LA VIA DE LOS BURGUESES. CÓMO NACIÓ LA VIA LAYETANA.
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- Опубликовано: 19 июл 2024
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La ciudad se estaba preparando ya desde 1860 para la Exposición de 1888 y no había suficiente capital para emprender la obertura de la nueva via.
No fue hasta unos 50 años después, gracias a Anselm Baixeras cuando se revisó el Pla Cerdà (1908). Barcelona empezó el proceso de expropiaciones para la apertura de una via recta que comunicase la zona de los burgueses, el Eixample, con la zona de sus negocios, el puerto, a través de una nueva avenida “a la americana” donde se situarían la sede de sus empresas: la Via Layetana.
El nombre le viene de los laietanos, el poblado ibérico anterior a los romanos que se asentó cerca de Barcelona.
No sólo estaban en juego motivos urbanísticos, también subyacían motivos económicos ya que la reforma revalorizaría el precio del suelo.
El Banco Hispano-Colonial aportó la financiación. Las obras que se supervisaron por Pere Falqués, el Arquitecto Municipal, que representaba al Ayuntamiento y Luis Sagnier por parte de los constructores.
El 10 de marzo de 1908 llegaron a Barcelona el rey Alfonso XIII acompañado por el presidente Antonio Maura y junto al alcalde Domingo Sanllehi y demás autoridades de la ciudad, iniciaron simbólicamente las obras .
Durante las obras del Gran Metropolitano (que se prolongaron por cuatro años hasta su inauguración en 1924) y durante la Guerra Civil... se paralizaron las obras
Vista la gran destrucción de patrimonio artístico que había sufrido París, la comisión encargada de los trabajos se planteó la catalogación y traslado de los edificios o elementos arquitectónicos más destacables.
Gran parte de todo este patrimonio se colocó, sobre todo en lo que hoy conocemos como Barri Gòtic. Era una especie de recreación histórica con elementos auténticos de la Barcelona gótica para dar a la zona más empaque y monumentalidad de cara a la Exposición Internacional de 1929.
El Banco Hispano Colonial de Antonio López, uno de los más, sinó el más rico de Barcelona, tuvo un papel fundamental para llevar económicamente el proyecto al éxito. Fue el gestor, banquero y contratista de las obras.
La operación que la hizo posible se gestó en 1901 con la entrada en el Ayuntamiento de Barcelona de concejales de la Lliga Regionalista, y con el respaldo de los concejales republicanos.
En 1913 se acabaron los derribos entre el clamor de los artistas, historiadores y vecinos de la ciudad que veían como se había destruido parte de su memoria colectiva,
La demolición se estructuró en tres partes y se distribuyó entre tres arquitectos: DOMÈNEC I MONTANER(1908) se encargó del proyecto entre la plaza de Antonio López hasta la plaza de Antonio Maura,
PUIG I CADAFALCH se ocupó de la segunda fase comprendida desde la plaza Antonio Maura hasta Sant Pere més Baix (1909)
...y la última fase, hasta el llano de Junqueres (hoy plaza Urquinaona) (1911) se encargó a FERRAN ROMEU.
Vamos a repasar algunos de estos edificios:
El primer edificio construido, como no, fue la sede del BANCO HISPANO-COLONIAL (1913) (Via Layetana,3) . Hoy Hotel Colonial.
Uno de los mejores edificios de la via fue la CASA GUARRO (Via Layetana,17) de Puig i Cadafalch. Luis Guarro era el heredero de la papelera más importante de Cataluña fundada hacía más de 200 años Gelida. Exportó a América hasta 1898 cuando se perdieron las colonias.
El edificio de la COMPAÑÍA TRANSMEDITERRANEA inspirado en los grandes transatlánticos con su escalinata de crucero y su claraboya en forma de submarino, el de la ARRENDATARIA DE TABACOS al más puro estilo de la Escuela de Chicago, y el edificio de CAIXA MÚTUA POPULAR.
O el magnífico edificio de CORREOS (1925 1927) de Josep Goday (colaborador de Puig i Cadafalch) y JAUME TORRAS.
