Главное практичность, этот чероки при должном уходе ещё не один десяток лет проходит, это очень качественно сделанный джип, продавать его за копейки смысла нет, таких больше не делают
Сейчас в России кризис. И уровень жизни, как в Африке и каждый третий человек живет в кредит или в долг. По вашему мнению, когда люди в России будут зарабатывать более 300 долларов в месяц? И к какому году это может случится, по точнее. Я могу сказать одно, пока у нас будет страна третьего мира, автохлам будет еще долго ездит по дорога нашей страны. Не имеет особого значения, с какой страны этот автохлам, из Японии, Америки, Германии или какой то другой.Ставить цели себе обязательно нужно, но прыгнуть выше головы в нынешних условиях большинство людей физически просто не сможет. Поэтому смена автомобилей каждые 3-5 лет не грозит нашей стране еще долгое время. Вот поэтому и люди мечтают об этом.
У меня виста-50 кузов, 12лет уже и планирую ещё лет 7 держать. Хоть и деньги есть на беспробежку или новый солярис. Из принципа держу-не хочу все тратить. А так да-было б море денег-новье бы взял.
Солярисы, Рио ходят, но далеко ни все такие-гляньте канал к повер тюнинг-там одна довольно свежая Корея в ремонте с неслишком то большим пробегом. Вариатор щас везде-тоже выходит меньше, салон-убогое дно. Дсг у немцев сделать-воще космос цена-всю экономию сожрёт. И не в каждом городе делают.
сосед купил весту в 17 году 1.6,при пробеге около 7к что то начало стучать, приехали к офицалам - они развели руками- ну она же на гарантии,нае...ся что нидь приедешь.началась зима и плавник (антена) ушёл со снегом,на 15к стоечки отошли,потом появился какойто звук,оказалось лобаш снизу хер...то приклеен (заменили по гарантии)щяс пробег почти 170к ,по ощущениям -грёбанная девятка,чек переодически горит ,троит-официалы руками разводят,ошибок не выдает,кат смотрели чистый,все дребизжит ...не ну я понимаю ,что это огромный шаг в в нашем автопроме ,как раз догнали мировой начало нуливых и то с натяжкой,самое главное ,он жалеет что не добавил 70к до соляриса
Всё так. Однако, при всех нюансах, Веста в обслуживании всё равно дешевле даже Соляриса. Просто надо принять, что это просто самая дешевая машина в стране, просто для того, чтоб максимально недорого возить хозяина. Про качество и комфорт пока речи нет, конечно, увы
@@АнтонСергеевич-х3й блок и поршневую отливают у нас, коробка тоже наша, кузов наш, ремонтный блок нет, коробка фильтра нет, проводка под?, шруза нет стойки стаба нет, аморты нет, рычаги нет, ступицы нет, так в в чем дешевле обслуживание, если 80процентов Весты импорт? Запчасти стоят как на форд почти...гранта да ,а вот ларгус тоже нет
Вот ты сказал что человек который кричит что любит старые машины , что у него нет денег . Я к примеру не покупаю новые Машины с салона . если у меня есть теже 900 000 руб. Я лучше посмотрю авто на вторички , в полном фарше чем покупать голую авто в салоне. Я так купил Врангеля за 960 полный привод. 2004 года . и рядом нивы УАЗ , прадики , Тойоты , не могут дать того что даёт Врангель.
Like za vegan!🤣 U menya yest novyj Tucson(horoshsya mashyna - dla zheny) , no yezdzhu na Jeep kj 2001god......pochemu, utochnit ne mogu. No ya oczen dovolen z jeep 3.7l.
Главное практичность, этот чероки при должном уходе ещё не один десяток лет проходит, это очень качественно сделанный джип, продавать его за копейки смысла нет, таких больше не делают
Антон Сергеевич , молодчина !!! Все мысли мои (да и не только мои ))) прочитал.
