak Anthoni colabs sama damkar Purworejo dan semua crew di training cara penggunaan apar dan hydrant, selain untuk menjaga keselamatan sendiri tapi juga bisa untuk bala bantuan ketika ada emergency di jalan yang membutuhkan, karena membawa apar pun ada tehniknya dan memegang nozle hydrant pun ada tehniknya walau pakai kuda² yang pas, bukannya saya sok tau tapi ini hanya saran saja, karena aset perusahaan bukan hanya berwujud benda tapi karyawan bapak pun juga aset perusahaan.. salam barbar
Memang hanya pak Toni yg barani GILA seperti ini .....
Akan lebih baik klo di dampingi oleh damkar sehingga ada edukasi secara teknis terkait pemadaman kebakaran secara benar 🙏🙏
Sependapat 🙏
Setuju mungkin next konten bisa buat latihan bareng damkar setempat
se7
Setuju.pak Toni harus pakai masker pelindung .asap dan api
@@gitorealme4216 minimal pakai jaket tahan api lah + helm
Simulasi yg bagus utk edukasi, mantap pak anthony!
hobine para bos ancen aneh2, mantab seh kontennya pak bos, ngobong bis :))
ijin saran pak bos, nozzlenya mungkin bisa ganti sama yg model jetspray biasanya dipake cuci mobil yg isa disetel. sama safetynya lagi pak bos, ati2 sama asap dan apinya soalnya kan yang terbakar bukan hanya bahan bakar tapi bermacam material
mungkin kapan2 bisa kolab sama damkar pak bos terkait tips2 yg lebih manteb
mantab pak bos
3:44 saking suwine nemplek ndek bis danganan e petik pemecah koco ngasi ceklek di jupuk pak anthony 😂😂
Semangat bang,salam dari Kalimantan Selatan,Relawan pemadam swasta,Sekedar saran untuk alat lengkap pemadam kebakaran yaitu:
minimal mesin alkon atau klo ada dana Bisa beli TOHATSU VE1500 saya jamin tekana air sama dengan pemadam pemerintah dan ada selang khusus untuk pemadaman api, untuk selengkapnya abang bisa nonton video di RUclips tentang pemadam api,seperti di Banjarmasin yang terdapat ada ribuan relawan pemadam kebakaran,dan ada chenel RUclips mereka setiap kelompok pemadam untuk menambah kan dana perawatan unit pemadam.
Pak Tony pakai nya selang hydrant jadi bisa cepat pak untuk mengatasi juga cepet pak Tony salam santun semoga sehat selalu ya pak
17:45 bisa aja pak tony promosi laksana...😂
Ini baru pak toni, wani bar..bar...
Beli nosel yg bisa di setel semburan air nya bisa fokus, bisa menyebar biar mempermudah pemadaman api nya, pak Tony..
Nyuruh2
Masukan saya :
Seharusnya untuk memadamkan api searah dengan arah angin pak antoni , supaya lebih safety dan mengurangi kobaran api yg besar karna hembusan angin dari belakang 🙏
Mesin aire kurang power pak toni kalo buat damkar.
Sama posisu nyiram liat arah angin
Sumber alam memang beda #kami bar bar untuk edukasi ajah#mantap koh jogja lantai 2 nyimak 👍👍
Pak toni yg paling bar bar , pas bikin konten ada yg lapor ke damkar dan damkarnya datang bantu madamin api
Lebih natural klo pak Antoni yg jadi pemeran utama
Pak Antoni emang beda dan bar bar...sekali #konten cukup menghibur 😅
Pakai APD (Alat Pelindung Diri)pak untuk keselamatan. Untuk kebakaran seperti bus saran saya menggunakan 2 jalur/ 2 selang pak. Jadi nyemprot nya dari depan dan belakang
aku bukan ahli api, tapi kayanya nyemprotnya harus searah sama angin. sederhana nya biar ga kena asap, parahnya biar ga kena kobaran api yang kena angin
Sepakat.
Selange yo kurang gede+kurang panjang
Dengerin menit 2:00 pake kuping
@@saikulanam939 gak usah nge gas,nyet
@@saikulanam939 alat seadanya bukan alasan untuk tidak peduli dengan tata cara pemadaman yg benar. Salah satunya arah pemyemprotan air atau APAR, kondisi di video memungkinkan untuk menyemprotkan dari segala arah.