O el antiguo edificio del BANC D´ESPANYA que hoy ocupa la Caixa de Catalunya (1929) de los arquitectos madrileños JOSE YARNOZ y LUIS MENÉNDEZ PIDAL. Antes estuvo aquí el convento de Jerusalén, donde se enterró a Pau Claris. Sus restos desaparecieron cuando se derruyó.
O LA EQUITATIVA de IGNASI BRUGUERA, arquitecto obsesionado por el arte precolombino, la CASA RAFAEL POMES, LA DE VALENTI SOLER, CASA MARTI VENTOSA, el edificio CESE, el HISPANIA o el de la INMOBILIARIA CATALANA.
Uno de los pocos edificios que se salvaron del derribo fue el GREMI DELS VELERS que fue reformado y restaurado. Pertenecía al gremio de las sedas, con las que se hacían las velas de los buques.
Al final, la Via Layetana se convirtió en una de las calles más transitadas por los coches, muchos días colapsada...
Ya hay un proyecto para transformarla: los vehículos particulares podrán circular a menos de 30 km/h sólo En sentido mar , se pondrá un carril para bicicletas para convertirla en un paseo hacia el mar.
Preciosos los comentarios de Barcelona,no solo los colecciono sino que los envio a amigos del resto de España que conocen mi ciudad
la mayoría de los que nos ven no son de Catalunya...
Bueno, bueno, ya hay que decirlo, es el mejor canal para los que quieren saber mas sobre la historia de Barcelona. Y de paso, la evolucion de una ciudad desde el siglo XIX hasta el XXI.
no somos más que divulgadores Clark, hay algunos canales muy serios y maravillosos que también te explican la historia de Barcelona.
@@BarcelonaMemory Tengo constancia de ello, pero el descubrimiento de este canal ha sido fuera de lo comun, un soplo de aire fresco. Un narrador simpatico, una documentacion excepcional. Y bueno, le deseo a este canal larga vida.
@@clarkslip5155 gracias a tí y a todos por la buena acogida!
@@clarkslip5155 gracias Clark!
Son unos videos muy interesantes, y amenos. Muchas gracias
Magnífico vídeo, invita a seguir viendo su canal. Éxitos
Muchas gracias por apreciarlo!
Superinteresante, lo he visionado con mucho placer, he vivido en la via Layetana entre urquinaona y la escuela de los salesianos y 📻 Barcelona, creo que se llamaba calle caspe.?no me canso de ver sus 📹
Un capítulo afín a éste es La invención del barrio gótico
¡Que hermosa es Barcelona! Y que magnífico es este canal
Muchísimas gracias!
Moltes gràcies!!!! Por compartir todo ese saber y por recordarnos que el edificio que ocupa la tienda de móviles o el kebab de turno tuvo un día una gran historia. Soy nacida en el barrio de Sagrada Família y cada vez que vuelvo me entristece ver que ya no casi nada de mi infancia allí . En fin, el progreso,... Es lo que tiene 😮. Gracias de nuevo, muakkkksdds!
Gracias por apreciar nuestro video! et deixo un enllaç on podràs veure i compartir tots els nostres videos: ruclips.net/user/BarcelonaMemory
Encontré este canal hace una semana, apareció un video sobre: El tranvía de Barcelona y quedé tan fascinado que sin darme cuenta ya había visto 4 videos mas ( Can Jorba, El barrio chino, La Barceloneta ( Mi mujer es de la Barceloneta ), El molino, en fin, me parecía increible lo que estaba viendo, estos documentales no se ven por la TV y son realmente muy buenos, están bien documentados y explicados, las imágenes, la música de fondo y la integración del personaje es genial. Cada video me transporta ha aquella época, ya me imaginaba tomando un chocolate caliente en la terraza de Can Jorba........................... podría seguir. Nací en la Barcelona del 1966 pero en mis sueños paseo por la Barcelona ancestral que es realmente mágica.
Felicito a los creadores de este canal Barcelona Memory por su elaborado y exhaustivo trabajo, gracias a estos trabajos el espíritu y la esencia de la autentica Barcelona no se perderá.
