Прекрасно отношусь к государю Николаю Второму и чувствую, по некоторым Вашим видео, что и Вы также с уважением и симпатией упоминаете о нем и о его семье, и это особенно приятно. А кроме того, очень интересно, так как рассказ содержит много любопытнейших деталей и сопровождается фотографиями автомобилей. Спасибо за это замечательное видео!
Плохо отношусь к Николаю II. Очень он много тратил на царские роскоши! Собственно потому и того.... Люди в России были доведены до состояния почти бесчувственного от тяжёлой жизни, и не хватило даже 70 лет (да ещё и две войны "помогли") чтобы вернуть людей в чувство...
Ну, вряд ли самодержцев можно назвать хорошими главами государств, так как велика вероятность, что на их месте окажется самодур, который доведёт страну до ручки.
Анатоль, благодарю за такое интересное видео! Очень бы хотелось услышать от вас о самых дорогих и красивых костюмах в истории фигурного катания. Актуально в связи с прошедшим чемпионатом мира :)
Спасибо огромное , Анатоль ! Просто восторг ! Сколько интересного ! Можно просматривать несколько раз , за один все охватить невозможно ! Для меня эта эпоха - что то загадочное ! Поэтому хочется знать все стороны жизни того времени ...
Гараж в Царском Селе долгие годы используется как кафедра сельхозмашин СПбГАУ. В большом помещении, где раньше стояли императорские машины, выставлены разные машины и комбайны, проводятся занятия студентов. Очень интересно. Жаль, что свободного входа туда нет. Сами помещения гаража хорошо сохранились.
Завод "Руссо-Балт" находился в Риге и был одним из самых больших заводов в Российской империи. Начал с производства железнодорожных вагонов, также производил трамвайные вагоны и только с 1909.г.начал производство автомобилей. Автомобили быстро стали популярными по всей Европе, т.к. часто побеждали в разных гонках, также первый доехал до вершини вулкана Везувий. Особенно популярным был авто пожарников. Реставрированый автомобиль пожарников сегодня можно увидеть в Рижском моторном музее. Старые корпуса завода по сей день стоят на ул. Валмиерас, а на верху главного корпуса на углу ул.Валмиерас и Бруниниеку даже сегодня можно прочитать название завода. В наши дни под названием "Руссо Балт", на небольшом участке бывшего завода, производят автомобильные прицепы.
@@MarieStepanova345 похоже вы рижанка? Перечисляете знакомые названия улиц. Приходилось бывать там и гостить в рижском районе Улброка. Остались замечательные воспоминания. Очень любим Прибалтику!
Спасибо, Анатоль! Очень неожиданная для Вас тема, но Вы и с ней справились прекрасно! А чёрно-белый ролик как прекрасно сочетается с архивными кадрами! Интересная находка! Я бы с удовольствием посмотрела бы и послушала про школьную форму - как про эволюцию советской, так и про сравнительный анализ формы разных стран. И есть ещё одна интересная тема, которая, как мне кажется, Вам подойдёт - эволюция письменных приборов (чернильницы, перчинные ножики, сами перья, ручки с резервуарами, массивные настольные наборы для письма и т.д.). Вдохновения Вам!
Очень интересное видео, спасибо! В последнее время у Вас темы стали более живыми как мне кажется . Про царскую Россию было бы интересно и дальше послушать....
8:50 - идеально для города. Меньше Матиза. Выполнить современный автомобиль в таких габаритах, и поставить на электротягу. Она должна получиться лёгкой - до 500кг, а потому иметь малое потребление энергии. Грубо говоря, у нас была такая машинка - Моргуновка. Полноценные два места и маленький мотор.
Спасибо за видео, очень понравился автомобиль 'Silver Ghost' ^^Пожалуйста Анатоль, разберите мини-сериал "Доктор Живаго" (2002) c Кирой Найтли, насколько одежда могла соответствовать действительности или он очень приукрашен.
Да, у наших императоров всегда были самые красивые дворцы, самые дорогие балы, машины. Иностранцы, попадая в Россию, думали, что это сказочная страна, где нет бедных. Но как же они ошибались. Сейчас все осталось по-прежнему. У нас самые красивые дворцы. И в остальном также.
Очень жаль, что убили Николая ll и его семью. Всё разграбили и разворавали. А наш император молодец, развивал и наш автопром. У нас страна богатая, поэтому и автопарк самый большой.
Ох, плохо Вы историю изучали, очень плохо. Последние, что заботило Николая Второго, это люди и развитие своей страны, а вот собственный камфорт, да. Его убийство жестокая необходимость в рамках надвигающейся кровавой гражданской войны. Царская семья в прямом смысле выродилась и закостенела, поэтому произошло то, что произошло. Жалеть об этом смысла нет.
@@ДарьяВолкова-ш4ш Я историю хорошо изучала. Просто факт самого убийства огорчает. Можно просто было выслать из страны, как это сделали турки со своим султаном.