Nozelnya pk yg standarr pak,,,biar kuat nyemprot jauh klo yg kebakaran rumah
gabut e wong sugeh jah... mantap om 👍🏻👍🏻
Belajar dari konten bar-bar kali ini, coba ngundang Pemadam Kebakaran profesional untuk pelatihan dasar pemadaman kebakaran bagi crew tankinya SA.
Pak Antony, untuk aksi Barbar jangan lupa Alat Pelindung Diri nggih.
Salut untuk edukasinya ❤❤
waaah total iki bosss mantabzzzzzzzzzz
livery nya SUMBER ALAM bagus2........👍👍
PAK TONY JOZZ... DAMKAR PONOROGO HADIR...
Wkwkwkwkk joss lah sumber alam...
Ms tony owner bus sing wani koyo ngene
Ini baru barbar, nonton sambil makan gas terus pak😂
Ngeri 😮
bapa satu ini emang beda kalo gabut
Selang pengeluarannya kurang gede pak toni , kayaknya pompa yg di pake kurang kenceng itu pompa biasa di pake buat ngairi sawah. coba tanya tanya sama pihak damkar terdekat , konsultasi kurangnya apa saja.
Slah posisi saat memadamkan api,hrus ny dri sbelah kanan Bus,biar searah ama hembusan angin (IMO)
Pak toni.itu pompa waterpump pake pto aja ikut mesin truknya.lebih besar tekanan airnya
Terimakasih permintaan uji bakar big bus di approve koh
Pak Anthony emang bener2 bar2.... Mantap
Dadi sutradara dadi pemain utama.. bar bar gundulmu.. seru bgt pakkk... bakar apalagi besok pakkkk..wkwkwkw
Konten yang di tunggu tunggu 🙌
konten BAR BAR balek nehhh iki ceritane pak thonyyy,,😂😂🎉
🤦 : Direktur bus adalah uasahaku
😎 : Bakar bus adalah hobiku
Persiapan APD minimal masker khusus biar asapnya tidak terhirup oleh hidung dan helm pelindung beserta kacamata.
Pasang strobo merah dan speker ny Pak di pemadam ny, agar sewaktu², bila ada kejadian nyata masyarakat bisa tau kalau ada pemadam akan melintas
Menyala biskuuu.... 🚌♨️🚒
Ngeri juga geni campur angin
Memadamkannya harus searah dengan arah angin pak, biar lebih efektif
Yang bikin aku ketawa..
Eman2 bensine,,iso nggo scoopy tapi bisnya gak eman2😂😂😂
Beli bensin eceran 22 ribu untuk 2 liter ....ngak sebanding dengan Eman Eman nya Bus walaupun rongsokan tapi masih punya nilai jual diatas 10 juta ....piye jal Om Tony mikirke...😄😄😄
@@agoesbengkhek7866 😂😂
@@agoesbengkhek7866lebih untung kalau dibuat konten
Mantap om anthoni buat edukasi mana tau kejadian beneran di jalan jadi crew sudah siap dengan kondisi apapun
Don't try this at home😂😂😂nek ora due bis Dewe,Joss pak Antony ,sebelum di rosok di buat konten dulu 😂kondang pokoke 👍
Terimakasih infonya nya pak
Bapak satu ini benar-benar bar-bar....🙏🙏🙏
The Real kami bar bar untuk andaa . . .
Akhirnya bar bar lagi😂
Ada yg lebih evektif pk toni airnya d tambah i sabun pencuci piring. Juos pastinya
Izin berbagi pembelajaran bersama pak, alangkah baiknya pemadaman api di lakukan searah dengan arah angin, karena selain bahaya dari asap juga bahaya dari kobaran api,sebelum izin pak Toni dari Vidio tersebut untuk lebih amannya pemadam dari sisi kanan bus, karena anginnya berhembus dari kanan ke kiri jadi waktu pemadam tidak terlalu panas serta tidak terhalang oleh asap🙏, mungkin teman teman yang lebih ahli bisa menambahkan 🙏
Bahkan pengusaha otobus yang lebih kaya dan lebih banyak bus nya pun ga mau bikin konten edukasi gini sampe realin bis nya di bakar. salut buat pak tony
Sumber alam memang luar biasa,,,
Beli nozel om pas ti ampuh cuma harus tau cara pakenya juga
Pompanya jg kurang mumpuni
Praktek Ini seandainya keadaan darurat ga sempet nyiapin APD, makanya Pak Anthony juga cuma pake seragam sehari-hari/santai wkwkwk
Cuman pak Antoni yg brani bar" kaya gini 👍👍👍
harusnya padamin apinya dari sebelah sisi kanan bus pak, biar gak kena hawa panas dari apinya
Bar bar tenan... Ra kalah karo Jacky chan.. Ra tau nganggo stuntman.. 😂
Salam sejahtera sehat suka cita selalu.