Сейчас в России кризис. И уровень жизни, как в Африке и каждый третий человек живет в кредит или в долг. По вашему мнению, когда люди в России будут зарабатывать более 300 долларов в месяц? И к какому году это может случится, по точнее. Я могу сказать одно, пока у нас будет страна третьего мира, автохлам будет еще долго ездит по дорога нашей страны. Не имеет особого значения, с какой страны этот автохлам, из Японии, Америки, Германии или какой то другой.Ставить цели себе обязательно нужно, но прыгнуть выше головы в нынешних условиях большинство людей физически просто не сможет. Поэтому смена автомобилей каждые 3-5 лет не грозит нашей стране еще долгое время. Вот поэтому и люди мечтают об этом.
Много добре казано. Няма какво да добавя.
У меня виста-50 кузов, 12лет уже и планирую ещё лет 7 держать. Хоть и деньги есть на беспробежку или новый солярис. Из принципа держу-не хочу все тратить. А так да-было б море денег-новье бы взял.
Солярисы, Рио ходят, но далеко ни все такие-гляньте канал к повер тюнинг-там одна довольно свежая Корея в ремонте с неслишком то большим пробегом. Вариатор щас везде-тоже выходит меньше, салон-убогое дно. Дсг у немцев сделать-воще космос цена-всю экономию сожрёт. И не в каждом городе делают.
Не нужно быть хорошим инженерам, чтобы создать долговечный двигатель.
Нужно быть хорошим инженером, чтобы двигатель отходил гарантию.
... Ну не катаются на машинах по 8-10 лет. Не катают!!
Я на своей Камри "не" КАТАЮ 23 года...))))
сосед купил весту в 17 году 1.6,при пробеге около 7к что то начало стучать, приехали к офицалам - они развели руками- ну она же на гарантии,нае...ся что нидь приедешь.началась зима и плавник (антена) ушёл со снегом,на 15к стоечки отошли,потом появился какойто звук,оказалось лобаш снизу хер...то приклеен (заменили по гарантии)щяс пробег почти 170к ,по ощущениям -грёбанная девятка,чек переодически горит ,троит-официалы руками разводят,ошибок не выдает,кат смотрели чистый,все дребизжит ...не ну я понимаю ,что это огромный шаг в в нашем автопроме ,как раз догнали мировой начало нуливых и то с натяжкой,самое главное ,он жалеет что не добавил 70к до соляриса
Всё так. Однако, при всех нюансах, Веста в обслуживании всё равно дешевле даже Соляриса. Просто надо принять, что это просто самая дешевая машина в стране, просто для того, чтоб максимально недорого возить хозяина. Про качество и комфорт пока речи нет, конечно, увы
@@АнтонСергеевич-х3й блок и поршневую отливают у нас, коробка тоже наша, кузов наш, ремонтный блок нет, коробка фильтра нет, проводка под?, шруза нет стойки стаба нет, аморты нет, рычаги нет, ступицы нет, так в в чем дешевле обслуживание, если 80процентов Весты импорт? Запчасти стоят как на форд почти...гранта да ,а вот ларгус тоже нет
@@ТимофейКарбаинов Дешевле в ценниках ВНЕЗАПНО ;) Та же каяба на Весту и на Тойоту стоит СОВСЕМ разных денег, ну и так почти со всем ;)
@@АнтонСергеевич-х3й на весту и на солярис подвеска одинаковых денег стоит,присём здесь тойота,на тойоту ценник всегда был огого
Вот ты сказал что человек который кричит что любит старые машины , что у него нет денег . Я к примеру не покупаю новые Машины с салона . если у меня есть теже 900 000 руб. Я лучше посмотрю авто на вторички , в полном фарше чем покупать голую авто в салоне. Я так купил Врангеля за 960 полный привод. 2004 года . и рядом нивы УАЗ , прадики , Тойоты , не могут дать того что даёт Врангель.
У меня группа тех поддержки по KJ я бы блогера добавил и владельцев Kj
Спасибо, я сам себе тех поддержка. Машина простая как 5 копеек, там особо нечего обсуждать.
@@АнтонСергеевич-х3й у нас не плохая семейка
Такие репорты делай в Эмиратах.
Like za vegan!🤣
U menya yest novyj Tucson(horoshsya mashyna - dla zheny) , no yezdzhu na Jeep kj 2001god......pochemu, utochnit ne mogu. No ya oczen dovolen z jeep 3.7l.
мораль сей басни 20 лет живет в москве
Прошу прощения-кто 20 лет живёт в Нерезиновой?
демагог