@@ДарьяВолкова-ш4ш заботить-то может и заботило, но только трудно действовать, когда тебя тянут в разные стороны фанатичная Алиса и рациональная Дагмар
Странное дело. Вот Вы, французский товарищ Анатоль, так много говорите о "разговорах _за_ культуру" (выражаясь по-одесски), А разве культурно, вести просветительскую деятельность, не представившись??? Хотелось бы знать, кем является человек. взявший на себя миссию культурно-просветительскую...
Анатоль, спасибо, что делаете такой образовывающий контент! P.S.: немного по ухо било столь частое употребление моей фамилии (Орлова) в первые 6 минут видео :)
Напишите как вы относитесь к Николаю Второму и к его автомобилям. Не будьте безразличны к таким видео. Каждый комментарий есть ваша благодарность.
Прекрасно отношусь к государю Николаю Второму и чувствую, по некоторым Вашим видео, что и Вы также с уважением и симпатией упоминаете о нем и о его семье, и это особенно приятно. А кроме того, очень интересно, так как рассказ содержит много любопытнейших деталей и сопровождается фотографиями автомобилей. Спасибо за это замечательное видео!
Плохо отношусь к Николаю II. Очень он много тратил на царские роскоши! Собственно потому и того....
Люди в России были доведены до состояния почти бесчувственного от тяжёлой жизни, и не хватило даже 70 лет (да ещё и две войны "помогли") чтобы вернуть людей в чувство...
Ну, вряд ли самодержцев можно назвать хорошими главами государств, так как велика вероятность, что на их месте окажется самодур, который доведёт страну до ручки.
Все-таки те автомобили выглядят гораздо интереснее, чем современнее. Очень красивые, эстетичные. Спасибо за обзор
Анатоль, благодарю за такое интересное видео! Очень бы хотелось услышать от вас о самых дорогих и красивых костюмах в истории фигурного катания. Актуально в связи с прошедшим чемпионатом мира :)
Спасибо огромное , Анатоль ! Просто восторг ! Сколько интересного ! Можно просматривать несколько раз , за один все охватить невозможно !
Для меня эта эпоха - что то загадочное ! Поэтому хочется знать все стороны жизни того времени ...
Очень интересно посмотреть больше видео про Романовых, спасибо большое.
Боже мой, как же это интересно! Еще раз спасибо за ценную информацию.
Гараж в Царском Селе долгие годы используется как кафедра сельхозмашин СПбГАУ. В большом помещении, где раньше стояли императорские машины, выставлены разные машины и комбайны, проводятся занятия студентов. Очень интересно. Жаль, что свободного входа туда нет. Сами помещения гаража хорошо сохранились.
Тема интересная, у Вас обширный спектр исследований
Очень неожиданная и интересная тема) Спасибо)
Завод "Руссо-Балт" находился в Риге и был одним из самых больших заводов в Российской империи.
Начал с производства железнодорожных вагонов, также производил трамвайные вагоны и только с 1909.г.начал производство автомобилей. Автомобили быстро стали популярными по всей Европе, т.к. часто побеждали в разных гонках, также первый доехал до вершини вулкана Везувий.
Особенно популярным был авто пожарников. Реставрированый автомобиль пожарников сегодня можно увидеть в Рижском моторном музее.
Старые корпуса завода по сей день стоят на ул. Валмиерас, а на верху главного корпуса на углу ул.Валмиерас и Бруниниеку даже сегодня можно прочитать название завода.
В наши дни под названием "Руссо Балт", на небольшом участке бывшего завода, производят автомобильные прицепы.
Как интересно! Спасибо за информацию!
Спасибо!
@@MarieStepanova345 похоже вы рижанка? Перечисляете знакомые названия улиц. Приходилось бывать там и гостить в рижском районе Улброка. Остались замечательные воспоминания. Очень любим Прибалтику!
@@ПлейМаркет-с1ф Извините, но Вы меня перепутали с автором комментария.
Благодарю, Анатоль! Необыкновенно интересное видео! Как глубоко вы изучили эту тему. Слушать вас - сплошное удовольствие!
Просто великолепное видео. Никогда не задумывалась на тему царского транспорта. Спасибо за интересную и важную информацию.
Было бы интересно посмотреть о школьной форме в разных странах
Спасибо, Анатоль! Очень неожиданная для Вас тема, но Вы и с ней справились прекрасно! А чёрно-белый ролик как прекрасно сочетается с архивными кадрами! Интересная находка!
Я бы с удовольствием посмотрела бы и послушала про школьную форму - как про эволюцию советской, так и про сравнительный анализ формы разных стран. И есть ещё одна интересная тема, которая, как мне кажется, Вам подойдёт - эволюция письменных приборов (чернильницы, перчинные ножики, сами перья, ручки с резервуарами, массивные настольные наборы для письма и т.д.).
Вдохновения Вам!