Muchas gracias y saludos para todos !!
gracias Emili. Es una lástima que haya tan pocos contenidos para la gente mayor... siendo mayoría...
Muy bueno ...como comentario , tuve un accidente de coche con mi hermana que se acababa de sacar el carnet , y yo le dejé mi coche para que vaya acostumbrándose a la ciudad , y justo en la vía layetana , se la pego contra un taxi y una moto de la guardia urbana 🤦. Yo me di un golpe en la nariz contra el parabrisas .🤣🤣🤣🤣 Menuda la que se montó ..el juicio duró casi dos años . Al final el culpable fue el guardia urbano .😁😁😁😁 . Una historia para no olvidar .
En fin ...otro video más con vuestra firma ...increíble ..un abrazo
un abrazo! hasta el sábado! (aún no sabemos que tema subiremos)
Me faltaba este vídeo. Sois unos excelentes narradores. Amenos y rigurosos
gracias Felipe!
Muy bueno una vez mas
Muchas gracias
Hacia tiempo q no veía documéntales tan ricos de historia , gracias d corazón
a ti por apreciarlos! Feliz Navidad!
Molt bon treball , ben documentat i explicat. Moltes gràcies!!
gràcies Raquel!!
Molt bé nois!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. M'ha agradat molt!!! Felicitats.
Aquesta era difícil de resumir.
Manuel Girona també va ser constructor de la via i aprofitava els obrers per fer la façana de la catedral a canvi de ser enterrat en ella.
doncs això no ho sabíem!
Maravilloso reportage yo vivía 1955 en Santa Catalina y lo conozco todo mucho pero no conocía su historia muchas gracias por estos reportajes tan fantasticos
gracias Josefina. Enfocar nuestra mirada a la historia de Barcelona es, en definitiva, la historia de todos nosotros. Incluso los no catalanes pueden sentirse identificados porque al fin y al cabo, todos hemos pasado por las mismas etapas históricas.
Estupendo trabajo como siempre. Un abrazo 🌹🤗
seguramente la semana que viene sabremos de donde vienen los AIRGAMBOYS
Que maravilla!
gracias por verlo!!! te dejo un enlace para que puedas ver y compartir nuestros videos,: ruclips.net/user/BarcelonaMemory
Gracias desde El Corte Ingles del Paseo Sagasta. de Zaragoza.
gracias Alex... a ver cuando te despides desde la puerta del Portillo, que falta! :)
Felicidades me encanta
encantados de entrar en vuestros hogares cada sábado con un nuevo capítulo.
Me gustan mucho los vídeos que hacéis de la Barcelona antigua.Seguir así👏👏👍
gracias Agustín! Estamos en el capítulo 42, quedan ocho...después ya veremos...
Gracies per ferme recordar lo que va ser la meva ciutat. Jo soc una nescuda en l'epoca de la posguerra..i la recordo llavors com una ciutat trista.. Gracies amic per aquestos records.
a tu per mirar-los !
Magnifica narración gracias
gracias Ana! nos vemos en el siguiente capítulo, como cada sábado!
La videografía es impresionante!
gracias por apreciarlo!!! ahora estoy preparando un guión sobre los indianos...
gracias por el trabajo Memory!
a tí por vernos!
La meva àvia li deia carrer de la Reforma, a la Via Laietana.
Sempre he pensat que la Via Laietana té un aire molt Chicago. En petit, això sí.
Molt bon vídeo.
exacte!! estil Chicago!!
Me gusta muchísimo el qué y el cómo explicáis los vídeos tan maravillosos, pero también tu forma de hablar en ellos. Gracias
la clave es hablar como se habla en la calle. Acercarte al espectador como el amigo del parque.
@@BarcelonaMemory no te quites méritos. Enhorabuena por tu trabajo
@@miam629 no creas que todos los comentarios son fenomenales. Hay gente que no tiene ninguna consideración en decir lo primero que le viene a la cabeza (no se si se dan cuenta de que detrás hay personas)
@@BarcelonaMemory No todo el mundo sabe apreciar el esfuerzo de otros. Un saludo
Una vez más, un excelente video. Muchas gracias.
