1974年(昭和49年) 女性タクシードライバー "The Lady Drives A Cabs"
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- インタナシヨナル映画(株)が所蔵する1960年代〜1990年代の貴重なフィルム・コレクションです。インタナシヨナル映画(株)は外務大臣。陸奥宗光の孫・陸奥イアン陽之助によって1952年に設立されました。当時、欧米からは「野蛮国」とみなされていた日本。そんな中、「日本をよく知ってもらうためには直感的な映画が良い」と多数のフィルムを製作してきました。フィルムでは戦後から高度経済成長、そして1980年代に経済的黄金期を迎える日本の活き活きとした姿が描かれています。
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凄い映像残ってますね！しかも石神井！尊敬します👍👍👍
この時代の女性の運転手って超珍しいじゃないですかね…?
この時代に女性の個人タクシー事業者かいるとは、すごい
今は、鉄道バスタクシートラック女性居て当たり時代ですが当時では珍しかっのてはないでしょうか？!映像後半タクシーバストラック義務付けの自動車事故対策機構のナスバやと思います。
女性のタクシードライバー、最近は少しずつ増えてきましたが、それでもめずらしいです。
ましてや70年代は女性で運転免許を取得している人さえあまりいませんでしたから、さぞ注目されたかと思います。
スタンダードが個人タクシーに用いられるとはなかなか貴重(◎O◎;)
1974年なのにまだ白黒フィルムが在ったとは・・・
映像に登場する個人タクシーはN230型セドリック(東個協加盟車)ですね。…装備されている料金メーターは当時最新鋭の電子式メーターのようですけど、表示がニキシー管というところにも時代を感じます。
東個協カラーは永久に不滅！！
そして、ニキシー採用のタクメはド田舎では見られない！！！
コラムシフトでセパレートシートのタクシーって当時からあったんですね。
当時は女性は社会進出してない時代で余計珍しいだろうな、今は増えて来たけど爺ばっかだし。
今でこそパワステが当たり前な時代ですが、昔のタクシーといえば最低グレード•パワステ、パワーウィンドウ無しが普通だった。
縦列駐車や車庫入れは、至難の業だったに違いない。
シートベルトしなくてもよい時代やったのですね。
この頃の車は1.7m以下の幅やと思うけど大きく見えるな
今の車と違い、全体的にホイ－ルア－チとの差が小さく前後の先端まで直線的でしたからね。
性能は別として、昔のスタイルは素敵です。
石神井のでんでん虫の個人で昭和49年。多分うちのじいちゃん、この人知ってるはず。じいちゃんもこの頃でんでん虫の個人を石神井でやってたから。
こうしてみると、230セドリックって結構スタンダード以外でもタクシー車あるんだね。
セドリック２３０型のタクシー、懐かしいです。大抵の運転手さんはダッシュボード右端の送風口に業務日誌用のボールペンさしてました。セパレート式のフロントシートは珍しい。普通ベンチ式だったので、５人乗せろ、いや乗せられないとよく運転手さんとけんかになりました。
この頃のタクシーって、ステッキタイプのパーキングブレーキレバーだったを幼い頃の私でしたが記憶に残っています。クジラクラウンのタクシーも何気に映ってましたね。
デンデンの女性ドライバー…！🐌
230セドリック見ると、警視庁城西警察署のパトカー思い出します。
…なんであれ、派手に😢‥ｺﾒﾝﾄより失礼しました。
昔のタクシー､コラムシフトでステッキレバーが､懐かしい。運転手の女性は､御存命なら今は90歳代位でしょうかね。
30歳くらいなら(当時)80くらいかな
多分当時20代かな 現在70代
@@naokiyoshida630さん、自家用車でライドシェア、全然知らない人の車に乗るのは怖いな。二種免許取得のタクシードライバーさんの方が安心できますね。
女で個人タクシーとか
この時代だったら相当珍しかったんじゃ無いかな
しかもまだ若いし
メーターのデカさとかも驚くけど、キャッシュレス決済が当たり前になって現金で支払う人なんて居なくなる世の中になるなんてこの頃は想像もしなかっただろうなあ
さすが昭和４９年〜セドリックが２３０しかいない〜このお姉さんは当時新車の後期型に乗ってたんですね〜もう130最終型やタテグロのタクシーはいませんね～鯨後期と230セドグロの時代ですね〜
1:19に130後期がいます、当時としては、長生きの方かな？
個人タクシーの女性ドライバーなんて現代でも、見た事無い。
お! あのころから車のｼﾐｭﾚｰﾀが😃✨…。
車庫の感じがグリーンキャブ本社みたい
230セド
もしくはグロリアタクシーだな😊
コラムマニュアル車最高😂
でもね、昔からいたと思いますよ
女性運転手って。
タクシーや
バス
トラックも。
旧車はイイなー(^^♪