Maaf untuk keselamatan dalam memadamkan api, Lakukan penyemprotan pemadamnya " SEARAH ARAH ANGIN" jangan melawan angin, kemudian gunakan pompa khusus pemadam api sesuai spesifikasi yang tepat, biasanya pada mobil Damkar menggunakan Pompa merk "TOHATSU", selanjutnya jika api sudah padam tetap Lakukan penyemprotan untuk pendinginan, jangan lupa gunakan perlengkapan safety, Sebaiknya P Tony hubungi Petugas Damkar untuk Training,
Demikian Salam Utamakan keselamatan kerja dan kepuasan pelanggan.
Bener, cuman tau sendiri tohatsu harganya lumayan mehonggg sebenarnya pakai mesin alkon itu pun bisa kencang cuman selang nya dikecilin dikit sama ujung selang nya dipasangi nozel yang proper hehehe
Saran aja, beli nozzle dan selang kain dan kalo bisa jd pompanya cari yg lbh kncng
Koh tony sekedar usul supaya lebih efektif untuk pemadaman , pada tangaki air pemadam dikasih cairan liquid foam supaya ketika air di semprotkan pada benda yg terbakar akan terbentuk busa dan menutup benda yang terbakar supaya tidak bersinggungan dengan oksigen maka benda yg terbakar akan lebih cepat padam.
kami tunggu konten selanjutnya Tetap sehat Tetap Semangat Tetap Hidup
Hobby bar bar... Ngobong bis
PO RELA nangis liat ini, waktu itu yg kebakar di rapikan lagi, ini malah dibakar, Sumber Alam memang beda 😂
ini mah, orang tua yang masih demen main airr sepertii di timezone. hahahaha
ikutan dong om
Saran pak pake APD yang memadai dan ajak pemadam yang bersangkutan biar lebih dapet ilmu nya ✌🏼✌🏼
Sumber Alam🥇
guyur bensin kaya lagi mo klaim asuransi 😂😂😂
Coba bisa ngasi jempol 2 ini cuma bisa 1 😁👍
Dari semua konten bar bar nya pak anthony, menurut saya ini yang paling bar bar......
simulasi bar-bar pisan, kang
Saran aja pak coba di buatkan pompa ,selang-2 nosel-2 standar untuk pemadaman..dgn begitu hasilnya maksimal...
Harusnya dri sisi kanan bus.. jd nggak ketutupan asap nya... .. mohon pencerahan dri para suhu
Boleeh nihh pak ...ajakin om sanii😂😂
7:33 wes cocok dadi bintang film😅
Bar2 sekali pak toni, wkwkwkwk tapi maturnuwun dengan bar2 ini sangat mengedukasi masyarakat, tentang kebakaran
Kayake perlu gandeng damkar juga deh koh.
Sekaligus edukasi versi Damkar.
Jadi Colaborasi Juos...
Bar bat tenan
iyesss... kembali barbar..😂😅. saya suka..saya suka..😂 dan sepertinya selangnya kurang besar dan nyemprotnya melawan arah angin..😮
semangat pak antoni kontennya . semoga dri hasil konten bisa jajan tronton 😁😁
apresiasi diperekonomian yang sedang tidak bagus ini tetap bar bar🤣🤣👍👍
Selang airnya kurang gede jdi kurang seru!!!😅
akankah sampai trending kaya dulu? 😂
17:49
Lakasana emang mantep kualitas plat dan cat nya 💪
Untung api nya mati. Nek ora langsung: Ri..Ri...telpon damkar Ri...😅😅
sumber alam kami memang beda soale ide boss e memang beda..😅😅
semangat pak
Terlalu bar bar ini 🔥🔥
Next lgi yaa,, tp bnr yg lain, please ajak damkar biar sekalian edukasi untk smua
kembali bar2 viralkan...bensin eman2 bisnya ga eman2.
Tebak reaksi warga yang di sekitar garasi melihat asap tebal 😅
Pak kalo mau siram jangan berlawanan api pak kalo mau siram harus dari samping sebelah kanan biar bisa kelihatan titik api yang masih menyala
Gokillll konten nya pakkk... Menyalaaa Biskuuu 😂🔥🔥🔥
Besok2 yg proper ..pake kacamata nyelam plus masker .
Up 1j suscreberrrr
Scoppy ganti livery lah "scoppynya wong bar bar"