Gracias a ti!
que maravilla de canal, lo amo
ayúdanos a compartirlo! nosotros casi no tenemos tiempo para hacerlo :)
Gracias 💋
Saludos 🤗
Me encantan tus videos. Gran trabajo qué haces mis felicitaciones!
gracias Neo!
jaja me encantó la edición
muchas gracias, vamos mejorando la edición con cada video que editamos.
Excelente video. Muchas gracias!!!
gracias Juan Carlos. te dejo un enlace para que puedas ver y compartir nuestros videos: ruclips.net/p/PLWSsEHE4rVkiR2ZxADMhJ68qxumyin9lr
Caminaba cada dia por la Via Laietana para ir al colegio, La Salle Condal, que esta justo al lado de la via. Nunca habia pensado que tenia tanta historia, aunque ciertamente encontraba los edificios imponentes!
gracias por tu comentario!
Magnifico, me encanta
Muchas gracias!
Molt bon treball. Gràcies per la vostra aportació amb aquests materials que feu! m'encanta
son per vosaltres!
Importanticimo documento historico de nuestra emblematic via laietana ahora mismo estoy sentado en la llamada plaça antonio lopez frente a correos si fue un plan complete monumental con la intervencion de nuestros mejores arquitectos inspirado en el modelo Chicago a mi me gusta el nuevo plan de pasificacion de la via se terminara aprox en el 2023 es aceptable la ciudades necesitan comunicacion equilibrio un buen transporte publico un buen manejo del transporte comercial civismo responsabilidad de los conductors particulares uso regulado de las bicicletas patinetes...respeto al peaton
El centro de las ciudades es importantisimo debemos cuidarlo protegerlo via laietana es grandiosa ..
con tus comentarios se aprende!!
Dudo mucho que las bicicletas y patinetes respeten a los peatones y los conductores lo mismo.
@@AngelSanchez-vt2gm ja nos acostumbrarán, tranquilo ;)
Genial!
gracias Adela! te dejo un enlace para que puedas ver y compartir nuestros videos, creo que te puede interesar: ruclips.net/p/PLWSsEHE4rVkiR2ZxADMhJ68qxumyin9lr
Video genial sobre la historia de una de las vías menos conocidos (su historia y edificios), apreciados y por lo tanto visitado por todos aquellos que visitan la ciudad
gracias Bruno! Te paso nuestro el link del canal para que puedas disfrutar y compartir nuestros videos ruclips.net/channel/UCg6Ob_Feu2_QRUAFkYl0ZkQ
Hacéis un trabajo excepcional!
gracias Ricardo! hacemos lo que podemos :)
Grandes videos felicidades.
gracias Dolores! Feliz Navidad!
Molt interessant, com quasi tots els vostres reportatges. Dues coses vull afegir: Admirable recopilació de fotografíes. Deunidó la búsqueda als arxius de l’època!!! . No obstant, la velocitat de mostrar-les, és , al meu gust, massa ràpida.
intentarem fer-ho més pausadament, gràcies per el teu consell!
Muy interesante
Muchas gracias!!
Ho fas genial!!! Gràcies!
gracies Marina!!
Maravilloso vídeo y muy bien explicado a mi me gustaria cuando puedan que explicaran la historia de la catedrar del mar me he leido el libro pero me gustaria saber mas cosas gracias y espero no molestar
ese tema lo tenemos agendado, tranquilo!
Enhorabona una vegada mes, tots el videos son fantastics
gràcies Joan! comparteix-los, ens ajudaràs a donar-los a coneixer...
Me encanta este canal
Gracias Mariana! ayúdanos a compartir los videos para llegar a más usuarios....esperamos no defraudarte!
Felicidades!!! Haced un vídeo explicando el barrio Gótico , que habeis hablado en este un poquito por encima y me he quedado con curiosidad...
tomamos nota de tu sugerencia!
Fantàstic. N'heu de fer un sobre el barri xino ! gràcies
tens raó!, ho apuntem!