Спасибо большое за информацию 🤍
Спасибо, за это видео. Можно про его гардероб
Замечательное видео!!! Спасибо вам Анатоль.
Обалдеть! Романовы и автомобили - две темы, которые уже неделю меня интересуют)) А тут вот)))
спасибо за видео! Мне больше всех приглянулся bébé - на таком сейчас бы по Ривьере прокатить или по средневековым улочкам Германии или Австрии.
Спасибо огромное, очень интересное видео.
Благодарю за интересную тему!
Очень интересное видео, спасибо! В последнее время у Вас темы стали более живыми как мне кажется . Про царскую Россию было бы интересно и дальше послушать....
Спасибо большое! Очень интересно!
Ооооочень интересно! Спасибо Анатоль! Весьма познавательно! Весьма!
Здравствуйте. А можно видео о костюмах Николая Второго?
Хотелось бы выпуск о частях одежды, названия которых мы не знаем ( но они повседневны)😌
очень интересно!!!!! Спасибо!!!
Очень интересно, хотя для Вашего канала тема не обычная.
Анатоль, благодарю вас за такое интересное и познавательное видео!)
8:50 - идеально для города. Меньше Матиза.
Выполнить современный автомобиль в таких габаритах, и поставить на электротягу. Она должна получиться лёгкой - до 500кг, а потому иметь малое потребление энергии.
Грубо говоря, у нас была такая машинка - Моргуновка. Полноценные два места и маленький мотор.
Прошло всего каких-то 120 лет, для истории это "пшик" а как все поменялось
ocen interesnoje,spasibo
Спасибо за видео, очень понравился автомобиль 'Silver Ghost' ^^Пожалуйста Анатоль, разберите мини-сериал "Доктор Живаго" (2002) c Кирой Найтли, насколько одежда могла соответствовать действительности или он очень приукрашен.
Красивый обзор молодец 👍
Весьма интересно
Очень интересно 👏спасибо вам большое !
Обажаю Ваш канал!!! 👍❤️
Для меня лично не самая интересная тема, но заслушалась и незаметно просмотрела весь ролик)))
Спасибо, как обычно, очень интересно!
Класс!🚙💨💨💨👍
Как же всего за один век всё изменилось! И в автопроме, и в целом...
здесь говорят о Культуре .........
Не нажимайте на колокол. Жмите сразу на ГОНГ!
Теперь понимаю откуда идут шутки о ималютке пежо)
Да, у наших императоров всегда были самые красивые дворцы, самые дорогие балы, машины. Иностранцы, попадая в Россию, думали, что это сказочная страна, где нет бедных. Но как же они ошибались. Сейчас все осталось по-прежнему. У нас самые красивые дворцы. И в остальном также.
Электро фары были уже на мерседес 1906года.
Представляю себе,как Николай Второй заботился об охране собственной личности, учитывая негативный опыт, полученный им в юности в Японии.
Очень жаль, что убили Николая ll и его семью. Всё разграбили и разворавали. А наш император молодец, развивал и наш автопром. У нас страна богатая, поэтому и автопарк самый большой.
Ох, плохо Вы историю изучали, очень плохо. Последние, что заботило Николая Второго, это люди и развитие своей страны, а вот собственный камфорт, да. Его убийство жестокая необходимость в рамках надвигающейся кровавой гражданской войны. Царская семья в прямом смысле выродилась и закостенела, поэтому произошло то, что произошло. Жалеть об этом смысла нет.
@@ДарьяВолкова-ш4ш Я историю хорошо изучала. Просто факт самого убийства огорчает. Можно просто было выслать из страны, как это сделали турки со своим султаном.
@@ДарьяВолкова-ш4ш заботить-то может и заботило, но только трудно действовать, когда тебя тянут в разные стороны фанатичная Алиса и рациональная Дагмар
@@ИринаП-ч4щ но почему-то не сделали с четырьмя миллионами местных христиан. Двуличие, оно такое
Я где то читал, что один из этих царских авто Delaunay-Belleville в последствии был переделан в автобус и возил туристов в Крыму
А ещё у эти авто был пневматический стартер☝️
0:50 - а это точно карета???
Почему ты так странно говоришь? По слогам что ли. И очень огромные паузы . Ну как можно говорить мересе . Де. Се и тп и та
Странное дело. Вот Вы, французский товарищ Анатоль, так много говорите о "разговорах _за_ культуру" (выражаясь по-одесски),
А разве культурно, вести просветительскую деятельность, не представившись???
Хотелось бы знать, кем является человек. взявший на себя миссию культурно-просветительскую...
блин, какой ужасный французский язык...
совершенно нечитаемый (буквы написаны "невпопад") и звучание языка - нездоровое...
Анатоль, спасибо, что делаете такой образовывающий контент!
P.S.: немного по ухо било столь частое употребление моей фамилии (Орлова) в первые 6 минут видео :)