Me encanta como te explicas
lo más sencillo y clarito que podemos.Tal como se habla...
interesantisim
moltes gràcies!!!!
Gracies !!!
a ti por interesarte!
Quan aprenem amb aquest canal! Molt cert això que dius del soroll de la Via laietana. Malgrat tot, és bonica i pot ser-ho molt més.
Ben aviat veurem camvis a la Laietana... gràcies!
K Riquezas tan grandes tiene cataluya.
como cualquier otro lugar. No somos el ombligo del mundo... pero nos encanta Barcelona porque es la tierra en la que hemos madurado nuestros recuerdos.
VAYA LÍO QUE FUE LA CONSTRUCCIÓN DE VÍA LAYETANA!!!!!
ya lo puedes decir... cuanto ruido y polvo durante años... todo tiene un precio
Un reportaje muy interesante. La Via Layetana, al igual que la Gran Via de Madrid, es un claro ejemplo de la pretenciosidad, mal gusto y especulación urbanística imperante en algunas ciudades europeas de finales del Siglo XIX. En Barcelona y en Madrid se destruyeron barrios únicos de gran personalidad para construir los adefesios que hacen de la Via Layetana y de la Gran Via madrileña unas de las calles mas feas y mas pretenciosas de toda Europa. Las podian haber construido en otro sitio sin necesidad de destruir los palacios, calles y las plazas que tiraron. Una pena.
en Barcelona se llamaba "palacio" a cualquier casa señorial... no se, cada momento histórico tiene su propia noción de valor. Hasta los años 70 la arquitectura modernistas, incluida la obra de Gaudi, se veía como un horror...
Que gran vídeo...lastima que siempre en aras del progreso se tenga que hacer desaparecer parte de la historia de una ciudad.Al menos trasladaron algunos edificios 💁🏻♂️,, Bravo por otro grandísimo trabajo 👏👏👏👏
gracias Ricardo! las ciudades van dejando atrás parte de su patrimonio para seguir adecuándose a los nuevos tiempos...
Nos quiren silenciosos ,cuanto mas nos silencien mas alvorotaremos,
y eso a qué viene?
El edificio de la comisaría y otro que le sigue y al que han hecho un añadido en los bajos, también se salvaron de la demolición y es lo único que queda de la antigua calle Riera de Sant Joan. El edificio del hotel Suizo también se salvó.
GRACIAS por tu comentario!
💕
Me pasaré x todos los videos, te lo dije!!FELICITATS!!!!
gracias!
De hecho, gracias a tu canal, con un video de un paseo turístico que hicimos el año pasado, me inspiraste tanto que hice un tiktok (te animo a unirte). Gràcies!
@@marcosgsc ni idea de tiktok...
@@BarcelonaMemory es tan fácil como dejarte llevar, es muy intuitivo... ojalá nos sorprendas!
@@BarcelonaMemory vm.tiktok.com/ZSgYdkm6/
He descubierto este interesante canal, me trae muchos recuerdos de Barcelona. ¿Podrían hacer uno sobre las ATRACCIONES APOLO del Paralelo? Se que aparecen brevemente en una película, yo recuerdo de mi infancia, la Casa de la Risa, los autochoques, y sobre todo el tren del Infierno que los cochecitos entraban por una boca enorme del Diablo. Recuerdo también que en la puerta se vendían montañas de bocadillos. Había una sala de baile, pero para los mayores, claro. Estoy hablando de los años 60 más o menos.
Hola Estrella, tomamos nota de tu sugerencia, veremos si encontramos las suficientes fotos para hacer un capítulo ...
@@BarcelonaMemory Yo he encontrado algunas fotos en este blog: eldesvandelabuelito.blogspot.com/2009/09/cirlot-el-mago-de-la-feria.html
También en un libro del poeta JUAN EDUARDO CIRLOT que se llama Feria y Atracciones.
Sois un referente de Educación sobre la Historia de Barcelona.
No he encontrado un correo para poder enviaros un mensaje, así que lo dejaré aquí con la esperanza de que lo leáis.
La Historia de la primera Escuela de Radio. Radio Maymó, fundada por Fernando Maymó, y que tanto hizo por la formación de radiotecnicos y la difusión de este medio de comunicación.
Ojalá lo lleguéis a leer. Me haría una enorme ilusión.
Gracias de todos modos y seguid así.
Saludos 🙂
si nos haces un pequeño escrito sobre el tema podríamos hacer un video corto ¿Te animas? nosotros no conocemos ésta historia.
Me encanta la historias de Barcelona hay alguna de Jardines de la Torre de les Aigües??
por ahora no hemos tocado el tema, ahora tenemos muchos temas en la recámara.
Vuestra magnífica documentación tendría que ser tenida muy en cuenta a la hora de hacer películas sobre ciertas épocas. Por ejemplo: "La sombra de la Ley" que si hubiese sido históricamente correcta y menos efectista habría tenido más calidad. Faltábais vosotros.
Nuestros videos son divulgativos, no pretendemos ser historiadores :)
Lo que más gracia me hace es eso de hacer calles con velocidad limitada a 30 Km/h, no hay vehículo que lo respete, y si no vengan a mi calle (Sants) a comprobarlo. ¿Cómo quieren que respeten la velocidad marcada si hoy en día no hay guardias urbanos controlando?
no hay urbanos pero han puesto unos controles de radar que te crujen... te enteras después de unas semanas...
hola soy asunmta
me ha encatado su
la explcaion le he oido con mi movil tambien esplicando mas edificios o monumentos la historia de el liceo le felicito de corazon y si puede enviarme algun lugar nueno se lo agradeceria gracias
mucha salud por lo que estamos pasando
un abrazo
Hola Sumpta, e paso nuestro canal para que puedas disfrutar y compartir nuestros videos ruclips.net/channel/UCg6Ob_Feu2_QRUAFkYl0ZkQ
Que txul.lo. Molt interessant.
gràcies Fen!.
Poderoso don dinero, que es el que cambia la perspectiva de una ciudad a su conveniencia. Yo compendo muy bien el malestar y la nostalgia de los artistas de aquella época en la que se hizo la Vía Layetana y seguro que se habrá perdido mucho legado histórico. A mí me pasaría igual. La nobleza de aquel tiempo da paso al capitalismo. Es verdad que hasta ahora este tramo de Barcelona ha sido bastante inhóspito, y está bien que se le lave un poco la cara.
se ha convertido en una vía para automóviles, ahora espera una reforma que, esperemos sea para bien.
Cada día, rizando el rizo. Felicidades! Me encantaría que hiciese un video, de la Av Drassanes, y la desaparición de la calle del Medio día y Cires. Las 4 esquinas! De paso le da una pincelada, a la iglesia y convento de Santa Mónica. Por su proximidad. Abrazos!
lo tendremos en cuenta!
Tot lucatoca Barcelona megrade Multisim continua així sóc una àvia 👍👍👍👍
gràcies Lourdes!. Bon any 2021 (no sera difícil...)
Un cop més, molt interessant nois. Heu pensat en dedicar algun espai a la història de la ràdio a Barcelona o al Palau d'Esports del carrer Lleida o al circuït de Montjuïc per exemple? Seguiu així!!
En una nova serie... (la actual acabarà aviat). Per fer un video necesitem unes 300 fotos...
@@BarcelonaMemory No, si és evident que de feina n'hi ha però el producte final sens dubte que val molt la pena. Una altra cosa interessant podrien ser les farmàcies o els farmacèutics de Barcelona que d'històries també en tenen. En qualsevol cas, moltes gràcies per la vostra feina la qual ens ajuda molt més a estimar la nostra ciutat.
@@1960Andreu gràcies a tu Andreu per els teus comentaris!
En cuanto a videos historicos de Barcelona, teneis la voz cantante!!!
con cada vez menos visualizaciones...
La Via Laietana hi guanyaria si fos bàsicament per a vianants. Gràcies pel vídeo.
la idea es descongestionar la via per que sigui un passeig cap al port...
a veure si és veritat...
Excelente vídeo pero yo diría que el Saló del Tinell y la capilla de Santa Ágata siempre estuvieron en su ubicación actual. Si estoy equivocado agradecería información.
No se dice lo contrario. Te sugiero veas el video sobre el barrio gótico, ahi queda clarisimo
@@BarcelonaMemory Correcto, en el vídeo de barrio gótico queda claro, pero en el de Via Laietana a partir del minuto 3:14 yo entiendo que el Saló del Tinell y la capilla de Santa Ágata fueron trasladadas piedra a piedra, cosa que no me cuadra.
Siento ser pesado, pero así lo entiendo yo.
HISTORIA DE LA DISCOGRAFICA BELTER QUE GRABO CANCION ESPAÑOLA BOLERO MUSCA MODERNA CONPEMPORANIA EN LOS AÑOS 60 Y EL POP ESPAÑOL DE LOS AÑOS 80
no sabemos sobre su historia, si sabes algo escribenos!
Perdón, conocéis algún canal de la misma temática que este pero sobre la ciudad de Madrid? Mil gracias!
hay uno similar que se llama "antiguos cafés de Madrid"
ruclips.net/user/antiguoscafesdemadrid
molot b!! pero afagiria que duran la construccio tb es van edificar uns tunels sota terra per un futur metro
gràcies!... ja surten les obres del Gran Metro...
Hola, un apuntament, la capella de Santa Ageda no va ser traslladada desde cap lloc, sempre ha estat on es ara, gràcies.
revisarem aquesta dada, gràcies!
@@BarcelonaMemory la va fer construir Joan II com a capella privada dels reis i era part del Palau Reial Major.
Yo me goze la nevada de 1962....recuerdo como quedó las Ramblas, el barrio chino, la gran vía y entre otras cosas que a mediados del día dejaron de funcionar los tranvías. ....¡¡¡ que recuerdos adolescentes vividos en mi Barcelona. . !!! , después conocí la verdadera historia del sádico asesino de Companys. ...y se me vino el mundo catalán encima.....desapareci y jamás volví a Cataluña, sólo esporádicamente para visitar a mi familia....ni siento nostalgia por los catalanes, si por Cataluña la pobre destruida por ésta banda de psicópatas golpista seguidores del sádico asesino de Companys.
ya sabéis que no comentamos sobre política, que exacerba los ánimos... y aquí estamos para hablar de historia.😊
Yo conoci en los 70 un Institute llamado Sanson Institute en la Rambla de Cataluña sera que aun existe
no sabría decirte....
Disculpa una pregunta... Actualmente ya no se construyen edificios así, obvio pero serian demasiado caros de hacer actualmente? Que técnicas usaban antes? Estaremos de acuerdo que los edificios de antes son más bonitos que los actuales!!! Es que no he encontrado ningún vídeo en youtube que hable un poco sobre este tema.
Muchas gracias 😊
En cuanto a técnicas. las actuales, no hay duda que son más eficientes aunque también deudoras de las antiguas (como la volta catalana) pero los gustos estéticos varían con el tiempo. El Modernismo ha sido denostado en Catalunya hasta hace menos de 40 años... no sabría recomendarte ningún video. A ver si alguien que lea estos comentarios puede darte luz sobre el asunto.
Nuestros están hechos para durar un siglo, los puentes, los edificios... todas las construcciones que puedes ver.
Mira tu que resulta que era una via rápida de acceso desde las casas de los empresarios sus fabricas y en medio las oficinas... todo tiene su porque... todo pensado al dedillo... lo que no sabía tampoco es que se tardaron tantos años en su construcción. Barcelona... cuantos misterios!!!
sí, los barceloneses tuvieron que esperar hasta 1958 para ver acabado el mega proyecto...
@@BarcelonaMemory Mira mi año de nacimiento...
Eso que fue, antes o después del reseteo?
a que reseteo te refieres?
No sabia que se tardó tanto en contruir esta avenida, sus obras parecen la estación de la Sagrera!
sí, aunque, por fin, la estación de la Sagrera se está acabando. Esperemos que la remodelación de la Estación de Francia y de las Ramblas no se alargue indefinidamente...
Por qué el ensanche se denomina en sentido inverso a la orilla de los rios,la orilla derecha es la del sentido hacia la desembocadura y en el ensanche ese es el ensanche izquierdo?!!
El tema viene de cuando el tren dividia (de mar a montaña) en dos. La Derecha del Eixample se extiende en dirección al noreste desde el Passeig de Gràcia y hasta el Passeig de Sant Joan.
@@BarcelonaMemory por eso las numeraciones de las calles van de mar a montaña
@@hefalu ahh pues eso lo desconocíamos!
Por lo que explicáis contruir Via Laietana fue como la obra de la estación de la Sagrera...
ufff más largooo... De 1908 al 1958!! Imagina la de polvo y ruido!!!
Haz uno de la Gran Vía de Madrid!!!
En una próxima etapa (en un mes) abriremos el abanico... no te extrañe que la hagamos, tiene mucha historia!
El Banco Hispano Colonial fue después el Hispano Americano?????
nosotros no conocemos ninguna relación. El Hispano Americano lo fundaron (sobre 1900) un grupo de inversores reunidos por Antonio Basagoiti Arteta, empresario vizcaíno que había hecho fortuna en México en el sector textil, coriáceo, agrario y ferroviario.
En Castellano la apertura en catalán l'obertura.
upss gracias por la corrección!!
Para que tocan.
tocan? quienes?
@@BarcelonaMemory a los que se les ocurrió mover los edificios, pero antes eso de núcleos históricos no lo tenían muy en cuenta.
Cuando los Andaluces y extremeños etc.... venian a cataluña eso no es inmigracion porque todo es dentro de España
las palabras tienen su tiempo. La palabra inmigración no se mencionaba entonces, si ahora. La RAE mantiene las dos acepciones.
un puto drama es lo que fue
es verdad, todo desplazamiento forzoso de vecinos es dramático pero hoy sería inimaginable una Barcelona sin la Via Layetana. Es una vía fea y llena de humo... pero es el "desagüe" del tráfico desde el Eixample al puerto...
Si, es tremendamente util. Pero con la remodelacion que estan haciendo, dejara de serlo, y colapsara los alrededores de ciutat vella
Esto que comentas de que hay un nuevo proyecto para descongestiona Via Laietana, me parece muy acertado. Para tener tanta importancia a la hora de moverte en coche por el centro, Siempre me ha parecido una avenida sucia y triste...estaría bien un lavado de cara, la verdad.
Tienes razón, no daban ganas ir bajando entre embotellamientos, humos y bocinazos.
Els teus vídeos són molt interessants. Puc entendre que ho facis en castellà per poder arribar a un potencial de milions de persones tant d'Espanya com Llatinoamèrica
Però se'm fa estrany i antinatural que un català ens parli de la història de Barcelona en castellà.
M'agradaria que fessis aquests mateixos vídeos en versió catalana.
Ho pots fer?
Ho vam fer pero aquella setmana va ser super estresant. No ens dona temps.
Estem esperant que algú s´avingui a subtitula-los pero no hi han voluntaris. Per cert, va ser el video menys vist de tots.
Aún tuvo suerte Barcelona de que reubicaran edificios históricos en el Barri Gòtic cuando construyeron la Via Laietana. En otros lugares como València se ha destruido patrimonio sin quedar rastro. Por cierto, me parece una idea genial que pongan carril bici, humaniza las ciudades y las hace más limpias.
es una buena idea...si los barceloneses se decantan en masa en ir en bicicleta. Hoy por hoy parece que eso no es así...
Buen video, me gustaria uno que reconociera el aporte de la banca murciana, al desarrollo de de Barcelona, que bajase los humos a tanto paleto regionalista
De ese tema no sabemos nada, nos puedes ilustrar un poquito?
Banca Murciana? Paletos regionalistas? Este tipo de comentarios ensucian tan buen vídeo. Respeta si quieres ser respetado.